[Shinryû] 308 GT Line 1.2 130ch EAT8 Blanc Nacré

[Shinryû]

Les étriers sont vraiment peint
Les photos sont retouché pour ne laisser ressortir que la couleur rouge c'est normal. Tu as un meilleur rendu dans la vidéo que j'ai joint à mon post

[Shinryû]

Hello petite nouveauté sur la 308, covering de la calandre en noir satiné
Faite un tour sur mon instagram : @Lloyd.shin pour plus de partage de photos

[Jéjé]

J'aime beaucoup la calandre .

[Shinryû]

Salut, à tous la 308 à trouvé un nouveau propriétaire hier. Elle à été démaquillé pour la vente.

[Pic-sou]

Déjà Elles ne font pas long feu les voitures chez toi
Quelle sera la suivante ? Une 308 GT ? GTi ? ( pitié, ne passe pas du côté kéké obscure de la soit-disante Deutsche Qualität )

[Shinryû]

Déjà Elles ne font pas long feu les voitures chez toi
Quelle sera la suivante ? Une 308 GT ? GTi ? ( pitié, ne passe pas du côté kéké obscure de la soit-disante Deutsche Qualität )

Et si désolé je part sur une Golf 7 GTi en DSG7 (Juillet 2019 et 2300 kms). En attendant que Peugeot me fasse rêver avec la future 308 GTi (hybrid??) avec une super boite auto et un passage au dessus des 300 chvx
Je voulais la 308 GTi mais, la EAT8 de ma GT-Line m'as clairement convertit au boites auto du coup j'ai chercher une petite sportive avec une bonne boîte auto

[Jéjé]

Je le trouve bien plus jolie avec le capot sans covering. Bonne route à elle .

[RAIDER]

Salut Shinryu,

Content d'avoir de tes nouvelles. Tu as enlevé le covering sur toute la voiture ou seulement le capot ? Est-ce que tu voyais une différence d'éclat du vernis du fait qu'il a été protégé (on voit sur les camionnettes qui avaient des noms de marques en autocollants avant leur revente que ça reste) ?

Ca te dérange de me dire le prix de ta GOLF car j'avais regardé les tarifs et elles sont bien plus chères que les 308 ou encore les LEON CUPRA ?

[Pic-sou]

Tu risques d'être très déçu par la G7 GTi ! Pour l'avoir essayé, le châssis n'est pas du tout à la hauteur ! et pour avoir qq chose qui répond correctement, il faut passer en Stage 1 ( 300cv )
La 308 GTi a tout d'origine, le châssis, le freinage au top et la puissance maîtrisée.

Sans compter que les boites auto sur les compactes sportives, c'est pour les papys ou les bobos du périph

[Shinryû]

Salut Shinryu,

Content d'avoir de tes nouvelles. Tu as enlevé le covering sur toute la voiture ou seulement le capot ? Est-ce que tu voyais une différence d'éclat du vernis du fait qu'il a été protégé (on voit sur les camionnettes qui avaient des noms de marques en autocollants avant leur revente que ça reste) ?

Ca te dérange de me dire le prix de ta GOLF car j'avais regardé les tarifs et elles sont bien plus chères que les 308 ou encore les LEON CUPRA ?

De mon côté aucune différence au niveau de la peinture après avoir retirer le covering (j'ai retirer tout le carbone sauf rétro, et j'ai laissé le dé-chromage), et effectivement la Golf est un poil plus chère (occasion) mais mieux équipé que la 308 GTi, enfin j'ai fait une bonne affaire sur une golf très bien équipée et seulement 2 mois et 2200 kms, et encore garantie 22 mois.

Pic-sou je voulais surtout repasser sur une petite sportive daily plaisir avec le même gabarit que la 308 mais en boîte automatique. J'ai fait l'essai et pour ma part ça me convient très bien, c'est très confortable et ça envois bien assez quand tu veux appuyer dessus. Elle ne fera pas de circuit donc après j'ai pas besoin d'une voiture poussée et ultra précise. Je voulais rester dans un esthétique sobre et intérieur classe et un moteur qui puisse me faire plaisir quand j'appuie sur la pédale et surtout la DSG7 est vraiment pas mal du tout, je perds un rapport en sortant de la EAT8 mais la boite est bien plus réactive et surtout taxe pollution bien moins élevé en DSG7 qu'en mécanique aussi .

[Pic-sou]

Ce que je voulais dire c'est que pour moins cher, tu aurais eu plus efficace.
Et la DSG7 c'est un peu la loterie...

[Shinryû]

Ce que je voulais dire c'est que pour moins cher, tu aurais eu plus efficace.
Et la DSG7 c'est un peu la loterie...

La loterie ? c'est à dire ?

[Pic-sou]

Niveau fiabilité. Un ami possède une Passat TDI 240 4Motion, que des soucis !!! 6 fois au garage uniquement pour la boite !
Sa mère possède une Polo avec la DSG7, aucun soucis en 80000km. C'est vraiment pile ou face

[RAIDER]

Je n'ai que 22.400km avec l'ATECA mais pour le moment RAS

[Shinryû]

Bah on verra bien, pour le moment elle est garantie jusqu'en Juillet 2021 donc tranquille tant que je ne fait pas de chose étrange sur la mécanique et que je respecte les entretiens ensuite on verra d'ici la j'espère que la nouvelle future 308 GTi (hybride? ) sera annoncée et sortie et que je pourrais me l'offrir (si boîte auto intéressante dessus )

[Pic-sou]

Attention, présentation de la nouvelle 308 pour seulement Q4 de 2021, pour une sortie pas avant Q1 de 2022 !!!!!
Et certainement plus de GTi en raison des contraintes CO2... Au meilleur des cas, hybrid rechargeable.

[RAIDER]

PEUGEOT n'est pas pressé de la renouveler.