[TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200 / 208

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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede cagiviste » 10 Mai 2013, 12:52

Oui je pense que tu as raison.Le couple en 1er et 2eme doit être bridé pour ne pas trop maltraiter le train avant...Ne pas brider le moteur et mettre un Autobloquant aurait été plus efficace, mais bon...
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede vasco » 10 Mai 2013, 13:59

Désolé si la question a déjà été postée, mais je ne l'ai pas trouvée...

Quelqu'un aurait il la référence exacte des TAPIS LIVRE D'ORIGINE avec une 208 GTI en France : "Surtapis premium, ganse noir surpiquée rouge" comme il est indiqué dans la Doc.

Les heureux possesseurs de GTI peuvent ils regarder si une référence est inscrite sous leurs tapis ?

Merci par avance :coucou:
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede jdeto » 10 Mai 2013, 17:04

Premier plantage du Smeg... En roulant il s'est éteint tout seul et s'est rallumé 15 secondes après.
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede Vince308 » 10 Mai 2013, 18:15

jdeto a écrit:J'y avais pas encore fait attention mais la sensation de couple est moins prononcée en 2nde qu'en 3ème... En 2 l'effet turbo est plus linéaire alors qu'en 3ème (4 5 et 6)le couple a 2000 tr est plus présent et la sensation de couple plus forte.
Cela doit être un reglage pour la motricité pour éviter de patiner en 1ère et 2nde ....
Du coup cela rend la voiture plus linéaire en 2nde qu'en 3ème et 4 5 6


d'ailleurs, quand on pousse fort, on arrive à déclencher l'esp entre la 1 et la 2, puis la 2 et la 3 ;) ca clignote sur le tableau de bord :D
après, je l'ai pas testé sans esp ;)
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede winac » 10 Mai 2013, 19:07

Bon voila récupéré que du bonheur pour le moment et pas roulé beaucoup encore
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede cagiviste » 10 Mai 2013, 20:30

winac a écrit:Bon voila récupéré que du bonheur pour le moment et pas roulé beaucoup encore

Photooooo!!! :)
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede winac » 10 Mai 2013, 21:37

cagiviste a écrit:
winac a écrit:Bon voila récupéré que du bonheur pour le moment et pas roulé beaucoup encore

Photooooo!!! :)

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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede Ptitchaton » 10 Mai 2013, 21:37

winac a écrit:Bon voila récupéré que du bonheur pour le moment et pas roulé beaucoup encore

:lover: génial! Heureux pour toi!
Propriétaire d'une 208 GTI Édition Limitée commandée le 28/09/2012 et reçue le 05/04/2013...
Que du bonheur (enfin, c'est ce que j'espérais avant de la réceptionner) !!
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede cagiviste » 10 Mai 2013, 21:42

Vraiment belle! :lover: Je ne regrette pas de l'avoir commandé en gris alu!
N'hésite pas a repartager d'autre photo de ta jolie grise et a faire une présentation, ça me permettra de patienter en attendant la mienne :)
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede winac » 10 Mai 2013, 21:43

cagiviste a écrit:Vraiment belle! :lover: Je ne regrette pas de l'avoir commandé en gris alu!
N'hésite pas a repartager d'autre photo de ta jolie grise et a faire une présentation, ça me permettra de patienter en attendant la mienne :)

pas de soucis demain ca va mitrailler je pense lol parce que la fait nuit^^
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede cagiviste » 10 Mai 2013, 21:44

Super!Un grand merci! :)
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede vasco » 10 Mai 2013, 21:45

Justement c'est le moment de faire de belles photos de nuit du tableau de bord éclairé !
En tout cas très jolie, les lignes de caisse ressortent bien aussi dans ce gris métal qui de plus sera très facile d'entretien.
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede cagiviste » 10 Mai 2013, 21:46

vasco a écrit:Justement c'est le moment de faire de belles photos de nuit du tableau de bord éclairé !
En tout cas très jolie, les lignes de caisse ressortent bien aussi dans ce gris métal qui de plus sera très facile d'entretien.

+1 :)
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede winac » 10 Mai 2013, 21:48

vasco a écrit:Justement c'est le moment de faire de belles photos de nuit du tableau de bord éclairé !
En tout cas très jolie, les lignes de caisse ressortent bien aussi dans ce gris métal qui de plus sera très facile d'entretien.

oe surtout pour l'entretient^^ et oe le gris alu lui va tres bien ^^
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede cagiviste » 10 Mai 2013, 21:50

Clair,ça rend super bien!Surtout avec les jantes Onyx! :)
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede winac » 10 Mai 2013, 21:51

cagiviste a écrit:Clair,ça rend super bien!Surtout avec les jantes Onyx! :)

:D tu as aussi pris les jantes onyx?
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede vasco » 10 Mai 2013, 21:52

Et en allant nous prendre de belles photos du tableau de bord de nuit... ce serait sympa si tu pouvais répondre à mon post un peu plus haut concernant la référence des tapis à coutures rouges. :P
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede cagiviste » 10 Mai 2013, 21:54

winac a écrit:
cagiviste a écrit:Clair,ça rend super bien!Surtout avec les jantes Onyx! :)

:D tu as aussi pris les jantes onyx?

Oui la même! ;)
JBL,Onyx et accoudoir :)
Toute les petites touches de rouge ressortent bien c'est cool!
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede winac » 10 Mai 2013, 21:56

ok moi sans jbl et sans l'accoudoir mais je me demande si j'ai bien fait ^^
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede winac » 10 Mai 2013, 22:06

vasco a écrit:Et en allant nous prendre de belles photos du tableau de bord de nuit... ce serait sympa si tu pouvais répondre à mon post un peu plus haut concernant la référence des tapis à coutures rouges. :P

Je suis pas sorti regarder les tapis mais sur le service box j'ai trouvé ca
16 098 568 XJ ENSEMBLE SURTAPIS FXJ - NOIR-ROUGE
Bon moi la semaine prochaine normalement elle passe au garage pour mettre le drapeau français ^^
si quelqu'un sait ou trouver la doc de montage du jonc ca m’intéresse
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede vasco » 10 Mai 2013, 22:35

Merci pour l'info, j irai voir en concession pour les commander en accessoire.
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede cagiviste » 10 Mai 2013, 22:38

Bah c'est de série sur GTI je crois...??
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede winac » 10 Mai 2013, 23:15

Ben oui c'est de série et il les vendent 149€ si j'ai bien vu^^
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede vasco » 11 Mai 2013, 00:06

Pas le cas partout en Europe apparemment ...
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Messagede Adrisk » 11 Mai 2013, 07:11

winac a écrit:Bon voila récupéré que du bonheur pour le moment et pas roulé beaucoup encore


Excellent, super content pour toi :D
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede winac » 11 Mai 2013, 08:06

Par contre le rodage c'est a faire pendant cb de km le mieux?
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede Flo² » 11 Mai 2013, 08:32

Jusqu'a 500 kms moi je fais pas plus de 2700t/min, puis 3500t/min jusqu'a 2000kms, pui 4000t/min jusqu'a 300, et apres je vais monter progressivement.
En fait un mauvais rodage n'engendre qu'une surconso d'huile m'a expliquer le gars de Peugeot qui m'a mit la voiture en main...
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede winac » 11 Mai 2013, 08:38

Ok bon je suis deja monté a 3000tr ....
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede vasco » 11 Mai 2013, 08:39

Sur la doc BMW qui partage le même moteur 1,6 sur Mini ou nouvelle 320i ED (si je ne dis pas de bétise...)

il est indiqué :
moteurs essence, régime maximal, vitesse maximale
jusqu'à 2000km, 4500 tr/min, 160km/h
éviter systématiquement la pleine charge ou le kick-down (pied au plancher...)

à partir de 2000km, régime et vitesse peuvent être augmentés progressivement.

Pneus se rodent sur 300km, adhérence pas optimale si neufs

Freins, état d'usure et de surface avantageux qu'au bout de 500km

Embrayage, fonctionnement optimal à 500km

Dans tous les cas il faut un rodage progressif et éviter les régimes fixes prolongés (régulateur) pendant les premiers milliers de km comme l'a marqué Flo2.
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Messagede Flo² » 11 Mai 2013, 09:04

winac a écrit:Ok bon je suis deja monté a 3000tr ....


Ca n'a rien de dramatique t'inquiete pas. C'est juste le rodage ideal selon moi, puis 300 tours de difference c'est pas grand chose..
Les moteurs sont quand meme prerodés en usine...
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