Date de commande : 16 Mai 2012
Date de production : 13 Juillet 2012
Lieu de production : TRNAVA (Slovaquie)
Date extrême de livraison : 20 Juillet 2012
Date de réception : 25 Juillet 2012
Configuration :
Modèle : 208
Carrosserie : 3 portes
Moteur : 1.6 VTI 120
Boîte : BVM5
Finition : Allure
Couleur : Rouge Erythrée
Garnissage intérieur : Bi-matière 3D Ekmet noir/gris
Options :
* Rétros rabattable à la télécommande
* Jantes 16" Helium Technical Grey + roue de secours
* Peinture métallisée Rouge Erythrée
Photos
Excusez, je ne suis pas un pro de la photo










Impressions :
Esthétique
Très belle voiture aussi bien intérieur qu'extérieur
ce rouge est vraiment beau, pas trop sombre, pas trop flashy
les jantes technical grey sont plutôt jolies
pour l'intérieur; j'aime beaucoup le style des sièges, ça ressemble à s'y méprendre à du cuir, les plastiques brillants sont jolis, l'écran fait un petit quelque chose de différent pas désagréable, et le volant est vraiment sympa.
inconvénients :
les fameux plastiques brillants semblent êtres un vrai ramasse poussière
l'écran est déjà plein de traces de doigts
les montants de portières extérieurs noirs gardent un peu trop les traces de doigts.
Conduite
après presque 1000 kms parcourus :
Avantages :
poste de conduite plutôt confortable
bon maintien des sièges
compteurs lisibles
consommation raisonnable pour une essence
volant très maniable
moteur plutôt discret à bas régime
pas trop "violent" au premier abord, mais suffisamment de puissance pour redémarrer sans trop de problèmes
Inconvénients :
consommation tout de même élevée et surtout autonomie assez faible (7l / 100kms de moyenne)
(normal, c'est une essence, je ne m'attendais pas à mieux, mais c'est quand même un sacré point noir dès qu'on fait un peu de route)
moteur plutôt bruyant sur autoroute (autant sur route à 90 c'est royal, autant à 130, le moteur est bien présent dans l'habitacle...)
d'ailleurs, curieusement, pour avoir fait une pointe à 150, le moteur semblait faire moins de bruit

au niveau des commandes au volant:
je ne comprend pas le choix de la molette pour l'autoradio, ce n'est trop ergonomique...
le comodo du régulateur gène pour celui des clignotants
sinon, je n'ai relevé pour le moment aucun des soucis que j'ai pu voir sur ce forum.

que dire de plus... je suis très content de ma nouvelle voiture, même si elle n'est pas parfaite

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