[TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200 / 208

[Shaolin34]

+1 je préfère du 17 au 18 pouces sur une citadine , c'est bien suffisant.

[winac]

J espere juste qu il y aura un.beau porte clé gti avec^^

[cagiviste]

Au moin le laisser en option ça aurait été un vrai plus pour ceux qui souhaite du 18...plutot que nous sortir 3 couleurs de jantes différentes!

[Calimero]

Effectivement en option ça aurait été bien... Mais trop cher pour Peugeot toutes ces fantaisies apparemment

[cagiviste]

Effectivement en option ça aurait été bien... Mais trop cher pour Peugeot toutes ces fantaisies apparemment

Oui on a encore l'impréssion qu'ils ne se sont pas donné tout les moyens...Par choc avant et arriere identique au version de base.Etc...c'est fait a l'économie pourtant elle est vendu au prix fort!Dommage!

[Calimero]

Oui ça se voit qu'ils ont essayé de faire au plus économique, les boucliers sont identiques mais la calandre change, ainsi que le "pseudo extracteur" chromé à l'arrière, avec la double sortie. Il y a plusieurs jantes en option, mais finalement les 3 modèles ne diffèrent que par la teinte de leurs branches intérieures...
Au final ce sont juste de petits signes distinctifs qui font la différence, mais effectivement on aurait aimé quelque chose de plus radical

Le soucis des Peugeot, de la 208 mais aussi des 207 ou 206 auparavant (dans leurs versions "sport"), c'est qu'elles ont déjà une allure sportive, du coup c'est assez difficile de faire plus "sportif" pour la RC/GTi, sans tomber dans l'excès (car j'imagine que ça aura un impact négatif sur les ventes, et si ça ne se vend pas, le modèle disparaîtra tout simplement...)

Reste à voir ce que vaut le moteur, mais l'allure de la 208 GTi me plaît quand même bien... Le plus "choquant" à mon avis reste les sièges (ce sont les mêmes que les Allure/Féline avec un garnissage différent), on a perdu les baquets alors que dans la 207 RC il y en avait

[cagiviste]

Je pense pareil!ça ne ma pas empécher d'acheter une 206 RC d'ailleur...
Enfin le bouclier arriere c'est juste un machin chromé vite fait collé sur un par choc classique.Sans tomber dans le tunning il aurait plus mettre une petite lame a l'avant et un extracteur comme sur la DS3-R...ou des petites entrées d'air plus prononcées!
Dommage pour les siéges aussi c'est vrai!Mais la 205 GTi avait bien des siéges de XS,Dturbo,Gentry etc...donc meme chose!J'adore quand meme ma 205 GTi

[Calimero]

Pas étonnant pour les sièges de la 208 en fait, ils ont voulu régénérer la 205 GTi

[Leadben]

Quelqu'un sait où elle est produite ?

[cagiviste]

A l'époque la ils etaient bien capable de nous faire un kit carrosserie complet avec par choc avant et arriére spécifique tout en restant élégant et chic...Il est bien loin se temps ou les sportives PSA etaient cité en référence et pulullaient dans leur catalogue...

[Leadben]

Comparé a la 206 et la 207 la 208 a plus de modification comparé a la version de base, qui ce rapproche plus des 205 et 106, bas de caisse, élargisseurs d’ailes et par-choc spécifique que n'avait pas les 206 et 207. le seul truc qui permet de reconnaître rapidement une RC c'est ses jante pour moi, ou les canules d’échappement.
Je pense que la 208 GTI ne sera pas comme ça et on la reconnaîtra beaucoup plus facilement comme une 205 GTI ou une 106 S16

[cagiviste]

Oui la 208 a quand meme les extensions d'ailes que n'avait pas les RC,mais ça manque de sportivité et d'exclusivité sur le bouclier avant et par choc arriére...

[cagiviste]

Les 1er essai de la THP 156cv montre une faiblesse au niveau du freinage,qui semble assez peu mordant et éfficace.Sachant que la GTi va avoir la meme taille de disque esperont qu'il est corrigé ça...

[Leadben]

le bouclier avant a damier est quand même exclusif a la GTI si je ne me trompe pas.
c'est quand même bizarre pour le freinage vu la taille des disque et le poids de la voiture :/

[cagiviste]

Le bouclier est identique au version "bas de gamme",seul la calandre différe...
Oui plutot étonant pour le freinage!

[Leadben]

On verra bien ce que ça donne ^^ mais pas avant mars :/

[winac]

Ce qui est con c est que l option phares statique ne sera dispo que en mars et forcement avec le parkasist...

[Leadben]

phare statique ?

[winac]

Oe phare statique d insertion ou je sais plus comment il l appel

[Leadben]

Mais ils y sont non ?

[Calimero]

Non pas sur la GTi apparemment

[Leadben]

Ah ben ouais ^^ que sur la féline. Un peu Con

[winac]

oe c'est con

[cagiviste]

C'est quoi de ça???

[Leadben]

les Anti brouillard qui allume le bas cotée pour une meilleur visibilité quand on fais de manœuvre.

[maybachfan67]

Au moin le laisser en option ça aurait été un vrai plus pour ceux qui souhaite du 18...plutot que nous sortir 3 couleurs de jantes différentes!

Je trouve aussi que 3 couleurs de jantes, bof.
Par contre le 18" leur aurait aussi couté plus chers en tests divers et variés puisqu'il aurait aussi fallut faire tout le processus d'homologation, non?
Et pui ça signifie qu'on aurait eu du 17" en pneus d'hiver alors que là on devrait pouvoir descendre sur du 16 en hiver.

[lucjulie]

Il me semble que le rouge rubis est le même que le rouge rubis de Citroën que l'on peut voir sur la ds3.
Alors je sais pas si c'est une nouvelle couleur aussi sur la Citroën ou si elle existe depuis un moment déjà.

je vais donc me précipiter demain pour voir un rouge rubi chez citroen
et la clio rs 4 quand pensez vous : le design est top aussi

[Calimero]

Oui le Rouge Rubi existe aussi chez Citroën, mais comme chez Peugeot il est tout nouveau Peu de chances de le trouver en concession à mon avis, que ce soit Peugeot ou Citroën, la mode est encore et toujours au gris

Par contre la Clio IV est tout sauf réussie

[Leadben]

Je suis d'ac avec Cali j'aime pas du tout sa calandre.

[Ski]

et la clio rs 4 quand pensez vous : le design est top aussi

J'ai vu et je suis monté dans la Clio au mondial de l'auto. Sur les photos j'avais bien aimé le design général mais alors lorsque j'ai vu la voiture ba...

La Clio a un logo trop gros et à l'arrière le mot "CLIO" est ENORME ! C'est une publicité pour Renault avec 4 roues ! Des logos Renault partout sur la voiture ! La seule chose que j'ai trouvé vraiment top dans cette voiture c'est le vérin pour ouvrir le capot !

La 208 est plus classe, plus sobre. Au niveau des performances je ne sais pas mais au niveau design je préfère largement la 208 GTI.