[OFFICIEL] Le start and stop
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[OFFICIEL] Le start and stop
Bonjour,
Comment utilisez vous le start and stop ?
Comment on fait ?
Merci
Comment utilisez vous le start and stop ?
Comment on fait ?
Merci
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As4ever - Félin
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Re: Le start and stop
salut,
le start stop est activé par defaut, quant tu t'arrête au point mort et l'embrayage lâché, ton moteur se coupe.
dès que tu rappuie sur l'embrayage pour mettre une vitesse pour repartir, ton moteur se rallume.
le start stop est activé par defaut, quant tu t'arrête au point mort et l'embrayage lâché, ton moteur se coupe.
dès que tu rappuie sur l'embrayage pour mettre une vitesse pour repartir, ton moteur se rallume.
208 Féline THP 156 de 2013 VENDUE 406 Coupé HDi de 2002 Fiat Barchetta de 1997
Mon ex-208 : http://www.feline208.net/forum/viewtopic.php?f=35&t=5378
Les autres : http://www.feline208.net/forum/viewtopic.php?f=17&t=9326
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oolon31 - Modérateur
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Re: Le start and stop
Bonjour,
c'est très simple quand tu arrive par exemple a un feu rouge , tu passe au point mort et tu lâche l'embrayage
Pour repartir le simple fait d'appuyer sur l'embrayage redémarre le moteur
Attention il ce peut que cela ne fonctionne pas sur des cas précis comme par exemple ,
Moteur pas assez chaud
Climatisation très demandé
en bref si ta voiture a besoin d'énergie le start and stop peux ne pas fonctionner ou la voiture redémarrer seule
c'est très simple quand tu arrive par exemple a un feu rouge , tu passe au point mort et tu lâche l'embrayage
Pour repartir le simple fait d'appuyer sur l'embrayage redémarre le moteur
Attention il ce peut que cela ne fonctionne pas sur des cas précis comme par exemple ,
Moteur pas assez chaud
Climatisation très demandé
en bref si ta voiture a besoin d'énergie le start and stop peux ne pas fonctionner ou la voiture redémarrer seule
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jurafelin - Lionceau
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Re: Le start and stop
Bonjour merci !
Je saivais que le moteur se coupait au point mort mais je pensais qu'il pouvait se couper aussi autrement.
Merci en tout cad
Je saivais que le moteur se coupait au point mort mais je pensais qu'il pouvait se couper aussi autrement.
Merci en tout cad
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As4ever - Félin
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Re: Le start and stop
Le stop & start coupe le moteur en dessous de 20 km/h sur BVM et 8 km/h sur BVA, lorsque toutes les conditions énumérées par jurafelin sont réunies.
Marco
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Mogwaye - Accro du lion
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Re: Le start and stop
Par contre c'est normal que la voiture se coupe puis redémarre aussitôt quand elle est garée ? Moteur chaud et sans clim ni phares ?
En gros la voiture est garée, point mort, frein à main, dès le relâchement de l'embrayage le moteur se coupe, puis redémarre aussitôt, tout ça pour finalement couper le contact et sortir de la voiture...
Du coup pour éviter ça 'faut couper le contact débrayé... Y'a une autre soluce (à part désactiver la fonction) ? Je serais preneur...
En gros la voiture est garée, point mort, frein à main, dès le relâchement de l'embrayage le moteur se coupe, puis redémarre aussitôt, tout ça pour finalement couper le contact et sortir de la voiture...
Du coup pour éviter ça 'faut couper le contact débrayé... Y'a une autre soluce (à part désactiver la fonction) ? Je serais preneur...
- beel1
- Petit Félin
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Re: Le start and stop
beel1 a écrit:Par contre c'est normal que la voiture se coupe puis redémarre aussitôt quand elle est garée ? Moteur chaud et sans clim ni phares ?
En gros la voiture est garée, point mort, frein à main, dès le relâchement de l'embrayage le moteur se coupe, puis redémarre aussitôt, tout ça pour finalement couper le contact et sortir de la voiture...
Du coup pour éviter ça 'faut couper le contact débrayé... Y'a une autre soluce (à part désactiver la fonction) ? Je serais preneur...
Bonjour
Logiquement ta voiture ne devrait pas redémarrer , si le moteur est chaud , sinon tu peux toujours désactiver le start and stop avec le bouton a gauche de ton volant
@Mogwaye : n'est pas dangereux de couper le moteur a 20Km/h ?
Dernière édition par jurafelin le 14 Octobre 2014, 11:11, édité 1 fois au total.
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jurafelin - Lionceau
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Re: Le start and stop
Le stop and start ne fonctionne pas quand la ceinture de sécurité n'est pas bouclée. Seul le voyant ECO dans le compte-tours clignote 2 ou 3 fois.
De même, si tu ouvres la portière conducteur, la voiture redémarre.
De même, si tu ouvres la portière conducteur, la voiture redémarre.
Fan des Peugeot Roland Garros !
- Matt76
- Petit Félin
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Re: Le start and stop
Matt76 a écrit:Le stop and start ne fonctionne pas quand la ceinture de sécurité n'est pas bouclée. Seul le voyant ECO dans le compte-tours clignote 2 ou 3 fois.
De même, si tu ouvres la portière conducteur, la voiture redémarre.
Quand est il d'activer le star and stop a 20Km/h ?
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jurafelin - Lionceau
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Re: Le start and stop
Ou tu laisses une vitesse .
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Jeannot du 11 - Lionceau
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Re: Le start and stop
Moi, je parle à l'arrêt. Quand tu te gares, que tu te mets au point mort/frein à main et que tu relèves le pied de l'embrayage, le moteur se coupe. Mais si tu déboucles ta ceinture et/ou ouvre la portière conducteur, le moteur redémarre (certainement par sécurité, pour pas que tu quittes la voiture en la laissant "en veille")
Dans ce cas de figure, il est préférable de couper le contact en gardant le pied sur l'embrayage ou de désactiver le stop and start (tout simplement).
Je n'ai jamais utilisé le stop and start en roulant, et je ne vois pas l'intérêt
Dans ce cas de figure, il est préférable de couper le contact en gardant le pied sur l'embrayage ou de désactiver le stop and start (tout simplement).
Je n'ai jamais utilisé le stop and start en roulant, et je ne vois pas l'intérêt
Fan des Peugeot Roland Garros !
- Matt76
- Petit Félin
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Re: Le start and stop
Matt76 a écrit:Moi, je parle à l'arrêt. Quand tu te gares, que tu te mets au point mort/frein à main et que tu relèves le pied de l'embrayage, le moteur se coupe. Mais si tu déboucles ta ceinture et/ou ouvre la portière conducteur, le moteur redémarre (certainement par sécurité, pour pas que tu quittes la voiture en la laissant "en veille")
Dans ce cas de figure, il est préférable de couper le contact en gardant le pied sur l'embrayage ou de désactiver le stop and start (tout simplement).
Je n'ai jamais utilisé le stop and start en roulant, et je ne vois pas l'intérêt
Moi non plus et je ne savais meme pas que cela était possible en roulant
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jurafelin - Lionceau
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Re: Le start and stop
Le S&S s'active en dessous de 20 km/h, au point mort. Sont maintenues la capacité de freinage et la direction assistée. Parfois utile dans des embouteillages, en descente, quand on se laisse "couler" sur quelques mètres.
Marco
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Mogwaye - Accro du lion
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Re: Le start and stop
Mogwaye a écrit:Le S&S s'active en dessous de 20 km/h, au point mort. Sont maintenues la capacité de freinage et la direction assistée. Parfois utile dans des embouteillages, en descente, quand on se laisse "couler" sur quelques mètres.
Merci de l'info , je vais tester cela
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jurafelin - Lionceau
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Mode éco
Bonjour,
Ma 208 active est en commande. J'ai oublié de demander au vendeur: mes parents possèdent une tepee de 2013 avec un mode éco (lorsque l'on arrive au feu rouge par exemple si l'on est au point mort pied rien que sur le frein le moteur se coupe). Ma future voiture 1.6HDI 75ch ne contient pas la fonction start stop par contre possèdera t-elle ce système "éco" ou c'est la même chose?
Merci pour votre réponse
Ma 208 active est en commande. J'ai oublié de demander au vendeur: mes parents possèdent une tepee de 2013 avec un mode éco (lorsque l'on arrive au feu rouge par exemple si l'on est au point mort pied rien que sur le frein le moteur se coupe). Ma future voiture 1.6HDI 75ch ne contient pas la fonction start stop par contre possèdera t-elle ce système "éco" ou c'est la même chose?
Merci pour votre réponse
- tip
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Re: Mode éco
Bonjour,
C'est la même chose, le stop and start est signalé au tableau de bord avec un témoin "ECO" bleu où vert selon les versions.
C'est la même chose, le stop and start est signalé au tableau de bord avec un témoin "ECO" bleu où vert selon les versions.
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didibur - Modérateur
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Re: Le start and stop
Ok et donc sur le HDI 75ch cette option n'existe pas?
- tip
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Re: Le start and stop
Ce n'est pas une option, c'est un équipement monté ou pas en fonction du moteur choisi. Dans le cas de la HDI75, il n'y a pas de stop & start
208 II 1.2 PureTech 100 GT BVM6 gris artense, alias SIRIUS, commandée le 06/12/23, livrée le 11/04/24
options : peinture métal (gris artense), toit vitré panoramique, visiopark 2 (caméra avant)
accessoires : écrous antivol, dashcam AV+AR à venir
options : peinture métal (gris artense), toit vitré panoramique, visiopark 2 (caméra avant)
accessoires : écrous antivol, dashcam AV+AR à venir
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asthalis - Féline Addict
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- Véhicule: 208 II 1.2 PureTech 100 GT BVM6 gris artense
Re: Le start and stop
Ce sont les moteurs signalés par le sigle : "e-Hdi"
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As4ever - Félin
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Re: Le start and stop
Mogwaye a écrit:Le S&S s'active en dessous de 20 km/h, au point mort. Sont maintenues la capacité de freinage et la direction assistée. Parfois utile dans des embouteillages, en descente, quand on se laisse "couler" sur quelques mètres.
Pour info, ça n'est pas totalement vrai (j'ai refait le test tout à l'heure) car la direction assistée est bien coupée à l'arrêt du moteur, cependant le moteur redémarre quand on commence à vouloir tourner le volant (et on récupère donc l'assistance). Ça m'a aussi fait redémarrer le moteur lorsque je relâche le frein pour faire "couler" la voiture en descente.
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Afudos31 - Nouveau
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Re: Le start and stop
Afudos31 a écrit:Mogwaye a écrit:Le S&S s'active en dessous de 20 km/h, au point mort. Sont maintenues la capacité de freinage et la direction assistée. Parfois utile dans des embouteillages, en descente, quand on se laisse "couler" sur quelques mètres.
Pour info, ça n'est pas totalement vrai (j'ai refait le test tout à l'heure) car la direction assistée est bien coupée à l'arrêt du moteur, cependant le moteur redémarre quand on commence à vouloir tourner le volant (et on récupère donc l'assistance). Ça m'a aussi fait redémarrer le moteur lorsque je relâche le frein pour faire "couler" la voiture en descente.
Oui car tu n'as pas un e-hdi, maintenant le stop & start qu'il y a sur les puretech et bluehdi est vraiment nul comparé à celui des anciens e-hdi qui effectivement lui, coupe bien le moteur sous les 20kmh et il y a toujours la direction assistée..
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Louis03 - Petit Félin
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Re: Le start and stop
Mince alors merci pour l'info je pensais que le fonctionnement était le même quel que soit le moteur ^^
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Afudos31 - Nouveau
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Re: Le start and stop
Effectivement, le e-HDI possède un alternateur réversible couplé à une batterie spécifique, qui permet de redémarrer le moteur instantanément et sans à-coups.
Ce système était appelé "micro-hybridation" lors du lancement du système chez Peugeot.
Ce système était appelé "micro-hybridation" lors du lancement du système chez Peugeot.
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didibur - Modérateur
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- Inscription: 21 Octobre 2012, 15:52
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Re: Le start and stop
Le tarif de l’alternateur ne doit pas être donné
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jurafelin - Lionceau
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Re: Le start and stop
Et bien perso, impossible de trouver ce start and stop sur ma voiture qui est censée en être équipée !
Aucun bouton d'activation ou désactivation, aucun voyant lumineux nulle part ! Tout me laisserait presque penser qu'elle n'en n'est pas équipée.
Comment le vérifier ??
Aucun bouton d'activation ou désactivation, aucun voyant lumineux nulle part ! Tout me laisserait presque penser qu'elle n'en n'est pas équipée.
Comment le vérifier ??
- Chris04
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Re: Le start and stop
Si on pouvait avoir le modèle exact de la 208 , ça serait pas mal non ?
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Re: Le start and stop
oups, sorry. Décidément mes débuts sur ce forum sont difficiles !
En fait, il s'agit de la 208 Gt Line 1.6 HDI 100ch
En fait, il s'agit de la 208 Gt Line 1.6 HDI 100ch
- Chris04
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Re: Le start and stop
Et bien il est présent, tu as une touche "ECO" à gauche du volant.
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Re: Le start and stop
Et bien non justement !
J'ai bien vu cette touche ECO dans le guide d'utilisation mais sur ma voiture, je ne le vois pas ! Est-ce sur les commandes au volant ou parlez-vous d'une touche près des touches "park assist" etc ? Parce qu'à coté de la touche park assist, il y en a une seule autre et ce n'est pas celle du start and stop
J'ai bien vu cette touche ECO dans le guide d'utilisation mais sur ma voiture, je ne le vois pas ! Est-ce sur les commandes au volant ou parlez-vous d'une touche près des touches "park assist" etc ? Parce qu'à coté de la touche park assist, il y en a une seule autre et ce n'est pas celle du start and stop
- Chris04
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Re: Le start and stop
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