Tenue de route

[mathieuboard]

Je n'ai pas vu si ce sujet a deja ete aborde par le passé
mais apres 300km de routes de campagnes depuis que j'ai pris possesion de ma 208 je suis bluffé par la tenue de route de cette voiture

j'avais toujours entendu dire que Peugeot etait réputé pour ses chassis, et bien force est de constater que ca se verifie sur le terrain
il faut d'ailleurs que je fasse attention car le sentiment de securite etant important, la vitesse monte

et je ne suis qu'en 16"...

[Tenshi]

Sur ce point, si les voitures étaient des couteaux, la 208 serait un scalpel

[mathieuboard]

je crois meme que plus que le chassis c'est surtout le poids qui fait ca
a peine 1 tonne pour une voiture de nos jours c'est minimini
ca me rapelle meme ma premiere voiture une.............205

[yann2n]

:+1:

Sur ce point, si les voitures étaient des couteaux, la 208 serait un scalpel

quel poète

[kevchik]

:+1:

Sur ce point, si les voitures étaient des couteaux, la 208 serait un scalpel

[Micco971]

je crois meme que plus que le chassis c'est surtout le poids qui fait ca
a peine 1 tonne pour une voiture de nos jours c'est minimini
ca me rapelle meme ma premiere voiture une.............205

Y a le poids c'est un fait mais peugeot (enfin PSA) est réputé pour ces châssis et le confort de ses véhicules.
Franchement j'étais déjà satisfait de la 207 niveau tenue de route mais avec la 208 je suis complètement conquis.

[Mogwaye]

Et avec les 17 pouces de la Féline....

[Micco971]

:+1: Et avec les 17 pouces de la Féline....

Bah oué c'était ce qui m'a frappé en premier ! sur la 207 avec les 17' était tape cul mais sur la 208 c'est magnifique (on sent moins les déformations de la route)

[Calimero]

Rien à dire, Peugeot est une référence dans le domaine

[bapt]

Je plussoie Un vrai plaisir d aborder des ptits virage ou ca freine mais ou nous on passe sans mordre avec nos ptites bombinettes .... J'envie ceux qui vont recevoir leurs GTi dans quelques jours/semaines !!!

[Tenshi]

:+1:

Sur ce point, si les voitures étaient des couteaux, la 208 serait un scalpel

quel poète

Et oui

[Matdu54]

j'ai déjà larguer des BM et audi dans des virage serrer pres de chez moi grâce au superbe châssis BY peugeot ( bon je ne parle même pas des renault et dacia qui on failli aller au tas en essayant de me suivre)
la 205 avait déjà un excellent chassis et beaucoup ne me suivait pas non plus
par contre la 307 était trop lourde et on arrivait vite au limite !

[Leadben]

Pourtant je trouve la 307 vraiment bien ! Peut être le châssis xs ? En tout cas c'est vrais que les seules voitures qui arrive a mes suivre dans les petites routes c'est les peugeot ^^ et qu'es que ça va être avec la GTi !

[vosges]

j'ai eu deux 307 et j'étais très satisfait de la tenue de route lorsque je doublais une file de camions elle ne bougeait pas d'un cheveu bonne assise sur la route
et ça fait trois jours que j'ai ma 208 féline 115 elle devrait être encore meilleur et les jantes 17 pouces ça flash c'est une belle voiture

[Matdu54]

La 307 à une bonne tenue de route mais dans les virage on sent bien le poids

[spirit54]

Suis je le seul à trouver que le grip de la 208 (du moins des potenza) est pas terrible?

Peugeot une référence? Nous ne devons pas parler des même.... 205, 206, 306 et autres petit gabarit ont toujours étaient des savonnettes pour cause de train arrière défectueux comparé à une clio (désolé les amis mais faut le dire) qui est un vrai karting et qui ne bouge pas de la route.

Enfin pour l'instant j'ai beaucoup testé la 208 sur route mouillé et les potenza sont traites (l'ESP se déclenche souvent..) Après peut-être que sur sec ils sont bon mais doivent vite se bouffer... Elle sous-vire pas mal (peut-être du à son petit poid sur les roues avants)

Concernant le chassis il n'est pas mauvais mais peut-être pas assez raide... (je pense que la gti sera mieux du fait qu'elle soit plus basse).

Après cela dépend aussi du conducteur et de la façon de prendre les virages...

[Alain93]

Suis je le seul à trouver que le grip de la 208 (du moins des potenza) est pas terrible?

Peugeot une référence? Nous ne devons pas parler des même.... 205, 206, 306 et autres petit gabarit ont toujours étaient des savonnettes pour cause de train arrière défectueux comparé à une clio (désolé les amis mais faut le dire) qui est un vrai karting et qui ne bouge pas de la route.

Enfin pour l'instant j'ai beaucoup testé la 208 sur route mouillé et les potenza sont traites (l'ESP se déclenche souvent..) Après peut-être que sur sec ils sont bon mais doivent vite se bouffer... Elle sous-vire pas mal (peut-être du à son petit poid sur les roues avants)

Concernant le chassis il n'est pas mauvais mais peut-être pas assez raide... (je pense que la gti sera mieux du fait qu'elle soit plus basse).

Après cela dépend aussi du conducteur et de la façon de prendre les virages...

Bizard, bizard, moi la mienne accroche tellement que elle survire, je la trouve super tape cul sur les routes dégradés et en ville je fais super gaffe au dos d'ânes. Elle accrochait déjà bien avant la pose d'élargisseurs de voie ( 2 cm par roue ) et avec c'est encore plus flagrant.

[spirit54]

Suis je le seul à trouver que le grip de la 208 (du moins des potenza) est pas terrible?

Peugeot une référence? Nous ne devons pas parler des même.... 205, 206, 306 et autres petit gabarit ont toujours étaient des savonnettes pour cause de train arrière défectueux comparé à une clio (désolé les amis mais faut le dire) qui est un vrai karting et qui ne bouge pas de la route.

Enfin pour l'instant j'ai beaucoup testé la 208 sur route mouillé et les potenza sont traites (l'ESP se déclenche souvent..) Après peut-être que sur sec ils sont bon mais doivent vite se bouffer... Elle sous-vire pas mal (peut-être du à son petit poid sur les roues avants)

Concernant le chassis il n'est pas mauvais mais peut-être pas assez raide... (je pense que la gti sera mieux du fait qu'elle soit plus basse).

Après cela dépend aussi du conducteur et de la façon de prendre les virages...

Bizard, bizard, moi la mienne accroche tellement que elle survire, je la trouve super tape cul sur les routes dégradés et en ville je fais super gaffe au dos d'ânes. Elle accrochait déjà bien avant la pose d'élargisseurs de voie ( 2 cm par roue ) et avec c'est encore plus flagrant. Prochainement je compte remplacer mes Michelin 195 55 R16 par des continental 195 40 R16, c'est pas que j'aime pas Michelin, mais seul continental bonne marque propose du 40, je vais rabaisser de 2,92 cm la caisse par cette opération pour accentuer le grip au sol sur sec, sur mouillée elle va devenir une savonnette, mais bon sur mouillée faut rouler lentement dans tous les cas

Je pense que cela vient des pneu car ceux qui sont en 16 n'ont vraiment pas l'air de se plaindre (du michelin d'après ce que tu dis). Perso je ne suis pas fan du conti (test sur ma 205 et ma 206 en 14 et 15) et je le trouve pas terrible non plus. En 16 sur la 206 j'ai test les turenza de chez bridgeston: des savonnettes et ils ont même pas pris 10 000kms cf photo et des uniroyal rains sports 2: juste magique ils ne se bouffent pas trop vite et accroche super bien sur le mouiller et le sec

Test aussi du dunlop sport maxx mais en 18 sur astra et pareil, ils accrochent super bien.