[PERF] Reprogrammation moteur

[stephvis]

J'ai fait faire une reprog chez Digiservices (Toulouse) avec banc d'essai (il y a 9 mois) et tout est nickel...d'ailleurs j'avais déjà fait reprogrammer mon ancienne voiture chez eux et jamais de problèmes

Il ne faut pas généraliser! t'es juste tombé au mauvais endroit...ou avec la mauvaise personne

[Hugo]

Oui j'ai fait un gros raccourci c'est vrai.

Mais bon le mec fait que du téléchargement, la carto vient de la maison mère.
Donc il y a bien un bug dans la carto. Même avec 2 cartos, j'avais toujours des problèmes sur les pleinne charges, et de doseur d'air.

J'ai fait sa a saint Étienne les remiremont, dans les Vosges.
Pour moi, ce n'est pas de la vraie préparation, ajusté pour le moteur.
Pour certains, le fichier fonctionne bien mais pour moi, le fichier "conventionnel" n'était pas suffisant... Et occasionnait plus de problèmes que d'agrément de conduite.

Heureusement que je n'ai pas perdu d'argent dans cette affaire

[Pic-sou]

Ils avaient un banc de puissance ?

[Hugo]

Oui ils en ont un.
D'origine elle a sorti 96ch.
La première carto a sorti 120ch.
La deuxième carto, pas de passage au banc, mais j'ai mesurer avec Perfexpert (applications pour smartphone), et sa m'a sorti 116ch

Avec à nouveau la carto d'origine, je ferais un test avec l'appli

[Brandon22]

Quelqu'un a déjà reprogrammé le 1.2 Puretech 110ch EAT6 ? Je me demande aussi si c'est bon pour la boite..

[Hugo]

Je crois que le couple est limité sur l'eat6, enfin si 'e mec se souci de la boîte...

[Brandon22]

Je crois que le couple est limité sur l'eat6, enfin si 'e mec se souci de la boîte...

Oui c’est le cas chez BR Performance mais bon..

[Hugo]

@lovermaki a reprog son pt110, donc si sa peut t'aider...

[LoVerMaKi]

Yeahhhh pt110 BVM5

Oui BR l'affiche sur son site couple limité en EAT6 sinon 270nm en BVM5
Je ne sais pas ce qu'il en est pour Digiservices.

Faudrait les contacter

[OlivierB]

Yeahhhh pt110 BVM5

Oui BR l'affiche sur son site couple limité en EAT6 sinon 270nm en BVM5
Je ne sais pas ce qu'il en est pour Digiservices.

Faudrait les contacter

C'est limité pour rester dans le domaine acceptable pour la boite, pas pour le plaisir, alors il vaut mieux faire une reprogrammation qui limite le couple pour la boite

[LoVerMaKi]

Yeahhhh pt110 BVM5

Oui BR l'affiche sur son site couple limité en EAT6 sinon 270nm en BVM5
Je ne sais pas ce qu'il en est pour Digiservices.

Faudrait les contacter

C'est limité pour rester dans le domaine acceptable pour la boite, pas pour le plaisir, alors il vaut mieux faire une reprogrammation qui limite le couple pour la boite

Tout a fait. Sinon bonjour les problèmes après.

[Brandon22]

C'est limité pour rester dans le domaine acceptable pour la boite, pas pour le plaisir, alors il vaut mieux faire une reprogrammation qui limite le couple pour la boite

Ça c’est clair, le fait que le couple soit un peu limité ne me dérange pas au contraire, mais je voulais juste savoir si meme avec cette limite vous me le conseillé ou pas et surtout est ce que la différence de puissances vaut vraiment le coup

[LoVerMaKi]

il faudrait savoir qu'elle est la limite exacte pour la boite auto. Mais mon +30cv et + 50nm je vois bien la différence a l'usage.

Un pure bonheur pour moi.


Contact les et demande la limite apres tu pourras te faire une meilleure idée

[Brandon22]

Ouais je vais faire ça tu as fait t’as reprog ou ?

[LoVerMaKi]

Digiservices croissy beaubourg (77)

[asthalis]

4l9/100 pour la redescente

pour une HDI, c'est tout sauf exceptionnel...

[Pic-sou]

Tu prends une citation qui date du 17 Juin 2012 à 18:32 ?

[LoVerMaKi]

la boulette

[Hugo]

C'est vrai que l'on peut faire mieux que 4.9l/100 en hdi

[Brandon22]

Tu prends une citation qui date du 17 Juin 2012 à 18:32 ?

Mieux vaut tard que jamais

[asthalis]

j'ai bien faire les archives

[kisscoolGT]

C'est limité pour rester dans le domaine acceptable pour la boite, pas pour le plaisir, alors il vaut mieux faire une reprogrammation qui limite le couple pour la boite

Ça c’est clair, le fait que le couple soit un peu limité ne me dérange pas au contraire, mais je voulais juste savoir si meme avec cette limite vous me le conseillé ou pas et surtout est ce que la différence de puissances vaut vraiment le coup

Pour le couple en boite auto tu vas être dans les 240nm .

après pour les ch... ( puissance) qui est donc lié au couple ( puissance => couple par le régime) et sur des petits moteurs pas trop puissant, c'est le % qui compte en reprogu... le 110 atteint 135 en stage1 dans la réalité sans trop forcer.

ici Ca fait presque 20% de puissance en plus ce qui est énorme à ce niveau. même avec une couple réduit du fait de la boite, le moteur sera plus plein partout.

Je peux te dire que c'est le jour et la nuit ensuite. De plus on a l'avantage sur ce bloc que ce soit une bride electronique. le moteur 110 et 130 sont identiques. Donc 90% des 25ch gagnés ne le sont pas vraiment.. finalement on optimise la carto 130 de psa que de 5 à 10ch... donc on peut pas vraiment dire que c'est pousser le bloc à fond

[asthalis]

...sans compter qu'une version 156ch est dans le tuyau chez PSA

[Brandon22]

Pour le couple en boite auto tu vas être dans les 240nm .

après pour les ch... ( puissance) qui est donc lié au couple ( puissance => couple par le régime) et sur des petits moteurs pas trop puissant, c'est le % qui compte en reprogu... le 110 atteint 135 en stage1 dans la réalité sans trop forcer.

ici Ca fait presque 20% de puissance en plus ce qui est énorme à ce niveau. même avec une couple réduit du fait de la boite, le moteur sera plus plein partout.

Je peux te dire que c'est le jour et la nuit ensuite. De plus on a l'avantage sur ce bloc que ce soit une bride electronique. le moteur 110 et 130 sont identiques. Donc 90% des 25ch gagnés ne le sont pas vraiment.. finalement on optimise la carto 130 de psa que de 5 à 10ch... donc on peut pas vraiment dire que c'est pousser le bloc à fond

Ouais donc j'ai tout intérêt à le faire quoi et au pire des cas si je vois que ça fait de la merde par la suite, je retourne chez BR Perf et il me saute la reprog.

[Hugo]

Voilà, donc tu peux tenter de reprog, si cela te convient c'est parfait, sinon hop retour d'origine ou faut aller voir ailleurs

[Brandon22]

Voilà, donc tu peux tenter de reprog, si cela te convient c'est parfait, sinon hop retour d'origine ou faut aller voir ailleurs

Merci pour vos conseils

[kisscoolGT]

doublon ...

[LoVerMaKi]

Coool

Chez qui ?

[kisscoolGT]

oui

[LoVerMaKi]

Lool ah oui

sur le tel j'avais pas vu toute la photo !! Tu as 12cv de plus que moi mais j'ai 22N.m de plus que toi du coup qu'est ce qui est mieux ?

Tu es allé dans lequel ?
tu as tes courbes ?