Besoin de conseil pour un achat ...

[philippe85000]

Bonjours tous le monde je suis nouveau aussi bien sur le forum que sur le monde de la route (mon permis depuis ce week),je souhaite depuis pas mal de temps m'acheter une 208 active mais voila je ne sais pas a quoi m'attendre niveau entretient,prix...
Je voudrais savoir sachant que le concess m'a dit que après l'achat il les passe au control et qu'il y a aucun frais a prévoir par la suite apparemment,laquelle serait la plus rentable dans les 5 prochaines années niveau coût de l'entretient,car je ne vous le cacherais pas cela m'arrangerait de prendre celle avec 113 000 km car elle est moins chère mais si c'est pour mettre le double en répa...

1.4 HDI FAP 68 ACTIVE 5P (de 113 000 km à 8190euros) :

http://www.garageboivineau-occasions-la ... /28439758/

1.4 HDI FAP 68 ACTIVE 5P ( de 71 000 km à 9790 euros ):

http://www.garageboivineau-occasions-la ... /28386183/

En sachant que je ne ferais pas de grosse route et que je ne roulerais surement pas plus de 10 000 km par ans.

[bs208]

Pas beaucoup de route, pas plus de 10000 kms. Il faut prendre une essence.
En petite cylindrée le 1.2 vti. en plus pour le même prix elle aura sûrement moins de kilomètres donc moins de frais à prévoir.

[philippe85000]

j'ai trouver celle la http://www.ouestfrance-auto.com/pro/nis ... 91110.html
Mais je trouve ça chère même si elle a que 25 000 km vous êtes sur qu'il faut prendre impérativement un essence si on roule moins et d’ailleurs pourquoi ?

[Emmanuel]

C'est une 1,0L : moteur poussif et qui vibre (pas d'arbre d'équilibrage contrairement à la 1,2L). Le 1,2L 82cv serait un bon choix mais si tu veux le 1,4L HDI, voici une annonce de collaborateur pour te donner une idée de ce que tu peux avoir pour 10000 €:
http://www.clicpeugeot.com/annonce/moins-2-ans/peugeot-208-collaborateur-5P-Business-Pack-1,4L-HDi-68ch-BVM5-Peinture-m%C3%A9tallis%C3%A9e-Gris-Aluminium/A454500 . Les voitures de collaborateurs sont très bien entretenues. Celle-ci est beaucoup mieux équipée que l'Active : Jantes, clim bizone, antibrouillards, volant cuir, accoudoir central, radar ar,roue de secours, etc ... ( http://www.feline208.net/dossiers/modeles/peugeot-208-business/ ). C'est à 170 km de chez toi mais ça vaut le coup de regarder au-delà de La Roche-sur-Yon où les prix me semblent élevés.
Le HDI 1,4L n'est plus au catalogue donc ça tire le prix vers le bas en occasion.

[bs208]

j'ai trouver celle la http://www.ouestfrance-auto.com/pro/nis ... 91110.html
Mais je trouve ça chère même si elle a que 25 000 km vous êtes sur qu'il faut prendre impérativement un essence si on roule moins et d’ailleurs pourquoi ?

Parce qu'un diesel qui ne fait pas de grandes routes va s'encrasser et ça va te coûter plus cher à l'entretien (fap, egr, ...). Dans les années à venir le gasoil va augmenter pour se rapprocher en prix au litre du sans plomb. Et surtout parce qu'à prix équivalent tu auras une 208 essence avec beaucoup moins de kilomètres au compteur, et que donc les grosses dépenses arriveront moins vite.

Je dirais bien le diesel ça pue, ça fume et ça vibre mais les pro diesel vont rappliquer

[asthalis]

Comme dit plus haut, je ne vote pas en faveur du 1.0, il sera insuffisant pour la voiture, même sans avoir l'oeil sur le chrono au volant. Un 1.2 VTI est à peine plus cher et plus polyvalent, et tu auras plus de choix en occasion en termes de niveaux d'équipement. Quant au diesel pour faire 10000 km/an, c'est une absurdité : il va s'encrasser à la vitesse grand V et, si tu feras des économies de carburant, elles seront contrebalancées par une assurance et une maintenance plus chères, à commencer par un éventuel pépin sur le turbo, dont les 1.0 et 1.2 VTI se passent, et idem pour le FAP et la vanne EGR. Pour moi, rouler au diesel pour faire des sauts de puce, c'est être assis sur une bombe à retardement...

[Emmanuel]

J'avais pas vu les 10000km/an. C'est clair qu'il ne faut pas prendre une diesel !

[hkow]

En effet, un essence est le plus judicieux, le 1.2 82ch est vraiment tres agreable et polyvalent, je l'ai depuis peu, et c'est un regal !
Et je confirme, les voitures de collab', c'est vraiment le pied (je vend la mienne dans 6 mois ahaha )

[philippe85000]

Merci de toutes vos réponses je vais m'orienter vers une essence et je doit avoué que j'aime les voitures de collab' mais le probléme comment je peux faire pour acheter une voiture qui vient de loin y'a t'il un moyen de voir avec un concess peugeot pour la faire importer ou je sais pas ?? :/

[Jeannot du 11]

Tu prends le train ou le bus maintenant et le chèque de banque et tu reviens avec .

[philippe85000]

ouais enfin faut que je m'assure et tous le bordel avant je rappel que je suis jeune conducteur,je viens d'avoir mes 18 ans et j'ai personnes pour m'aider ...
Mais j'avoue que cette 208 m'intéresse.

[bs208]

1,2 vti, 20.000 kms, à 50 kms de chez toi, concession peugeot ... à voir si le prix est négociable ,mais tu n'es pas loin de celle que tu as montré
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 98026.html

[Jeannot du 11]

Tu es seul OK , mais on est là pour t' aider éventuellement , pour l' assurance pas de problème tu te fais envoyer les coordonnées que ton assurance a besoin et tu fixes avec le vendeur le jour de l' achat pour le début de l' assurance c' est tout ce qu' il faut et arrivé a la maison tu fais faire la nouvelle carte grise .
Comme je t' ai dit tu y va en train si c' est faisable .

[Emmanuel]

Pour une 208 VTI 82cv de collaborateur c'est plus loin et plus cher. Voici par exemple celle-ci, quasi neuve mais à 230km de chez toi :
http://www.clicpeugeot.com/annonce/moins-2-ans/peugeot-208-collaborateur-Style-5P-1,2l-PureTech-82-BVM5-Peinture-m%C3%A9tallis%C3%A9e-Noir-Perla-Nera/A473923

Pour faire une recherche sur le site : http://www.clicpeugeot.com/search.aspx

[philippe85000]

Ah oui je savais pas que je pouvais faire cela.

Mais je ne peux vraiment pas dépasse 10 000 euros et je pense pas qu'il voudra me la baisse de 990 euros.

[Jeannot du 11]

Te gêne pas pour négocier le prix , on met toujours un prix sachant que l' acheteur demandera de baisser un peu , il faut oser ce n' est qu' un coup de tel.

[Emmanuel]

Près de chez toi, la même que la mienne en noir :
http://www.leboncoin.fr/voitures/830745880.htm?ca=18_s
Garantie 1 an, 1ère main, factures, 25 000 KM, 2013, 10 990 € (on doit pouvoir baisser un peu).
Voilà les équipements en plus de l'Active : http://aebergon.perso.neuf.fr/Peugeot/page_Peugeot_208_Urban_Soul_13.htm

[philippe85000]

D'accord je vais voir avec lui mais au cas ou j'ai trouver celle la http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 32149.html c'est une bonne affaire ou pas (sachant que je ne changerais pas de voiture avant 5 ans mini )

[philippe85000]

Pour la negociation j'avance quoi comme argument ci ce n'est que j'ai un budget limité :')

[Emmanuel]

celle la http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 32149.html

Elle a l'air intéressante, pratiquement au prix de la côte (affinée) sur la Centrale : http://www.lacentrale.fr/cote-auto-peugeot-208-1.2+vti+82+active+3p-2012.html, à laquelle il faudrait rajouter la peinture métal et les équipements qu'elle a en plus de l'Active : Volant cuir (avec la bague de volant chromée), pommeau cuir et chrome, vitres ar surteintées, phares antibrouillards, tapis de sol. La sellerie avec du rouge (très jolie) m'étonne. C'est peut-être une Active qui vient de l'étranger car l'équipement n'est pas tout à fait le même suivant les pays. C'est bien s'il y a le carnet d'entretien (faut voir s'il est tamponné).

Là, ça ne doit pas être le cas vu que c'est une 3 portes mais sinon il ne faut pas prendre une ex auto-école.

Pour la negociation j'avance quoi comme argument ci ce n'est que j'ai un budget limité :')

Oui c'est très bien comme argument. Il faut se préparer à faire une offre en sachant qu'il coupera la poire en deux.

[Emmanuel]

celle la http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 32149.html

Elle a l'air intéressante, pratiquement au prix de la côte (affinée) sur la Centrale : http://www.lacentrale.fr/cote-auto-peugeot-208-1.2+vti+82+active+3p-2012.html, à laquelle il faudrait rajouter la peinture métal et les équipements qu'elle a en plus de l'Active : Volant cuir (avec la bague de volant chromée), pommeau cuir et chrome, vitres ar surteintées, phares antibrouillards, tapis de sol. La sellerie avec du rouge (très jolie) m'étonne. C'est peut-être une Active qui vient de l'étranger car l'équipement n'est pas tout à fait le même suivant les pays. C'est bien s'il y a le carnet d'entretien (faut voir s'il est tamponné).

Là, ça ne doit pas être le cas vu que c'est une 3 portes mais sinon il ne faut pas prendre une ex auto-école.

Pour la negociation j'avance quoi comme argument ci ce n'est que j'ai un budget limité :')

Oui c'est très bien comme argument. Il faut se préparer à faire une offre en sachant qu'il coupera la poire en deux.

[philippe85000]

Du coup si le carnet d'entretient est tamponné c'est une bonne affaire (je peux lui demande par email si il est tamponne ?)? Car je la trouve vraiment pas mal.
Mais je vais aussi essaye de negocier pour les autres.

[Emmanuel]

De vive voix c'est mieux, surtout pour négocier. La façon de répondre du vendeur peut donner des indications. Faudrait savoir combien il y a eu de propriétaires, si c'était des particuliers, si les tampons sont ceux d'un garage Peugeot.
Quand tu essayes une voiture arrête-toi pour faire une inspection minutieuse. Fais le tour de la voiture plusieurs fois car on ne voit pas tout suite une éraflure ou un coup de portière et souvent on ne pense pas à regarder certaines parties comme le toit ou le dessous de la caisse. Ouvre le capot pour détecter d'éventuelles traces d'huile, vérifier la présence de l'isolant fixé sous le capot. Pareil pour l'habitacle : inspecte tout; sièges, moquette, coffre, contre-portes, seuils de portes, planche de bord, etc ... Les petits défauts peuvent être notés sur le bon de commande comme étant à réparer avant la remise des clés (à vérifier la présence d'une 2ème clé). Demander s'il y a des points de contrôle comme pour une occasion en concession avec remplacement des organes tels que plaquettes de freins et pneus s'il sont usés à plus de 50%.
Tu peux aussi essayer de négocier celle-là même si le prix est intéressant. Si c'est pas sur le prix, ça peut être 6 mois de garantie au lieu de 3.

[philippe85000]

ah oui daccord merci pour les conseils mais je me demandais quelque chose peut on faire un essai seule ? car je trouve ça mieu pour voir tous les points.

[asthalis]

ah oui daccord merci pour les conseils mais je me demandais quelque chose peut on faire un essai seule ? car je trouve ça mieu pour voir tous les points.

Ca, ce n'est pas garanti, le vendeur veut souvent venir avec toi... quand il accepte de faire l'essai ! Pour une voiture d'occasion, l'essai est indispensable car beaucoup de choses peuvent passer inaperçus à l'arrêt (bruits anormaux, réactions de direction, de suspension ou de freinage).

[Emmanuel]

peut-on faire un essai seule ? car je trouve ça mieu pour voir tous les points.

Au moment de l'essayer tend tout de suite ta carte d'identité (ou /et le permis pour photocopie). C'est ce qu'ils demandent pour un essai seul.
Si tu n'es pas seul pour l'essai ça ne change rien. Il faut inspecter la voiture de la même façon et tant pis si tu passes pour un tatillon. A ce prix là c'est normal.
Si la voiture t'intéresse donne toi quelques jours pour réfléchir, surtout si tu en as plusieurs à essayer (ce que je te conseille de faire). Montre que tu en as d'autres en vue, par exemple en tenant ostensiblement dans tes mains d'autres annonces de 208 que tu as imprimées.
Pour négocier tu peux le faire tout de suite après l'essai et si ça ne marche pas ça te permet de tenter à nouveau qques jours plus tard par téléphone en disant que tu en as sélectionné plusieurs et que tu prendras celle pour laquelle on te fera une remise. Quand ça coince vraiment le dernière possibilité est de demander que ce soit le prix clé en main, car sinon ils rajoutent les frais de carte grise + essence (environ 250 €)

[Emmanuel]

Euh ... je viens de regarder la fiche d'entreprise pour la 208 à 8900€ ( http://www.societe.com/societe/atmosphere-auto-798805099.html ). Il n'y a aucun salarié; juste le vendeur. Ce n'est pas un garage mais seulement un parc de véhicules d'occasion qui n'existe que depuis 2 ans. Moi je n'achèterais pas là.

[philippe85000]

Ouais je dois avoué que sa inspire pas ^^ demain je vais dans un gros concess de peugeot voir son parc occasion pour essaye d'en trouver une dans mes prix je vous tiens au courant .

[Justine]

Salut,

En tant que jeune conductrice (enfin, cela fait plus d'un an maintenant que j'ai le permis) si j'ai un conseil à te donner c'est avant d'aller voir et essayer des véhicules, de te renseigner sur l'assurance qui est souvent exorbitante.

Comme toi dès que j'ai eu mon permis, je voulais une 208 (j'hésitais aussi avec une Polo...) : finalement, quand je me suis renseignée chez plusieurs assureurs, j'ai commencé avec... Une Twingo essence.

Je ne sais pas si tu as déjà commencé à te renseigner, mais c'est un paramètre qui rentre énormément en compte avant l'achat d'un véhicule, surtout qu'en règle générale la première année il ne te loupent pas...

Après pour la motorisation, je ne pourrais pas te conseiller car moi j'ai une 1.4 HDI, mais je fais environ 20000km par an

Bon courage pour tes recherches.

[asthalis]

En effet, l'assurance est importante car, selon le kilométrage et le profil de l'assuré, c'est le 2ème ou le 3ème poste de dépenses après le prix d'achat et le carburant. La comparaison entre essence et diesel est souvent instructive à puissance égale...