
[TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200 / 208
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Pic-sou - Modérateur
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
yann en 208 GTi





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benji76 - Félin
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
Oui !!! Je veux apprendre à conduire
Faut pas croire, j'en ai dans la culotte 


- yann2n
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
la 208 GTi aurais du s'appeler 208 RC et non GTi car elle est pas radical en sensation qu'une 205 GTi et surtout elle rien avoir avec et de plus si on reprend des choses de la 205 GTi pour la mettre sur la 208 GTi alors ou sont les couleur emblématique de la 205 GTI ? !
Elle a pas était appeler 208 RC a cause des équipements que doit avoir une RC ( sièges baquet ) et aussi
208 RC passe moi bien niveau marketing que 208 GTi si le model serais le même !
Peugeot était obliger de l'appeler GTi pour sauver leur fesse et gagne de l'argent dessus !
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stif94 - Félin
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
C'est sûr que le sigle GTI a été réutilisé pour des raisons marketing! Mais en même temps refaire une GTI dans le plus pur style, ce n'est plus possible (norme de dépollution, Euro'n cap, code de la route, confort...). Tout comme la RS qui n'offre plus les sensations d'une Clio Williams et la golf GTI qui est aussi une version sportive aseptisée.
Mais à mon sens cela n'empêche pas la 208 GTI d'être une bonne petite sportive polyvalente (confortable au quotidien)... Ce que les gens recherchent plutôt maintenant car on ne peut plus rouler comme au temps de la 205 GTI...
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TrakkenHarr
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TrakkenHarr - Petit Félin
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
yann2n a écrit:Faut pas croire, j'en ai dans la culotte

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Pic-sou - Modérateur
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
stif94 a écrit:la 208 GTi aurais du s'appeler 208 RC et non GTi car elle est pas radical en sensation qu'une 205 GTi et surtout elle rien avoir avec et de plus si on reprend des choses de la 205 GTi pour la mettre sur la 208 GTi alors ou sont les couleur emblématique de la 205 GTI ? !
Elle a pas était appeler 208 RC a cause des équipements que doit avoir une RC ( sièges baquet ) et aussi
208 RC passe moi bien niveau marketing que 208 GTi si le model serais le même !
Peugeot était obliger de l'appeler GTi pour sauver leur fesse et gagne de l'argent dessus !
Ca me fait rire .... Moi j'ai eu une 205 gti 1.9 130ch et aujourd'hui la 208gti et bien pour moi y'a pas photo, la 208 gti c'est vraiment mieux.... Et quand au caractère sportif.... à 1800tr/min y'a la même accélération que la 205 à 5000tr/min...! faut arrêter avec ce soit disant manque de caractère ( même la conduite est dynamique... Elle est vive et tiens vraiment bien le pavé!!!)... Conduisez une 205 gti pendant une heure puis la 208.... Direct à la poubelle la 205!! La 205 était bien à son époque .. Il y a deja 7 ou 8 ans c'était déjà de la daube... Faut vivre avec son temps... Une 205 ça se traîne
Après la 205 gti j'ai possède une 106 S16, et ça c'est une petite sportive qui m'a bien plus marqué que la 205 gti

- jdeto
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
Bon ben titine 207 vendu mnt une semaine de déprime a attendre l'autre lol

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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
jdeto a écrit:stif94 a écrit:la 208 GTi aurais du s'appeler 208 RC et non GTi car elle est pas radical en sensation qu'une 205 GTi et surtout elle rien avoir avec et de plus si on reprend des choses de la 205 GTi pour la mettre sur la 208 GTi alors ou sont les couleur emblématique de la 205 GTI ? !
Elle a pas était appeler 208 RC a cause des équipements que doit avoir une RC ( sièges baquet ) et aussi
208 RC passe moi bien niveau marketing que 208 GTi si le model serais le même !
Peugeot était obliger de l'appeler GTi pour sauver leur fesse et gagne de l'argent dessus !
Ca me fait rire .... Moi j'ai eu une 205 gti 1.9 130ch et aujourd'hui la 208gti et bien pour moi y'a pas photo, la 208 gti c'est vraiment mieux.... Et quand au caractère sportif.... à 1800tr/min y'a la même accélération que la 205 à 5000tr/min...! faut arrêter avec ce soit disant manque de caractère ( même la conduite est dynamique... Elle est vive et tiens vraiment bien le pavé!!!)... Conduisez une 205 gti pendant une heure puis la 208.... Direct à la poubelle la 205!! La 205 était bien à son époque .. Il y a deja 7 ou 8 ans c'était déjà de la daube... Faut vivre avec son temps... Une 205 ça se traîne
Après la 205 gti j'ai possède une 106 S16, et ça c'est une petite sportive qui m'a bien plus marqué que la 205 gti
Tout a fait d'accord et comme je l'ai dit plus au la 205 GTi et aussi une voiture haut de gamme, ( direction assisté, vitre électrique, toit ouvrant) les temps évolue et les gamme et technologie aussi, les RC étaient des voiture plus aseptisé que les GTi pour moi.
208 GTI noir perla nera livrée ! et 307 HDi avec 365000 kil


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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
A un moment faut arrêter de faire son difficile hein.
208, kit carrosserie GTi, moderne, pas trop voyante, châssis au top, 1160kg, 200ch, 6,8 sec 0 à 100... C'est bon quoi !! Y'a largement assez pour se faire plaisir et ressentir de bonnes sensations.
Je n'ai jamais conduit de 205 GTi mais je pense qu'au jour d'aujourd'hui c'est un veau unijambiste à côté de la 208 GTi
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- yann2n
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
yann2n a écrit:A un moment faut arrêter de faire son difficile hein.
208, kit carrosserie GTi, moderne, pas trop voyante, châssis au top, 1160kg, 200ch, 6,8 sec 0 à 100... C'est bon quoi !! Y'a largement assez pour se faire plaisir et ressentir de bonnes sensations.
Je n'ai jamais conduit de 205 GTi mais je pense qu'au jour d'aujourd'hui c'est un veau unijambiste à côté de la 208 GTi
Non, la tu te trompe! Elle a encore de grande qualité dynamique, et tant que la route tourne, elle tiens des sportives bien plus puissante

Grace a son châssis très léger, hyper précis et très incisif. En 1900 le moteur est très souple et coupleux ce qui permet de bonne relance, même si face a une 208 GTI les performances pure sont un ton en dessous évidemment...
Je me souvient d'une sortie avec un ami qui avait mon ex 206 RC et moi en GTI 1900,et bien dans les cols il fallait qu'il donne au volant de la RC pour suivre le rythme de la 205!


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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
cagiviste a écrit: même si face a une 208 GTI les performances pure sont un ton en dessous évidemment...
Justement je faisais la comparaison avec la 208 GTi en terme de performances


Après ce que j'ai dit par rapport à la 205 GTi n'a pas vraiment de poids et n'est pas très légitime, c'est juste une supposition que je fais car comme j'ai dit je n'ai jamais conduit de 205 GTi


- yann2n
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
Oui biensur,mais ce n'est pas un "un veau unijambiste à côté de la 208 GTi" non plus,loin de la! 


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cagiviste - Lionceau
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
cagiviste a écrit:Oui biensur,mais ce n'est pas un "un veau unijambiste à côté de la 208 GTi" non plus,loin de la!
Oui c'est vrai


Dernière édition par TrakkenHarr le 03 Mai 2013, 12:17, édité 1 fois au total.
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
Oui j'ai exagéré la chose volontairement hein. Faut pas prendre ça au mot et au sens propre 
Je répondais juste aux gens qui se "plaignaient" que la 208 GTi n'était pas aussi radicale que la 205 GTi et qu'elle ne devrait pas s'appeler GTi. Ce n'est plus la même époque et cette 208 GTi s'adresse à Mme et Mr (presque) tout le monde
Les gens ne sont pas dupes, on sait que l'appellation GTi de nos jours est purement marketing
Moi personnellement la 208 GTi telle qu'elle est me convient très bien et pour une utilisation au quotidien également. Elle n'a pas été conçue pour le circuit ou rallye sur asphalte. Faut que les puristes radicaux l'imprègnent

Je répondais juste aux gens qui se "plaignaient" que la 208 GTi n'était pas aussi radicale que la 205 GTi et qu'elle ne devrait pas s'appeler GTi. Ce n'est plus la même époque et cette 208 GTi s'adresse à Mme et Mr (presque) tout le monde

Les gens ne sont pas dupes, on sait que l'appellation GTi de nos jours est purement marketing

Moi personnellement la 208 GTi telle qu'elle est me convient très bien et pour une utilisation au quotidien également. Elle n'a pas été conçue pour le circuit ou rallye sur asphalte. Faut que les puristes radicaux l'imprègnent

- yann2n
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
Oui j'avais compris 
D'ailleur a l'époque beaucoup de client était des femmes...Le coté chic et choc leur plaisait aussi
Ca y est ma GTI est sortie d'usine!
Arrivé au Pays-Bas le 8,et en gros une semaine pour la rapatrier en France,soit une livraison vers mi-mai comme prévu!

D'ailleur a l'époque beaucoup de client était des femmes...Le coté chic et choc leur plaisait aussi

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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
Voilà une bonne nouvelle
,
, surtout vu tous les retards décrits sur le forum sur GTi et XY...


TrakkenHarr
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
Petite question a ceux qui ont déjà été livré,les écrous antivol sont t'ils fournit avec??

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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
Je n'ai pas été livré mais les écrous AV ne sont plus fournis d'office. 

- yann2n
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
yann2n a écrit:Je n'ai pas été livré mais les écrous AV ne sont plus fournis d'office.
Ahhh...pas cool ça!


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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
cagiviste a écrit:yann2n a écrit:Je n'ai pas été livré mais les écrous AV ne sont plus fournis d'office.
Ahhh...pas cool ça!
Ah ben, y a pas de petites économies...

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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
De très belle photo d'une noir! 
dédicace yann2n!
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater

dédicace yann2n!

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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
cagiviste a écrit:yann2n a écrit:Je n'ai pas été livré mais les écrous AV ne sont plus fournis d'office.
Ahhh...pas cool ça!
En effet... Lors de la sortie de la 208 la Féline les avait de série. Quelques mois après ils les ont supprimés

C'est du Peugeot tout craché. En début de vie d'un modèle c'est top et petit à petit ils suppriment des petites choses tout en augmentant le prix des voitures

Mais le coup des écrous anti vol c'est bas je trouve, surtout sur des modèles comme les Féline, XY, GTi...
Merci pour le lien fesse beuk

J'irai voir ça tout à l'heure, d'ici je ne peux pas y accéder


- yann2n
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
Ma concession me les offre, le commercial les a ajouté de lui même gratuitement sur le bon de commande.
Cela dit c'est vrai que pour une caisse à 25000€, ne pas offrir des antivols à 50€ ça fait vraiment rat.
Citroën avait fait pareil sur ma DS3 et voilà le résultat.
Cela dit c'est vrai que pour une caisse à 25000€, ne pas offrir des antivols à 50€ ça fait vraiment rat.
Citroën avait fait pareil sur ma DS3 et voilà le résultat.
Dernière édition par Onice le 03 Mai 2013, 14:31, édité 1 fois au total.
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
bande d'enfoirés
ça ne m'est jamais arrivé mais si je croise un jour ce genre de mecs je leur fais bouffer le cric qu'ils mâcheront jusqu'à ce qu'il soit avalé !

- yann2n
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
Ah ouais
, En plus même pas posée sur les appuis crics... Ca a du bousillé les bas de caisses surtout avec l'extincteur pour faire point d'appui. Si pas bien réparé, gare à la corrosion.
C'est clair que ça donne envie de leur rentrer l'extincteur dans le ... 


yann2n a écrit:bande d'enfoirésça ne m'est jamais arrivé mais si je croise un jour ce genre de mecs je leur fais bouffer le cric qu'ils mâcheront jusqu'à ce qu'il soit avalé !


TrakkenHarr
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
dans leur sale cul tu peux le dire 

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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
Perso si j'avais pu les chopper je leur aurais fait rentrer les 4 roues complètes dans le fondement
Les bas de caisses ont été refait à neuf.
De plus, je vous épargne les bosses sur les ailes côté droit qu'ils ont faites lorsqu'ils on décollée la voiture du mur.
A méditer : 6000€ de réparation pour un antivol à 50€.

Les bas de caisses ont été refait à neuf.
De plus, je vous épargne les bosses sur les ailes côté droit qu'ils ont faites lorsqu'ils on décollée la voiture du mur.
A méditer : 6000€ de réparation pour un antivol à 50€.
Dernière édition par Onice le 03 Mai 2013, 14:49, édité 1 fois au total.
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