[Hugo] Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 Blanc Nacré 5p

[Cédric45]

Perso j'ai abandonné

[Hugo]

Ah bon ? Mince... C'est systématique?
Je pourrais le vérifier en appuyant sur les boutons et voir comment ça réagit ?
Sinon faut brancher la valise et en 5 min c'est réglé ?

Je ne sais pas si c'est systématique mais c'est arrivé plusieurs fois....et chaque fois le problème était la remise à 0 du compteur journalier et la réinitialisation de la maintenance; Tu vérifieras en appuyant sur le bouton de droite sous les cadrans; Peut-être que tout marchera.....
Je n'ai pas eu de retour si le passage à la valise réglait le problème....mais je pense que oui

Bon et bien merci pour ces informations
Je vais prier pour que ça marche et je vous tiendrai au courant...

[Hugo]

Effectivement, le compteur de 2008 gt-line est plus approprié... Mais pas vu dernièrement....

En fait un ami a racheté une bps accidenté de 6000km, et là refait avec une caisse de gti nue ^^
Donc j'ai pu avoir ce que je cherchais facilement !

Me manque des sièges baquet....

[Hugo]

Après une commande passée sur 4h-tech, j'ai reçu en 2j ma pièce !
Donc le short Shifter est là, et est différent de mon premier que j'avais....
Il est rouge et pas jaune, et l'axe ne sera plus maintenu par un boulon mais par une rondelles clip...
Pourtant c'est un modèle pour be4....

On verra demain comment ça se passe...

[dann70]

Après une commande passée sur 4h-tech, j'ai reçu en 2j ma pièce !
Donc le short Shifter est là, et est différent de mon premier que j'avais....
Il est rouge et pas jaune, et l'axe ne sera plus maintenu par un boulon mais par une rondelles clip...
Pourtant c'est un modèle pour be4....

On verra demain comment ça se passe...

hâte de voir ça posé

[Hugo]

Et bien voilà c'est posé !





Bon cette fois c'était facile comme je savais comment faire !
Donc la boîte mb6 c'est exactement le même système de shifting que les boîtes 5v be4....

Au final j'aurais pu garder mon ancien short shifter, mais à cause de mauvaises explications de la marque je l'ai revendu pour rien.

Avant il était jaune, avec un écrou pour maintenir la pièce en place, et maintenant il est rouge avec une rondelle clip comme l'origine. C'est plus chiant à poser du coup.


Bon par contre au levier.... C'est ultra court ! C'est comme si la vitesse était pas rentré, en terme de distance.

A voir sur route mais franchement pour claquer c'est trop cool ! C'est une modif que je recommande !

[Cédric45]

Le maniement doit être surprenant au début

[Hugo]

J'ai encore cru que j'avais mal monté un truc lol
A voir comment soir quand on ira rouler ^^

[dann70]

tu entends quoi pour la course ultra courte ?

[Hugo]

Tu divise le débattement du levier par deux ^^

Donc j'ai fait mon premier trajet avec, et c'est trop bien !
Les rapports se passent super rapidement, c'est vraiment super !
Vous pouvez faire la modification, que ça soit boîte 5 ou 6, ça apporte un vrai plus !

[dann70]

Tu divise le débattement du levier par deux ^^

Donc j'ai fait mon premier trajet avec, et c'est trop bien !
Les rapports se passent super rapidement, c'est vraiment super !
Vous pouvez faire la modification, que ça soit boîte 5 ou 6, ça apporte un vrai plus !

Je vais peut-être me laisser tenter
Tu as une adresse ?

[Hugo]

Je ne peux que t'inciter ^^

Et voilà
https://www.short-shifters.com/be4-shif ... ifter.html

[dann70]

Je ne peux que t'inciter ^^

Et voilà
https://www.short-shifters.com/be4-shif ... ifter.html

je te remercie

[Hugo]

@dann70 attend, toi tu as une boite MC non?

[dann70]

@dann70 attend, toi tu as une boite MC non?

Mc ?
j'ai une boite 6 manuelle

[Hugo]

ouais mais faut connaitre la boite en question, tu vois, moi aussi j'ai une boite 6v, et sur le site de la marque, quand tu clic sur le short shifter pour 1.2l puretech 130ch (même boite que moi, car le 110ch boite 6 n'est pas référencé), ça ramène au short shifter de boite 6 type MC de GTI.
C'est pour ça que j'avais revendu mon short shifter de boite 5v BE4.
J'ai fait confiance en la marque comme c'est eux qui on développé le truc.

Sauf que j'ai une boite MB6, et non pas MC, et comme j'ai pu le montrer, c'est la même commande de boite que mon ancienne 5v BE4. Donc j'ai du monter un shifter de BE4 sur ma boite MB6.....

Il me semble que comme tu as un "gros" diesel, tu as du couple a faire passer, donc normalement tu as une boite de MC, de GTI
Mais pour être sur il faut ton VIN, et la on sera sur, du quel short shifter tu as besoin

[dann70]

tu crois qu'en allant chez Peugeot , ils pourront me le dire ?

[Hugo]

je peux te le dire, via le service box, sa t'évitera un déplacement ^^

[Hugo]

Petite balade du soir, avec prise de quelques photos rapidement

Des passants mon demandé si je ne la vendait pas, ils étaient déçu X)

[Cédric45]

Jolie série

[Hugo]

Merci Cédric ^^

[dann70]

elle est magnifique ...
on sent le passionné

[Hugo]

merci Daniel
oui, j'ai pas pu résister au vu de l'endroit ^^

[dann70]

l'endroit est magnifique et met bien en avant ta belle

[stephvis]

Superbe.....comme toujours!
Tu aurais pu prendre quelques clichés de plus au milieu de la place Stanislas

[Hugo]

Merci les amis ^^

Alors, c'était pas prévu, je me balladais juste mais, j'y ai pensé après, à faire quand ça sera plus calme ^^
Je sais pas si je peux y rentrer en 208 lol

[stephvis]

Non, elle est interdite à la circulation

[Hugo]

C'est bien se qu'il me semblait X)

[RAIDER]

Jolie photos. Il m'avait bien semblé que c'était la place Stanislas.

[Hugo]

Merci
Je ne l'ai pas précisé pour voir ceux qui allaient reconnaître ^^