[TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200 / 208

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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede cagiviste » 12 Mai 2013, 18:00

winac a écrit:Ben si je la met a la concession pour changer le jonc de calandre je leur demanderais. Parce que le volant me parait pas droit et j'ai un truc mal clipsé a la portière passager
Voila ce que ca donne
https://www.youtube.com/watch?v=YvslEbD ... ata_player
Par contre ce clips est aussi non utilisé chez vous?
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Et la plaque thp200 elle est aussi collé de travers chez vous?

Tout ce qu'il y a de plus normal ton bruit(pour un essence a injection direct) ;)
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede vasco » 12 Mai 2013, 18:35

Ca me semble normal aussi, les TSI et TFSI du groupe VW font ce même bruit d'injection directe au ralenti.
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede didibur » 12 Mai 2013, 19:46

vasco a écrit:Ca me semble normal aussi, les TSI et TFSI du groupe VW font ce même bruit d'injection directe au ralenti.

:oui:
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede Flo² » 12 Mai 2013, 20:03

Qui a deja fait remaper le thp ? Je suis bien tenté de la passer chez Motortech06. 240Ch et 375Nm annoncés, ca me parrait correct et bien encaissable par l'ensemble boite/cardans non?
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede didibur » 12 Mai 2013, 20:16

Je te conseil d'attendre la fin de garantie.
Pour info la boîte de vitesses type MCM de la 208 encaisse 300Nm max ;)
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede jdeto » 12 Mai 2013, 20:33

winac a écrit:Ben si je la met a la concession pour changer le jonc de calandre je leur demanderais. Parce que le volant me parait pas droit et j'ai un truc mal clipsé a la portière passager
Voila ce que ca donne
https://www.youtube.com/watch?v=YvslEbD ... ata_player
Par contre ce clips est aussi non utilisé chez vous?
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Et la plaque thp200 elle est aussi collé de travers chez vous?

Merci ça me rassure ... Le bruit y ressemble fortement...
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede winac » 12 Mai 2013, 20:55

Voila le cache mal clipsé
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Question il manque pas une visse la?
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede 208gtisuisse1 » 12 Mai 2013, 21:23

winac a écrit:Voila le cache mal clipsé
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Question il manque pas une visse la?
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Pffffffff c'est vraiment la honte :oops: remarque sur le 3008 ils ont du me changer les amortisseurs à 2000 kms :oops:
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede yann2n » 12 Mai 2013, 21:34

winac a écrit:Ben si je la met a la concession pour changer le jonc de calandre je leur demanderais. Parce que le volant me parait pas droit et j'ai un truc mal clipsé a la portière passager
Voila ce que ca donne
https://www.youtube.com/watch?v=YvslEbD ... ata_player
Par contre ce clips est aussi non utilisé chez vous?
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Et la plaque thp200 elle est aussi collé de travers chez vous?



Tiens le volant mal aligné... Encore un de plus... C'est la mode à Poissy de mal régler l'alignement du volant... Depuis le temps (un an quand même quasiment) ils n'ont pas cherché à régler ce souci récurrent sur les 208...

Ils se pressent à l'usine, ça se voit... :cyp: :oops:
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede winac » 13 Mai 2013, 06:46

Moi j'ai l'impression quelle a chassée de l'arrière la mienne hier
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede jdeto » 13 Mai 2013, 14:37

didibur a écrit:
vasco a écrit:Ca me semble normal aussi, les TSI et TFSI du groupe VW font ce même bruit d'injection directe au ralenti.

:oui:

Effectivement j'ai écouté un tsi 211 tout a l'heure ça claque aussi ... Donc tout a l'air normal.
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede yann2n » 13 Mai 2013, 14:54

Pour ton impression de pêche moindre je pense que c'est parce que tu commences à t'y habituer ;)
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede jdeto » 13 Mai 2013, 17:39

yann2n a écrit:Pour ton impression de pêche moindre je pense que c'est parce que tu commences à t'y habituer ;)

Je pense aussi... J' ai ferai demain les 80 à 120 en 5 et 6 pour vérifier les 7,3s et 9,3s ... :sol:
Ça permet de vérifier si la voiture marche normalement sans monter dans les tours et sans faire trop forcer le moteur....
900kms déjà la titine!!! :D
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede pyroteknix » 15 Mai 2013, 08:05

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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede a306dams » 15 Mai 2013, 13:57

pyroteknix a écrit:http://youtu.be/xbsgNEbEAmo :bien:


"Et oui c'est une GTI" merci Gillou, tout est dit.. :good:
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede jdeto » 17 Mai 2013, 17:17

Je comprends vraiment pas leur programmation calculateur moteur!!! En 2nde elle avance pas , on ne sent même pas le turbo , y'a beaucoup moins de couple , elle est ultra linéaire sans aucune sensation d'accélération !! Alors qu'en troisième c'est tout l'inverse, on sent le coup de turbo , ça tire, les sensations sont bien présentes!!! :eek: ^o)
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede cagiviste » 17 Mai 2013, 17:34

Surement pour ne pas maltraiter le train avant...beaucoup de bagnole sont "bridé" en couple sur les 1er rapports ;)
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede jdeto » 17 Mai 2013, 17:39

cagiviste a écrit:Surement pour ne pas maltraiter le train avant...beaucoup de bagnole sont "bridé" en couple sur les 1er rapports ;)

Tu ressens bien la même chose? Je ne suis pas fou... :unsure:
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede pyroteknix » 17 Mai 2013, 17:42

Question à 2 balles, vaut-il mieux mettre du SP95 ou 98 dans sa GTi ? Qu'en pensez-vous ?
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede jdeto » 17 Mai 2013, 17:46

98 sans hésiter.... Spécialement prévu pour les nouvelles motorisations à injection directe
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede cagiviste » 17 Mai 2013, 18:01

jdeto a écrit:
cagiviste a écrit:Surement pour ne pas maltraiter le train avant...beaucoup de bagnole sont "bridé" en couple sur les 1er rapports ;)

Tu ressens bien la même chose? Je ne suis pas fou... :unsure:

Je n'est pas encore reçu la mienne... ^_^
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede jdeto » 17 Mai 2013, 18:04

cagiviste a écrit:
jdeto a écrit:Surement pour ne pas maltraiter le train avant...beaucoup de bagnole sont "bridé" en couple sur les 1er rapports ;)

Tu ressens bien la même chose? Je ne suis pas fou... :unsure:
Je n'est pas encore reçu la mienne... ^_^

Désolé ;)
Et les autres alors qu'est ce qui en pense?? Ils doivent avoir le même phénomène ?
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede winac » 17 Mai 2013, 18:15

Oe bon je l'ai pas poussé a fond encore mais c'est qu'en 2eme c'est bizarre et en 5eme aussi un peut je trouve^^
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede jdeto » 17 Mai 2013, 18:21

winac a écrit:Oe bon je l'ai pas poussé a fond encore mais c'est qu'en 2eme c'est bizarre et en 5eme aussi un peut je trouve^^

Moi non plus pas poussée à fond mais 4500 5000tr Max mais on sent vraiment cette différence et ce manque de caractère en 2nde
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede Csabbe06 » 17 Mai 2013, 18:40

Sur les ancien THP, il y avait un overboost à partir de la 3eme. Sur ma 207 RC, on peut clairement dire qu'elle pousse plus en 3eme qu'en seconde. Donc ça ne me choc pas plus que ça. Alors est ce le même phénomène, je ne saurais dire.

Après quand je lis certain commentaire, je me dis que le rodage est une chose que certain ne connaisse pas :p Moins de 1000 km et vous lui tapez déjà dedans oO

J'ai jamais tiré à plus de 3500tr/min ma RC avant les 1000 km. Enfin bref une voiture se libère vers les 20000 km donc patience :)
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede yann2n » 17 Mai 2013, 18:41

cagiviste a écrit:Surement pour ne pas maltraiter le train avant...beaucoup de bagnole sont "bridé" en couple sur les 1er rapports ;)



Je pense aussi que c'est pour "épargner" le train avant. D'ailleurs sur un essai, le journaliste avait aussi fait la remarque du "manque" de pêche en seconde et avait souligné que c'était justement pour ne pas trop maltraiter le train avant.
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede jdeto » 17 Mai 2013, 18:45

Csabbe06 a écrit:Sur les ancien THP, il y avait un overboost à partir de la 3eme. Sur ma 207 RC, on peut clairement dire qu'elle pousse plus en 3eme qu'en seconde. Donc ça ne me choc pas plus que ça. Alors est ce le même phénomène, je ne saurais dire.

Après quand je lis certain commentaire, je me dis que le rodage est une chose que certain ne connaisse pas :p Moins de 1000 km et vous lui tapez déjà dedans oO

J'ai jamais tiré à plus de 3500tr/min ma RC avant les 1000 km. Enfin bref une voiture se libère vers les 20000 km donc patience :)

J'ai plus de 1000kms moi :D
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede jdeto » 17 Mai 2013, 18:56

jdeto a écrit:
Csabbe06 a écrit:Sur les ancien THP, il y avait un overboost à partir de la 3eme. Sur ma 207 RC, on peut clairement dire qu'elle pousse plus en 3eme qu'en seconde. Donc ça ne me choc pas plus que ça. Alors est ce le même phénomène, je ne saurais dire.

Après quand je lis certain commentaire, je me dis que le rodage est une chose que certain ne connaisse pas :p Moins de 1000 km et vous lui tapez déjà dedans oO

J'ai jamais tiré à plus de 3500tr/min ma RC avant les 1000 km. Enfin bref une voiture se libère vers les 20000 km donc patience :)

J'ai plus de 1000kms moi :D
et 4500 tour c'est que dalle une fois de temps en temps
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede Flo² » 17 Mai 2013, 20:11

Vous epargnez pas vos moteurs les gars ! Le regime moteur c'est une chose mais la facon d'y parvenir c'est pire... si vous montez rapidement en tour c'est ce qu'il y a encore de plus mauvais...
Je trouve ca hallucinant tous ces commentaires sur le mode de travail general de la voiture sur un vehicule qui vient juste de sortir... Meme concernant la tenue de route,.comment faites vous pour la juger?
Pour ma part 1300kms, jamais plus de 3500 et en montant tres progressivement dans les tours!
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede 208 GTI64 » 17 Mai 2013, 20:25

Pic-sou a écrit::cyp:


Bonsoir,

Votre message vient seulement de m’être transmis et je vous en remercie.
Le prix (fourniture et pose) du Sound System est de 399 euros TTC.

Nous restons à votre entière disposition pour toute autre question,
2 bd Pierre Lefaucheux ZI Sud
72000 LE MANS
Tel : 02 43 506 506
Fax : 02 43 506 507
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