[Natcho] 208 allure, 1.6 thp 165 S&S, perla nera, 5 portes

[Natcho]

Bonjour a tous!
Ca y est c'est fait, je rejoint le club des posseseur de 208 avec un modéle un peu particulier.
C'est donc une 208 de fin septembre 2015, en 5 portes couleur noir "perla nera" et qui est animé par un jolie petit THP en version 165 cv et boite 6
acheté avec 2 km au conteur, elle est toute neuve, et j'ai pour l'instant fait un peu moins de 700 km avec.
Je lui fait un petit rodage, et c'est extremement frustrant de ne pas depasser les 3000 tours/minutes pour l'instant. on sent que le moteur n'a qu'une envie c'est de sauter dans les tours sur les 3 premiers rapports dés que l'on appuie sur la pedale de droite

la 208 remplace une bmw serie 5 de 98, cela fait une sacré difference, tant au niveau du poids que de la taille! par contre malgré la difference d'age et la modernité de la 208, l'agrement et le confort sur autoroute ne vaut pas ceux de la bmw,en même temps ce n'est pas une routiére et on lui pardonne trés vite dés que l'on sort de l'autoroute! un régal!

j'ai commandé plusieurs accesoires manquant, comme les bavettes de style avant et arriére, l'accoudoir central avec vide poche, des tapis de sol et des protection de portes.
J'ai également commandé un kit de pedalier + repose pied en alu mais je ne sais pas encore si je le monterai.

voila deux photos après son premier coup de lavage, j'en prendrais d'autres quand il fera beau!

[twingaseb]

Bienvenue @ ta féline

profite bien de ta belle

bonne route

[JBT33]

Soit le bienvenu! en attendant les photos (car me tate encore entre Perla Nera et Gris Shark pour ma future)

[Natcho]

merci a vous! pour l'instant avec le rodage on peut pas vraiment dire que j'en profite comme je voudrais
j'ai rajouté 2 photos au premier post, en attendant un jour un peu plus ensoleillé pour en faire de plus belles

[Pic-sou]

Elle est de fin septembre 2015 et à 30km au compteur.

C'est donc une 208 de fin septembre 2015, acheté avec 2 km au conteur, elle est toute neuve

30 ou 2km alors ?

[Natcho]

C'était indiqué 30 km non garanti sur l'annonce et quand je l'ai récupéré c'était indiqué 2 km au compteur! Une bonne surprise en soi
Autre bonne surprise j'ai remarqué que j'avais un becquet style GTI
Par contre quand la garanti sera fini, ça sera silencieux arrière de GTI pour venir compléter l'arrière, parce-que sans échappement apparent il manque quelque chose je trouve

[asthalis]

Une 208 THP 165 5 portes, LA 208 que plein de français attendent toujours et qui continue de manquer cruellement dans la gamme (Allez, Peugeot France, sortez-nous une 208 GT, please, la 308 en propose bien une avec 40 ch de plus).
Profite bien de ton bolide, il ne doit pas y en avoir beaucoup en circulation dans l'hexagone

[Natcho]

En effet ce n'est pas courant, c'est ce qui a fait que je n'ai pas hésité longtemps! Enfin si j'ai hésité entre celle que j'ai et une autre en finition féline grise et option jbl que j'aurai adoré avoir... Si elle n'avait pas été avec la peinture mat texturée

Mais bon j'adore le coté 208 "banale", quand je voit le nombre de 208 5 portes que ne croise, tout en ayant un bon petit moteur sous le capot

D'autant que pour l'instant niveau consommation je trouve ça raisonnable, si on ne prends pas en compte le premier trajet 100% autoroute avec un vent de fou, je suis à 6,8l/100km. Et je penses que cela devrait baisser un peu avec les premiers milliers de kilomètres, mais ça risque aussi d'augmenter avec le pied droit qui'va s'alourdir
En tout cas impressionné par la discrétion du moteur à l'arrêt et en ville, et quand on l'entend il faut un jolie petit bruit

[chassman]

Félicitation, j'avoue le becquet Gti c'est top :)

[pascal30]

ford fiesta S 2001 bmw 318is e30 et 208 a venir ??? Natcho une petite mise à jour ?

[twingaseb]

OUi becquet sans sortie de pot ca manque

et inversement pour la mienne.... sortie de pot sans becquet lol

comme l'a dit asthalis, tu as un modèle assez " rare" surtout en France!!!

[Natcho]

pascal30 oups j'avais oublié, c'est corrigé

[asthalis]

Je reviens sur ton premier post... Quand tu dis que l'agrément et le confort sur autoroute ne valent pas ceux de ta vieille Série 5, tu peux préciser en quoi ? Hormis la différence de gabarit, je pense que c'est très subjectif. J'ai déjà conduit la série 5 de mon père par le passé (sans doute de la même époque que la tienne) et, franchement, vu les progrès des "petites" en termes d'insonorisation et de confort (suspension, sièges, accoudoir central, etc.), je ne retrouve plus vraiment ce fossé aujourd'hui entre les "citadines musclées" et les grandes routières. Les BMW de l'époque n'étaient pas toujours réputées pour leur tenue de cap à grande vitesse et j'ai des souvenirs d'une direction un peu pénible à la longue par les petites corrections incessantes qu'elle demandait sur autoroute, phénomène que je ne retrouve pas du tout sur ma 208 d'aujourd'hui.

Je pense d'ailleurs que tous ce "rapprochement" d'agrément a pas mal joué sur l'effondrement des ventes des grandes berlines (en particulier françaises) dans le pays. De plus, des équipements autrefois réservés aux hauts de gamme sont de plus en plus souvent disponibles sur les "petites", ce qui rend parfois sans objet l'achat d'un modèle plus encombrant. Pour moi, aujourd'hui, acheter plus cher une grande berline, c'est essentiellement acheter de l'espace supplémentaire et du coffre, même si tout le monde n'a évidemment pas la même vision que moi, qui n'ai jamais souhaité passer à la taille du dessus car je n'en ai pas le besoin

[Chomp730]

Super d'avoir pu choper une 165 , l'entretien dans le réseau ne devrait pas poser de souci car ce moteur est déjà sur la DS3.

Dommage que Peugeot ne la propose pas en France , j'ai toujours pensé qu'il y avait une carte à jouer avec ce moteur par rapport à la Clio ou même la Fiesta.

Mon regret restera quand même l'absence de Puretech 130 bvm 6

[asthalis]

Mon regret restera quand même l'absence de Puretech 130 bvm 6

Peut-être que Peugeot se décidera à la sortir à terme, le 130 consomme à peine plus que le 110 et la 2008 le propose depuis peu

[Natcho]

bonjour Asthalis. je répond a ta question avec beaucoup de retard!
pour ce qui est du confort, deja niveau siége ma Bmw possede des siéges sport qui sont super confortable, fermes et envellopants comme il faut docn sur ce point moins bien coté 208 (je ne sais pas si j'ai des siéges normaux ou sport sur la 208)
niveau suspension, la 208 est quand même plus ferme, ce qui est agreable sur petite route (en plus du point et de la taille reduite) mais avec les jantes en 17" on ressent quand même bien les défaut du sol. sur la bmw je suis en 17" également mais en 245/45r17 ce qui donne des flans quand même plus épais.

mais bon, je ne dénigre pas la 208, nous cherchions une voiture polyvalente et c'est trés bien trouvé!
pour avoir "joué" un peu avec la 208 il y a 2 semaines sur les routes varoises, et bien c'est un jouet sympa, et qui sais se montrer discret en ville, et sobre sur autoroute, j'ai fait 6,3l de moyenne sur un trajet d'environs 400 km. vive la boite 6 et le régulateur!

je vois que tu es sur lyon asthalis, a l'occassion cela pourrait étre sympa de se voir avec d'autres possesseurs de 208 de la région. pour ma part je pars bientot de la région (aout)

[asthalis]

Salut Natcho,

Ta réflexion sur une rencontre de 208 "lyonnaises" tombe à pic car j'avais justement l'intention de proposer ça bientôt (disons à partir d'avril) aux membres du forum qui seraient intéressés, avec un programme ne se limitant pas à des photos sur un parking mais un vrai rassemblement, avec repas de midi, un peu de route et séance chrono pour les personnes intéressées sur une portion que je connais bien (celle où j'ai signé mes propres temps ainsi que ceux de plusieurs autres voitures).

De ton côté, tu serais partant, un samedi ou un dimanche ? Propose-moi quelques dates à partir d'avril en MP, je lancerai un sujet dans la foulée pour voir si d'autres félins sont tentés.

[Pic-sou]

Allez, tu nous fait un joli topic, on compte sur toi Asthalis

viewforum.php?f=9

[Natcho]

pas de soucis pour moi, il faut que je regarde niveau date par contre. je te tiens au courant

[Natcho]

afin d'amélirorer un peu l'aspect de l'arriére, j'ai commandé hier un silencieux de 208 GTI 30th j'ai jamais eu de voiture avant la 208 avec le silencieux non apparent et moi ça me choque il manque vraiment quelque chose
je le prefere a celui de la gti normal personnellement. donc le montage ne sera pas pour tout de suite, il faudra encore commander le diffuseur de GTI avec son jonc chromé. ce qui améliorera également un peu le style en se mariant avec les touches de chromes deja presentes sur la voiture

bon faut que je fasse attention de pas en faire a la longue une "mini gti 5P"

[Natcho]

Silencieux GTI bps reçu , photos demain, par contre le montage ne se fera pas avant un petit moment

[Natcho]

Après quelques mois à la conduire et bientôt 10 000km au compteur la 208 à eu droit à quelques accessoires.
Accoudoir central
Bavettes avant et arrière
Silencieux de GTI bps.

Reste à faire la découpe dans la jupe arrière pour le silencieux.
En projet, essayer de voir si ça i teresse quelqu'un un échange de mes coques de rétroviseurs chromés contre des noir

[asthalis]

Bavettes avant et arrière
Silencieux de GTI bps.

Sacrilège
Des bavettes sur une THP 165

[Uriette]

Salut. Sympathique ta 208, ça doit assez charmant le petit THP avec autant de chevaux sous le capot.

Perso, j'ai lu ton message et ta crainte sur la peinture texturée... Perso j'ai franchi le cap avec une Ice Grey depuis vendredi, et très franchement faut pas avoir de craintes du tout avec cette peinture particulière. Elle est solide, craint pas les petites rayures et petits chocs, ne se salit pas trop trop (moins que ma Noir Perla Nera, qui retrouvait son état initial de sale le lendemain...)

Bref, amuse-toi bien!

[Pic-sou]

Bavettes avant et arrière

Ca doit faire spécial

[Caclem]

Bavettes avant et arrière

Ca doit faire spécial

Manque plus que le gilet fluo sur le siège passager et l'antenne de CB

[Pic-sou]

[Natcho]

Je précise c'est les bavettes de style Peugeot, moi ça me dérange pas et puis l'intérêt c'est de protéger un peu des projections. Et puis des bavettes noires sur une voiture noire ça se se voit pas tant que ça, si elle était blanche je dis pas...
Pour ce qui est de la peinture texturée en effet j'ai laissé tombé, dommage car il y avait une 208 thp165 (une finition féline en 5p apparemment, bizarre mais elle avait le silencieux arrière de la féline) en ice grey avec pack jbl qui me faisait de l'oeil.
Mais bon elle est très belle en perla nera, malgré le problème de petite rayures rapide visibles.
Pour ce qui est des CV sous le capot oui c'est très plaisant! Il y a une bonne réservé de puissance pour pouvoir s'insérer/doubler en sécurité et même s'amuser un peu avec même si pour ce dernier point le moteur n'a pas un caractère sportif, et n'offre que peu de "sensations" tant il est coupleux à très bas régime et linéaire. De plus la boîte est un peu longue de mon point de vue.
Pour l'instant 6,8l de moyenne depuis l'achat et en ce moment on est au alentours de 6,2l donc cela reste raisonnable sachant qu'il est possible de faire encore un peu moins.

[asthalis]

Pour l'étagement de la boîte, c'est clair que la 6ème est calculée relativement longue pour économiser des grammes de CO2, surtout quand on la compare avec la 5ème des premières 207 qui ne comptaient encore que 5 rapports avec le THP 150. De fait, les 5 premiers rapports de la BV6 seraient largement suffisants pour exploiter le THP puisqu'ils sont déjà plus longs que sur l'ancienne BV5. vu le couple disponible, la 6ème n'est pas un véritable handicap en pratique, pas plus que la 5ème longue sur un PureTech 110. Il est vrai que les performances des 2 voitures en reprise sont très voisines sur le dernier rapport...

[Natcho]

L'agrément de la boite 6 est bien !à, c'est souvent que je roule en 6eme à partir de 70-80km/h. Pour sa vocation première la boîte est bien étagé, ce n'est pas une sportive à la base pour moi, juste une citadine un peu vitaminée.
Un étagement plus court serait appréciable pour une utilisation plus sportive mais encore une fois vu le comportement moteur pas forcément utile ou l'agréable.
Et puis quand on voit la différence de prix entre la nouvelle gtline en thp165 et une GTI, celui qui veut une sportive prendra la GTI.... Sauf si il veut 5 portes bien entendu.
On verra de notre côté mais l'utilité des 5 portes n'étant pour l'instant pas si grande, ne me verrais bien changer pour une petite GTI mais uniquement une BPS