[TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200 / 208

[yann2n]

Oui c'est vrai, dans le pire des cas je me demande si c'est compliqué à rajouter par la suite ... si ça ne l'est pas je pense que c'est ce que je ferais pour avoir l'esprit tranquil

En seconde monte ça pourrait coûter plus cher je pense

L'esprit tranquille je ne sais pas, mais un peu moins angoissé peut-être

Un voleur ou autre vandale, si il est motivé et connaisseur la volera ou saccagera

[Makadibiss]

Oui c'est vrai, dans le pire des cas je me demande si c'est compliqué à rajouter par la suite ... si ça ne l'est pas je pense que c'est ce que je ferais pour avoir l'esprit tranquil

En seconde monte ça pourrait coûter plus cher je pense

L'esprit tranquille je ne sais pas, mais un peu moins angoissé peut-être

Un voleur ou autre vandale, si il est motivé et connaisseur la volera ou saccagera

Lol oui c'est sur ... enfin bon je verrais bien

Plus qu'à attendre en espérant un appel en juillet

[yann2n]

me concernant, même si je continue à prospecter, je pense que ce sera plus pour deuxième semestre le grand pas...

Courage, même si c'est dur

[Makadibiss]

Lol ouais c'est clair courage à toi aussi

[yann2n]

http://speedguerilla.com/2013/03/essai- ... t-208-gti/

[FoleY57]

me concernant, même si je continue à prospecter, je pense que ce sera plus pour deuxième semestre le grand pas...

Courage, même si c'est dur

Moi pareil, sauf retournement de situation ou cela pourrait intervenir un peu plus tôt, mais faut que l'assurance suive

[yann2n]

me concernant, même si je continue à prospecter, je pense que ce sera plus pour deuxième semestre le grand pas...

Courage, même si c'est dur

Moi pareil, sauf retournement de situation ou cela pourrait intervenir un peu plus tôt, mais faut que l'assurance suive

En effet, l'assurance c'est important. Moi je sais qu'il n'y aura aucun souci pour le coup. Faudra juste payer plus


Le mandataire Auto ici propose quand même 19% de remise... C'est quand même pas négligeable... Mais bon c'est le mot mandataire et tout ce qui s'en suit qui me freinent...

[firebird2]

Je suis déjà passé par elite-auto sans soucis, après faut bien se renseigner sur le mandataire, mais il semble que auto direct import qui fait plus de 20% soit hyper sérieux. Moi je passerais par chez lui car il fait le double de la remise d'elite.

[cagiviste]

La mienne est commandé chez Auto direct import

[Makadibiss]

Perso ce qui m'a freiné avec les mandataires c'est qu'il y a quand même un pourcentage (même chez les plus sérieux) de personnes qui galèrent

Livraison pas respectée, contrainte pour annulé, papier pour carte grise en retard, difficulté à les joindre dans les moments de galère etc, ça m'a bien fait flipper quand j'ai regardé les forums, après ça reste une minorité et c'est sur que chez certain la remise donne envie

[FoleY57]

Mon père a eu un mois de retard sur sa DS4, il a flippé un peu aussi mais au final tout s'est déroulé comme prévu . .

[firebird2]

Le retard de livraison après ne sera pas du au mandataire. perso j'ai reçu la mienne directement en concess, le seul moment ou j'ai eu a faire à elite c'est lors de la commande tout le reste, s'est vu en concess

[Makadibiss]

Mon père a eu un mois de retard sur sa DS4, il a flippé un peu aussi mais au final tout s'est déroulé comme prévu . .

Comme j'ai dis ça ne concerne qu'une minorité et heureusement d'ailleurs lol

Le retard de livraison après ne sera pas du au mandataire. perso j'ai reçu la mienne directement en concess, le seul moment ou j'ai eu a faire à elite c'est lors de la commande tout le reste, s'est vu en concess

Oui d'accord avec toi pour la livraison en général

[jdeto]

Ça y est je viens de la voir descendre du camion!!!!

[jdeto]

Dans le dernier échappement la 208 gti " finirait" dernière!!! Et avec un 1000m DA en 27,9s!!!!! Ça craint!!

[cagiviste]

Rien d'étonnant,ils ont déjà passé 3 pages entières a la flinguer dans le 1er essais du mois dernier...

[jdeto]

Rien d'étonnant,ils ont déjà passé 3 pages entières a la flinguer dans le 1er essais du mois dernier...

Non désolé!!!! autant pour moi!!!! Les essais ont été réalisé sous la pluie!!!! Donc c'est normal

[jdeto]

Ça y est je viens de la voir descendre du camion!!!!

J'en ai même oublié de la prendre en photo!!!
Elle est magnifique en blanc banquise!!!

[jdeto]

Sur le même essais échappement 1000m DA clio 4 RS EDC ( launch control qui aide sous la pluie......) = 28,0s ......

[jdeto]

208 gti ... Première sur circuit sous la pluie....

[benji76]

salut

moi pour une enregistrement de commande a mi avril, date de livraison max sur le bc 19 juillet...
de toutes façon j'attendrais même si ca devais etre reporté, j'veut pas de la clio RS a la finition dacia... megane rs beaucoup trop chere a assurer, corsa OPC trop petite et allemande...les autres sans interet pour moi

la nouvelle fiesta ST?

corsa opc ok mais chassis tres mauvais

ah bah renault ce sont pas les plus doué sur les finitions lol mais ils sont quand meme amélioré depuis! mais renault sport est l'un des meilleur niveau traitement niveau chassis

[208 GTI64]

La mienne est commandé chez Auto direct import

moi je ne sais pas le quel est mieux Auto Direct Import ou Auto Ici?

[Nicolazz]

salut

moi pour une enregistrement de commande a mi avril, date de livraison max sur le bc 19 juillet...
de toutes façon j'attendrais même si ca devais etre reporté, j'veut pas de la clio RS a la finition dacia... megane rs beaucoup trop chere a assurer, corsa OPC trop petite et allemande...les autres sans interet pour moi

la nouvelle fiesta ST?

corsa opc ok mais chassis tres mauvais

ah bah renault ce sont pas les plus doué sur les finitions lol mais ils sont quand meme amélioré depuis! mais renault sport est l'un des meilleur niveau traitement niveau chassis

J aime pas trop la gueule de la fiesta, l interieur nonplus du reste, et concernant la finition de la clio, j ai eu une clio 2 pH 2 2004 dci pendant 4 ans achetée neuve bin la finition faisait vachement moins toc que la clio 4...j ai aussi vu l intérieur d une clio 3 société et d une 3 milieu de gamme bin c était déjà moins bien que ma clio 2 , la 4 c encore pire donc chui pas sur que ça progresse dans le bon sens

[loak2506]

sa y est hier j'ai put l'essayer, j'avais pris rendez vous sur internet et la concession ma appelé dans la semaine pour me confirmer l'essai.
Donc me voila vendredi après midi arrivé vers 16h chez Peugeot la route un peu grasse du a la pluie, il me demande ma pièces d'identité et me tend la clé en me disant allez y je vous conseille la colline saint jacques c'est une petite route vous allez vous amusez.

Me voila assis au volant tout d'abord je règle ma position de conduite et c'est niquel aucun problème de compteur.

Je part tranquillement du garage car il y avais un peu de circulation puis au bout de quelques kilomètres me voila au pieds de cette colline, je monte en mode attaque avec l'ESP et sa pouce vraiment bien comparé à mon ancienne 207 rc sa tient bien la route malgré les conditions je suis surpris, je redescend toujours en mode attaque et oui on est la pour l'essayer pas pour rigoler

arriver en bas je deconecte l'ESP et je remonte la on voit que le train avant sou-vire un peu mais c'est sympa le train arrière est quand même joueur en l'envoyant dans les virages

au bout de 30 min je rentre à la concession quand même, très heureux du jouet.

Le vendeur ma fait une offre mais bon c'est encore chers je voulais attendre qu'elles soit a 15000€ en occasions donc je réfléchis

[jdeto]

J'ai acheté le nouveau "Échappement" avec le comparatif des GTi....
Tout les chronos et essais réalisés sous la pluie donc tout les chronos ne sont pas terribles...
Par contre les reprises pourraient être représentatives mais elles sont mauvaises... 80 à 120 en 5 : 8,6s et 10,6s en 6....
C'est pas ce que j'avais chronometré moi en faisant des 82 à 122km/h compteur pour corriger erreur... Moi j'étais plus en 7,5s en 5 et 9,5 en 6.... Ça fait un sacré écart par rapport à ce qui est annoncé par Peugeot ( 6,8s et 8,4s!!!)

[jdeto]

Peugeot fait peut être ses test de reprises avec un pilote essayeur de 59kg et en réserve d'essence et sans la roue de secours.... Et échappement avec le plein d'essence et un pilote de 100kg

[a306dams]

Bien le bonjour par ici,

Petit retour suite à 2 essais d'une 208 GTI.

Il s'agit d'une voiture qui semble bien équilibrée, très agile. Le train avant m'a paru de prime abord beaucoup moins lourd que celui d'une 207 RC d'origine qui avait tendance à se vautrer et bouffer du pneu.

J'ai mis un moment à trouver ma position de conduite car nous sommes assis beaucoup plus haut que dans ma 207. Réflexe je cherchais à descendre l'assise mais non j'étais déjà au max. Après réflexion on se rend compte que si il avait été possible de descendre davantage l'assise, nous n'aurions plus eu la visibilité sur les jolis compteurs et cela aurait été fort dommage. Au final j'ai fini par trouver mes marques et cela s'est bien passé. Les sièges sont bons, les renforts du dossier et de l'assise sont suffisamment fermes pour assurer un bon maintien. J'arriverai donc au final à me passer des excellents baquets de la 207 RC bien que je les regretterai.

L'amortissement de cette voiture est pour moi excellent. La 207 RC était ferme mais il gérait très très mal les défauts de la route ce qui nuisait à la motricité de l'auto. Ici le compromis est très bien trouvé ce qui en fait une excellente voiture sportive utilisable au quotidien. Trouverons peut-être à redire ceux qui destinent leurs autos à une utilisation circuit régulière.

La finition est sérieuse moderne et flatteuse.

Côté moteur, le thp 200 corrige les défauts du thp 175 que je connais bien. À savoir qu'on ne ressent pas ce fameux creux passé 5500tr/min. Ici le moteur est plein partout et suffisamment coupleux pour "cruiser" et ainsi profiter d'une très faible consommation. La boite semble peut-être un peu longue, légère accroche sur les 2 premiers rapports mais il s'agissait peut-être de mon modèle d'essai qui n'a certainement pas été privilégiée par les usagers.

Puisqu'il faut bien trouver des défauts j'en citerai deux.

Le premier est pour moi la sonorité qui n'est pas assez marquée pour une sportive. L'échappement se libèrera sans doute avec le temps, mais il est certain qu'une ds3 r ou une Clio 4 RS ronronne bien mieux; sans parler d'une fiesta ST qui a recourt à un artifice pour flatter les oreilles.

Le second concerne le pédalier puisque Peugeot est allé nous espacer de trop la pédale de frein de celle de l'accélérateur rendant le talon pointe très délicat pour ne pas dire impossible. Grrrrrr!!!!!! Snif


Bilan, je passe tout de même commande dans la semaine.

[Adrisk]

Connaissant bien ton coup de volant et ta 207 RC, ça ne fait que me conforter dans mon choix

[authentikman]

Bien le bonjour par ici,

Petit retour suite à 2 essais d'une 208 GTI.

Il s'agit d'une voiture qui semble bien équilibrée, très agile. Le train avant m'a paru de prime abord beaucoup moins lourd que celui d'une 207 RC d'origine qui avait tendance à se vautrer et bouffer du pneu.

J'ai mis un moment à trouver ma position de conduite car nous sommes assis beaucoup plus haut que dans ma 207. Réflexe je cherchais à descendre l'assise mais non j'étais déjà au max. Après réflexion on se rend compte que si il avait été possible de descendre davantage l'assise, nous n'aurions plus eu la visibilité sur les jolis compteurs et cela aurait été fort dommage. Au final j'ai fini par trouver mes marques et cela s'est bien passé. Les sièges sont bons, les renforts du dossier et de l'assise sont suffisamment fermes pour assurer un bon maintien. J'arriverai donc au final à me passer des excellents baquets de la 207 RC bien que je les regretterai.

L'amortissement de cette voiture est pour moi excellent. La 207 RC était ferme mais il gérait très très mal les défauts de la route ce qui nuisait à la motricité de l'auto. Ici le compromis est très bien trouvé ce qui en fait une excellente voiture sportive utilisable au quotidien. Trouverons peut-être à redire ceux qui destinent leurs autos à une utilisation circuit régulière.

La finition est sérieuse moderne et flatteuse.

Côté moteur, le thp 200 corrige les défauts du thp 175 que je connais bien. À savoir qu'on ne ressent pas ce fameux creux passé 5500tr/min. Ici le moteur est plein partout et suffisamment coupleux pour "cruiser" et ainsi profiter d'une très faible consommation. La boite semble peut-être un peu longue, légère accroche sur les 2 premiers rapports mais il s'agissait peut-être de mon modèle d'essai qui n'a certainement pas été privilégiée par les usagers.

Puisqu'il faut bien trouver des défauts j'en citerai deux.

Le premier est pour moi la sonorité qui n'est pas assez marquée pour une sportive. L'échappement se libèrera sans doute avec le temps, mais il est certain qu'une ds3 r ou une Clio 4 RS ronronne bien mieux; sans parler d'une fiesta ST qui a recourt à un artifice pour flatter les oreilles.

Le second concerne le pédalier puisque Peugeot est allé nous espacer de trop la pédale de frein de celle de l'accélérateur rendant le talon pointe très délicat pour ne pas dire impossible. Grrrrrr!!!!!! Snif


Bilan, je passe tout de même commande dans la semaine.

+1

Excellent bilan.

Je suis entièrement d'accord concernant l'espace aux pédales: talon pointe faisable mais pas des plus agréables à effectuer...

[Grizz]

Le second concerne le pédalier puisque Peugeot est allé nous espacer de trop la pédale de frein de celle de l'accélérateur rendant le talon pointe très délicat pour ne pas dire impossible. Grrrrrr!!!!!! Snif

ça dépend de la taille de tes pieds, tu chausses du combien ??