Les essais et tests de la Peugeot 208 !

de **Stivan** » 19 Mai 2012, 19:24

Pas encore.

Par contre dans cet essai la Polo était super bien équipée avec des jantes de 17 pouces et la 208 avait des jantes assez moches.

de **Conundrum** » 19 Mai 2012, 19:34

Ce n'était pas une Féline ? Les jantes sont pourtant, à mon goût, les plus jolies :lover:

de **Stivan** » 19 Mai 2012, 20:15

Ah non non pas une Féline du tout elle avait des jantes de 15 pouces exactement comme ca : http://hpics.li/2e5ce4b

de **Vero42** » 19 Mai 2012, 20:52

Replay direct 8 ici http://www.direct8.fr/video/NlZ4cHRG/direct-auto-19-05-2012/

de **yann2n** » 19 Mai 2012, 21:50

Ils me font rire les journalistes. Au lieu de prendre une 208 quasiment équipée comme la polo eux ils prennent en-dessous... Avec les jantes de la féline elle serait peut être passée devant ...

Cela dit j'aime beaucoup la polo avec ses jantes 17... Ça change carrément la gueule d'une voiture

de **Lurtz** » 20 Mai 2012, 11:35

kobaye a écrit:C'est écrit pourtant: 1.4 e-HDI Active Blue Lion BMP5. La note si basse est dû à la boite robotisée

C'est si mauvais que ça ?

J'en ai essayé une pendant 10 minutes, et j'avoue ne pas avoir été épaté du tout, mais c'était la première fois que j'essayais autre chose qu'une boîte manuelle classique. Je n'ai jamais testé de boîte automatique intégrale, là j'aurais probablement vu une différence... Malgré tout, j'ai trouvé cette BMP5 un peu mollassonne et répondant avec un petit temps de retard. Je commence à me demander si ce modèle est un bon choix. Pourtant elle correspond à peu près à mes critères : HDI avec boîte auto pour conduite confortable mixte ville/autoroute, et consommation réduite.

Je n'ai pas vu de retours d'utilisateurs de cette boîte BMP5, tout le monde l'évite ou quoi ?

Difficile de se faire une idée précise en 10 minutes, mais l'ergonomie de tout le tableau de bord m'a semblé perfectible. Trop de choses dans trop peu d'espace autour du volant, notamment le limitateur de vitesse trop près du clignotant.

de **Conundrum** » 20 Mai 2012, 12:28

yann2n a écrit:Ils me font rire les journalistes. Au lieu de prendre une 208 quasiment équipée comme la polo eux ils prennent en-dessous... Avec les jantes de la féline elle serait peut être passée devant ...

Cela dit j'aime beaucoup la polo avec ses jantes 17... Ça change carrément la gueule d'une voiture

Oui, elles sont très jolies, j'ai failli pencher pour la polo

Par contre, il est clair que les journalistes ne font pas leur boulot là... il faut informer mais comment le faire avec deux versions pas tout à fait comparables ? Des jantes de 15 pouces face à des jantes 17 déjà... des jantes qui sont en option qui plus est !

Par contre, Messieurs de chez Peugeot, il va falloir se réveiller un peu sur les boites auto...

de **Lurtz** » 20 Mai 2012, 12:47

Conundrum a écrit:Par contre, Messieurs de chez Peugeot, il va falloir se réveiller un peu sur les boites auto...

Il n'y a toujours rien d'annoncé concernant de vraies boîtes automatiques sur la gamme 208 ?
J'hésite de plus en plus, pas envie de devoir revendre la 208 dans un an s'ils sortent quelque chose de franchement mieux. Au prix où ça se décôte, en plus.

Une 208 BMP5 maintenant, ou... un autre constructeur avec une vraie boîte auto... ? :unsure:

de **Jéjé** » 20 Mai 2012, 20:25

Vero42 a écrit:Replay direct 8 ici http://www.direct8.fr/video/NlZ4cHRG/direct-auto-19-05-2012/

"Ce programme n'est pas disponible sur votre territoire." :argh:

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de **donline** » 21 Mai 2012, 21:22

J'ai récupéré ma titine. J'en ai profité pour comparer l'Astra par rapport à la 207/208.

On critique les plastocs de la 208. L'Astra c'était une Cosmo pack avec GPS,... Sans option on est à 25000€ en CDTI 110ch et les plastiques ne sont pas forcément mieux.
Pareil on critique la position de conduite de la 208. Je n'ai pas trouvé une position de conduite qui me convient à peu près. Soit je me mettais le siège tout en bas et je me trouvais vraiment bas soit je me montais un chouille et je touchais les caches du volant pourtant j'avais mis le volant au plus haut. Pourtant je fais "que" ou "quand même" 1m80. Je dois être trop grand pour avoir une position de siège normale voir basse soit trop petit pour avoir l'habitude de conduire façon kart, le siège tout en bas.
L'électronique peut aussi faire des siennes. Je démarre portière pas fermée, le bip ne s'arrêtait pas... Obligé de couper le moteur.
Après bon, le véhicule est confortable, le moteur bien disponible. Le GPS fait quelques caprices de rues mais là c'est les cartes (ça on y peut rien quelque soit le GPS ) Le téléphone intégré par contre j'ai adoré. Les sièges sont un peu plus durs mais c'est allemand mais on est bien installé.

Je critique l'Astra mais c'est un point de comparaison autre que PSA. A la base, elle me tentait bien. Le mec d'Opel m'avait fait une proposition potable. Je n'ai pas eu le temps de le rappeler pour l'essayer. Là j'ai fait 450km je ne suis pas emballé à cause de la position de conduite. En plus je me dis c'est une gamme au dessus ça devrait être mieux...
Après chaque marque a ces habitudes... L'embrayage part vite, les freins faut plus appuyer. Je freine la 207 comme l'astra j'étais limite de piler. On s'y fait mais c'est bizarre que je n'ai pas trouvé une position de conduite qui m'allait. Je suis monté dans une 208 noir allure :lover:

j'ai trouvé direct comme dans beaucoup d'autres.

de **alumine** » 21 Mai 2012, 21:27

Je me mélange les pinceaux la :hammer:

La 208 bien ou pas ? ^o)

de **yann2n** » 21 Mai 2012, 21:43

pareil, j'ai du mal là :unsure:

de **Calimero** » 21 Mai 2012, 22:27

Merci pour cet essai de l'Opel Astra mais tu n'es pas dans le bon topic :cyp:

de **donline** » 21 Mai 2012, 22:34

Je sais. Je comparais avec ma 207 et l'essai de la 208...
Je trouve que certains journalistes en demandent beaucoup à une petite 208. Je m'attendais à passer un cap avec l'Astra vu que c'était une autre catégorie et en plus un haut de gamme. Franchement la 208 s'en sort super bien en proportion.