Consommation Peugeot 208 1.6 e-HDi FAP 115 ch BVM6

[CHRONOB]

(A 182, j'étais à 3000tours en 6ème, pour 8l/100 si je me souviens bien)

Je me demande si tu n'irais pas plus vite en 5ème. Je n'ai pas encore été faire un tour sur l'autoroute voisine (en Allemmagne) parce que ce n'était marrant qu'avec la 206RC ou la 207RC, mais je pense qu'au rupteur en 5ème (pendant un court instant, hein! pas plus !) tu devrais être plus vite qu'en 6ème. La conso instantannée de 8l me semble bien faible pour 180kmh en 6ème.

Mais je me demande vraiment quel est l'intérèt de le savoir pour une diesel. Le jour ou j'aurai une GTI, j'irai peut-être a nouveau surprendre un peu les BM et autre Audi sur cette portion d'autoroute

Heureusement qu'on parle de conso à 180, sinon on serait hors sujet là.

[vincent208]

Et voilà, premier plein avec ma 208, le bilan:
Je suis arrivé à 854km et je ne suis pas encore sur la réserve mais ça ne saurait plus tarder vu la position de l'aiguille sur la jauge.

J'ai fait 70% d'autoroute à une moyenne de 120 km/h.
Le reste, c'est 20% de nationales et 10% de ville.

[Tenshi]

Et voilà, premier plein avec ma 208, le bilan:
Je suis arrivé à 854km et je ne suis pas encore sur la réserve mais ça ne saurait plus tarder vu la position de l'aiguille sur la jauge.

J'ai fait 70% d'autoroute à une moyenne de 120 km/h.
Le reste, c'est 20% de nationales et 10% de ville.

Tu as consommé combien au 100km?

[vincent208]

4,8 L
Je suis allé faire le plein le matin pour partir à Bruxelles et j'ai mis 43 L et des poussières. L'aiguille descend donc lentement quand elle est au niveau du rouge...
Faut dire que quand le plein est au maximum, l'aiguille est un peu en dessous de la première barre...

[vincent208]

Ce serait sympa d'afficher le reccord de consommation du forum en début de post avec une photo du smeg comme preuve.
La condition serait de faire un plein complet.

[CHRONOB]

Ce serait sympa d'afficher le reccord de consommation du forum en début de post avec une photo du smeg comme preuve.
La condition serait de faire un plein complet.

Pour les 3 derniers pleins , j'ai fait 3.9 l/100 (calculé et ODB). Mais j'ai pas fait de photo (trop facile le photomontage).
S'il y avait une médaille en chocolat pour le record, je tenterais bien le 3.8l/100, mais 1150 bornes sans clim et sans tirer une seule fois dans les tours, c'est vraiment trop dur pour les trajets que je fais

Je pense que le gars qui , tous les jours, fait à 100 km/h en vitesse stabilisée de la route limitée à 110 décrochera le pompon

[Coco]

Salut, si tu fais du 3,9l/100 du devrais t'approcher des 1400 km et non pas 1150km ?!!

[CHRONOB]

Salut, si tu fais du 3,9l/100 du devrais t'approcher des 1400 km et non pas 1150km ?!!

1'400km ça ferait plutôt un petit 3.6 l/100
Si tu ne remets que 45l dans le réservoir, 1150 c'est déjà pas mal. Je n 'ai jamais insisté, quand le témoin s'allume, je refais le plein dès que possible.

Je pense, que c'est possible de faire 1250km avec un plein, mais il faudrait alors un jerrycan dans le coffre, pour être sûr

[balbu]

Je n'ai pas vu le voyant de réserve s'allumer encore, mais d'après vous on peut faire combien de km dès qu'il s'allume?

[CHRONOB]

Je n'ai pas vu le voyant de réserve s'allumer encore, mais d'après vous on peut faire combien de km dès qu'il s'allume?

Quand il le fallait, j'ai toujours réussi à faire 100km avec le voyant d'allumé, et ce avec toutes mes peugeot Ess. ou Diesel : 206 S16, 206 RC, 207 RC, 207 HDI 110.

Maintenant, ça dépend surtout de ta façon de conduire. Ton réservoir faisant 50 litres (parfois un peu plus si tu la gaves), quand tu refais le plein tu peux calculer ce qui te restait, et combien de km tu aurais théoriquement pu faire. Je préfère pas prendre de risques, alors je calcule large.

[Coco]

Salut, si tu fais du 3,9l/100 du devrais t'approcher des 1400 km et non pas 1150km ?!!

1'400km ça ferait plutôt un petit 3.6 l/100
Si tu ne remets que 45l dans le réservoir, 1150 c'est déjà pas mal. Je n 'ai jamais insisté, quand le témoin s'allume, je refais le plein dès que possible.

Je pense, que c'est possible de faire 1250km avec un plein, mais il faudrait alors un jerrycan dans le coffre, pour être sûr

Oui désolée, j'ai calculé sur 55L lol! Et oui la 208 doit faire que 50L dommage

[vincent208]

Il parait que c'est pas bon d'aller au bout de son plein à cause des impurtés au fond du réservoir.

Perso, je calcule mes kilomètres jusqu'à ce que le témoin de la réserve s'allume. Ce n'est pas encore arrivé mais on peut voir ce qu'on a effectivement consommé une fois que l'on refait le plein.

En tout cas, c'est pas moi qui vais battre le record en ce moment. Je teste le moteur...

3,9, c'est pas mal du tout.

Avec le nouveau plein, j'en suis à 4,7L pour l'instant mais je tire un peu dedans. (max 2500-3000t/min) et mes trajets sont variés. C'est quand même pas mal du tout.
Je serai satisfait dès que je peux faire 1000km avec un plein sans tomber dans la réserve tout en roulant "correctement" c'est à dire en roulant aux vitesses maximum autorisées et pas à 100 sur l'autoroute ou 70 sur les nationales.

[Tenshi]

OUi, 3.9l/100km, c'est super bien.

remier plein et l'ODB m'indiquait 5l/100...Mais bon, c'était avec ce qu'ils avaient mis dans le réservoir pour la livraison. Sur 66km d'autoroute, on peut pas se faire d'idée.

Je vais tenter déjà de passer en dessous des 5l puis on verra pour la suite

[vincent208]

Bon, j'ai refait le plein hier parce que je suis passé près d'une pompe vraiment pas cher

J'ai mis 42L alors que mon aiguille était déjà dans les barres rouges depuis un certain temps. Bref, mon aiguille de la jauge de carburant n'est pas très juste. Quand je fais le plein, elle a déjà entamé très légèrement la première barre alors que sur la 207, elle était au dessus.

Avez-vous la même chose ?
Au niveau consommation, je suis tombé à 4.7L et je roule assez franchement sur l'autoroute.
Hier, j'ai fait une petite pointe à 170km/h. Elle y arrive avec une très grande aisance et le comportement routier reste très sain. C'est vraiment une routière et ça, c'est une très bonne chose moi qui fait beaucoup d'autoroute.

[Tenshi]

J'ai fait qu'un plein, à 42.27l et l'aiguille n'était pas encore dans le rouge. Mais bon, je vais pas m'arrêter sur un plein, je te dis ce qu'il en est au prochain

[Armel]

Bonjour,
Pour moi après avoir refait le plein, ma conso était de 5,2 l, et l'odb à affiché 5 l .La voiture est encore en rodage elle n'a pas encore les 1000km.Je précise que j'ai fait mes calcul sur une base de 50 l (j'ai pas trouvé la capacité du réservoir sur la notice). Je trouve que c'est pas mal sur un trajet mixte, route et autoroute... J' ai aussi rarement dépassé les 2500 tours.
Salut à tous

[Félin115]

4,7l pour ma part, après 1500kms en utilisation mixte; quelques accel franches

[vincent208]

Même en roulant franchement sur l'autoroute, je tourne autour de 4,7 et 4,9 de moyenne. Pas mal.
Par contre, je me suis encore fait surprendre hier avec la jauge de carburant. Elle était vraiment bien dans le rouge (la bonne moitié de la zone rouge) et en faisant le plein, je n'ai mis que 42 L...
La prochaine fois, je prendrai une photo avant de faire le plein puis je vérifierai ce que je mets effectivement dans le réservoir. En tout cas,c 'est assez lourd. J'aime bien anticipé correctement mes pleins parce que vu que je balade un peu partout en Belgique, j'en profite pour aller aux pompes les moins cheres...

[sportpack]

Bonjour, entre 4.1L et 4.3L sur mon hdi 115 sur une base mixte périph et autoroute à 130. Impossible de descendre sous les 4.0L, je n'ai vu qu'une fois un 3.5L sur le périph à 80km/h.
Avez-vous l'impression que la jauge bouge rapidement?

[Tenshi]

Oui, j'ai l'impression aussi que la voiture est prudente de ce coté, on arrive dans la zone rouge assez vite...Mais quand la lumière indiquant qu'on est dans la réserve s'allume, il doit rester un peu plus de 100km à faire (j'ai pas tenté de voir combien exactement...Pas envie de tomber en panne )

Mon dernier plein :

Km : 869.6
Litres : 45.64 (réserve + 30km)
OBD : 5.1l/100
Calculé : 5.248l/100 (je suis content que l'OBD arrive presque au même chiffre)

Toujours en "rodage" : Passage à maximum 2500tr/min - et quand je me fais plaisir, je passe à 3500tr environ.
Conduite plaisir = 15%-20%
Conduite tranquille = 80 -85%
Ville = 20% (un seul feu sur tout le chemin- Je ne mets pas le stop and start)
Route 70-90 = 20%
Autoroute ou national à 120 = 60%

Je pense descendre plus bas, mais bon, en rodage je suis quand même content

[Aurelien_D]

J'ai perdi plus d'un demi litre apres le rodage.

[Stephen]

Punaise, vous arrivez à des consommations superbes vous! ^^

Moi, je n'arrive pas à rouler tranquille, et je suis à 6-7l/100 avec ma 208 e-HDI 115ch... (Mais bon, ma faute, j'accélère parfois un peu trop ^^ mais toujours avant 3000trs/min le passage des vitesses...)

[Tenshi]

Est-ce que tu anticipes la circulation? Ralentis sur les vitesses?

Car tu économises pas mal rien qu'avec ça et en plus, tu réduis l'usure des freins

[Stephen]

Je freine toujours progressivement, comme pour l'accélération vu que le turbo ne se déclenche pas de suite sur un Diesel.
Après je rétrograde toujours en dessous des 2000 trs/min.

Bon par contre, c'est vrai que je suis un peu dans l'illégal dans les limitations de vitesses :s
Après niveau anticipation, si la route fait plus de 1 ou 2Km, j'accélère puis je "désaccélère" au prochain "careffour", après c'est sur qu'au feu rouge, dès qu'il passe vert, je vais pas accélérer comme un dingue pour m'arrêter 200mètres plus loin...

[vincent208]

4,4L pour mon dernier plein.
Je roule pas forcément pèpère mais j'ai une conduite anticipative.
Je respecte globalement les limitations de vitesses surtout sur autoroute. Nationales,un peu moins tellement ça change tous les 200m en Belgique...
40% autoroute, 40% nationales, 20% ville

[Pandaba]

Punaise, vous arrivez à des consommations superbes vous! ^^

Moi, je n'arrive pas à rouler tranquille, et je suis à 6-7l/100 avec ma 208 e-HDI 115ch... (Mais bon, ma faute, j'accélère parfois un peu trop ^^ mais toujours avant 3000trs/min le passage des vitesses...)

AN-TI-CI-PA-TION
Ta 208 a l'air d'être malmenée ...

[Alex51]

Moi, je n'arrive pas à rouler tranquille, et je suis à 6-7l/100 avec ma 208 e-HDI 115ch... (Mais bon, ma faute, j'accélère parfois un peu trop ^^ mais toujours avant 3000trs/min le passage des vitesses...)

Ha quand même, en tapant dans un Grand scenic 1.9dci 120ch je suis à 6.2l max !!! Faut passer les vitesses, pas rester en seconde

[vincent208]

Perso, depuis que j'ai la voiture, je n'ai jamais fait plus de 4,9L et ça n'a jamais cessé de baisser.

Je n'ai pas encore fait de conduite éco sauvage pour essayer de battre des records de consommation. Je me fais plaisir lorsque les accélérations sont nécessaires, je fais de temps en temps quelques petites pointes mais dans l'absolu, j'anticipe toujours. Je n'accélère jamais pour devoir freiner juste après...
Sur les nationales, je tiens le 90 Km/h et sur autoroute je suis entre 100 et 135km/h.

Mes trajets tournent autour de 40% autoroute, 40% nationales et 20%-25% villes

En vitesse de croisière, je suis souvent à 1200 t/min et à max à 2000t/min sur autoroute.
Je fais parfois des pointes à 2500 t/min et très très rarement je monte à 3000. Je suis toujours en rodage et j'estime que je ne dois pas aller jusqu'à 3000 avant mes 5000km.

Dès que je suis à 80Km/h, je passe ma 6eme. Je ne rétrograde qu'une fois en dessous des 70.
A 50km/h, je mets ma 4eme.
A 70, je mets ma 5eme.

Au niveau de mes accélérations, j'y vais franchement c'est à dire souvent jusque 2300 t/min une fois que le moteur est chaud sinon je ne vais jamais au delà des 2000 t/min.
Voilà voilà

[Tenshi]

Pour mon second "vrai" plein : 44.26l/873km

Ville : 40%
Route (70-90) : 20%
Autoroute : 40%

J'ai fait un peu plus de ville que d'habitude (avec le mode éco activé la moitié du temps), je monte environ une fois par semaine dans les 3500tr/min sinon, je reste entre 2000tr/min (froide) et 2200 voir 2300tr/min (chaud)

Km : 873
Litres : 44.26 (réserve + 20km)
OBD : 5.0l/100
Calculé : 5.069l/100

Je diminue

[Perfidator]

Bizarre, moi depuis que j'ai terminé le rodage, j'augmente :

Utilisation :
Autoroute : pas encore utilisée
route (70-19 ... ): 85 %
ville (0 - 60): 15%
Conso ODB sur les derniers 3000 km : 6,7l /100
Conso ODB dernier plein : 7,4l / 100
On dirait presque une essence lorsqu'on approche des 3800 tr et le bruit devient jouissif au dessus des 4000 avec un joli bruit métallique. Et les décélérations n'en parlons pas. Bref si on joue dans les tours on n'a pas du tout l'impression de conduire un diesel. Pour information j'ai une conduite très soutenue hormis en ville où je n’excède que très rarement le 50 par pur respect pour les piétons et leur sécurité.