Bruit de frotements à l'avant

[bluewfire]

Bonjour à toutes et tous,
Je viens poster aujourd'hui pour vous parler d'un souci que je rencontre sur ma 208 1.6 e-HDI 92.
Depuis plusieurs mois, cette dernière émet un bruit similaire à un frottement, récurent vers les 1700 tr/min. A vitesse constante il faut tendre l'oreille pour l'entendre mais en décélération c'est bien audible.
Cela fait 2 fois que j'en parle à mon concessionnaire qui dit ne rien avoir trouvé, y compris lors d'essais sur route auxquels j'ai assisté et qui n'ont pas permis de déceler ce bruit. Ma voiture ne le faisant que lorsque cela lui chante.
Je voulais donc savoir si parmi vous certains entendaient un bruit similaire, et si cela pouvait venir de la courroie comme il est indiqué dans cet article http://www.largus.fr/actualite-automobile/fiabilite-citroen-peugeot-le-bloc16-hdi-8-soupapes-est-il-fiable-6055385.html?

Merci d'avance pour vos réponses,
Cordialement,

Bluewfire

[mehdi-208]

Bonsoir,
Enfin quelqu'un qui rencontre le même probleme que moi lol, j'ai exactement le même bruit dont tu parles à l'avant, moi je pense que ça vient du moyeux peut étre les roulements de pivot, les disques, les pneus .... je n'arrive pas à trouver d'ou vient exactement le bruit.

[bluewfire]

Bonsoir,
Enfin quelqu'un qui rencontre le même probleme que moi lol, j'ai exactement le même bruit dont tu parles à l'avant, moi je pense que ça vient du moyeux peut étre les roulements de pivot, les disques, les pneus .... je n'arrive pas à trouver d'ou vient exactement le bruit.

Bonjour,
Alors après quelques petits tests j'en arrive à ces "indices":
- Pneus: Non, Pneus été ou Hiver, cela ne change rien.
- Roulement: Mon Concessionnaire n'a rien trouvé à ce niveau là.
- Sur parking, j'ai débrayé en roulant (lentement bien entendu) et arrivé à 1700r/min, le bruit revient donc cela ne vient pas de l'embrayage en prise.
- Turbo: Rien n'a été trouvé non plus à cet endroit.

Il faudrait que je leur la laisse quelques jours pour qu'ils trouvent d'où cela peut venir....

[mehdi-208]

oui, ou pas :p , des fois on a beau laissé la titine chez peugeot pour plusieurs jours, mais cela ne nous avance en rien, on a presque tout le temps les mêmes réponses (désolé mais nous n'avons rien trouvé et tout parrait on ne peut plus normal)...

pour ma part j'ai refait la géometrie du train avant qui au passage était completement déreglée, j'attends de refaire les disques et les plaquettes de freins pour en dire plus...

à plus

[bluewfire]

Je maintiens que cela vient du bloc moteur. même en 1ere, frein à main mis, en débrayant, en faisait monter le moteur à cette vitesse de rotation, le bruit apparait.

[mehdi-208]

j'ai exactement cela en plus des autres bruits, mais poru ton cas, ça doit être l'usure prématuré de l'embrayage dans ce cas, tu ne penses pas ?

[bluewfire]

Je ne pense pas, dans la mesure ou je fais ça:
au Point mort, J'appuie à fond sur l'embrayage que je garde donc enfoncé (la connexion entre le moteur et la boite de vitesse ne se fait donc pas) j'accélère "dans le vide" pour faire monter l'aiguille au compte tout à 1700tr/min et là ce bruit intervient. Embrayage non responsable pour le coup. Mais si tu regarde sur le lien de mon 1er message, la courroie semble connue avec des soucis sur le 1.6 e-hdi 115 et 92ch.

[mehdi-208]

oui dans ce cas, ça doit être plus probable, c'est vrai ce n'est pas un problème d'embrayage.... ahhhh c'est peugeot, ça n'en finit pas

[asthalis]

Si le bruit revient à régime constant même le pied sur l'embrayage, le plus probable reste effectivement un organe tournant (volant moteur, pompe, alternateur, turbo..) ou une courroie accessoire.

[bluewfire]

Si le bruit revient à régime constant même le pied sur l'embrayage, le plus probable reste effectivement un organe tournant (volant moteur, pompe, alternateur, turbo..) ou une courroie accessoire.

Je leur citerai la courroie (de distribution?) dans un premier temps en ayant lu ça, sinon ils feront leurs tests