[RÉSOLU] Réservoir de carburant bloqué

[mathyss]

Bonsoir Tlm
j'ai voulu faire mon plein de gas oil aujourd'hui
une fois le bouchon de mon réservoir enlevé je n'ai pas pu mettre le pistolet de la pompe
car gêné par un genre filtre à l'entrée de mon réservoir
comme je n'ai pas osé forcer, j'aimerais avoir votre avis là-dessus avant de passer chez Peugeot
merci d'avance pour vos réponses

[Tenshi]

J'ai pas eu ce soucis là, le pistolet n'était pas rentré jusqu'au bout certes, mais il doit rentrer normalement.
Il y a certainement une sécurité anti-siphonnage, mais ça m'étonnerait que ce soit cela qui bloque Tu as essayé à une autre station, voir une station d'une autre marque?

[mathyss]

^o)
J'ai pas eu ce soucis là, le pistolet n'était pas rentré jusqu'au bout certes, mais il doit rentrer normalement.
Il y a certainement une sécurité anti-siphonnage, mais ça m'étonnerait que ce soit cela qui bloque Tu as essayé à une autre station, voir une station d'une autre marque?

Merci pour ta réponse
le pistolet rentre bien jusqu'au niveau de ce genre de filtre de couleur blanche ,qui bloque l'entrée
mais impossible de le rentrer plus dans le réservoir
j'irais voir dans une autre station des fois que
Merci encore

[Tenshi]

Essaie toujours et dis nous ce qu'il en est
Serait-il possible que la sécurité se mette si la pompe est trop vieille?

[Calimero]

D'où provient ta 208 ? Il existe des détrompeurs pour empêcher l'utilisateur d'insérer un pistolet essence dans un réservoir diesel (page 181 du manuel), mais à ma connaissance ce genre de dispositif n'existe pas en France

As-tu essayé une autre pompe ou station du coup ?

Si le problème persiste il vaut mieux te rendre rapidement chez Peugeot avant de tomber en panne sèche Il existe apparemment un outil pour débloquer ce dispositif

[enzodunet]

Tu ne t'es pas trompé de pompe ? Il s'agit d'une sécurité pour éviter de se tromper de carburant. Sinon essaie une autre pompe, elle était peut-être défaillante. Je me demande bien comment la voiture peut reconnaître le pistolet que l'on veut lui introduire ?

[nicolllas]

En effet, en faisant mon premier plein hier (en gasoil), j'ai eu la désagréable impression que le réservoir était comme obturé et que le pistolet n'entrait pas car il y avait comme un rétrécissement dans le réservoir. J'ai un peu forcé (mais pas trop) et même si le pistolet n'entre pas très profondément, il rentre finalement suffisamment et j'ai pu faire mon plein sans problème. Mais c'est vrai que cela m'a surpris et cela m'a paru bizarre.

[CHRONOB]

Question bête : Ce n'était pas une pompe grand débit ?

Au supermarché où je vais assez régulièrement, je suis tombé dans le panneau. Avec la 207 HDI, je peux me servir sans problème à cette pompe, alors qu'avec la 208 eHDI, j'ai préféré changer de pompe pour ne pas forcer et j'ai donc dû refaire la queue

[Centinex]

Grand débit? Genre pour les poids lourd?

[vtt45]

sur la 208 diesel il y a un petit volet a pousser lorsque l'on fait le plein !
on introduit le pistolet en buttée puis il faut pousser encore un peu pour qu'il entre comme il faut sur certaine voiture il est un peut plus dur !

[CHRONOB]

Grand débit? Genre pour les poids lourd?

Oui, c'est pour ça que cette pompe n'est pas sous l'auvent - pas assez haut probablement.
Comme je vais souvent là-bas avec les 2 voitures, ça m'a surpris quand j'y suis allé pour la 1ère fois avec la 208. Mais, normalement, c'est indiqué sur la pompe, que c'est une "Grand débit".

[Yos 6]

Ouai c'est un peu déroutant c'est vrai, fo juste moins le mettre profond par rapport à d'autres voitures... Mais ça marche bien quand même ^^

[mathyss]

Bonjour Tlm
Merci à tous (ts)de vos réponses) n'ayant pas voulu faire de bêtises à forcer, je suis donc allé chez Peugeot ANGERS en fait , il faut bien mettre le pistolet droit, et forcer(pour mon cas) quand même
Mais au début quand on ne s'attend pas à ça et pas prévenu par la concession peugeot
ça trompe en espérant que cela serve pour les futurs acheteurs de 208 si cas idem
merci encore à vous

[nicolllas]

Oui, Peugeot pourrait communiquer là-dessus car moi aussi, cela m'a surpris.

[Calimero]

Pour ceux à qui ça pourrait servir, voici la référence de la "clé" permettant de débloquer le système de détrompeur de carburant :

INHIBITEUR DE DETROMPEUR DE CARBURANT
Cet inhibiteur permet, pour les pays hors Union Européenne, l’introduction du tuyau d’alimentation en diesel, en forçant le détrompeur d’origine.
Référence : 16078298 80
Prix : 69,69€

Ca pique le prix