[RÉSOLU] Freinage bruyant sur 208 qui a 1500 km.

[Accroduvolant]

Bonjour à tous,

Voilà depuis que j'ai ma 208, les freins crissent.
Comme c'est ma première voiture neuve, je me disais il faut faire qq km pour que les freins se fassent.
Seulement là j'ai atteint 1500km et mes freins sont toujours bruyants, qu'en pensez-vous ?

[Centinex]

Je n'ai pas remarqué ce soucis sur la mienne. Elle a environ 2500 km.

[arno60]

si tu vas chez peugeot il vont encore lancer le même refrain, "depuis qu'il n'y a plus d'amiante c normal " pour ma part j'ai quelques crissement mais très rarement, cela est surment du à la qualité des plaquettes équipés sur la 208.

[Calimero]

C'est un problème courant sur de nombreuses voitures et on ne peut rien faire malheureusement

J'ai déjà réussi à estomper temporairement ces crissements en faisant quelques gros freinages d'urgence (en sécurité sur route totalement vide bien sûr), j'ai l'impression que ça aide à "décrasser" un peu les freins parfois...

[yann2n]

en faisant quelques gros freinages d'urgence (en sécurité sur route totalement vide bien sûr)

Tu fais bien de le préciser sinon fousfous viendrait te donner une leçon de morale sur le code de la route, la conduite et la sécurité routière

[Calimero]

Ah oui c'était sur mon balcon désolé

[yann2n]

Ah oui c'était sur mon balcon désolé

ça a marqué ma réponse de l'époque sur le balcon

[Calimero]

[Accroduvolant]

en faisant quelques gros freinages d'urgence (en sécurité sur route totalement vide bien sûr)

Tu fais bien de le préciser sinon fousfous viendrait te donner une leçon de morale sur le code de la route, la conduite et la sécurité routière

[Accroduvolant]

Merci pour vos réponses. Je pense que je vais quand même aller à Peugeot et s'ils me chantent le fameux refrain,
J'utiliserais la méthode de cali "en toute sécurité bien sûr"....

[yann2n]

fousfous, si tu nous lis, je t'embrasse

[sapiens]

fousfous, si tu nous lis, je t'embrasse

Moi aussi, mais je conseil de faire ça sur un parking désert. C'est moins dangereux que sur la route.

[yann2n]

[Calimero]

On va vous laisser hein

[yann2n]

me laisse pas non

[Centinex]

Dreams... are my reality...

[arno60]

Attention à ne pas voilé les disques

[Accroduvolant]

Méthode de Cali utilisée = échec.
Mes freins crissent constamment... J'ai RDV en début d'année pour une vérification.... Je n'ai plus qu'à prendre mon mal en patience.

[spirit54]

Attention à ne pas voilé les disques

C'est souvent comme ça qu'on voile des disques (et qu'on décolle les garnitures de plaquette quand c'est neuf)....

Certains disent qu'il faut "chanfreiné" les plaquettes afin qu'elles ne crissent plus..

[Accroduvolant]

"chanfreiné", ça veut dire quoi exactement ?

[Mogwaye]

cela signifie que les angles droits antre la surface des plaquettes et leur chant sont adoucis en "cassant (limant)" l'arête saillante.

[spirit54]

Chanfreiné, c'est à dire que normalement quand on monte des plaquettes de freine, on "casse",lime l'arrète qu'il y a tout à tour de la plaquette

Désolé la photo viens de gogole: différence d'une partie chanfreiné et une non chanfreiné

[Mogwaye]

Hé, les lorrains sont réactifs !!!

[spirit54]

Hé, les lorrains sont réactifs !!!

Normal
Je suis au boulot et pas trop de taff à faire...

C'est le but d'un forum

[jeanpaul01fr]

La mienne aussi est très bruyante. Mais ce n'est pas un sifflement comme on imagine mais un bruit de frottement assez fort.

Quelques freinages appuyés atténuent un peu le phénomène durant quelques temps mais il réapparait rapidement. Je pense que c'est le type de plaquettes qui est en cause. Par contre, le freinage est très efficace et mordant...

[Mogwaye]

Hé, les lorrains sont réactifs !!!

Normal
Je suis au boulot et pas trop de taff à faire...

C'est le but d'un forum

Idem pour le taff le 24/12, et également le 25....

[Accroduvolant]

Alors verdict du rendez-vous que j'ai eu à Peugeot mercredi dernier... Ils ont testé les freins, vérifier les plaquettes tout était nickel et le technicien n'a pas entendu le crissement des freins et ce malgré plusieurs essais... Du coup, ils m'ont appelé pour me dire de passer et de conduire la voiture pour qu'ils entendent le bruit. J'ai rouler un bon 5 minutes, et là comme par hasard aucun crissement... Alors je parle avec le technicien et lui dit "de toute manière entendre le bruit ça changera quoi pour vous ?", vu qu'ils ont déjà tout vérifier et que tout est en parfait état, il m'a dit qu'au pire si le bruit continue, ils me changeraient les plaquettes de frein. Il m'a expliqué que ce problème de freins bruyant existait sur quasiment toutes les voitures neuves, depuis que les plaquettes de frein ne sont plus en amiante... Nous arrivons devant l'entrée du garage peugeot et là comme par enchantement, mes freins ont chanté lol... Ça n'a pas changé grand chose, il m'a dit de voir d'attendre un mois et que si le bruit s'accentuait, de passer et qu'ils me changeraient le jeu de plaquettes... Affaire à suivre.

[Calimero]

Attention à ne pas voilé les disques

C'est souvent comme ça qu'on voile des disques (et qu'on décolle les garnitures de plaquette quand c'est neuf)....

Certains disent qu'il faut "chanfreiné" les plaquettes afin qu'elles ne crissent plus..

Ca m'inquiète ce que vous dites là Jusqu'à quel point on peut freiner sans risquer d'abimer ses freins ? Et comment ça se passe lorsqu'on fait des freinages d'urgence (sans le faire exprès bien sûr) ? Il faut revérifier ses freins à chaque fois ? Parce que ça freine bien ces petites bêtes là

[spirit54]

C'est souvent comme ça qu'on voile des disques (et qu'on décolle les garnitures de plaquette quand c'est neuf)....

Certains disent qu'il faut "chanfreiné" les plaquettes afin qu'elles ne crissent plus..

Ca m'inquiète ce que vous dites là Jusqu'à quel point on peut freiner sans risquer d'abimer ses freins ? Et comment ça se passe lorsqu'on fait des freinages d'urgence (sans le faire exprès bien sûr) ? Il faut revérifier ses freins à chaque fois ? Parce que ça freine bien ces petites bêtes là

Ba il n'y a pas de procédé type. ça dépende de la qualité des plaquettes et des disques, de comment tu freines, comment c'est rodé etc... Il y a trop de facteurs.. ça peux se voiler au premier pillage comme ça peux ne jamais voiler...

Perso je préfère ne pas prendre le risque... Quand c'est voilé tu n'as pas besoin de faire vérifier tes freins, tu le sens assez (ça vibre dans le volant quand tu freines)

[Celibataire]

N'oubliez pas une seconde chose importante , les plaquettes de freins sont neuves et les disques aussi , il faut que tout cela se rode un peut en s'usant .

Pas de risques , surveillés seulement lorsque vous roulez sans freiné si vous entendez toujours le bruit de crissement , si cela est la cas cela vient de l'étrier , petit grippage éventuelle , rien de méchant .