[xid69] 208 Allure pure tech 82SS blanc banquise

[Hugo]

C'est bon j'ai reussi, effectivement rien d'anormal. Moi c'est plus feutré je trouve

[xid69]

Oui, peut être Est-ce la canule chromée qui fait cela ?

[Hugo]

non c'est les même silencieux, enfin normalement, c'est juste un embout

[xid69]

Alors ce serait lié à la motorisation ?

[Hugo]

surement, une histoire de résonance je pense...

[xid69]

Et à froid, tu ressens quelques vibrations aussi ?
Là c'est normal puisque c'est bien indiqué dans le manuel.

[Hugo]

pas vraiment, pour moi c'est transparent vu comment c'est équilibré

[xid69]

Il faudra que je relise, c'est peut être indiqué juste pour le pure tech 82 ?

[xid69]

Après vérification, c'est écrit :
"Avec les Motorisations essence, après un démarrage à froid, le préchauffage du catalyseur peut provoquer des vibrations du moteur perceptibles à l'arrêt, moteur tournant, pendant une durée qui peut atteindre 2 minutes (régime de ralenti accéléré)."
C'est vrai que ces vibrations là, que je perçois à l'intérieur, ne sont pas forcément répercutées sur le pot d'échappement.

[Hugo]

Je trouve que c'est pas plus qu'un diesel....
Après je ne sais plus si le 82 vibrait plus que le 110...
Vraiment en se concentrant oui on sent quelque chose mais c'est pas une électrique donc bon...
A l'époque avec une clio 4, je sais pas c'était quel moteur essence, mais ça vibrait tellement au ralenti que j'en ai pas voulu...
Aussi pourquoi me voilà ici en Peugeot lol
Donc honnêtement me 3cyl c'est transparent pour moi

[xid69]

C'est vrai que de mon côté, je venais d'une essence 4 cylindres et là, je sens la différence. Les diesels que j'ai pu conduire étaient aussi bien pire, c'est vrai.
Tout est question d'habitude donc

[Hugo]

Oui voilà, donc hdi ou 3cyl, aucune différence pour moi ^^
Après oui le thp tu sent rien, alors qu'effectivement il peut y alors quelque vibrations. Mais c'est rien du tout...

[xid69]

J'avais le VTi, pas le THP ! (Heureusement, il y avait trop de problèmes sur les THP ! ), mais ça devait être sensiblement identique à ce niveau.
Par contre, le ralenti faisait plus de bruit (avec la chaine et le système de levée variable de soupapes)

[Hugo]

Oui oui mais je suis monté récemment dans une gti ^^
Par contre oui les thp ou autres à chaîne, ça s'entend bien de l'exterieur contrairement au 1.2l...

[xid69]

GTi ? (207 étrangère ou 208 ?)
Là je parlais de VTi, avec une lettre qui fait toute la différence (ils avaient peut être fait exprès de les nommer comme ça d'ailleurs ??)

[Hugo]

plutot 208 lol

tant que c'est a chaine ça s'entend la distri, donc peut importe, c''est surtout pour dire que le 1.2l est silencieux

[xid69]

Mais je ne trouvais pas déplaisant le bruit du VTi. Notamment en roulant à faible allure avec les vitres ouvertes, cela faisait un peu comme un sifflement de turbo.

[Hugo]

il manque une patte lol

[xid69]

Ca se présente plutôt bien pour les 1000 km, j'en suis à 900.2 km et entre le 1/4 et le 1/8 sur la jauge à carburant. En autonomie ODB, j'ai encore 195 km affichés
Sur ce plein, j'ai eu droit à un trajet record (avec le vent dans le dos, vendredi dernier, ça aide !) : 3,8 L/100 à l'ODB (probablement 4,1 réel)

[Hugo]

c'est toi qui a homologué la conso du 1.2l en faite ^^

[xid69]

On pourrait croire
Il faut dire aussi qu'en ce moment, je respecte assez le 80 aussi, comme je me suis déjà fait flasher cet été

[Hugo]

même en respectant au début (rodage avec des régimes a 2300tr max), c'était 4.7l, voir 4.6 peut être mais pas moins...
Sinon maintenant c'est 6l en doublant les relou du 80

[xid69]

Au début, je consommais nettement plus moi aussi. C'est seulement depuis la fin de mon rodage que ça a baissé.
Le tien est en plus donné à 3,8 contre 4,2 pour le mien en extra urbain

Pour le 80, je préfère faire attention après un flash : c'était un voie rapide limitée à 110 en temps normal et là limitée à 70 pour cause de travaux. mais ... il n'y avait pas de travaux au moment où je suis passé. J'étais dans la file de gauche à peut être 75 compteur et je devais me rabattre à droite pour sortir. Il y avait une file continue à droite derrière et un joli trou devant ; j'ai donc accéléré pour me placer à droite devant cette file (peut être à 85 ?), je me suis rabattu et ai relâché l'accélérateur pour me laisser ralentir tranquillement. Mais voilà, le radar était juste là où il fallait : à droite après mon rabattement et j'ai été flashé à la vitesse maximale
Je n'ai pas encore reçu le PV, mais dans le doute, j'essaye de respecter le 80 (pas trop envie d'en aligner 2)

[Hugo]

moi ça a baissé petit a petit...puis monté,tu te doute pourquoi ^^

faut que je viennes tester tes routes pour voir lol

Oui je vois tout a fait...zone de chantier...c'est pas de bol, sinon en temps normale il n'y a pas trop de crainte a avoir
moi j'en ai qu'un a trouver et il n'est qu'a deux endroits possible, donc sur 3km c'est tranquille et après on peut rouler plus vite ^^

[xid69]

Oui, montée dans les tours = montée de consommation, c'est mathématique

Je te rassure toutes les routes ne descendent pas par chez moi

Pas trop de crainte, c'est à voir ... je vois souvent des gendarmes le vendredi soir (avec ou sans jumelle) ... et pas toujours au même endroit. Les lundi matins, ça a l'air d'être plus tranquille de ce côté là.

[Hugo]

Mais on lui en veut pas Ahah

Je te crois pas ou sinon tu la pousse lol

Tout dépend des endroits... Sur Facebook je vois qu'il sont souvent sur certaines routes.
Mais les petits axes...

[xid69]

J'avoue j'ai rajouté un mat et une voile

Je les ai vu effectivement sur des gros rond points à plusieurs reprises, mais parfois ils sont aussi à d'autres endroits, mieux camouflés ...
Quant aux radars fixes, ils sont connus, j'en ai quand même au moins 2 sur mon parcours.

[Hugo]

Au moins c'est ecolo ^^

Ils aiment bien les ponts je crois...
Oui maintenant on sait où c'est donc pour se faire avoir, c'est de l'intention
Ça fait beaucoup 2 sur ton parcours ^^

[xid69]

Par contre la zone de travaux c'était un radar sans gendarme (installé en fixe juste pour les travaux) et c'est une zone où je ne passe que très rarement, c'est pour cela que je me suis fait avoir.
Maintenant comme il n'y avait pas de travaux je garde un petit espoir ... il faut combien de temps pour que le PV arrive ? (je n'en ai jamais eu jusqu'à maintenant )

Pour les 2 du parcours, il y en a un sur la portion d'autoroute (dans un sens à 110 et dans l'autre à 90 km/h), le deuxième est avant la traversée d'un chemin de fer à 50 km/h (celui là est plus vicieux c'est vite fait d'être à 50, mais peut être plus utile, la dernière fois que je suis passé, il y en avait un des 2 qui était "tagué")

[Hugo]

ah oui c'est balo ^^ maintenant tu le sais lol

il faut quelques semaines je pense, si au bout de 3 mois tu n'a rien tu peux commencer a penser que tu auras rien X)

a la limite celui du chemin de fer cela peut ce comprendre, à la limite...