[Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré 5p

[Hugo]

Maintenant on contemple le miroir blanc !








Au total j'en ai eu pour 9H de nettoyage complet, et 11H avec le changement de roue.
Mais c'est toujours un réel plaisir de passer du temps avec

Tu n'as plus besoin de miroir chez toi, il suffit de regarder ta belle voiture

Et ça c'est le top du top

[stephvis]

Moi aussi j'ai une 208 mais avec un Thp 1.6 haha des modifs moteur et chassis (j'ai déjà le chassis de gti donc ça va)

Le châssis, ou plus exactement les réglages châssis (tarage des suspensions, barre antiroulis renforcée......) dépendent de la motorisation.
A moins que tu l'aies modifié, la XY THP156 n'a pas le "châssis" de la GTI, c'est une légende urbaine.....elle partage la même plate forme mais n'a en commun que les voies élargies.....et pas mal de monde y compris des journalistes font cet amalgame!

[LEON73]

Très propre.

Je compte également investir prochainement dans une polisseuse , orbital ou rotative pour une première?

[Hugo]

Très propre.

Je compte également investir prochainement dans une polisseuse , orbital ou rotative pour une première?

Prend une orbital, ça évite d'abîmer la peinture si on s'y prend mal. La rotative peut provoquer des échauffement pour la peinture donc c'est pas top.
L'orbital a un mouvement planétaire donc aucun risque de faire de dégâts

[Rodiman]

Le châssis, ou plus exactement les réglages châssis (tarage des suspensions, barre antiroulis renforcée......) dépendent de la motorisation.
A moins que tu l'aies modifié, la XY THP156 n'a pas le "châssis" de la GTI, c'est une légende urbaine.....elle partage la même plate forme mais n'a en commun que les voies élargies.....et pas mal de monde y compris des journalistes font cet amalgame!

Je te renvoie au post : http://www.feline.cc/essais/11478-essai ... line-2014/
Elle a bien le chassis de la gti

nan absolument pas, j'ai juste appris par moi même à force de démonter mes 208, on en fait tout un plat "car ça coûte cher" mais c'est juste un gros puzzle, faut juste un peu de dextérité. Et en regardant les plants on trouve comment faire ^^

Sur le 1.6l tu as de quoi faire niveau modification ! par contre avec un décata faudra reprog derrière obligatoirement

Et bien chapeau encore j'essaie de me motiver à m'y mettre déjà il me faudrait un vrai crique et les outils de base de bricolage de voiture haha
Et oui j'ai de quoi faire mais ça je laisse les pro faire pour les reprogs !
En tout cas la tienne m'inspire beaucoup ! Comment as tu fais pour le covering de la calandre ? enfin de la grille plutot ? ça t'as pris combien de temps et où as tu commandé les rouleaux ?

[Hugo]

Avec un caisse à outils complète il y a déjà de quoi faire ^^
Tu pourras déjà monter la ligne, puis ensuite finir par la reprog chez un pro bien évidement.


C'est du covering simple pris sur aliexpress.
Faut juste bien plier le film sur le damier, mais j'ai du en refaire quelques uns pour trouver la bonne méthode de pliage. Donc juste pour le damier il m'a fallu plus de 10h

[Rodiman]

Oui il y a déjà une ligne catback à valves et je viens de finir le rodage ça ronronne bien surtout quand le turbo s'active haha

Ok j'ai déjà quelques outils mais il me faudrait déjà les clés spécial en étoile là pour les vis et écrous peugeot, je passerais chez norauto voir si ils en ont.
Ah d'accord
Comme j'aimerais monter une dumb valve à dépression externe forge motosport pour ma reprog sachant que celle de base est un peu fragile et risque de pas supporter la reprog :/

[Hugo]

oui je parlais surtout pour le décata ^^
au moins avec la valve tu gère comme tu veux !

oui les torx c'est indispensable ^^

Oui les dump d'origine accuse moyennement le coup avec la reprog, avec la forge ça va mieux !

[Rodiman]

Ah oui mais cela je pensais le faire faire par ceux qui m'ont posés la ligne car il faut soudé le downpipe avec la ligne actuelle et je suis pas soudeur haha
Dejà que là ça pétarade un peu alors sans cata le bordel que ça va être haha
C'est tellement bien la nuit quand je rentre tard je ferme pour pas réveiller tout le monde !

J'hésitais à la rabaisser aussi !

[Hugo]

bizarre car c'est un collier qui tient le cata a la demi ligne...

sans cata full tube ouais c'est la guerre X)
moi je ferais chié le monde je pense

ah oui c'est bien ça aussi! et tu as le choix!

[Rodiman]

bizarre car c'est un collier qui tient le cata a la demi ligne...
sans cata full tube ouais c'est la guerre X)

Ah bon ? Je vais regarder sous ma voiture ce soir. Tu as surement raison c'est toi qui démonte tout haha
C'est déjà la guerre je te rassure et je roule tout le temps en valve ouverte il y a juste pour les longs trajets sur autoroute où je coupe car ça fait mal à la tête sinon, mais les retours sont un peu étouffés par le cata et je voudrais mieux les entendre x)

oui des combinés fileté, mais je ne sais pas trop quoi prendre je ne m'y connais pas beaucoup sur les suspensions.. tu as des références ? ou des conseils ?

[LEON73]

Très propre.

Je compte également investir prochainement dans une polisseuse , orbital ou rotative pour une première?

Prend une orbital, ça évite d'abîmer la peinture si on s'y prend mal. La rotative peut provoquer des échauffement pour la peinture donc c'est pas top.
L'orbital a un mouvement planétaire donc aucun risque de faire de dégâts

Merci du conseil.Avec une orbital les petites rayures passent aussi bien?

[stephvis]

Je te renvoie au post : http://www.feline.cc/essais/11478-essai ... line-2014/
Elle a bien le chassis de la gti

Encore un journaliste enthousiaste qui a pris un raccourci et tout mélangé......
Si on suivait ce raisonnement, une XY HDI 92 aurait le même "châssis" qu'une GTI
Je me répète, la XY et la GTI ont seulement en commun les voies élargies...et c'est pour ça qu'elles partagent la même plate forme.
Je te renvoie au post : https://www.caradisiac.com/Essai-Peugeo ... -88050.htm
Les réglages châssis ne sont pas ceux de la GTI, elle n'a pas le "châssis" GTI

Ces réglages dépendent de la motorisation et non de la finition!
Et dans la finition XY, une XY HDI 92 n'a pas le même "châssis" qu'une XY HDI 115 ou XY VTI 120...qui n'ont, elles même, pas le "chassis" d'une XY THP155....

[Hugo]

bizarre car c'est un collier qui tient le cata a la demi ligne...
sans cata full tube ouais c'est la guerre X)

Ah bon ? Je vais regarder sous ma voiture ce soir. Tu as surement raison c'est toi qui démonte tout haha
C'est déjà la guerre je te rassure et je roule tout le temps en valve ouverte il y a juste pour les longs trajets sur autoroute où je coupe car ça fait mal à la tête sinon, mais les retours sont un peu étouffés par le cata et je voudrais mieux les entendre x)

oui des combinés fileté, mais je ne sais pas trop quoi prendre je ne m'y connais pas beaucoup sur les suspensions.. tu as des références ? ou des conseils ?

C'est même sur Ahah

C'est top ça ! La meilleure configuration !
Mais oui decata ça pète ça c'est sur X)

La référence c'est bilstein, mais tu peux mettre du kw aussi. Les autres marque sa me botte moyen

[Hugo]

Prend une orbital, ça évite d'abîmer la peinture si on s'y prend mal. La rotative peut provoquer des échauffement pour la peinture donc c'est pas top.
L'orbital a un mouvement planétaire donc aucun risque de faire de dégâts

Merci du conseil.Avec une orbital les petites rayures passent aussi bien?

Micro rayures oui, mais petites rayures faudra des polish abrasif

[Rodiman]

Stephvis :
Tu as surement raison, mais je ne trouve pas les détails des réglages de suspension etc sur la version XY thp 156 alors que les version gti je trouves les réglages. Enfin bref avec des combinés filetés et des élargisseurs de voies elle va bien coller au sol.

Hugo :
Oui j'ai regardé hier ils y a bien un collier ! Bien vu !
Je suis passé acheté une petite caisse d'embouts torx et un cliquet c'est un début déjà, faut que j'économise pour un bon crique et des chandelles haha
Alala j'ai hate le décata x)
Oh d'accord je vais regarder alors merci !

[Hugo]

Ça fait bien le taff !
Et prend un crique assez plat pas trop bas de gamme, faut que ça tienne la route

Ça va péter X)

[Rodiman]

Oui je vais en prendre un hydraulique
Tellement !
Je vais essayer de faire la même chose que toi sur la grille de calandre mais en violet si il y a cette couleur (même couleur que ma voiture) ça pourrait rendre pas mal ou bien rouge comme toi

[Hugo]

si tu compte rabaisser, un extra plat c'est mieux

oui le violet satin existe de ce que j'avais vu ^^
violet serait plus approprié je pense !

[Rodiman]

Ok merci du conseil ! Par contre tu aurais une idée de comment changer les suspension à l'arrière ??
Je crois que c'est galère car à l'avant je vois à peu près comment faire ça ressemble à une 206, il me semble qu'il faut une cale pour les cardans à l'avant sinon on risque de faire une vidange de la boite de vitesse.. (je ne suis sur de rien hein j'ai vu ça en vidéo).

Oui en violet je vais bien trouver ça sur aliexpress ou wish haha x)

[LEON73]

Tu utilises quel polish abrasif toi pour les petites rayures?

[Hugo]

Ok merci du conseil ! Par contre tu aurais une idée de comment changer les suspension à l'arrière ??
Je crois que c'est galère car à l'avant je vois à peu près comment faire ça ressemble à une 206, il me semble qu'il faut une cale pour les cardans à l'avant sinon on risque de faire une vidange de la boite de vitesse.. (je ne suis sur de rien hein j'ai vu ça en vidéo).

Oui en violet je vais bien trouver ça sur aliexpress ou wish haha x)

dan70 l'a fait, donc il pourra mieux te dire.
Mais normalement t'as juste à désolidariser les amortisseurs de la traverse, comme ça tu sort tes ressort après. Normalement c'est tout

Je sais pas de quel cale tu parles, demonte juste le cardan du pivot pour pas le sortir de la boîte et éviter une vidange impromptue

[Hugo]

Tu utilises quel polish abrasif toi pour les petites rayures?

Un medium, c'est le rénov7 de alchimy

[Yukon42]

A supprimer

[Cédric45]

Je ne crois pas qu'ils soient chauffants
C'est vrai qu'on s'habitue vite à avoir les fesses au chaud

[dann70]

Il me tarde de le les voir dans sa voiture

[Hugo]

bientôt je pense a se rythme là X)

malheureusement non ils ne le sont pas....j'ai vu passer les même de 207 rc avec option chauffante mais il n'en est rien pour la 208...

D'ailleur j'ai passé 6H a leur faire un nettoyage complet ce weekend ^^

[dann70]

A mon avis là, ils doivent être plus neuf que neuf

[Hugo]

quelques détails n'étaient pas top, mais avec un bon détailling tout est rentré dans l'odre ^^
je me suis assis dedans c'est un truc de fou ! t'es calé tu bouges plus !

[dann70]

quelques détails n'étaient pas top, mais avec un bon détailling tout est rentré dans l'odre ^^
je me suis assis dedans c'est un truc de fou ! t'es calé tu bouges plus !

j'y pense de plus en plus à franchir le pas