Achat d'une 208 Allure VTi 82

[erioa42]

Bonjour à tous,

Comme énoncer dans mon post de préparation, je me sépare à regrets de ma 106 pour une nouvelle voiture, et mon choix se porte principalement sur une 208 VTI 82 ch finition allure couleur Dark Blue :

A la finition de base se rajoute quelques options :
- Peinture Métalisé Dark Blue
- Aide au stationnement arrière
- Pack ambiance (toit panoramique + vitres teintées
- Roue de Secours Acier

Le tout pour une prix clé en main de 14300€ (reprise 106 comprises).


Mon choix de la 208 est quasi-définitif, j'ai longuement essayé avec une Seat Ibiza TechLight de 105ch mais même si le moteur était plus qu'agréable, la finition
Je dois donné une réponse et passer commande jeudi maximum pour bénéficier d'un très bon crédit d'auto proposé par Peugeot qui comprend en plus la maintenance complète + l'extension de garantie

Il me reste cependant quelque question :

- Vos avis sur le moteur : je fais moins de 10000km par an, principalement de l'urbain mais j'aime quand même une bonne petite reprise quand je sors de la ville. Pour les heureux possesseurs de ce type de moteur, qu'en pensez-vous à l'usage sur les petites routes de campagnes ? Je l'ai essayé sur ce type de route et j'ai particulièrement apprècier sa bonne tenue de route, mais pas assez longuement pour me faire une vraie opinion sur ces performances moteurs.
- Est ce que quelq'un à déjà vu le Dark Blue en vrai en concession ou autre, et si oui, le rendu est-il le meme que sur le configurateur

En vous remerciant par avance pour vos avis éclairés

[kevchik]

Salut et bienvenue,

concernant tes questions, je n'ai pas encore ma 208, mais j'ai commandé la même que toi et j'ai essayé à plusieurs reprises ce 1.2vti.
Pour ton usage, je trouve déjà que ce moteur est l'idéal. Testé sur routes de campagnes il s'est plutôt bien débrouillé.

Concernant les couleurs, aucune je trouve ne ressemble vraiment au configurateur à part le blanc, tu as autant de chances de chercher une photo sur google ou dans la rubrique essai du forum avec plein de photos. Perso je n'étais pas pour le rouge-noir, une fois l'avoir vu en vrai j'ai adoré.

En espérant t'avoir aidé

[erioa42]

Merci pour cette première réponse

Je me suis enfin décidé ca sera bien une 208 qui arrivera chez moi en terre ligérienne !!! Rendez-vous demain en concession pour signer ma commande

Concernant la couleur, après avoir vu les photos de la rubrique ma 208, j'avoue que le Spirit Grey me titille un peu plus, voir un Blossom Grey peut être. J'ai peur que le Dark Blue fasse trop bleue-marine plutôt que Bleu encre en rendu final

[fure]

Mon VTi 82 a déjà 2500 kms au compteur, et il se porte très bien!

Je ne suis pas encore monté au dessus de 4000 tours, rodage oblige, mais il fait preuve de beaucoup de volonté, reprend très bas aussi. (1200 tours jusqu'en 4)
Jusqu'à 130, ça pousse ce qu'il faut, étant donnée la puissance. (Pas testé au dessus)
Très discret à allure stabilisée, et mélodieux en accélération juste ce qu'il faut
Tient bien dans les côtes, sauf éventuellement les plus pentues, en 5ème en dessous de 85 kmh.

Bref il me donne complète satisfaction (j'avais un 1.4 hdi avant... )

[kevchik]

Ben c'est tout bon tout ça

[Titoune]

Moi aussi j'ai commandé le meme moteur que toi. Je trouve que pour des trajets essentiellement en ville c'est très bien.

[JAMES]

Voilà un graphique pour comparer les perfs entre la 208 1.2 VTI 82ch et la Polo 1.2 TSI 105ch même moteur que la Ibiza :

http://www.zeperfs.com/duel4342-3318.htm

[kevchik]

oui mais 82ch contre 105... la différence est là aussi.

[Tenshi]

oui mais 82ch contre 105... la différence est là aussi.

Et surtout un turbo qui vient rajouter du couple...A comparer plutôt avec le 1.2 THP 110ch (quand Peugeot se décidera à le sortir )

[kevchik]

oui mais 82ch contre 105... la différence est là aussi.

Et surtout un turbo qui vient rajouter du couple...A comparer plutôt avec le 1.2 THP 110ch (quand Peugeot se décidera à le sortir )

[Brat MacKailh]

Et comment situez-vous le VTi 82 par rapport au VTi 120?
Perso j'ai un 120 et je n'ai jamais essayé le 82.
Si quelqu'un a déjà testé les deux...

[kevchik]

Et comment situez-vous le VTi 82 par rapport au VTi 120?
Perso j'ai un 120 et je n'ai jamais essayé le 82.
Si quelqu'un a déjà testé les deux...

AH, jamais essayé.
Bon tu auras de la puissance c'est sûr, mais je crois qu'en plus ça reste une boite 5, non?

[Brat MacKailh]

Oui, il y a 5 rapports.

[yaya]

coucou,
le moteur vti est d'office sur la 208 pour une 1,2 82 ch?
sais pas écrit sur le bons de commande.

[Jéjé]

Le 1,2 essence 82 chevaux est un VTi, aucun doute .

[kevchik]

VTI = véhicule tout indiqué ?

[billonicolas]

Je me permets de relancer ce topic car vous parlez de comparaison entre différent modèle.

J'ai actuellement une 207 1.4 75ch et je souhaite la changer. J'ai un budget très limité et mon choix se limite à une Polo V ou une 208. Cependant, autant le moteur de la 208 (1.2 82ch) que celui de la Polo (1.2 70ch) me paraissent bien léger par rapport à ma 207 actuelle. Le problème c'est que les moteurs plus gros dans les deux marques coutent une blinde (alors que ma 207 n'était pas excessive) et la 208 Urban soul n'est dispo qu'avec la 1.2 82ch. Je me demande donc si je vais vraiment voir la différence avec ma 207 et laquelle entre la Polo V (série life) et la 208 urban soul vous préférez (sur tous les plans : aspect, tenue de route, qualité...) ?

Merci d'avance pour vos avis !

[kevchik]

Je me permets de relancer ce topic car vous parlez de comparaison entre différent modèle.

J'ai actuellement une 207 1.4 75ch et je souhaite la changer. J'ai un budget très limité et mon choix se limite à une Polo V ou une 208. Cependant, autant le moteur de la 208 (1.2 82ch) que celui de la Polo (1.2 70ch) me paraissent bien léger par rapport à ma 207 actuelle. Le problème c'est que les moteurs plus gros dans les deux marques coutent une blinde (alors que ma 207 n'était pas excessive) et la 208 Urban soul n'est dispo qu'avec la 1.2 82ch. Je me demande donc si je vais vraiment voir la différence avec ma 207 et laquelle entre la Polo V (série life) et la 208 urban soul vous préférez (sur tous les plans : aspect, tenue de route, qualité...) ?

Merci d'avance pour vos avis !

Concernant la comparaison avec la 207, qq1 l'ayant essayé pourra certainement t'aider.

Perso j'ai la 1.2 vti, et ce moteur est très agréable au quotidien. Après tout dans 82ch il y a 7ch de plus que ta 207 qui était bien plus lourde.
Donc le rapport poids puissance est bien meilleure selon moi dans la 208.
Les gros moteurs que j'affectionne, à moins qu'il soit dans une RCZ, ne servent qu'à recevoir la facture des photos des photographes bleu et blanc sur le bord de route .


Entre la polo et la 208, les deux sont certainement de bonnes voitures. Il y a une question de goûts et couleurs bien sûr.
Mais dans mon choix le design de la polo est idem (ou presque) à ma polo IV, c'est passe partout mais n'atire pas le regard.
La 208 à un design plus original selon moi et attrape l'oeil.

Ensuite, le comportement la Polo est sympa mais à moins de prendre la boîte DSG, rien ne m'attire.
La peugeot à elle un nouveau design assez fun, d'ailleurs je t'invite à comparer les deux et à vérifier par toi-même que les histoires de compteurs relevées par les journalistes sont de la carabistouille...
La 208 a vraiment un beau comportement.

Ensuite quand je vois le prix de la Polo en Belgique à option équivalente avec la peugeot, je pleure. Peugeot fait chez nous des promos plus la réduction négociée. La différence de prix est donc assez importante ici.

Ensuite la qualité d finition, ben VW fait rarement de la merde c'est sûr. Mais c'est un peu veillot malheureusement.

D'ailleurs à comparaison je n'irais pas vers la polo mais la nouvelle Fiesta qui est pas mal équipée également malgré que j'aime moins le tableau de bord.

Mais comme dit avant, le meilleur moyen est de tester et même re-tester. J'ai effectuer une dizaine de test de plusieurs marques avant de me décider .

Concernant la Urban soul, Kalou pourra bien te renseigner et tu auras des photos sur son profil je pense.
Mais elle est vraiment belle, n'a pas le park assist et pas de jantes comparé à une allure.

Après c'est aussi une histoire de goûts et budget

[Kalou]

Je me permets de relancer ce topic car vous parlez de comparaison entre différent modèle.

J'ai actuellement une 207 1.4 75ch et je souhaite la changer. J'ai un budget très limité et mon choix se limite à une Polo V ou une 208. Cependant, autant le moteur de la 208 (1.2 82ch) que celui de la Polo (1.2 70ch) me paraissent bien léger par rapport à ma 207 actuelle. Le problème c'est que les moteurs plus gros dans les deux marques coutent une blinde (alors que ma 207 n'était pas excessive) et la 208 Urban soul n'est dispo qu'avec la 1.2 82ch. Je me demande donc si je vais vraiment voir la différence avec ma 207 et laquelle entre la Polo V (série life) et la 208 urban soul vous préférez (sur tous les plans : aspect, tenue de route, qualité...) ?

Merci d'avance pour vos avis !

Je viens de remplacer ma Clio II 1.4 75 ch par une Urban Soul 1.2 82 ch....
Au niveau moteur (bien que la 208 soit en rodage donc je ne tire pas dessus) elle me semble avoir plus de pêche...mais au final et sur de longs trajets il semblerait qu'elle soit du même gabarit que mon ancienne Clio...(ce qui me convient puisque j'étais pleinement satisfait de ma Clio pendant presque 14 ans).

J'ai choisi cette 208 série limitée pour une question de budget également (hors de question pour moi de me ruiner dans une voiture ! ) et mon choix se porte naturellement vers l'essence...Comme je l'ai expliqué dans mon sujet consacré, la Urban Soul était pour moi le meilleur compromis du moment....

Avant de signer, à toi de faire un essai avec ce 1.2 VTI car tout dépend ce que tu cherches précisément et quelles sont tes attentes...
Pour ce qui est de la Polo...je ne peux rien faire pour toi, je ne connais absolument pas...

Voilà....

[billonicolas]

Merci beaucoup pour vos conseils. Rien n'est fait pour l'instant surtout que j'ai un budget très serré mais je prendrais en compte vos avis pour prendre ma décision

[erioa42]

J'avais regardé aussi pour une Polo avant de choisir la 208 , franchement y'a pas photo au niveau finition ca reste une voiture moins récente qui sera restylée en fin d'année, et la commerciale était très peu vendeuse, à croire qu'elle ne voulait pas la vendre

[billonicolas]

Moi ça va les deux concessionnaires sont sympas (mais négo dures).

Tiens, je pense à ça erioa42, t'en est content du dark blue ? car je n'en ai pas encore vu mais la couleur me faisait envie je me demande donc à quoi ça ressemble en vrai.

[erioa42]

Ah vraie dire je l'ai encore jamais vue en vrai, mais j'ai vue sur le Peugeot Webstore une Urban Soul Dark blue chez un concessionnaire près de chez moi je vais peut être aller voir, et elle est proposé sur les XY donc tu trouveras surement une concession avec des Dark Blue maintenant. Sinon tu as des photos sur le topic de la XY pour te faire une idée

[kevchik]

le Dark blue c'est celui qui est aussi sur la XY non?

On m'a signalé chez Peugeot que c'était une couleur assez fragile.
J'ai vu la XY dans cette couleur tout à l'heure, et c'est vrai qu'elle est assez jolie cette teinte.
A vérifier.

[billonicolas]

J'ai une autre question pour les connaisseurs ! J'ai vu sur internet que des mandataires proposaient des 208 Active 1.4 95ch à prix super attractif (entre 12500 et 14000 €). Vous en pensez quoi ? Je pense moi que c'est le meilleur compromis en terme de motorisation. Par contre, je suppose que c'est forcément de l'import car pas dispo en France. D'ailleurs, beaucoup ont 10km au compteur donc je ne sais même pas si elles sont vendues comme neuves ?

Vous en pensez quoi en terme de tarifs ? Et aussi est ce que vous avez des opinions sur les mandataires et notamment sur ces offres ?

Merci pour vos conseils

[Tenshi]

J'ai une autre question pour les connaisseurs ! J'ai vu sur internet que des mandataires proposaient des 208 Active 1.4 95ch à prix super attractif (entre 12500 et 14000 €). Vous en pensez quoi ? Je pense moi que c'est le meilleur compromis en terme de motorisation. Par contre, je suppose que c'est forcément de l'import car pas dispo en France. D'ailleurs, beaucoup ont 10km au compteur donc je ne sais même pas si elles sont vendues comme neuves ?

Vous en pensez quoi en terme de tarifs ? Et aussi est ce que vous avez des opinions sur les mandataires et notamment sur ces offres ?

Merci pour vos conseils

Le 1.2 VTi vient remplacer le 1.4, mais le 1.4 doit être un peu plus "pratique" sur route rapide et autoroute. Par contre, en ville, le 1.2 étant un 3 cylindres, il est légérement plus vif
Pour le reste, je laisse ceux qui ont commandé par mandataire te répondre

[Mogwaye]

D'ailleurs, beaucoup ont 10km au compteur donc je ne sais même pas si elles sont vendues comme neuves ?

Un véhicule livré neuf peut avoir jusqu'à 200 km au compteur.
Pour info, une BUGATTI VEYRON est livrée avec un minimum de 500 km (essais véhicule) !