[ENTRETIEN] Tarifs des révisions (moteurs, kilométrages..)

[ricopc95]

Respect préconisation constructeur:

filtre purflux LS923 et huile Feu vert homologuée PSA B71 2290 5w30.

[Lulu06]

Savez-vous si quelqu'un est mécontent d'avoir pris le contrat de maintenance ?
J'ai parcouru tout le post, puis d'autres, et je trouve seulement tout le monde qui se pose des questions, il y a les pour et les contre, mais aucun retex sur ceux qui l'ont pris ?

Merci

[ricopc95]

Du moment que le tarif annoncé au départ te convient... tu sais où tu vas et à quel prix... après c'est juste un choix financier, car pour le reste, ta voiture est prise en charge à 100%, que ça soit en révision ou en garantie (donc très confortable et rassurant).
Le seul critère qui fera ton choix c'est donc le prix.

[Lulu06]

Du moment que le tarif annoncé au départ te convient... tu sais où tu vas et à quel prix... après c'est juste un choix financier, car pour le reste, ta voiture est prise en charge à 100%, que ça soit en révision ou en garantie (donc très confortable et rassurant).
Le seul critère qui fera ton choix c'est donc le prix.

Oui mais en fait je me demandais surtout si cela se passait bien avec les ateliers Peugeot. Genre, on peut venir pour changer ses EG juste comme ça ? ou est-ce qu'il faut faire des pieds et des mains ?
Est-ce que le service est à la hauteur de ce qui est vendu ou alors si la réalité fait que boooof, il faut toujours se battre ....

[ricopc95]

ma petite expérience perso du service rapide Peugeot, c'est que par exemple ils ne font jamais du sans RDV! Alors que pourtant c'est un service rapide... compte 1 semaine de délai pour le RDV.
Pour le reste, je laisse parler les autres, mais je pense qu'en même que peugeot assure le SAV quand tu as ce genre de contrat.

[Lulu06]

Ok !
J'espère qu'ils assurent, parce que quand même .... ce n'est pas donné !

Si qqun a d'autres avis, je suis preneuse

[ricopc95]

disons que c'est le prix de la tranquilité... tu te payes une sorte d'assurance.

Après c'est chacun... moi je préfère payer mes révisions au coup par coup, et pas spécialement chez peugeot, je vais au moins cher. Je pari sur l'absence de panne sur les 5 premières années.

[Lulu06]

C'est bien ce que j'ai compris dans tous ces échanges

J'ai eu pas mal de problèmes avec ma 106 à l'époque.
Là, rien du tout avec la 107.
C'est aussi un coup de pas de chance quand ça se passe mal
A nous de voir comment on veut gérer cela !

[ricopc95]

exactement.... moi 15 ans de véhicule neuf, donc environ 4 ou 5 voitures, jamais eu le moindre problème avant les 5 ans.

combien te propose peugeot pour ton contrat de maintenance ?

[Jeannot du 11]

Bonjour , Ricop tu n' aurais pas par hasard demandé à FV le prix avec celle recommandée par Peugeot la total .......... 5 - 30 , je sais tu notes que celle de FV est homologuée PSA .

[ricopc95]

non jeannot je n'ai pas demandé, je t'avoue que j'ai cherché au moins cher.... et je ne sais pas si ça rentre dans leur calcul de "révision homologué PSA B712290".
Je suppose que c'est uniquement calculé avec leur propre huile (plus de marge pour eux certainement).

[Lulu06]

exactement.... moi 15 ans de véhicule neuf, donc environ 4 ou 5 voitures, jamais eu le moindre problème avant les 5 ans.

combien te propose peugeot pour ton contrat de maintenance ?

En fait, ils m'ont transmis la grille de prix donc si je veux se contrat, il faut juste que je me décide sur le nombre d'années (et donc le kilométrage associé).
Sinon, il y a le simulateur aussi sur le site de Peugeot.
Plus on prend d'années, plus la mensualité est élevée.

[ricopc95]

exactement.... moi 15 ans de véhicule neuf, donc environ 4 ou 5 voitures, jamais eu le moindre problème avant les 5 ans.

combien te propose peugeot pour ton contrat de maintenance ?

En fait, ils m'ont transmis la grille de prix donc si je veux se contrat, il faut juste que je me décide sur le nombre d'années (et donc le kilométrage associé).
Sinon, il y a le simulateur aussi sur le site de Peugeot.
Plus on prend d'années, plus la mensualité est élevée.

et donc pour toi, ça donnerait quoi en année et kilométrage ?

[Lulu06]

Je fais à peu près du 15 000 km par an.
Après pour l'année, je ne sais pas encore ...

Je pense que ça ne sert à rien sur 2-3 ans. Voire 4 ans.
Mais à partir de 5 ans, ça commence à coûter un bras.
Et puis, aucune idée combien de temps je vais la garder. Mais un moment je pense.

[ricopc95]

d'accord.
Et donc sur ta grille, 15000km et 4 ans (donc 60000km), ça coute combien ?

[Lulu06]

Pour 60 000 km / 4 ans, c'est 31€ / mois

[ricopc95]

donc 372 euros par an, sachant que pendant 2 ans tu as de toute façon la garantie constructeur... donc tu ne payes que pour 2 ans supplémentaires et les révisions comprises.
C'est pour quelle voiture ? quel moteur ?

[Lulu06]

C'est ça ....
C'est pour une 208 VTi 120.

[ricopc95]

une révision de base chez peugeot c'est autour de 200 euros. Par la suite, ça monte un peu, autour de 250-270 euros.

Question: pour ta 107, tu vas faire tes révision toujours chez peugeot, ou bien juste au début et après tu vas au moins cher ?

[Jeannot du 11]

Donc si on pose les chiffres , ça fera au bout de 4 ans - 31 x 48 = 1488 euros .
Pendant cette période tu feras 4 révisions à 200 euros soit 800 euros , peut être un jeu de plaquette de frein vers 40 à 50 000 kms ( pas très cher ) , ils te diront que les disques peuvent faire mais à la révision suivant la garantie sup. ma petite dame ça c' est mort il faut les changer .
Donc 688 Euros pour les risques qui pour 60 000 sont pas très élevés si tu conduits normalement , il y a toujours le risque à prendre mais ça on le sait qu' après .

[Lulu06]

J'ai toujours été chez Peugeot pour la 107.
Mais j'allais en Province quand je passais dans la famille, donc ça coûtait moins cher que la RP, prix quasiment divisé par 2 !
Mais plus envie de m'embêter avec ça et plutôt envie de rester chez Peugeot pour l'instant. J'avais eu quelques déconvenues chez Norauto et chez Midas avec la 106 avant ... même si des fois ça ne veut rien dire, je sais bien.

[ricopc95]

c'est clair que peugeot et renault en région parisienne, ça fait mal !

Jeannot a bien résumé la chose... tout est une question de prise de risque... si ça te rassure d'avoir ce contrat et que ca ne te gène pas de payer 31 euros par mois, fonce.
Le tout est de ne pas le regretter par la suite.

[Lulu06]

Et oui c'est exactement ça !!
C'est un peu un pari à faire ....
Je réfléchis

[ricopc95]

la garantie 5 ans n'est pas actuellement offerte sur les 208 ?

[Lulu06]

Si mais pour seulement 50 000 km !

[Jeannot du 11]

Ça te feras 3 ans et un peu plus ( avec 15 000 / an ) , donc les 4 ans que tu veux prendre ne sont pas loin .

[Lulu06]

Les 5 ans / 50 000 km sont pour l'extension de garantie.
Le contrat maintenance est différent car il inclus en plus les pièces d'usures et l'entretien (entre autres ...).

Je ne suis pas figée sur 4 ans encore. Ce serait le mini, mais possible que j'aille vers 5 ou 6 ans.

[Jeannot du 11]

C' est plus facile pour moi , ce qui est des consommables , essuies glace , disques et plaquettes et éclairage , je me le fais , sauf la partie embrayage mais en principe je fais plus de 100 000 sans problème de ce côté , pour les pneus je vais dans des enseignes X ( au moins cher ) , je croise les doigts pour celle que j' ai depuis 2 mois .

[Lulu06]

Pour les pneus, je ne vais pas chez Peugeot par contre !!
(mais de toute façon, ce n'est pas compris dans la maintenance, sauf option)

[ricopc95]

le freinage (disque+plaquette) est vraiment cher chez peugeot ou renault... De mémoire, sur ma précédente renault laguna III, chez renault c'était presque 380 euros le tout... contre 170 euros chez le tout petit garage qui me change les pneus d'habitude (ils m'avaient posé du Bosch).