[TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200 / 208

[cagiviste]

Le présentateur posséde une 205 GTI!

[xplod]

Faut vous faire une raison les gens c'est plus une bonne gt qu'une gti pure et dure !! peugeot a besoin de vendre c'est un mystère pour personne donc le choix d'une voiture facile et donc plus grand public est cohérent.. Un arrière qui ne bouge pas c'est sécurisant pour le conducteur lambda mais en usage sportif une auto avec un arrière un peu plus mobile c'est quand même beaucoup mieux !!

Bref pour celui qui cherche une voiture puissante avec laquelle il pourra se faire plaisir de temps en temps c'est un choix parfait pour celui qui recherche plus de sportivité il faut passer son chemin

[208gtisuisse1]

Oui mais un arrière qui ne bouge pas c'est aussi meilleur pour les chrono

[Naico]

Je ne trouve pas que ca critique tant que cela, les deux essayeurs sont quand même emballés. Et puis les quelques point négatifs ne sont pas rédibitoires.

[Calimero]

Bon ben aussi critiqué sur direct auto et pareil elle tiens trop bien la route lol

C'est sûr que si vous cherchez une voiture qui part en c... à chaque virage, faut pas acheter une 208 GTi
Commercialiser une telle voiture n'a aucun sens pour Peugeot de nos jours

[winac]

Tu sais moi je suis sur qu'elle me conviendra très bien.

[cagiviste]

Oui c'est évident qu'ils ont souhaité en faire une voiture "grand public" mais un compromis comme la 206 RC qui était joueuse mais pas piégeuse me semblait un bon compromis en comportement
En somme ce que propose Renault avec la Clio RS EDC et Ford avec la Fiesta ST...

[xplod]

Un train arrière plus mobile ne veut pas dire que ça part en couille à chaque virage ....

Oui c'est évident qu'ils ont souhaité en faire une voiture "grand public" mais un compromis comme la 206 RC qui était joueuse mais pas piégeuse me semblait un bon compromis en comportement
En somme ce que propose Renault avec la Clio RS EDC et Ford avec la Fiesta ST...

Au moins une personne qui a compris ma remarque

[Ptitchaton]

Tu sais moi je suis sur qu'elle me conviendra très bien.

entièrement d'accord! Elle me conviendra également totalement, j'en suis certain.

[authentikman]

Très content d'avoir enfin vu l'essai d'Alexandre Bataille sur Caradisiac qui me confirme enfin tout le bien que j'espérais de cette fameuse 208 GTi.

Depuis une dizaine de jours, beaucoup de choses ont été dites, beaucoup de craintes ont été exprimées sur ce forum mais il est bon de constater que Peugeot a globalement réussi son pari:

réussir à relancer le mythe GTi avec une voiture nous offrant un super compromis entre polyvalence, confort et performance.

C'est tout ce que j'attendais de cette voiture et j'en suis ravi.

PS: Un grand merci à Cali pour son compte rendu et ses belles photos

[cagiviste]

Tu as fais un résumé de ton essai Cali??

[authentikman]

En ce qui concerne les ventes, croyez-vous que le modèle va marcher? Perso, en Belgique j'en doute un peu vu la TMC...

[Calimero]

Tu as fais un résumé de ton essai Cali??

Non c'est en cours

[Gaël]

En bleu virtuel...bon choix Cali!!! Enfin tu avoue que c'est la plus belle des couleurs

[Calimero]

Je t'ai pas dit mais je suis en train de retoucher la saturation de toutes les photos pour en faire du Bleu Récife

[Gaël]

LoL méchant!!!

[Ptitchaton]

Devant Turbo sur M6 in love!

[winac]

Le gti sur turbo

[therikudo]

Ils ont pas le droit aux mesures pendant les essais presse ?
Des mesures du 80-120 en 5 et 6 aurait été cool pour voir si la boite est correct (6.8 et 8.4 annoncée, ce qui n'est pas catastrophique, mais la vidéo reprise en 3ème laisse présagé pire :s)

[Calimero]

Sincèrement, entre 80 et 120 j'étais plutôt en 2 et 3
Je vais en redemander une pour faire un essai sur autoroute, c'est beaucoup plus sérieux... Car là les routes de montagnes sur les hauteurs de Nice ne nous permettaient pas de faire de telles mesures en toute sécurité

[therikudo]

Vu qu'aucun des essai actuels avait fait des mesures jme suis dit que peut-être c'était interdit par Peugeot.
Tu confirme que non donc. Ralala ces journalistes (Enfin, si tlm à fait l'essai en montagne c'est compréhensible oui)

[Calimero]

Sinon voici les réponses aux questions que j'ai pu noter cà et là

Vitesses à 3500 tr/mn :
En 2 : 59 km/h
En 3 : 80 km/h
En 4 : 108 km/h
Pas possible de tester en 5 ni en 6...

Pas de sound system sur la 208 GTi, je pense que c'est une question de coûts, et pour ma part je ne trouve pas que ce soit un manque insurmontable, elle est suffisamment expressive de l'intérieur quand on monte dans les tours La présence du sound system dans des conditions normales de circulation aurait sûrement été gênant pour certains clients je pense... Peugeot a voulu faire une petite GTi polyvalente et pas radicalement sportive

Pas de nouvelles teintes de prévues pour l'instant, mais ça viendra sûrement plus tard ou sur une "phase 2"

A priori, pas de "GTi R" de prévue non plus... Mais pour ça je pense qu'ils ne peuvent pas tout dire, car même s'il y en a une de prévue, vous imaginez bien qu'ils ne vont pas lâcher l'info comme ça

[Calimero]

Vu qu'aucun des essai actuels avait fait des mesures jme suis dit que peut-être c'était interdit par Peugeot.
Tu confirme que non donc. Ralala ces journalistes (Enfin, si tlm à fait l'essai en montagne c'est compréhensible oui)

Rien n'était interdit On nous a juste demandé de ne pas casser de voitures Même si ça n'a pas empêché certains journalistes d'en balancer 3 dans le décor dès cette première semaine...
Mais pour ma part la journée s'est passée tellement vite que je n'ai pas eu le temps de mesurer grand chose, et tout simplement les routes ne le permettaient pas

[mitch01]

sur tous les reportages que j'ai vu sur la GTI ils en disent que du bien ou sont il payé pour en dire du bien

[Calimero]

Tu me fais penser qu'il faut que j'aille chercher mon chèque

[therikudo]

Sinon voici les réponses aux questions que j'ai pu noter cà et là

Vitesses à 3500 tr/mn :
En 2 : 59 km/h
En 3 : 80 km/h
En 4 : 108 km/h

La 2 ça colle avec les données qu'on a, par contre en 3 et 4 ça devait être 86 km/h et 111 km/h.
Légèrement plus courte donc (Ou alors la marge d'erreur compteur)

Tu peux ptèt avoir la fiche synthèse des caractéristiques 208 GTi de Mars 2013 voir si ça a été màj ? (Caradisiac l'a ! Celui d'ici date de 2012)

[Calimero]

Ca a été relevé avec le compteur digital donc c'est possible qu'il y ait une petite marge d'erreur, et je n'étais pas parfaitement stabilisé, surtout en 4

Pour la fiche des caractéristiques je regarde le dossier de presse qu'on m'a donné et je te dis ça

[winac]

Et tu as des infos sur le.jonc de calandre il se change sans trop de problème?

[Calimero]

Je n'ai pas eu de réponse mais je pense qu'il faut démonter la calandre pour y accéder

[jdeto]

Sinon voici les réponses aux questions que j'ai pu noter cà et là

Vitesses à 3500 tr/mn :
En 2 : 59 km/h
En 3 : 80 km/h
En 4 : 108 km/h
Pas possible de tester en 5 ni en 6...

Pas de sound system sur la 208 GTi, il n'y a pas vraiment de raisons mais je pense que c'est une question de coût, et pour ma part je ne trouve pas que ce soit un manque insurmontable, elle est suffisamment expressive de l'intérieur quand on monte dans les tours La présence du sound system dans des conditions normales de circulation aurait sûrement été gênant pour certains clients je pense... Peugeot a voulu faire une petite GTi polyvalente et pas radicalement sportive

Pas de nouvelles teintes de prévues pour l'instant, mais ça viendra sûrement avec une "phase 2"

Pas de "GTi R" de prévue non plus... Mais pour ça je pense qu'ils ne peuvent pas tout dire, car même s'il y en a une de prévue, vous imaginez bien qu'ils ne vont pas lâcher l'info comme ça

C'est donc une boite de thp!!!!!!!!! Bande de voleur et de menteur peugeot!!!!
Ça va chier