[TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200 / 208

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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede Ptitchaton » 20 Juin 2013, 08:56

La classe!
En espérant que tu ne perdes pas tes pare boues...
:mdr: :jesors:
Propriétaire d'une 208 GTI Édition Limitée commandée le 28/09/2012 et reçue le 05/04/2013...
Que du bonheur (enfin, c'est ce que j'espérais avant de la réceptionner) !!
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede jdeto » 20 Juin 2013, 10:39

Flo² a écrit:Petit HS maus c'est officiel, je partciperai au rallye national Criterium 83 les 7&8 septembre avec la 208 :-)
Ce sera l'occasion de voir ce que vaut vraiment notre Gti !


Coucou :D
Petite question:
Quelle pression comptes-tu mettre dans les pneus?
Car j'aimerai aller l'essayer un de ces 4 sur circuit et les pressions préconisés me font un peu peur!!!
Si <200/h 2,5av et 2,3arr
Si >200km/h 2,7av 2,7 arr
Alors que mettre sur circuit à 20 degrés extérieur sachant que sur ce circuit c'est 170km/h maxi mais les pneus sont plus sollicités en appui en virage qu'à plus de 200km/h ?
Actuellement j'ai la pression que Peugeot m'a mise lors de la livraison c'est a dire 2,7 devant et 2,5 derrière
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede Flo² » 20 Juin 2013, 11:01

Moi je mets 2.8 au carré sur le sec et 2.5 / 2.3 sur mouillé tout ca en départ de rallye et aprés j'ajuste en fonction de la pression prise à cause de la chaleur.
Maintenant avec les pneus d'origine on peut essayer toutes les pressions qu'on veut ca n'ira jamais en condition "extreme", je vais essayer de trouver des sponsors pour monter 4 050!

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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede jdeto » 20 Juin 2013, 11:31

Flo² a écrit:Moi je mets 2.8 au carré sur le sec et 2.5 / 2.3 sur mouillé tout ca en départ de rallye et aprés j'ajuste en fonction de la pression prise à cause de la chaleur.
Maintenant avec les pneus d'origine on peut essayer toutes les pressions qu'on veut ca n'ira jamais en condition "extreme", je vais essayer de trouver des sponsors pour monter 4 050!

Flo²

Ok merci, mais bon même pour des pneus d'origines ils prennent cher sur circuit et la montée en température et peut être plus importante que sur du rally?
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede Flo² » 20 Juin 2013, 11:37

Ah ben selon les sessions a mon avis en fin de journée tu les vire...
Moi avec des pneus neufs je passe ceux de devant dans le weekend et ceux de derriere restent en trés bon état même si je cable...
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede benji76 » 20 Juin 2013, 13:41

stif94 a écrit:
Flo² a écrit:Ben n'achète plus Peugeot que veux tu...
Moi si j'achete une 208 Gti de Peugeot c'est en priorité pour la qualité des chassis qui n'a pas de concurence mis a part peut etre la nouvelle clio RS ratée... Chez les allemands, qui fait aussi bien? Certe, tu auras peut etre un poil plus de qualité (et encore c'est à prouver), un bloc moteur/boite plus performant, mais tu ne passeras pas la puissance au sol a cause d'une motricité de d'une précision de train trés en retrait par rapport a PSA.
Tout ca pour REDIRE (comme dans un précédent post) qu'on ne peut pas tout avoir...


Mais oui bien sure Peugeot c'est les meilleur les autres sont juste un poils meilleur dans le domaine de la qualité et encore et puis ces tout ! ah merde c'est vrais que le A1 1.4 tfsi 185 fais le même 0 a 100 que la gti avec 15ch en moins ah non pas le même juste 0,1 dixième de plus rohh tu a raison Peugeot sont meilleurs je retire ce que j'ai dis donc je rectifie hein Peugeot c'est la qualité c'est le must hein et les autres ba il font pas mieux a part mettre des prix beaucoup plus chère sur leur model il on rien de mieux c'est des salop des escroc je vais écrire un mail a Audi et leur dire que hein les Français n'aime pas leur voiture qui font trop keke surtout les version S et RS trop tuning trop sport pas discret moteur trop bruillant, niveau châssis c'est a la ramasse, pas de pièces manquante dans l'habitacle et pour finir vos prix sont exorbitant , je ferais un copier coller a Mercedes, Bmw et Renault temps qu'a faire hein !

Et oui on peut pas tout avoir hein Vince308 il lui manque l'éclaireur dans l'habitacle dans ca voiture NEUF...
Merci grâce a toi je me sens moins pigeon :)



:+1: stif

désolé peugeot sport ont des tres on chassis mais renault sport ont aussi de tres bon chassis!! donc arreter de dire que peugeot sont les meilleures!

surtout que je voit que sur les 208 gti les pare boues et autres sont en carton! au prix que vous la payer :oops:

si sa vous plait d'etre des pigeons, c'est votre choix :)

je paye la tourné de pop corn :D
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede cagiviste » 20 Juin 2013, 13:52

Monte dans une Clio 4 RS,et on verra qui est le pigeon!
Ta l'impression de monter dans une Coréenne des années 90! :D
Tout ça vendu avec quelques options indispensables autour de 27-28000e.
Je dit ça je dit rien... :D
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede Flo² » 20 Juin 2013, 14:04

cagiviste a écrit:Monte dans une Clio 4 RS,et on verra qui est le pigeon!
Ta l'impression de monter dans une Coréenne des années 90! :D
Tout ça vendu avec quelques options indispensables autour de 27-28000e.
Je dit ça je dit rien... :D


+1

Avez vous essayer la nouvelle Clio RS? Renault a tué le culte. Ils jouent aux apprentis sorciers en greffant une boite séquentielle alors qu'ils ont du retard sur Vw/Audi, et ont pourvus la Clio d'un 1.6 turbo alors que Peugeot travaille sur cette cylindrée depuis 7/8 ans... S'ils avaient voulu une vrai sportive digne de ce nom et consserver leur image, ils auraient dû continuer avec un bon 2L atmo, là ca aurait eu de la geule.
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede Heisenberg » 20 Juin 2013, 14:06

La GTI poutre la C4RS ....

Puis elle est horrible cette clio :cyp:
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede Tenshi » 20 Juin 2013, 15:17

:mange:

J'adore les débats constructifs :cyp:
Membre du clan Rouge Érythrée! :208erythree:
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede stif94 » 20 Juin 2013, 16:28

Flo² a écrit:
cagiviste a écrit:Monte dans une Clio 4 RS,et on verra qui est le pigeon!
Ta l'impression de monter dans une Coréenne des années 90! :D
Tout ça vendu avec quelques options indispensables autour de 27-28000e.
Je dit ça je dit rien... :D


+1

Avez vous essayer la nouvelle Clio RS? Renault a tué le culte. Ils jouent aux apprentis sorciers en greffant une boite séquentielle alors qu'ils ont du retard sur Vw/Audi, et ont pourvus la Clio d'un 1.6 turbo alors que Peugeot travaille sur cette cylindrée depuis 7/8 ans... S'ils avaient voulu une vrai sportive digne de ce nom et consserver leur image, ils auraient dû continuer avec un bon 2L atmo, là ca aurait eu de la geule.


Pour toi la 207RC est de la grosse merde avec sont 1.6 THP comparais a la clio 3 RS car la clio a un 2L atmo ! et aujourd'hui tu leche les bottes de Peugeot avec leur 208 GTI et leur fameux 1.6 thp 200 car Renault a decidé d'etre en 1.6 ? :eek:

Heu...aussi le 1.6 turbo de Renault date pas d'hier renseigne toi d'où vient ce moteur avant de dire des choses qui n'on pas lieu d'être ! :cyp:
car c'est comme si tu disais que Renault on mis 2 ans a faire un moteur aussi performant et efficace que celui de Peugeot qui eu on mis 7/8 ans !

Donc j'en résume que Peugeot a besoin de plusieurs année supplémentaire pour faire un moteur aussi efficace que leur concurrent qui eu le font avec 4 ans d'avance !
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede calvinberu » 20 Juin 2013, 16:41

Tenshi a écrit::mange:

J'adore les débats constructifs :cyp:


:+1:
C'est digne d'FA...
C'est pas en démontant une concurrente que la votre est meilleur :(
Flo² a écrit:Moi je mets 2.8 au carré sur le sec et 2.5 / 2.3 sur mouillé tout ca en départ de rallye et aprés j'ajuste en fonction de la pression prise à cause de la chaleur.
Maintenant avec les pneus d'origine on peut essayer toutes les pressions qu'on veut ca n'ira jamais en condition "extreme", je vais essayer de trouver des sponsors pour monter 4 050!

Flo²


:eek:
Il faut faire l'inverse...
Sur sec tu pars à 2 et si tu fais pas le bourrin t'as 2.4 au carré à la fin... En étant a 2.8 au départ tu vas utilisé seulement 20% de ta bande de roulement :vap:
Tu pistes mouillé, avec la petite largeur des 208, la préco constructeur normal doit suffire 2.4 au carré).

Remarque : on met une pression au carré pour un bon pilote et une auto équilibré... Je pense pas que la 208 le soit, donc peut être sur-gonflé l'AR pour pas sous virer comme un porc ;)
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede benji76 » 20 Juin 2013, 17:00

je suis désolé stif je te rejoins encore et encore sur ton point de vue! mdr

Avez vous essayer la nouvelle Clio RS? Renault a tué le culte. Ils jouent aux apprentis sorciers en greffant une boite séquentielle alors qu'ils ont du retard sur Vw/Audi, et ont pourvus la Clio d'un 1.6 turbo alors que Peugeot travaille sur cette cylindrée depuis 7/8 ans... S'ils avaient voulu une vrai sportive digne de ce nom et consserver leur image, ils auraient dû continuer avec un bon 2L atmo, là ca aurait eu de la geule.


je te rejoins sur ce point! il aurait du garder le bon 2L atmo mais comme vous le savez tous la chasse aux Co2 l'emporte.... devant tout...

nan car la C4rs, j'aime pas du tout.


La GTI poutre la C4RS .


j'aimerais bien voir...mdr bref...


Sinon sur ce point final! amusez vous bien avec cette 2-8! :D
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede yakarouler » 20 Juin 2013, 17:16

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Tranquille frère on s'met bien ! 50 balles ! Bonne b*** sa mère ! :ptdf:
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede cagiviste » 20 Juin 2013, 17:45

Cette vidéo me fait marrer...le mec qui roule la GTI,on dirait qu'il conduit une HDI.Il passe les vitesses tout tranquilou.
Dans la réalité elle sont au coude a coude!
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede stif94 » 20 Juin 2013, 17:49

http://www.youtube.com/watch?v=a1_V37NQsH0

La aussi il se la coule douce ;) a croire que conduire une gti faut ce la joué cool ! :D
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede Pic-sou » 20 Juin 2013, 18:31

:mange: :pizza:
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede abloooc » 20 Juin 2013, 19:40

:biere:
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede winac » 20 Juin 2013, 19:48

Ptitchaton tu as des nouvelles alors?
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede Ptitchaton » 20 Juin 2013, 20:22

Alors: voiture récupérée ce soir: état nickel!
Les pare boues ainsi que les passages de roue spécifiques ont été remontés totalement et refixés parfaitement: je peux vous assurer qu'ils ne bougent plus du tout... Apparemment, ils étaient juste posés et non clipsés correctement...et ce, même quand ma concession les a changés la première fois.... Je pense que le mécanicien n'avait pas forcément l'habitude de ce passage de roue spécifique...
Concernant le garnissage de ma porte côté passager: pareil le bas de la pièce n'était pas clipsé correctement et donc du coup le haut ne pouvait pas être parfaitement collé...
Concernant mon volant, il était effectivement mal réglé... Une honte cette usine de Poissy! A priori, les défauts de ma voiture sont bien remontés jusqu'à Paris... Je crois que ceux qui sont censés avoir fait les vérifications d'usage des Édition limitée ont du souci à se faire car il semblerait que je ne sois pas le seul détenteur de ce "modèle d'exception" à m'être plaint...
Ma concession a été très pro sur ce coup, je les en remercie.
J'espère maintenant que tous ces défauts resteront derrière moi et pouvoir profiter pleinement de cette superbe voiture...
Peugeot est censé me contacter suite au message via Facebook laissé, je vais leur demander une extension de garantie pour 5 ans gratuite... On verra bien...
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede pyroteknix » 20 Juin 2013, 20:28

Ptitchaton a écrit:Alors: voiture récupérée ce soir: état nickel!
Les pare boues ainsi que les passages de roue spécifiques ont été remontés totalement et refixés parfaitement: je peux vous assurer qu'ils ne bougent plus du tout... Apparemment, ils étaient juste posés et non clipsés correctement...et ce, même quand ma concession les a changés la première fois.... Je pense que le mécanicien n'avait pas forcément l'habitude de ce passage de roue spécifique...
Concernant le garnissage de ma porte côté passager: pareil le bas de la pièce n'était pas clipsé correctement et donc du coup le haut ne pouvait pas être parfaitement collé...
Concernant mon volant, il était effectivement mal réglé... Une honte cette usine de Poissy! A priori, les défauts de ma voiture sont bien remontés jusqu'à Paris... Je crois que ceux qui sont censés avoir fait les vérifications d'usage des Édition limitée ont du souci à se faire car il semblerait que je ne sois pas le seul détenteur de ce "modèle d'exception" à m'être plaint...
Ma concession a été très pro sur ce coup, je les en remercie.
J'espère maintenant que tous ces défauts resteront derrière moi et pouvoir profiter pleinement de cette superbe voiture...
Peugeot est censé me contacter suite au message via Facebook laissé, je vais leur demander une extension de garantie pour 5 ans gratuite... On verra bien...


:good: Cool que tout soit arrangé pour toi !

De mon côté, j'ai regardé de plus près mes passages de roue et ils sont effectivement agrafés à leur jointure à leur sommet mais ils sont pourtant bien fixés par des rivets en plastique à d'autres endroit, cela ne bouge pas (pour l'instant... ?).
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede winac » 20 Juin 2013, 20:37

Ptitchaton a écrit:Alors: voiture récupérée ce soir: état nickel!
Les pare boues ainsi que les passages de roue spécifiques ont été remontés totalement et refixés parfaitement: je peux vous assurer qu'ils ne bougent plus du tout... Apparemment, ils étaient juste posés et non clipsés correctement...et ce, même quand ma concession les a changés la première fois.... Je pense que le mécanicien n'avait pas forcément l'habitude de ce passage de roue spécifique...
Concernant le garnissage de ma porte côté passager: pareil le bas de la pièce n'était pas clipsé correctement et donc du coup le haut ne pouvait pas être parfaitement collé...
Concernant mon volant, il était effectivement mal réglé... Une honte cette usine de Poissy! A priori, les défauts de ma voiture sont bien remontés jusqu'à Paris... Je crois que ceux qui sont censés avoir fait les vérifications d'usage des Édition limitée ont du souci à se faire car il semblerait que je ne sois pas le seul détenteur de ce "modèle d'exception" à m'être plaint...
Ma concession a été très pro sur ce coup, je les en remercie.
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Peugeot est censé me contacter suite au message via Facebook laissé, je vais leur demander une extension de garantie pour 5 ans gratuite... On verra bien...

Comment ils ont fait parce que moi il reçoivent les pièce que début juillet apparemment il aurait du les recevoir cette semaine... bon moi faudra que je règle le problème de la vitre passager arrière avec le joint aussi. Et j'attend aussi que peugeot me contact je leur es donné mon numéro aussi sur facebook
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede Ptitchaton » 20 Juin 2013, 20:38

En fait, ils ont "rajouté" un point de fixation au niveau des fameuses agrafes... Là, cela semble tenir parfaitement... À voir dans le temps...
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede winac » 20 Juin 2013, 20:41

Ha donc c'est ta concession qui as fait une fixation c'est pas la solution peugeot
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede Ptitchaton » 20 Juin 2013, 20:43

winac a écrit:Ha donc c'est ta concession qui as fait une fixation c'est pas la solution peugeot


Je suis curieux de voir ce qu'ils vont faire sur la tienne.. Tiens moi au courant stp... Merci!
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede winac » 20 Juin 2013, 20:48

Ptitchaton a écrit:
winac a écrit:Ha donc c'est ta concession qui as fait une fixation c'est pas la solution peugeot


Je suis curieux de voir ce qu'ils vont faire sur la tienne.. Tiens moi au courant stp... Merci!

Oe je te dirais mais faut attendre un peut lol en fait la pièce est pas dispo encore et je préfère attendre plutôt qu'il me bidouille quelque chose. Je vais aussi négocier quelque chose ca c'est sur.
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede stif94 » 20 Juin 2013, 20:58

Ptitchaton a écrit:Alors: voiture récupérée ce soir: état nickel!
Les pare boues ainsi que les passages de roue spécifiques ont été remontés totalement et refixés parfaitement: je peux vous assurer qu'ils ne bougent plus du tout... Apparemment, ils étaient juste posés et non clipsés correctement...et ce, même quand ma concession les a changés la première fois.... Je pense que le mécanicien n'avait pas forcément l'habitude de ce passage de roue spécifique...
Concernant le garnissage de ma porte côté passager: pareil le bas de la pièce n'était pas clipsé correctement et donc du coup le haut ne pouvait pas être parfaitement collé...
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Ah cool ca heureusement que ta concession rattrape les merde de la maison Peugeot ^_^
Et pour l'extension d'aile qui ce décolle il on fais quoi ?
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede stif94 » 20 Juin 2013, 21:01

Apres pour les par boue, ils prennent ceux des féline en plastique et font les troue qui sont sur ceux en feutrine, je pense que cela va résoudre définitivement votre soucis ;)
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede Ptitchaton » 20 Juin 2013, 21:27

Les extensions d'ailes ont été démontées et remontées. Elles étaient elles aussi mal fixées...
Le tout a été "soudé" aux pare boues, cela semble cohérent et solide.
Je pense que s'ils pouvaient prendre les pare boues de la féline, ils l'auraient tout de suite fait... Le souci est que le passage de roue est plus large et/ou l'extension d'aile rend le pare boue de la féline impossible à poser sur la GTI... Il est évident qu'ils auraient pu y réfléchir avant...
Winac: je suis vraiment curieux de savoir quelles pièces sont en commande par ta concession...je vois pas trop ce qu'ils peuvent faire de plus... A priori, la solution appliquée chez moi vient de Paris, ils n'ont pas parlé de nouvelles pièces.... Affaire à suivre.
Info ou intox?
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Que du bonheur (enfin, c'est ce que j'espérais avant de la réceptionner) !!
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Ptitchaton
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede winac » 20 Juin 2013, 21:46

Ben je suis aussi impatient de voir lol Donc il te l'on soudé comme la feutrine.dans le.compartiment moteur?
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winac
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