
http://www.youtube.com/watch?v=EovS-lDFv_E
 


alumine a écrit:Vous croyez qu'ils font des choses dans le coffre une fois la voiture en route ? (69 ?)![]()
  
 
 Tenshi a écrit:De toute façon, il y a même pas la place pour se déshabiller...Sauf s'ils sont super souples

.
 (une anglaise, non merci, je laisse 
).Tenshi a écrit:alumine a écrit:Vous croyez qu'ils font des choses dans le coffre une fois la voiture en route ? (69 ?)![]()
Grand fou va!De toute façon, il y a même pas la place pour se déshabiller...Sauf s'ils sont super souples
![]()
![]()
Et ils ont testé avec l'option JBL? Peut-être un adulte et une personne de petite taille (très petite taille)
  
  
  
alumine a écrit:Vous croyez qu'ils font des choses dans le coffre une fois la voiture en route ? (69 ?)![]()
Calimero a écrit:Un peu d'art contemporain histoire de rigoler un peu ?![]()
http://www.youtube.com/watch?v=-5EoW2hZrTA
Un peu crade comme boulot je trouve
 
 Vraiment sympa cette 208 R2 



bagou a écrit:http://www.youtube.com/watch?v=xkmqWhglW7U
 

Palikou a écrit:Je me suis demandée également si les crash test mesuraient l'acoustique: les airbargs qui "explosent" dans le véhicule, n'y a-t-il pas un danger pour l'ouïe?
Palikou a écrit:Ce serait intéressant d'avoir les vidéos à vitesse réelle.
Je me suis demandée également si les crash test mesuraient l'acoustique: les airbargs qui "explosent" dans le véhicule, n'y a-t-il pas un danger pour l'ouïe?
Pic-sou a écrit:Palikou a écrit:Je me suis demandée également si les crash test mesuraient l'acoustique: les airbargs qui "explosent" dans le véhicule, n'y a-t-il pas un danger pour l'ouïe?
C'est vrai qu'il vaut mieux être mort que sourd...

Palikou a écrit:Bien évidemment... Merci pour cette remarque d'un très grand intérêt!
En Belgique, nous avons un premier ministre qui porte un appareil auditif suite à "l'explosion" de ses airbags (il n'avait pas eu d'accident...).
 Ou super lourd 
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