[OFFICIEL] Le start and stop

[dede37]

Je ne comprends pas pourquoi vous dites que l'AFIL n'est plus disponible ??? Je l'ai sur mon C4 Picasso II.
Il est donc bien maintenant au catalogue. Après c'est bien moins efficace que certaines marques qui vont jusqu'à corriger la trajectoire...
http://www.citroen.fr/technologie/afil.html

[didibur]

C'est juste, cela fait partie du pack driver assist sur le C4 Picasso.

[asthalis]

Personnellement, je préfère de loin une direction ou un siège qui vibre pour entretenir la vigilance à un volant qui corrige de lui-même la trajectoire, j'aurais le sentiment de ne plus être le capitaine à bord et j'ai horreur de cette idée (un peu ça qui m'a fait écarter le brake assist, d'ailleurs)... Sans parler des dysfonctionnements possibles et leurs conséquences

[H3doniste]

Personnellement, je me réjouis de la disparition du S&S. Aucune indication de l'impact sur la lubrification du turbo (continue-t-elle un temps après l'arrêt pour le préserver ?) et ça me fera un bouton de moins sur lequel appuyer quand je démarre la voiture.

[asthalis]

En termes de lubrification, la phase la plus critique est celle du tout premier démarrage de la journée, lorsque l'huile est froide et n'arrive pas immédiatement à tous les endroits où elle est nécessaire. A moins d'adopter le mode "kéké" et de mettre un énorme coup de gaz juste avant de couper le contact (merci pour le palier de turbo qui termine sa course pratiquement à sec), les risques sont limités pour les coupures et redémarrages suivants.

Personnellement, je me pose davantage de questions par rapport à la courroie de distribution, vu les chocs à répétition qu'elle se prend en comparaison d'un moteur classique qui ne démarre et s'arrête qu'un petit nombre de fois par jour...

[didibur]

Le circuit de lubrification est spécifique au versions Stop&start, donc pas de soucis de ce côté là
La courroie de distribution ne doit pas trop souffrir, elle entraîne les arbres à cames et c'est un effort constant et relativement régulier.
Mais si tu voulais parler de la courroie des accessoires, elle en prend plein la figure avec les versions avec alterno-démarreur.
Mais Peugeot ont pensés à tout, il y a un compteur d'usure dans le calculateur moteur, qui allumera le témoin moteur si la courroie dépasse un certain nombre de démarrages
Et pour les démarreurs renforcés, comme la tienne, aussi Mais de mémoire, c'est 80'000 démarrages... donc 22 par jours pendant 10 ans

[judicael]

Il ne le faisais plus sur le 1,6 100 CH depuis octobre 2015...

[petio92]

Bonjour l'équipe, je lis tous et n'importe quoi sur les articles de presse de la 208 pour trouver réponse à ma question mais rien n'est clair.
J'ai aquis une 208 restylée d'occasion qui a 4 mois en peinture texturée avec 5000km. je l'ai en blueHDI 100 boite 5 rapports.
J'ai l'impression qu'elle n'est pas équipée du stop n start et je lis dans les articles de presse sur le net que cette motorisation est censée en être équipée... du coup je ne comprends plus très bien.
Quelqu'un saurait si il y a eu des version Blue hdi 100chx qui n'ont pas de stop n start et d'autre avec?

[Pic-sou]

Il a un sujet officiel sur le Start & Stop, autant l'utiliser
Merci d'utiliser la fonction recherche la prochaine fois.

[petio92]

Encore désolé j'avais pourtant fait une recherche et je n'avais pas trouvé le topic merci J'y ai mes réponse et avec ceci une deception de plus sur ma voiture aquise il y a moins d'une semaine. la première étant donc l'abandon du stop n start (le prix d'achat n'a pas changer pour autant je suppose entre les modèle qui l'avait avant octobre et les modèle après octobre). Ma deuxième deception, le mirrorlink qui n'a finalement pratiquement aucune application compatible... Moi qui comptait utiliser maps avec...
Encore merci d'avoir poster ma question sur le bon topic

[asthalis]

Il y a un vrai mystère autour du S&S sur le HDI 100 car d'après le dernier tarif en date, il serait de retour sur ce moteur

[petio92]

Il y a un vrai mystère autour du S&S sur le HDI 100 car d'après le dernier tarif en date, il serait de retour sur ce moteur

Super ils l'auraient arrété d'octobre à avril soit pendant 5 mois. En gros j'ai une des rare 208 qui ne l'aura pas ca va être super pour la revente ca!!

[Gil Karde]

Depuis les grosses chaleurs, le Start and Stop (éco) reste allumé en permanence, avez vous remarqué la même chose.
Ce n'est pas pour me déranger, c'est tant mieux.

[asthalis]

Depuis les grosses chaleurs, le Start and Stop (éco) reste allumé en permanence, avez vous remarqué la même chose.
Ce n'est pas pour me déranger, c'est tant mieux.

En fait, il faut comprendre à l'envers : la mise sur OFF du stop & start (l'allumage du voyant, donc) est automatique dans certaines conditions, parmi lesquelles une température extérieure élevée. Je l'ai déjà vérifié à de multiples reprises pour la mienne au-delà de 30°C et puis... c'est bien précisé dans la notice, il me semble

[Gil Karde]

Pas de bug alors, merci Asthalis.

[Uriette]

J'avais jamais capté pour le Start and Stop que son fonctionnement changeait selon la températures. Merci pour l'info.

[Gaby33]

Oh que je suis déçu ! moi qui adorais mon petit start and stop sur mon ancienne 208 active, je ne l'ai apparemment plus sur ma 208 phase 2 allure de juillet 2016.
du coup j'ai épluché tout le forum ,dixit la doc tarifaire il l'on donc enlevé sur la gamme 208 et 2008 bluehdi 100. Savez vous pourquoi il est enlevé ?
Avant de réserve celui ci javais vu un véhicule meme gamme un peu moins recent de fin 2015 qui l'avait lui donc j'ai même pas fait attention a ça lors de mes autres test avant achat.Qu'est ce que cela change t'il? cest dégueulasse serieux !
Des personnes ont elles le start and stop avec une bluehdi 100 de juillet ou apres ? Mon véhicule reservé etant loin je ne l'ai pas encore vu et j'ai donc un mince espoir ..
merci

[Hugo]

le blue hdi 100 la eu pendant une courte période, puis supprimé plus tard...pourquoi, j'en sais trop rien.
Peut être pour des raison économique...

[Pic-sou]

On en a parlé en page 2..

[Gaby33]

C'est écœurant qui'il n'y ait aucune compensation quoi , ni financier ni optionnels! T’achètes un véhicule plus récent et tu as une options au moins sur un même niveau de finition ..
Je pensais que la technologie avancait au fil des années et pas qu'elle régressait ! faisons attention qu'on ait quand meme le moteur sur les prochaines 208 .. n'importe quoi !!

[Pic-sou]

Et bien achète autre que Peugeot si c'est si écœurant

[guil22]

Ce qui serait écœurant, c'est qu'entre la commande et la réception cette option ait disparue, est-ce le cas ?

[Gaby33]

Et bien achète autre que Peugeot si c'est si écœurant

Donc quand des habitués se plaignent c'est normal mais quand c'est quelqu'un d'inconnu du forum on se prend une réflexion ? Sympa !

[guil22]

Disons qu'il y a des façons de se plaindre. D'ailleurs, se plaindre pour se plaindre ne sert à rien. En plus, tu pars du postulat que le S&S est un progrès, alors que c'est un artifice pour passer les normes antipollution.

Perso, j'y vois surtout un source de surcout de l'entretien (batterie, alternateur, démarreur).

[Gaby33]

C'est simplement le coup de gueule de quelqu'un de déçu. Enfin bon je m'habituerais a ne plus l'avoir

[Pic-sou]

Exact !
Le S&S a été mis au point pour pallier aux rejets de CO². Si PSA a jugé utile de le retirer, c'est qu'au niveau de ses rejets, ils n'en voient plus l'utilité.
Si tu avais eu une clim manu à la place d'une auto, je comprendrais, mais là, comme dit guil22, c'est surtout une éventuelle source de surcoût que tu évites

Et bien achète autre que Peugeot si c'est si écœurant

Donc quand des habitués se plaignent c'est normal mais quand c'est quelqu'un d'inconnu du forum on se prend une réflexion ? Sympa !

J'aurais fait exactement la même remarque à un habitué s'il s'était exprimé de la sorte..

[Gaby33]

J'ai peut être mal formulé ma question alors. Ce que je comprends toujours pas c'est qu'ils l'ont retiré uniquement sur le blue hdi 100 sur 208 et 2008 d'après la doc tarifaire, mais pourquoi pas sur la 308? Et le 3008?

[Pic-sou]

Les rejets de CO² prennent en compte plusieurs paramètres, dont le poids du véhicule, le Cx...
La 208 peut en être exempt ( de S&S ) mais pas les gammes supérieures.

[Gaby33]

Très bien je comprends. Merci en tout cas

[Squall]

salut, je croyais que le S/S si ont le couper temporairement au redémarrage de la voiture il se réactiver dans mon cas il est toujours désactivé une fois appuyé dessus