208 Féline e-HDi 92 ou e-HDi 115 ?
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208 Féline e-HDi 92 ou e-HDi 115 ?
BONJOUR
JE VIENS D ALLER SUR CE FORUM CAR JE PREVOIS D ACHETER UNE FELINE
J HESITE POUR LA MOTORISATION ENTRE LE 92 OU LE 115
SACHANT QUE JE FAIS DE LA ROCADE ET DONC DU BOUCHON ET QUE J AI BESOIN D UNE PETITE VOITURE REACTIVE
LE 92 EST IL PLUS BRUYANT QUE LE 115 ?
QUE ME CONSEILLEZ VOUS
PAR AILLEURS JE PREND PEUR EN LISANT LES SOUCIS DIVERS DE BRUITS INTERIEURS-CRAQUEMENTS-COUINEMENTS- ETC ...
EST CE UNE GENERALITE SUR LA 208
MERCI DE M ECLAIRER DANS MON CHOIX CAR PAR AILLEURS J HESITE ENTRE LA 208 - LA GIULETTA D ALFA ROMEA ET LAI30 DE HYUNDAI
CORDIALEMENT
JE VIENS D ALLER SUR CE FORUM CAR JE PREVOIS D ACHETER UNE FELINE
J HESITE POUR LA MOTORISATION ENTRE LE 92 OU LE 115
SACHANT QUE JE FAIS DE LA ROCADE ET DONC DU BOUCHON ET QUE J AI BESOIN D UNE PETITE VOITURE REACTIVE
LE 92 EST IL PLUS BRUYANT QUE LE 115 ?
QUE ME CONSEILLEZ VOUS
PAR AILLEURS JE PREND PEUR EN LISANT LES SOUCIS DIVERS DE BRUITS INTERIEURS-CRAQUEMENTS-COUINEMENTS- ETC ...
EST CE UNE GENERALITE SUR LA 208
MERCI DE M ECLAIRER DANS MON CHOIX CAR PAR AILLEURS J HESITE ENTRE LA 208 - LA GIULETTA D ALFA ROMEA ET LAI30 DE HYUNDAI
CORDIALEMENT
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LAIKA - Nouveau
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Re: 208 FELINE 92 OU 115
Salut Laika et bienvenue !
Comme toi je me suis posé la question : 92 ou 115 ???
Après avoir testé les deux, je dois dire que la 92 possède un moteur largement suffisant, la 115 présente un petit plus de puissance évidemment ainsi que la boîte 6...
Après avoir opté pour la 115, je dirais que cette boîte 6, force est de constater qu'elle n'est réellement efficiente que pour des vitesses supérieures à 100 km/h. A considèrer en fonction de ton usage futur ! A voir également les 1200€ (je crois) d'écart entre les deux...
Quant aux bruits et problèmes de finition, aucun soucis pour ma part.
Maintenant ce n'est que mon avis et le débat est ouvert !
Comme toi je me suis posé la question : 92 ou 115 ???
Après avoir testé les deux, je dois dire que la 92 possède un moteur largement suffisant, la 115 présente un petit plus de puissance évidemment ainsi que la boîte 6...
Après avoir opté pour la 115, je dirais que cette boîte 6, force est de constater qu'elle n'est réellement efficiente que pour des vitesses supérieures à 100 km/h. A considèrer en fonction de ton usage futur ! A voir également les 1200€ (je crois) d'écart entre les deux...
Quant aux bruits et problèmes de finition, aucun soucis pour ma part.
Maintenant ce n'est que mon avis et le débat est ouvert !
Marco


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Mogwaye - Accro du lion
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Re: 208 FELINE 92 OU 115
Salut,
Pour ma part, j'ai la Féline 92. Pourquoi? Financièrement assurance moins chère, l'économie du surcoût à l'achat m'a permis de prendre d'autre option à la place.
Après plus de 6000km j'en suis complètement satisfait.
Pour avoir fait 1300km ce week-end, bah je l'ai trouvé suffisante et très agréable avec une bonne accélération entre 90 et 130 après les péages...
Mais tu feras toujours le bon choix...
Pour ma part, j'ai la Féline 92. Pourquoi? Financièrement assurance moins chère, l'économie du surcoût à l'achat m'a permis de prendre d'autre option à la place.
Après plus de 6000km j'en suis complètement satisfait.
Pour avoir fait 1300km ce week-end, bah je l'ai trouvé suffisante et très agréable avec une bonne accélération entre 90 et 130 après les péages...
Mais tu feras toujours le bon choix...
Elle fait tourner les têtes, c'est comme ça que je l'aime ma petite femme
- Tenkiang
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Calimero - DiCCtateur
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Re: 208 FELINE 92 OU 115
Si tu fais de la rocade et du bouchon, pourquoi pas t'orienter vers un essence?
Ma 208 ICI
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JD-12 - Petit Félin
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Re: 208 FELINE 92 OU 115
En tous cas, aucun bruit ou autre sur la mienne...!!!
Pour le reste, avec la différence de prix d'un essence, tu pourras faire un sacré paquet de kilomètres.... 50 000, 60 000, ou plus encore !!!!!
Et tu auras autre chose qu'un moteur vif jusqu'à 2500 trs/min et complètement poussif au delà !
Pour le reste, avec la différence de prix d'un essence, tu pourras faire un sacré paquet de kilomètres.... 50 000, 60 000, ou plus encore !!!!!
Et tu auras autre chose qu'un moteur vif jusqu'à 2500 trs/min et complètement poussif au delà !
Jean Paul
Mon blog : http://ca-coule-de-source.over-blog.com
208 Allure VTi120 Blossom Grey Urban Vintage TVP GPS
BMW Z4 3.0
YAMAHA XMAX 125
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- jeanpaul01fr
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Re: 208 FELINE 92 OU 115
Si tu fais de la rocade limitée à 90 ou 110km/h, le 92cv et sa BVM5 suffit.
Par contre, si beaucoup d'autoroute ou de voie rapide à 110 ou 130km/h, le HDi 115cv pour la BVM6.
Après, le TGV du HDI 115cv peut apporter plus de souplesse sous 2000tpm.
La BVM6 est aussi plus précise, ferme et agréable que la BVM5 ...
Par contre, si beaucoup d'autoroute ou de voie rapide à 110 ou 130km/h, le HDi 115cv pour la BVM6.
Après, le TGV du HDI 115cv peut apporter plus de souplesse sous 2000tpm.
La BVM6 est aussi plus précise, ferme et agréable que la BVM5 ...
- jln
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Re: 208 FELINE 92 OU 115
jeanpaul01fr a écrit:En tous cas, aucun bruit ou autre sur la mienne...!!!
Pour le reste, avec la différence de prix d'un essence, tu pourras faire un sacré paquet de kilomètres.... 50 000, 60 000, ou plus encore !!!!!
Et tu auras autre chose qu'un moteur vif jusqu'à 2500 trs/min et complètement poussif au delà !
Mon HDi 112cv prend 4000tpm sans problème.
Evidement le VTI 120cv prend 6500tpm sans broncher et en redemande !
(j'ai roulé 35000km en 207 VTI 120cv et je roule depuis 16000km en DS3 HDI 112cv).
Le VTi 120cv est un moteur linéaire jusqu'à 3500tpm et pétillant après.
Par contre, pour avoir le même résultat qu'avec le HDi 112cv, il ne faut pas hésiter a cravacher le VTI 120cv ... ça peut être lassant a force ...
Bref, l'un est sympa et amusant (VTI 120cv), l'autre est efficace (HDI 112cv)
- jln
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92 OU 115 LA SUITE
MERCI POUR VOS AVIS A TOUS
AVANT DE FINALISER MON CHOIX DE MOTORISATION PRECISANT QUE JE FAIS 40KMS EN 1H - BOUCHONS ET ROCADES PENDANT3/4 D HEURE
QUEL EST LE MEILLEUR COMPROMIS
- QUI CONSOMME LE MOINS EN CYCLE URBAIN LE 92 OU LE 115 ?
- QUI EST LE PLUS SILENCIEUX A BAS REGIME LE 92 OU LE 115 ?
- QUI EST LE PLUS A L AISE A 110 KMS LE 92 OU LE 115
ET SI L UN OU L UNE DE VOUS VENDS SA VOITURE DANS LE SUD OUEST CONTACEZ MOI
CORDIALEMENT
MARIE
AVANT DE FINALISER MON CHOIX DE MOTORISATION PRECISANT QUE JE FAIS 40KMS EN 1H - BOUCHONS ET ROCADES PENDANT3/4 D HEURE
QUEL EST LE MEILLEUR COMPROMIS
- QUI CONSOMME LE MOINS EN CYCLE URBAIN LE 92 OU LE 115 ?
- QUI EST LE PLUS SILENCIEUX A BAS REGIME LE 92 OU LE 115 ?
- QUI EST LE PLUS A L AISE A 110 KMS LE 92 OU LE 115
ET SI L UN OU L UNE DE VOUS VENDS SA VOITURE DANS LE SUD OUEST CONTACEZ MOI
CORDIALEMENT
MARIE
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LAIKA - Nouveau
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Calimero - DiCCtateur
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Re: 208 FELINE 92 OU 115
Marie, il faut écrire SANS les majuscules... Merci... 

2008 Féline Titane 1,6 l - 120ch BlueHDI, couleur blanc nacré, pack JBL, Park Assist, jantes alliage 17'' Eridan noir, roue de secours temporaire...
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PHENIX FOREVER - Félin
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- Véhicule: Ford Mondéo, voiture de Daron... ^^
Re: 208 FELINE 92 OU 115
C'est vrai, à moins que l'émotion liée à la future acquisition d'une 208, ne te donne l'envie de HURLER ! 
Pour répondre à tes questions, il n'y a guère de différences entre la 92 et la 115... Il semblerait que la 115 soit un peu mieux insonorisée que la 92, mais cela reste à confirmer...

Pour répondre à tes questions, il n'y a guère de différences entre la 92 et la 115... Il semblerait que la 115 soit un peu mieux insonorisée que la 92, mais cela reste à confirmer...
Marco


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Mogwaye - Accro du lion
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Re: 208 FELINE 92 OU 115
Un pack JBL et la voiture voiture et tout de suite mieux insonorisée...
Elle fait tourner les têtes, c'est comme ça que je l'aime ma petite femme
- Tenkiang
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Re: 208 FELINE 92 OU 115
Salut!
J'ai une eHDI 92ch, ce que je trouve amplement suffisant. J'ai acheté ma voiture à sa sortie, j'ai déjà roulé 20 000km avec, et je n'ai pas encore eu de problème de sifflement ou autre. Les seuls soucis mineurs que j'ai sont au niveau de l'écran tactile et plus particulièrement de ma connection bluetooth avec mon iphone. Rien de particulièrement gênant toutefois: l'iphone se déconnecte après avoir roulé assez longtemps lorsqu'on cherche à te joindre, du coup tu es obligé de reconnecter l'appareil.
J'ai une eHDI 92ch, ce que je trouve amplement suffisant. J'ai acheté ma voiture à sa sortie, j'ai déjà roulé 20 000km avec, et je n'ai pas encore eu de problème de sifflement ou autre. Les seuls soucis mineurs que j'ai sont au niveau de l'écran tactile et plus particulièrement de ma connection bluetooth avec mon iphone. Rien de particulièrement gênant toutefois: l'iphone se déconnecte après avoir roulé assez longtemps lorsqu'on cherche à te joindre, du coup tu es obligé de reconnecter l'appareil.
- Darklombric
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Re: 208 FELINE 92 OU 115
En ce qui me concerne je n'ai pas hésité une seconde c'est le HDI 115 avec mon boulot je suis amené a faire des missions ponctuelles sur GONESSE (en partance de chez moi à Créteil). En revanche il s'avère que pour le moment la voiture sera utilisé beaucoup le week end et peu la semaine vu que je travail sur paris. Je sais qu'on va me dire que j'aurais du prendre une essence et je suis un peu d'accord mais je fais un paris sur l'avenir et la 208 risque d'être une voiture que je vais garder très très longtemps (sans pourvoir en changer entre temps) Et dans cette avenir je me vois pas continuer à vivre en région parisienne 


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Micco971 - Petit Félin
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Re: 208 FELINE 92 OU 115
Gonesse, dans le 95 ?
C'est pas non plus l'autre bout de la France... Ca doit faire 30 km à tout casser de chez toi non ?
Après pour le reste on ne sait pas de quoi l'avenir sera fait... Ce sera la surprise


Après pour le reste on ne sait pas de quoi l'avenir sera fait... Ce sera la surprise

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Calimero - DiCCtateur
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Re: 208 FELINE 92 OU 115
Yes mais c'est souvent et je l'ai fait en essence avec la petite Fiat 600 de ma chérie (en comptant les bouchons les matins et les soirs surtout au niveau de nogent) c'est pas du tout viable désolé...

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Micco971 - Petit Félin
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