Accès à la batterie

[Billbob]

Dans la notice de la 208, un paragraphe explique comment débrancher et rebrancher la batterie (la cosse "plus" déconnectable sans outil)... Par contre, aucun indication concernant la dépose de l'accumulateur (la batterie semble clipsé dans son étroit bac en plastique, je n'ai pas vu de vis ni de patte d'immobilisation ) Y a-t-il une procédure spécifique pour sortir la batterie du bac ?

[didibur]

Tous d'abord ! Bonjour,
Un peu de courtoisie ne fait pas de mal dans se monde de fous

La batterie peut être retirée, en débranchant la cosse rapide positive, en déboîtant le cache vers l'avant du véhicule, et une vis M6X100 à tête 6 pans 10mm bloque une patte de fixation en acier sur le côté droit de la batterie (côté cosses) (à gauche en regardant le moteur).
L'autre cosse peut alors être desserrée (8mm) et la batterie retirée.
Certains montages implique un boîtier de distribution sur le dessus de la batterie, il faut le retirer avant de déboîter le cache.
Le débranchement de la batterie doit se faire avec précaution, idéalement il faut attendre l'endormissement des calculateurs ( 4 min au minimum après la fermeture de toutes les portes ) pour que ceux-ci aient bien tous mémorisé.
Au rebranchement, il faut attendre que tous les calculateurs se soit réveillés, donc ne pas se précipiter pour démarrer le moteur.

[Billbob]

Bonjour et merci pour les explications très détaillées...
A priori Peugeot a du changer le système de fixation et l'implantation de la batterie car il semble impossible de la faire avancer vers l'avant (à cause du tuyau d'admission d'air)... Je n'ai jamais vu un système de fixation de batterie aussi bien caché sur une voiture... C'est le seul défaut de la 208...

[profil54]

Bonjour,

Il y a un clips en plastique noir en bas à droite en faisant face à la batterie devant le véhicule !
Appuyer dessus et soulever la batterie par la poignée !