[TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 restylée | Photos & vidéos p10!

[Jéjé18]

Bonjour à tous,

Visiblement la date de commercialisation de notre belle 208 restylée serait plutôt pour le mois de juin et non plus en mars voir le communique avec le lien ci-dessous du CCFA don je pense une source fiable.
Totoplus aurait donc raison

http://www.ccfa.fr/Peugeot-prepare-de-nombreuses-144378

[Calimero]

Cette page du CCFA ne fait que citer AutoPlus, d'ailleurs tu te trouves dans la rubrique "Revue de presse" et non dans celle des vrais communiqués et dossiers du CCFA
Donc en l'occurence ce n'est doublement pas une source fiable

Il y a peu de chances que la 208 restylée adopte une face avant similaire à celle de la 508 restylée (avec le trompe-l'oeil noir sous la calandre), par contre on peut déjà être sûr que le lion rejoindra la calandre, car toutes les futures Peugeot l'auront

On l'a vu sur la 508 restylée, et plus récemment sur la 308 GT, puis dans un avenir proche toutes les 308 auront la même calandre avec le lion au centre. Donc les restylages de la 208 et de la 2008 seront la suite logique de cette évolution

[asthalis]

Et puis il serait temps que le restylage arrive ne serait-ce que pour installer enfin le 1.2 turbo que pas mal d'acheteurs (dont je suis) attendent sur la 208. En fouillant dans les anciens dossiers de presse PSA, son arrivée sous le capot de la 208 était initialement annoncée en avril... 2014 ! Finalement, l'ordre des modèles du groupe qui ont reçu ce moteur n'a pas été respecté (C4, 308, C3-DS3 et enfin 208). Si on met de côté la 508 qui vient tout juste de lâcher son VTI et qui ne devrait pas tarder à voir arriver un 1.2 puretech 130, la 208 est donc la dernière servie pour la variante 110 du 3 cylindres. Pas forcément une mauvaise nouvelle, d'ailleurs, car l'expérience des autres modèles n'a sans doute pas été inutile en après-vente pour ce moulin

Je me trompe peut-être mais je pense aussi que la phase 2 aura son lion inclus dans la calandre. On n'est pas actuellement dans une phase de rupture esthétique chez Peugeot et je n'ai jamais vu un constructeur suivre durablement 2 "courants esthétiques parallèles" dans sa gamme, en particulier pour l'emplacement d'un monogramme ou d'un logo. Je suppose que 108 et 308 y viendront aussi au moment de leur restylage, ou même avant.

[stif94]

Il ont donc raté la 108 si le lion est sur la calandre !
Je reste septique sur ce fameux lion sur la calandre !
Ceux qui l'ont vu en vrai, non pas remarquer ce fameux le lion sur la calandre
Possible sur des prototypes mais reston méfiant !

[asthalis]

Wait and see, on a un peu plus d'un mois devant nous pour être fixé

[stif94]

ou bien peut être le lion sur la calandre sur la XY et GTI un peut comme la 308 histoire de mieux distingué le HG et BG

[stif94]

Par contre je lis beaucoup que la phase 2 de la GTI reprendra les équipement de la 30th...
heu...comment vous dire... le père noel n'existe pas
25100euro une gti phase 2 équiper comme une 30th alors la la fin du monde approche

[asthalis]

Par contre je lis beaucoup que la phase 2 de la GTI reprendra les équipement de la 30th...
heu...comment vous dire... le père noel n'existe pas
25100euro une gti phase 2 équiper comme une 30th alors la la fin du monde approche

Ca, je n'y crois pas une seconde (hormis l'adoption très probable du stop & start pour supprimer le malus et l'éventuelle récupération de la définition 208ch du THP). Il y a quand même pas mal de différences techniques entre les 2 versions (développement moteur, élargissement des voies, ressorts et amortisseurs différents, freins renforcés, roues de 18 pouces) et si j'étais un proprio de GTI 30th actuelle, j'aurais vraiment l'impression de m'être fait rouler par la marque si je voyais débarquer la même en version non limitée et pour nettement moins cher. De plus, Peugeot n'a pas trop pour habitude de faire de pareils cadeaux à ses clients pour ce qui est du tarif...

[stif94]

oui elle aura le 205 thp avec le S&S mais rien d'autres, la marge de peugeot est réduite avec une 30th déjà

[Calimero]

La 208 restylée est confirmée pour Genève Peugeot vient de lancer une invitation à leur conférence de presse pour l'ouverture du salon, en précisant que les responsables de projet/produit 208 seraient disponibles pour toute interview pendant les journées presse
Par contre pas d'infos ni photos... On en saura plus d'ici 1 ou 2 semaines je pense

[asthalis]

Excellente nouvelle, j'ai hâte d'être début mars

Je ne vais pas jouer au jeu idiot du "je le savais" mais quand je repense à la réponse à laquelle j'ai eu droit dans plusieurs concessions en fin d'année dernière ("un restylage pour la 208 ? non, sûrement pas avant 2 ans"), je me dis que quand on ne sait pas, la meilleure chose, c'est encore... ceux qui connaissent leur Coluche par cœur complèteront d'eux-mêmes

Ca me rappelle un peu l'air hagard du vendeur qui m'avait demandé il y a un an et demi en me voyant tourner autour d'une 208 d'expo "vous êtes intéressé par une 208 ?" et à qui j'avais répondu "oui, oui, plutôt, mais le moteur qui me conviendrait le mieux ne sera sûrement pas disponible avant 2015".

[didibur]

Si tu savais le nombre de clients qui en savent plus que nous ! Mais Je trouve ça plutôt intéressant, cela permet de passer sur certains sujets et d'aller à l'essentiel ainsi qu'a des détails plus pointus
Par ailleurs, je m'imagine le nombre de concessionnaires qui viennent à la pêche aux infos ici...

[Calimero]

C'est dans la logique des choses Auparavant les cycles produits étaient plus longs, mais de nos jours : +3 ans = restylage, +6 ans = nouvelle génération, à plus ou moins 1 an près cela se vérifie toujours

[stif94]

C'est dans la logique des choses Auparavant les cycles produits étaient plus longs, mais de nos jours : +3 ans = restylage, +6 ans = nouvelle génération, à plus ou moins 1 an près cela se vérifie toujours

Pas forcement, la Polo et la Fiat 500 ont mis du temps avant d'avoir un restylage ( 5 ans et 7 ans ) je pense que les ventes y joue beaucoup pour la date du restylage

[bs208]

Ou prends chez fiat la grande punto, qui malgré des changements de dénomination, de légers restylages est toujours au catalogue depuis 2005
Et la corsa sur la même base qui la suit

[Calimero]

Je parle de Peugeot, pas des autres marques

[asthalis]

Il faut bien dissocier restylage et nouveau modèle à part entière. Si on parle de la Corsa, il y a eu un paquet de générations différentes depuis les années 80, un peu comme l'Escort avant la Focus. De nos jours, la distinction est un peu moins nette car si on prend la Corsa, la dernière en date est présentée comme une nouvelle génération alors qu'en réalité, c'est une version modifiée et modernisée de la précédente mais qui réutilise la même base. Même chose pour la précédente Passat, qui était présentée comme nouvelle alors qu'elle était directement dérivée de la génération antérieure.

Chez Peugeot, les choses sont un peu plus claires mais l'époque est aussi à la réutilisation de bases existantes (à l'image de la 208 qui récupère à peu de chose près la plateforme de la 207, sa longueur plus réduite étant uniquement due à un porte-à-faux avant plus court, pour un habitacle quasi-inchangé). De même, on peut aussi considérer que la première 308 était une 307 remise au goût du jour, puisqu'elle reprenait la même plateforme, contrairement à la dernière en date, qui en a inauguré une toute nouvelle.

Si on oublie certaines exceptions (205) et un allongement artificiel de fin de vie de modèles à succès (C3, Clio 2 et 3) sous une autre appellation, le cycle de vie actuel d'un modèle français tourne (comme le rappelait Cali) autour de 6 ans, avec un restylage à mi-chemin. Il y a un peu plus d'une dizaine d'années, ce rythme de renouvellement était plutôt de 8 ans.

Les champions de la "voiture jetable" (en tous cas les modèles vendus chez nous) sont les japonais, avec une durée de commercialisation qui, souvent, ne dépasse pas 4 ans pour une génération donnée, avec un restylage au bout de 2 ans seulement.

[didibur]

Et tu oublies les américains qui font des modèles présentés chaque année vers le mois de septembre pour l'année suivante, avec chaque fois des différences de style et d'équipements

[Jéjé18]

Bonjour à tous,

Je trouve curieux qu' à peine 15 jours avant la soit disant commercialisation de notre belle 208 restylée aucune photo volée ne soit paru sur ce site comme c'était le cas avant la sortie de la 208 actuelle. Bizarre non ??? quel est votre avis ?

[titim]

encore un tout petit peu de patience, elles arrivent

[pinz]

Bonjour à tous,

Je trouve curieux qu' à peine 15 jours avant la soit disant commercialisation de notre belle 208 restylée aucune photo volée ne soit paru sur ce site comme c'était le cas avant la sortie de la 208 actuelle. Bizarre non ??? quel est votre avis ?

Il me semble l'avoir aperçue sur un train de transport automobile , mais je n'ai malheureusement pas eu le temps de prendre une photo !

[FoleY57]

J'ai attendu le restylage de la Série 1 de chez BMW et les première fuites sont intervenues dans la soirée de la veille de présentation, alors si Peugeot a bien fait les choses on n'en saura pas plus avant l'approche du jour J

[asthalis]

C'est vrai que les "fuites" semblent moins nombreuses qu'avant. Les constructeurs sont bien plus aux aguets qu'il y a quelques décennies. Va savoir s'ils n'ont pas quelques snipers pour dissuader les plus curieux

[stif94]

sinon les changement sont pas ci exceptionnel pour qu'elle ne fuite pas surtout qu'elle traine sur les parking de PSA c'est pas comme si peugeot la cacher

[titim]

ou plus simplement, vu le contexte économique, peut-être que les salariés ont plus tendance à ne plus mettre leur emploi en jeu pour quelques malheureuses infos ou images...

[asthalis]

ou plus simplement, vu le contexte économique, peut-être que les salariés ont plus tendance à ne plus mettre leur emploi en jeu pour quelques malheureuses infos ou images...

Je pencherais plus pour cette hypothèse, ça rigole de moins en moins avec la confidentialité de nos jours

[stif94]

Ces pas une question d'emploi car meme les sous traitant de Peugeot on accèe au parking presque facile 1000 personnes peuvent la croisé chaque jours
Si quelqu'un poste une photo 15 jour avant y'a peut de risque que peugeot entame une procédure pour savoir qui a poster la photo la 208 en 2012 avait quelques mois avant fuité sur le net avec une couleur qui n'a jamais existé
Les fuites de modèle peuvent avoir un effet positif sur les vente de la marque et son image ou l'inverse

[titim]

pourtant des salariés du centre d'essais de Belchamp ou du site de Sochaux ont déjà eu des problèmes quant à la confidentialité.
et ça ce n'est pas bon...

[didibur]

Elle serait jolie comme ça

[stif94]

pourtant des salariés du centre d'essais de Belchamp ou du site de Sochaux ont déjà eu des problèmes quant à la confidentialité.
et ça ce n'est pas bon...

ça va dépendre dans qu'elle domaine de confidentialité, la ces un restylage léger d'une 208 dont des phase 2 traine sur un parking qui n'ai pas très sécurisé en terme de confidentialité et que pal mal de monde on accès
certain l'on vu est n'ont pas étaient marquer par un changement très radical face a une phase 1 ce qui peut expliquer qu'il n'y ai pas de fuite aujourd'hui
après je me trompe aussi mais ça reste une hypothèse a prendre en compte

je préfère pensais a un léger restylage et d'être surpris a Genève que de pensais a une gros restylage et d'être déçu a Genève