[AVIS] Achat d'un 2008 VTi 82 d'occasion

[NicoB]

Bonjour à tous,

Je m'inscris sur ce forum pour vous demander un conseil d'achat, et pourquoi pas avoir la chance de rejoindre votre communauté au volant d'un 2008 ^^

Cela fait plusieurs mois que j'envisage l'achat d'une nouvelle voiture. Propriétaire depuis mes années d'étudiant d'une 206 1,4 essence XT année 2000 (pack électrique… le luxe ), j'ai désormais des projets familiaux qui m'encouragent à changer de véhicule.

Au début j'hésitais entre un C3 Picasso VTi 95 et le nouveau 2008 VTi 82. Mais le design et les équipements de ce dernier mon plus convaincu .

Je ne demanderai pas conseil sur la motorisation, j'ai déjà lu beaucoup de message au sujet de la grande question : 82cv pour un 2008 est-ce suffisant ? Pour moi la réponse est oui. Je fais moins de 9000km/an, principalement de la ville et occasionnellement des petits voyages sur autoroute. J'ai testé le moteur, et il me convient

Ma question concerne plutôt le petit marché de l'occasion des 2008.
J'ai essayé et j'ai la possibilité d'acquérir un 2008 de collaborateur mis en circulation en Mai 2013. C'est une version Active VTi 82 garantie 30 000km (ou 3ans) avec en option les jantes, la peinture métallisée et la roue de secours.

On m'en demande 14 000 euros avec 16 000km au compteur. L'état du véhicule est excellent, RAS à ce niveau.
Au niveau prix et sur le marché Francophone (via Leboncoin, Clicpeugeot, Lacentrale &co) pour l'instant je n'ai rien trouvé de mieux…

Seulement voilà, la cote Argus est arrivée, et c'est la douche froide.

Indice de revente : MOYEN…
PEUGEOT - 2008 (03/13) - 1.2 VTi Active
1re mise en circulation : Mai 2013
Kilométrage : 16 000 km
Options
- Gris Platinium
- JA 16" Hydre Dilium
- Roue de secours temporaire

COTE argus personnalisée pour cette voiture : moins de 12 400 euros

De l'aveu même du vendeur, il n'y a pas foule pour acquérir ce modèle, les gens recherchant principalement une finition Allure.

Seulement le vendeur ne veut pas aller plus bas niveau tarif, il préfère garder la voiture que de la vendre au rabais…
Et moi j'hésite, car finalement jusqu'à aujourd'hui je n'ai pas trouver un autre 2008 répondant à mes besoins pour 14 000 euros…

Alors je m'en remet à vos conseils : dois-je attendre que le marché de l'occasion se débloque un peu plus ? Dois-je négocier le prix au risque de braquer le vendeur ? Que pensez-vous de la cote de l'Argus ?

Merci d'avance

[T1T1]

As tu essayé de faire un devis sur un véhicule neuf?
Parce qu'avec la ristourne, on doit pas être loin des 14000 euros...

[NicoB]

Bonjour T1T1

Sur le configurateur, la même config neuve c'est 18.690 € ... sans reprise d'un ancien véhicule je peux espérer quoi comme ristourne ?
Sur le WebStore il faut compter 17 700 euros pour arriver à la finition Active en blanc banquise... (14 300 pour un Access ou 19 900 pour un Allure).

J'aimerais ne pas dépasser les 15 000 euros sur cet achat, du coup j'avais mis de côté l'achat d'un véhicule neuf...

[oolon31]

Va faire un tour sur:
http://www.comparateur-mandataires.com/acheter-une-peugeot-2008-neuve-44-882-p1-0-0-ESS-0-25-tarif.html
pour te faire une idée sur ce que tu peux trouver en neuf.
Tu devrait guetter des 2008 en stock chez les mandataires, moins chère encore, mais sans personnalisation possible.

[marc5974]

La version Allure est quand même bien mieux en terme de rapport prix/équipement et visuellement elle se démarque bien d'une version active

[richoupinou]

Bonsoir,

pour commencer, renseigne toi directement auprès d'un vendeur pour un 2008 neuf pour savoir la remise, ensuite cherche par mandataire, il y a de belles économies en perspective. Il ne faut s’arrêter à un seul véhicule

[NicoB]

Merci pour vos retours,

Je vais voir dans un premier temps du côté de Peugeot, même si j'ai peu d'espoir au vu de mon budget et de l'impossibilité d'avoir une reprise.

[T1T1]

Pourquoi impossibilité de reprise?
Tu n'as pas un véhicule?

[NicoB]

Si mais c'est ma femme qui le récupère

[NicoB]

Re-bonjour à tous,

Suite à vos conseils j'ai été voir un concessionnaire Peugeot.

Pour mon "budget" le concessionnaire me propose 2 véhicules mis en circulation en mars 2014 (et avec moins de 3000km) :

• Une version Active, 1,2L VTi @ 16100 euros (options : Gris Artense / Roue de secours / Pack visibilité)
• Une version Allure, 1,2L VTi @ 17500 euros (options : Gris Artense / Roue de secours / Vitrage arrière surteinté)

+ Le petit geste commerciale : carte grise offerte (soit 200€ d'économie, c'est toujours ça de pris)

Du coup cela revient à une remise de 12% sur l'équivalent neuf (prix catalogue), mais avec un véhicule d'occasion très récent... reste à savoir si niveau tarif j'ai une marge de négociation, car même si le kilométrage est faible et le véhicule plus récent, ça reste 1000 à 2500€ de plus que le budget initialement prévu.

Que pensez-vous de ces propositions ? Est-ce une bonne affaire ?

[NicoB]

Bon finalement ça sera un 2008 version Allure + GPS Gris Artense de décembre 2013 avec moins de 3000km au compteur pour 16500 euros... ça dépasse un peu, mais bon je récupère pas mal d'options

[Jeannot du 11]

C' est pas un mauvais choix et quelle motorisation .

[NicoB]

Toujours en VTi 82, je n'ai pas cherché plus puissant au vu de l'utilisation majoritairement urbaine

[T1T1]

Très bon choix

[marc5974]

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[NicoB]

Véhicule récupéré . Bientôt une présentation