[ECLAIRAGE] Halogène, xénon.... Après tout ça, la LED !

[Hugo]

Mais de rien
Mais bon, sa saute au peu aux yeux que ya des led d'origine sur la gti, beaucoup de gens veulent mettre ces optiques pour ça!
Mais vu que l'on doit être a 1200 € environ la paire, sa calme!

Moi j'ai aussi tout acheter chez led perf la même chose que toi, en led.
Et vu que j'ai une allure, j'ai pris les cligno a led pour l'avant, sauf qu'en full led, sa clignote vite, du fait de la faible conso des led.

Du coup, j'ai juste remis les halogène devant, comme sa, sa clignote normal, en attendant de mettre des résistances sur les faisceaux des optiques avant.

Mais, sur gti, même si l'arrière est halogène, en full led sa devrait clignoté normalement. J'avais vu des vidéos.
Et au pire, si tu as des bug (il y a des retour de problème de cligno qui clignote rapide quelque coup, même full origine. Les problèmes ont été réglés par remplacement du bsi), faudra mettre des résistances en parallèle sur les +/- des cligno. Enfin, je pense que sa devrait regler le problème...si y'en a.

[KiwiSal4d]

Ca doit surement sauter aux yeux, mais j'ai toujours pas reçu ma GTi...
Merci pour ces précisions, j'essayerais de contrôler la vitesse du clignotement des sections latérale et arrière à la pose !

[Hugo]

Bon, j'avais fait une bonne explication hier, mais vraisemblablement mon message n'a pas été posté....

Moi aussi j'ai commandé la même chose en LED que toi, mais en full led pour les cligno sa clagnote vite (bsi qui croix qu'une ampoule est grillé).

Donc faudra que je mette une résistance pour combler la faible conso des led. En attendant, j'ai remis les halogène devant.


Sur GTI, j'ai vu des vidéo en full led, et sa clignote normal. Parfois sa peut clignoté vite quelque cout, mais sa, ça vient du bsi, faut le changer. Si c'est garanti, ils te le changerons sans souci

[oolon31]

Si si je l'ai vu ton post, et il apparait aussi dans ton profil, mais pourquoi il n'apparait plus dans le topic, mystère...

[JoJo01]

Du coup au niveau de la signature lumineuse, c'est bien du blanc comme les feux de jours? C'est surtout ça ce que je cherche, à ne pas avoir un jaune (ou bien bleu) mélangé avec du blanc

Salut

Je dirais même que les diurnes sont légèrement moins blanc mais le rendu et très beau et l'ensemble homogènes on ne vois pas du tous la différence la nuit,
si Peugeot avait pu faire sa d'origine ...

[Hugo]

Si si je l'ai vu ton post, et il apparait aussi dans ton profil, mais pourquoi il n'apparait plus dans le topic, mystère...

ahhh merci @oolon31 ! j'ai cru que je devenais barjo X)

[Pic-sou]

On a eu qq problèmes sur la BP et au niveau du serveur, il se peut que certains messages envoyés n'ont pas pu être pris en compte

[Hugo]

ah d'accord...bon ba tant pis du coup ^^

[rafouu]

Super intéressant ces ampoules ! Jojo01 tu as fait comment au final pour remettre le cache du phare ?

[JoJo01]

Je ne l'est pas remis

[Pic-sou]

Tu vas te chopper toute la condensation..

[Hugo]

c'est simple, il faut un cache double fond.
tu prend ton cache d'origine, tu perse un gros trou sur le fond, et tu recolle un cache (identique) par dessus avec de la colle spéciale PP.

tien on voit un bout du cache amélioré sur les feux de route.


Cette idée vient d'un des modo du forum, je croix que c'était @didibur mais pas sur...en tout cas l'idée vient de là!

[JoJo01]

Tu vas te chopper toute la condensation..

Je sais bien mais bon je vais essayer de trouvé un moyen ...

[Hugo]

Mais @JoJo01 je viens de ta montrer un astuce juste au dessus de ton message!

[JoJo01]

Je vois sa mais sa ne marchera pas ..
l'ampoule ressort beaucoup trop du phares avec le ventilo et il y a les ballast aussi qui sont caler a coté des batterie je ne vois vraiment pas comme cette astuce pourrais marcher ..

[Hugo]

tu peut me montrer un lien, la ou tu as acheter tes led?
Moi les ballast je les ait mis dans le phare (bon il sont pas très gros les miens...), j'ai démonter le moteur de réglage de hauteur des phares, puis j'ai basculé l'intérieur au maximum, puis j'ai tout "bourré" dedans.
J'ai remonter le petit moteur, et testé le réglage de hauteur de position, et tout fonctionne bien.
Car en faite, quand tu démonte ton phare, dessous la parabole du feux de route il y a plein de vide!

[rafouu]

Etant donné que la mienne est sous garantie je voudrais éviter de faire tout ça... je verrais dans un premier temps avec les ampoules à LED sans ballast avec ta technique Hugo

[Hugo]

oui je comprend, mais c'est réversible les caches.
Et puis j'ai déjà déposé ma voiture plusieurs fois chez peugeot, entre les cales et les xénons, ils n'ont rien dis!
Ils m'ont même dis 2 fois que l'éclairage était conforme, donc bon...

[JoJo01]

tu peut me montrer un lien, la ou tu as acheter tes led?

http://www.ebay.fr/itm/H7-ZY-P6-110W-10 ... SwvgdW6iet

[Hugo]

cool
Normalement la méthode du double cache devrait fonctionner.
Mais je ballast est plus gros que les miens a caser... chaud pour faire rentrer ça dans l'optique...

Moi c'est ce kit là :
http://www.cnjy-led.fr/ampoule-led-12v- ... v-24v.html

Moins chère de 10€ sur france xénon, mais sur CNJLED il y a pas mal de promo donc du coup on peut les avoir pour moins chère.

[JoJo01]

je confirme le ballast est beaucoup plus petit, généralement pour les ampoules a refroidissement a languette les ballast sont très slim

[Hugo]

d'accord, et oui effectivement, mes led sont a tresse et oui le ballast est petit

[Gaby33]

Bonjour a tous, sur mon ancienne 208 j'avais mis des ampoules xenon effect de chez led perf, j'avais pris 2 paires pour mes croisement et feux de route. j'ai pris celle a 19,90 euros les mtec superwhite blanc pur 4350k.

je change ma 208 et je renouvelle l’opération mais j'aurais voulu des retours d’expériences avant de commander, en effet je trouve que celle que les mtec superwhite blanc pur que j'ai actuellement ont effet vraiment bleuté contrairement a ce que m'a conseilé un vendeur en ligne de chez ledperf.
J'hésite a prendre celle a 9,90 euros, les michiba diamond white 5000K.

je precise que je cherche l'aspect le plus blanc possible !
Qu'en pensez vous ? que me conseillez vous ?

[Hugo]

une fois que tu aura gouté aux xénon 5000K (blanc pur) tes effet xénon te paraîtront jaune!
Sinon, une kit led, c'est bien aussi bon faut bricoler le cache, et être un peu bricoleur, mais sa passe

[Gaby33]

J'en doute pas, peut être bien que je le ferais mais pas pour tout de suite,c'est relativement cher un kit xénon non ?il faut que je me remette de mon chèque d'achat de la voiture et j'ai d'autres priorités avant comme l'achat d'un téléphone compatible mirrorlink et les vitres teintés arrière c'est pour ça que je me suis tourné vers des effets xénon qui sont accessibles raisonnablement . Et les leds sont elles idéales en feux de croisement et feux de route ? Merci

[Hugo]

oui je comprends
En kit xénon, tu va de, en gros, 60€ à +100€. Mais pour 80€ tu en a des très bien

Le xénon éclaire plus large que les kit Led. Moi j'ai mis xénon 55W 6000K en croisement, et kit LED 5000K en feu de route (pour le côté on/off fort appréciable). Mon kit xénon doit faire environ 4000lm, et mon kit led 3200/3300 lm. donc c'est moins puissant, mais j'ai pas trouvé plus puissant.
Après y'en a sur Ebay, mais dire que sa fait 10 000lm/ampoule, j'y croix peux...

Mais par rapport a l'origine, sa change la vie! quand tu roule beaucoup de nuit c'est top!

[Gaby33]

Ça confirme que ce sera pour plus tard , j'y ai pas encore goûté donc je sais pas ce que je rate lol J'ai même pas encore reçu la voiture.
Moi c'est surtout le coté esthétique qui me plait dans le xenon, les performances d'eclairages ne sont pas tres importantes puisque j'habite a bordeaux et fais principalement de la ville.

[Hugo]

Oui donc en ville sa sert pas forcément a grand chose...
Ba tu rate ça du coup ^^
(feu de croisement uniquement)

[Gaby33]

C'est vrai que c'est beau ! et puis la pas de doute, c'est un blanc pure !!

[Pic-sou]

Sur la photo on est plus en feux de route (100m) qu'en feux de croisement (30m), surtout sur la hauteur, c'est plus que limite pour les autres je pense.
Un Porschiste ou une Lotus qui vient en face, se prends tout dans la poire