de littlesk8 » 20 Juin 2022, 20:02
salut, en concession a ce kilométrage il se passe pas grand chose,
en gros, on controle les roulements on ouvre on dépoussière nettoie, vérifier le cylindre de roue s'ils fuient pas, regraisse les point de contact des garniture, meusure des garniture et du tambours. Puis si tout va bien on referme, peut etre un petit reglage du ratrappage si besoin et changement écrou et cabochon. Et sa c'est dans le meilleurs des cas. Je dirais que sa te coute une centaine d'euros en concession.
Si t'es motivé c'est pas mechant a faire soit meme, mais a 80 000 ya pas trop de risque, tu peux meme attendre 100/120 000 kms.