[S16chaser] 208 GT Line 1.2l 110cv S&S 3p noir perla

[s16chaser]

Bonjour à tous

Véhicule réservé depuis ce jour, livraison prévue jeudi 28 mars prochain.

Il s'agit donc d'une 208 GT Line puretech 1.2 en version 110cv, c'est une 3 portes
Elle est de fin 2017 et totalise à ce jour 9800 km.

Les équipements:

Aide au démarrage en côte
Détecteur de sous-gonflage indirect
Radar de stationnement AR
Clim automatique bi-zones
limiteur de vitesse
Pack Visibilite
Regulateur de vitesse
ABS
EBD
ESP
Peugeot Connect SOS et Assistance
Ordinateur de bord

Pour les photos, je ne possède que celles de la concession Peugeot. Mais j'ai déjà prévu le petit shooting qui va bien jeudi prochain

[asthalis]

Bienvenue à toi, on attend les prochaines photos
Juste un détail : ce que tu nous décris n'est pas une liste d'options mais bien une partie de l'équipement de série de la voiture

[s16chaser]

Bienvenue à toi, on attend les prochaines photos
Juste un détail : ce que tu nous décris n'est pas une liste d'options mais bien une partie de l'équipement de série de la voiture

J'ai pour ainsi dire eu que des "vieilles Peugeot" auparavant, je me fais vieux ....
Merci d'avoir précisé. J'edit mon post

[Jéjé]

Sympa ta GT Line .

[ruitos]

Félicitations il lui manque que le becquet arrière !!!

[Cédric45]

Magnifique en noir et collector en 3 portes
Comme dit Ruitos, il ne lui manque que le becquet

[RAIDER]

Salut et félicitations,

Elle n'a pas beaucoup roulé en 1 an et demi. Ca va te changer de la 207 HDI

[s16chaser]

Et bien ça y est !! Depuis ce lundi, je suis enfin avec ma petite GT Line. La conduire n'a fait que confirmer le sentiment que j'ai eu lors de son essai en concession, j'ai le coup de foudre total !!

Je dois vous faire un petit shooting photo mais je suis pas mal pris par le boulot cette semaine je vais profiter du temps un peu plus clément ce dimanche pour mitrailler la belle.

Je suis très curieux de connaitre la conso par rapport à mon ancienne 207 hdi 70cv. Je fais principalement du mixte (voie rapide et agglo).

Sur la motorisation 1.2l 110cv vous obtenez quelle conso moyenne en mixte ?? En sachant que je roule prudemment et que je n'utilise la puissance du moteur QUE sur voie rapide.

[asthalis]

Alors, il marche pas mal, ce "3 pattes turbo", non ?

Pour la conso, les chiffres sont assez variables selon les utilisations mais, dans mon cas qui semble être le sommet de la fourchette en raison de mon utilisation très souvent urbaine, je suis à environ 7l/100 réels. Si tu fais de la route, tu n'auras pas de mal à descendre à 6 et même moins.

Pour ton utilisation telle que tu nous la décris, tu devrais pouvoir t'en sortir à un gros 6l/100 km à mon avis. Le PureTech est très sobre sur voie rapide, d'autant que son dernier rapport est long mais qu'il a le couple nécessaire pour l'emmener sans problème, même en côte. Et avec un réservoir de 50 litres, on a de quoi voir venir en autonomie (un avantage que la prochaine 208 va perdre avec ses 44 litres et même 41 en diesel...).

[s16chaser]

Alors, il marche pas mal, ce "3 pattes turbo", non ?

Pour la conso, les chiffres sont assez variables selon les utilisations mais, dans mon cas qui semble être le sommet de la fourchette en raison de mon utilisation très souvent urbaine, je suis à environ 7l/100 réels. Si tu fais de la route, tu n'auras pas de mal à descendre à 6 et même moins.

Pour ton utilisation telle que tu nous la décris, tu devrais pouvoir t'en sortir à un gros 6l/100 km à mon avis. Le PureTech est très sobre sur voie rapide, d'autant que son dernier rapport est long mais qu'il a le couple nécessaire pour l'emmener sans problème, même en côte. Et avec un réservoir de 50 litres, on a de quoi voir venir en autonomie (un avantage que la prochaine 208 va perdre avec ses 44 litres et même 41 en diesel...).

Oui effectivement il marche vraiment bien C'est tout simplement plus efficace que le TU5JP que j'ai eu sur mon ancienne 106 S16, probablement la différence entre un moteur turbo et un atmo.

Niveau conso je commence à retrouver tes chiffres effectivement. Cette conso me convient bien.