[Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5p

[Hugo]

Oui c'est un de féline ^^
Normalement je vais attaqué tout a l'heure le démontage!

[stephvis]

Le plus délicat et le plus chiant, c'est de sortir l'entourage du smeg.....fais gaffe à l'écran

[Hugo]

Oui justement la dernière fois un seul côté s'est declipser, je n'avais pas insisté :/

Bon comme il y a eu de la poussière dans le compteur, j'ai décidé de le démonter pour le nettoyer.
Un peu galère, mais tout est sorti sans casse



Je vais donc commencer à démonter la 208, et voulant prendre une photo du compteur, je met le contact et la c'est le drame....
"Defaut moteur : faite réparer le véhicule ", avec voyant moteur allumé.....
Je dégaine le téléphone, check les défauts...." aucun défaut "

Mais c'est quoi cette merde ?????

Et la je vois que le voyant eco est allumé, et il clignote quand j'appuie dessus....
Et sur le smeg, sa affiche chelou la ligne du stop & start....

Un ami a eu le même problème sur son e-hdi 115, et c'était le supercondendateur dans l'aile qui avait lâché...

Du coup je crois que le mien a du lâcher....

Le pire c'est qu'hier tout allait bien, je suis rentré normale.
Et la je met le contact et c'est la fête...
Bien sûr, impossible d'effacer le défaut, puisqu'il n'y a pas de défauts...
Sa va me coûter une blinde ce truc là je le sent....

J'ai débranché la batterie pour voir se que sa dit....




Donc le compteur on verra plus tard pour le changer....

[Cédric45]

Ouille c'est la grosse galère ça
Il coûte combien le super condensateur ?

[Hugo]

Sur le service box, il y a deux références pour une même pièce soit 144€, soit 167€.

[Cédric45]

Aïe quand même !

[Hugo]

Oui :/

Bon j'ai rebranché la batterie et j'ai plus aucun problème.... Tout est revenu normal...

A voir en roulant si sa revient...

[Cédric45]

Un bug sans explication, les joies de l'informatique
J'ai déjà effacé des défauts au portable, sans faire d'intervention mécanique, et ils ne sont jamais revenus
En débranchant la batterie, ça a remis toute l'électronique à zéro
Croisons les doigts pour que ça ne revienne pas

[Hugo]

Oui donc j'espère que c'est bien sa qui est arrivé...
Lors d'un gros défaut, le débranchement de batterie avait rien fait.
Alors que la c'est parti, donc j'espère bien que c'était juste fugitif...

[Hugo]

Bon ba tout compte fait, je me suis attaqué au démontage.....
C'est chiant, tout ne vient pas facilement, et d'ailleurs il y a eu un peu de casse.... Un clip de la ventilation à sauté, je me demande pourquoi il y en a là.... Bon c'est pas gênant si ce n'est que j'ai un trou maintenant...









Et le fameux trou :



J'ai de petites rayures sur le bandeau noir laqué, devant le contour du compteur, car des p*tins d'agraphes métallique ont frotter.... Je vais essayer de masquer sa car c'est minime. Et un bandeau comme sa chez Peugeot c'est 100€....

[Cédric45]

Essaye la crème rénove optique si c'est des petites rayures
Ça marche super bien sûr les montants de portes

[Wilx]

[quote=J'ai de petites rayures sur le bandeau noir laqué, devant le contour du compteur, car des p*tins d'agraphes métallique ont frotter.... Je vais essayer de masquer sa car c'est minime. Et un bandeau comme sa chez Peugeot c'est 100€....[/quote]

Essaye un covering noir brillant !

[Hugo]

La crème fera rien, c'est pas micro-rayé, c'est rayé légèrement en profondeur.
Mais la casquette compteur vient recouvrir ces rayures, sauf 1 ou 2 légèrement plus grande....

C'est pas con le covering ! Mais sa va encore être un truc relou à faire....
Sa fait chier car j'ai besoin de la voiture tout les jour pour aller au boulot maintenant, donc je vais pas tout remonter pour me farcir un redemontage...

Demain comme c'est férié je m'y attel pour trouver une solution, et essayer vos conseil !

[Hugo]

Bon alors bonne nouvelle. J'ai masqué le peu de rayures qu'il y avait avec un feutre noir, et c'est caché par la casquette, donc c'est tout bon !

J'ai repris la vitre de mon compteur qui n'était pas rayée (contrairement au compteur que j'ai acheté qui avait quelques traces), et j'ai bien entendu repris ma matrice couleur pour garder mon kilométrage.

Du coup le remontage s'est très bien passé, sa s'est fait rapidement !

Maintenant on contemple le cadeau d'anniversaire de ma belle ^^

[manuk56]

Jolie modif

[Cédric45]

Magnifique Hugo !
Et comme ça, tu penseras tous les jours à moi

[stephvis]

Joli ça change tout!!
Toi qui roule plutôt la nuit tu vas aussi apprécier

Et maintenant on attend plus que Cédric....

[Cédric45]

Moi ça risque d'être très long à trouver

[Hugo]

Merci les amis

Oui quand je suis parti ce soir j'ai pas arrêté de regarder le compteur, et je me disais "putin que c'est beau !"

Maintenant avec les jours qui rallongent je vais beaucoup moins rouler de nuit, mais même de jour sa claque sa mère !

Ahhh mon pauvre Cédric ! Tu y es pour quelque chose dans cette modification ! Sans toi, elle n'aurais pas eu lieu !
Mais je désespère pas pour toi, on va trouver !

[Cédric45]

Arrête tu vas me faire pleurer

[vince208féline]

Au top le compteur féline

[Hugo]

Oui ! C'est tellement mieux maintenant !
Même en pleine jour sa se voit très bien !
Je regrette pas de l'avoir mis !

D'ailleurs la petite led "eco" pour le s&s, n'est pu bleu mais verte, j'y avais pas pensé, dommage j'aimais bien le bleu, mais c'est sympa aussi

Et concernant mon problème de défaut moteur, qui a disparu en débranchant la batterie, ba c'est pas revenu.
Tant mieux ! Donc elle m'a fait un coup de calcaire je pense, elle a sûrement eu peur pour la transplantation de compteur ^^

[Cédric45]

Ma led éco aussi est verte, c'est vrai que bleu ça devait faire sympa
Tant mieux si ton défaut revient pas

[Hugo]

Ahhhh c'est aussi vert chez toi !
Peut-être que je sur l'essieu derrière version c'est comme ça... Bon je redemonte pas pour mettre une led bleu lol

Oui je suis soulagé ^^

[manuk56]

Idem, c'est vert chez moi aussi

[stephvis]

Chez moi c'est l'inverse, vert avec le compteur d'origine... et bleu avec celui que j'ai mis

[vince208féline]

C'est parfait ce défaut qui disparait

[Hugo]

Bon ba on va dire que les premières versions étaient bleu, puis après c'est passé au vert^^
Merci pour vos retours c'est sympa ^^

oui vaut mieux que sa soit comme sa lol, et le stop and start marche nickel, donc je sais pas trop c'était quoi le problème...
En y réfléchissant, la veille du défaut, quand je ré-accélérais, elle donnait un accoup, comme quand je roulais peu pendant les 2 premières années, et avec du gazole normal (avec l'excellium sa annule ces accoups).
J'avais trouvé sa bizarre...et paf! défaut le lendemain.

Une fois le défaut parti, quand je suis parti 2j après, tout était revenu comme avant, tout en souplesse....On va dire qu'il y a peut être eu une merde dans le carburant....

[Cédric45]

Une merde ou alors une sonde ou un capteur qui a eu un coup de mou, difficile à dire

[Hugo]

aussi.....bon tant que sa reste la c'est bon ^^