Essai 208 gti

[olive25]

Voilà ça fait un petit moment que je ne suis pas revenu par ici, on va dire que je prends mon temps
J'ai enfin essayé hier une 208 gti

Dans un premier temps, mes impressions vite fait:
Je la trouve très réactive et assez coupleuse, on sent tout de suite sa légèreté, le freinage est correct, niveau ergonomie, toutes les commandes tombent sous la main jusque là tout va bien
Niveau siège , je me sens un peu à l'étroit au niveau de l'assise et un peu lâche au dossier ( comment ça j'ai un gros c.. )
Je trouve que l'insonorisation n'est pas top, on etend énormément le bruit de roulement (les pneumatiques y sont peu être pour qq chose ) et l'échappement est très présent dans l'habitacle, à voir sur long trajet si ces n'est pas trop fatiguant.
Le train avant même paraît "légé'' surtout ressenti en faisant demi tour.

Sinon que pensez vous de la peinture ''texturée'' ice sylver ?
Est il possible de descendre en taille la monte pneumatiques pour l'hiver et comment se comporte t'elle ?

Je vais encore prendre le temps avant de me décider je crois

[olive25]

Bon j'ai déjà une réponse à ma question sur la monte pneumatiques hiver, appartement impossible de descendre en taille en cause les étriers de frein

[Justine]

Il y a plusieurs sujets qui traitent de la peinture texturée sur le forum

[kartapus]

Oui, le seul défaut est que à 3000tr/mn, il y a un gros bourdonnement (résonance qui n'est pas aux autres régimes). En même temps, le bruit est magnifique car très sportif (même aux autres régimes mais moins prononcé). Sur autoroute, quand tu fais un long trajet, c'est un peu fatiguant. Malheureusement, la boite est calibrée pour que @ 130km/h en 6ème tu es à .... 3000tr/mn. 2 solutions : passer en 5ème (tu remontes à 3500tr/mn) ou 115km/h en 6ème (2800tr/mn) et plus de gros bourdonnement. Après, pour être peinard sur l'autoroute en long trajets, fallait acheter le Puretech 110 qui est un bonheur de douceur au niveau bruit tout en étant assez performant. En même temps, c'est la GTi qui a le plus beau bruit du marché

[Nude]

Complètement d accord avec toi!!
Impossible de rouler sur autoroute.
Ma bmw faisait moins de bruit…et pourtant!
C est le seul défaut de cette voiture qui est superbe! Dommage qui n est pas résolu ce problème.

[olive25]

Je ne l'ai pas encore achetée et je ne sais toujours pas si cela se fera
En faite je suis à la recherche d'une petite voiture d'environ 200cv mais avec la possibilité de tracter une remorque ( pour la moto ) et la ça devient tout de suite plus rare

[Nude]

308 , megane……

[olive25]

''Trop gros'' et trop cher pour ces modèles lol

[asthalis]

Je ne l'ai pas encore achetée et je ne sais toujours pas si cela se fera
En faite je suis à la recherche d'une petite voiture d'environ 200cv mais avec la possibilité de tracter une remorque ( pour la moto ) et la ça devient tout de suite plus rare

Pourquoi une 208 GTI ne ferait-elle pas l'affaire ?
Ta moto sur une remorque, tout ça dépasserait donc la tonne ?

[olive25]

Oui elle ferait très bien l'affaire mais comme je l'ai dit plus haut je lui trouve qq défauts qui je pense au quotidien deviendraient vite agaçants à voir sur un essai de plus longue durée

[Pic-sou]

C'est quand même le comble de demander à une sportive d'être silencieuse

[asthalis]

Vu son étagement de boîte allongé, il y a gros à parier qu'une THP 165 est plus silencieuse à la même vitesse si c'est ça qui te dérange.

Pour mémoire, du temps de la 207, la THP 150 (du temps de la BVM5) et la RC tiraient franchement plus court et personne ne plaignait plus que ça du bruit à bord.

[oolon31]

Il n'y a pas que l'étagement de la boite qui joue, sur ma Féline THP, j'étais relativement bas a 130/6ème, mais avec un ronronnement permanent dû a la ligne...

[olive25]

C'est quand même le comble de demander à une sportive d'être silencieuse

Ce que je voulais dire par là ce n'est pas tant le bruit de l'échappement qui me dérange le plus mais les bruits de roulement (bruit provenant surtout du train avant, pneumatiques ???) J'avais auparavant une bmw m135i qui était beaucoup plus silencieuse à bas régimes certe nous ne sommes plus dans la même gamme

[Hugo]

certe nous ne sommes plus dans la même gamme

Bha voilà tu as ta réponse... C'est moins chère, et un peu moins bien isolé, donc ce genre de bruit est "normal". Moi aussi je l'ai constaté dès les débuts

[Pic-sou]

La BPS ne t'intéresse pas ?

[olive25]

Non du tout
Passer en 18' avec des amortisseurs plus dur non merci ça va à l'encontre de ce que je cherche
Pour faire simple j'aimerais trouver une petite citadine (assez puissante, 200cv serait le top, avec la possibilité de tracter ) pour pouvoir la mettre au garage en sécurité avec un autre véhicule .
Ce serait une utilisation quotidienne pour toute l'année

[Hugo]

Nan ba une gt-line devrait te suffir je pense ^^

[Pic-sou]

Nan ba une gt-line devrait te suffir je pense ^^

Non monsieur veut 200cv

[olive25]

T'as tout compris

[Pic-sou]

J'avais auparavant une bmw m135i qui était beaucoup plus silencieuse à bas régimes certe nous ne sommes plus dans la même gamme

Pourquoi ne pas l'avoir gardé alors ?

[olive25]

Interdiction de poser un attelage sur ces modèles

[Pic-sou]

Pourtant c'est du Premium, c'est censé être le top y paraît
Donc si la 208 GTi est trop bruyante pour toi, il va falloir chercher ailleurs..
Ou prendre une GT Line en THP 165 et ça : https://www.br-performance.fr/brp-paris ... 0-1-6-thp/

[stephvis]

Ma THP 165 reprogrammée (196 cv; 295 nm) se rapproche en terme de performance de la GTI et son étagement de boîte un peu plus long lui permet d'être plus silencieuse à vitesse stabilisée sur des longs trajets (sur le 6ème rapport). Mais quand tu appuies, tu retrouves le son mélodieux du THP...

[brian]

C'est quand même le comble de demander à une sportive d'être silencieuse

ben oui, une sportive ça doit avoir un bon bruit et qui se démarque bien des autres modèles.

https://www.youtube.com/watch?v=G2L4XdlsLx8 je préfère largement celui de la th.

[olive25]

Je ne lui demande pas d'être silencieuse mais mieux insonorisée, pour moi il y a une différence

[brian]

c'est bizarre; ça fait pas mal de commentaires que je lis que la 208 est mal insonorisée. la perte de poids face à la 207 doit venir en partie de là aussi. sur ma 207 à 140 à 4000trm c'est supportable. pas sur 600km non plus ( quoique pas testé sur si long encore ) mais les 200 oui.

[enzodunet]

Une gti silencieuse ? C'est une plaisanterie ?