[208 GTi] Recensement des problèmes rencontrés

[SuperviseurRS]

Bonjour à tous
pas vraiment un problème mais je me pose quand même une question ! Lors de grosses accélérations en première principalement il arrive lorsque que le train avant perd l'adhérence que j'entende un claquement provenant du train avant. Je soupçonne les cardan de travailler rien de plus. Suis je le seul ?

[winac]

Bon pour info pour les pare-boue il me les ont aussi monté mais en fait c'est du bricolage il prenne des pare-boue de 208 standard les trou de fixation ne correspondent pas en haut y un trou ou ont peut passer la main et la decoupe pour le refroidissement des frein est faite au cutter ou un truc dans le genre donc je n'etait pas satisfait donc dernière nouvelle il vont faire des pare boue plastique avec les bons trou de fixation pas de trou et le refroidissement des frein déjà fait les gti sortant dưsine en seront équipé et la pièce devrait être dispo fin avril je vous direz quand il me l'auront changé

[winac]

Je commence a avoir un soucis niveau des HP sur la mienne, au depart c'etait le HP conducteur qui grésillait mais maintenant c'est celui passager O.o et celui conducteur je l'entend plus trop. Je precise que c'est que sur certaine musique ou alors lorsque j'ecoute une radio ou les animateurs discutent

Tu les a fait remplacer parce que moi je l'ai aussi je pense mais sur le coup me suis dit j'ai du rêver

[Mouf]

Non pas demandé encore pour les faire remplacer, faudra que j'essaye de demander. Pour la partie en dessous du bas de caisse, réponse de Peugeot : ah ben de l'autre coté y'a une tetine qui tiens le truc, faut voir avec le carrossier mais il est pas la en ce moment. Super....

[Sylvain10]

merci winac pour ce retour ! En espérant un rappel officiel

[Dan14000]

Bonjour à tous
pas vraiment un problème mais je me pose quand même une question ! Lors de grosses accélérations en première principalement il arrive lorsque que le train avant perd l'adhérence que j'entende un claquement provenant du train avant. Je soupçonne les cardan de travailler rien de plus. Suis je le seul ?

Lorsque les roues retrouvent l'adhérence, les contraintes mécaniques sont très importantes, il est normal que la mécanique se fasse entendre et notamment les cardans.

[SuperviseurRS]

Bonjour à tous
pas vraiment un problème mais je me pose quand même une question ! Lors de grosses accélérations en première principalement il arrive lorsque que le train avant perd l'adhérence que j'entende un claquement provenant du train avant. Je soupçonne les cardan de travailler rien de plus. Suis je le seul ?

Lorsque les roues retrouvent l'adhérence, les contraintes mécaniques sont très importantes, il est normal que la mécanique se fasse entendre et notamment les cardans.

Oui ça je sais mais je voulais juste m'assurer que je n'étais pas le seul à avoir entendu ce claquement pas franchement agréable à l'oreille.

[chonchitch]

Bonjour à tous
pas vraiment un problème mais je me pose quand même une question ! Lors de grosses accélérations en première principalement il arrive lorsque que le train avant perd l'adhérence que j'entende un claquement provenant du train avant. Je soupçonne les cardan de travailler rien de plus. Suis je le seul ?

Salut,

J'ai eu ça sur ma XY THP156. impossible de savoir d’où ça venait. Ca faisait un tres gros claquement dans l'habitacle, comme si je prenait un morceau de bois sur le par brise.
Je l'ai emmené au garage pour un soucis de bruit au quotidien dans le train avant. Pour ça ils m'ont changé un support d'amortisseur et d'autres petites pièces.
Depuis cette opération, plus de bruit au quotidien mais aussi plus de bruit a l’accélération !

[wisdom]

Slt,

Je ne sais pas si j'ai vraiment un problème mais quand j'accélère et que je relache la pédale d'accélération, j'entend un petit bruit métallique. J'ai l'impression que c'est une pièce qui vibre.
Ma GTI à 600km.

[jdeto]

C'est le petit cache métallique qui se trouve entre les 2 turbines du turbo...(celui qui protège le tuyau de graissage du turbo il me semble) il vibre contre le gros cache métallique du collecteur d'echappement.

[chonchitch]

Slt,

Je ne sais pas si j'ai vraiment un problème mais quand j'accélère et que je relache la pédale d'accélération, j'entend un petit bruit métallique. J'ai l'impression que c'est une pièce qui vibre.
Ma GTI à 600km.

J'ai la même chose que toi sur la mienne. Après un passage au garage, ils m'ont dit que c’était un électrovanne qui régule la pression du turbo. La wastegate ou la dump valve, ils ne me l'ont pas dit... Pour eux, c'est "normal" ... Je ne suis pas mécano, mais pour moi c'est pas normal du tout et pour une voiture a 24K€ ça m'ennuie beaucoup. J'ai rdv dans un autre garage vendredi matin pour ça.

Je croise les doigts que ce soit la même chose que dit jdeto ...

[wisdom]

Bon si c'est le wastegate je pense que c'est "normal". J'avais la même chose sur ma polo tsi.
Si c'est comme jdeto le dit, je verrai si je peut mettre un truc pour éviter se bruit.

Merci

[chonchitch]

@ Wisdom ! Ça ne te gènes pas toi ce truc qui raquasse ?

[Sylvain10]

Tiens, ça me rappelle la tige de wastegate de turbo qui vibrait sur ma RC... Cette tige prend du jeu avec le temps, mais ce la n'a pas d'impact sur les performances, c'est juste qu'elle vibre...
Une solution maison était de mettre de la graisse très haute température dessus pour éviter les vibrations et donc le bruit désagréable... La solution ultime est de changer le turbo, car cette wastegate est certie au turbo, et ne se vend donc pas séparément...

Sur la RC tu pouvais passer la main entre la protection thermique du turbo et le pare choc, et aller titiller cette tige. Tu sauras tout de suite si c'est elle qui fait ce bruit ou non.
Conseil au cas où, surtout, tu passes la main moteur froid, hein

[wisdom]

@ Wisdom ! Ça ne te gènes pas toi ce truc qui raquasse ?

Apparemment le bruit a disparu. Je vais rouler un peu sans musique, je verrai si le bruit est toujours présent.

@Sylvain c'est ce qu'il m'avait expliqué pour la polo

[Mouf]

Je l'avais pendant un moment, depuis je pense qu'il a disparu. Je reecoute ce soir en allant au taf

[Benitosss]

J'ai aussi ce bruit de metal qui vibre en relachant l'accelerateur. Je l'entend surtout en première. Je précise que ce n'est pas le pschiiit de la dumpvalve qu'on entend brievement en relachant la pédale mais bien un bruit plus métalique et moins bref

[SuperviseurRS]

j'ai donc déposé la mienne hier ! Il va y avoir une nouvelle campagne de rappel pour nos GTi concernant la MAJ du calculateur (je crois...) campagne zpw !
Du coup je ne suis même pas certain de récupérer la mienne ce soir

[Benitosss]

Tu connais les symptomes liés à ce problème de calculateur ?

[SuperviseurRS]

Tu connais les symptomes liés à ce problème de calculateur ?

Non aucun ! C'est la personne qui a pris en charge ma voiture qui m'a dit qu'ils allaient aussi faire cette re-programmation. Prise en charge très sérieuse au demeurant comme toujours dans ma concession (Peugeot Rillieux la Pape)
Pour résumer ils font:
- Vérification du cable de la batterie dans le cadre du rappel
- Re programmation dans le cadre du rappel
- Vérification suite au "claquement" au niveau du cardan (normal ou pas ?!?!)
- Passage de roue AVG ou la feutrine est mal positionnée

[wisdom]

Ca en fait des rappels. Bon au moins ils reconnaissent quand il y a un soucis, pas comme chez Volkswagen ...

[Sylvain10]

HS ON :
Rillieux, très jolie concession en effet Par habitude, je suis plutôt à celle de Vénissieux, mais quand ils font des évènements Peugeot, en principe je fais le tour des Slica !
HS OFF

Encore un rappel, cette fois ci calculateur ? Et ben... A la longue, ça va coûter cher en lettre tout ça... De mon côté, les pare boues ne sont pas disponibles chez Peugeot, date de réappro, fin de semaine prochaine... D'ici là, je poserai la question sur ce nouveau rappel pour faire en même temps...

On va gagner 50ch

[wisdom]

ou en perdre 50 ...

[wisdom]

Auriez-vous une vidéo de la sonorité du moteur à l'arrêt ? Je trouve ma GTI bruyant, on aurait dit un diesel.

[jdeto]

Comme tout le monde ça fait un bruit de diesel au ralentit et encore plus a froid.

[SuperviseurRS]

Véhicule récupéré ce matin et comme toujours nickel !
Pour mémoire, j'ai déposé ma voiture mercredi à 17h pour récupérer une 107 de prêt. Deux jours et demi d'immobilisation car ça ne m'arrangeait pas d'y aller hier avant 18h !
MAJ du GPS, vérif des 2 rappels du constructeur et changement du passage de roue AVG.

[Benitosss]

Véhicule récupéré ce matin et comme toujours nickel !
Pour mémoire, j'ai déposé ma voiture mercredi à 17h pour récupérer une 107 de prêt. Deux jours et demi d'immobilisation car ça ne m'arrangeait pas d'y aller hier avant 18h !
MAJ du GPS, vérif des 2 rappels du constructeur et changement du passage de roue AVG.

Cette fameuse reprog du calculateur ? Ils t'ont fait quelque chose ?

[SuperviseurRS]

Véhicule récupéré ce matin et comme toujours nickel !
Pour mémoire, j'ai déposé ma voiture mercredi à 17h pour récupérer une 107 de prêt. Deux jours et demi d'immobilisation car ça ne m'arrangeait pas d'y aller hier avant 18h !
MAJ du GPS, vérif des 2 rappels du constructeur et changement du passage de roue AVG.

Cette fameuse reprog du calculateur ? Ils t'ont fait quelque chose ?

Oui ça a été fait je ne guère t'en dire plus

[Benitosss]

Mon cc n'a pas connaissance de ce rappel. Si d'autres personnes sont au courant dites le ! Histoire de voir si cest un rappel officiel ou une invention d'un seul garage

[Nico60]

Qui pourrait me fournir la liste des rappels existants ? Aussi, suis-je obligé de me rendre dans un concessionnaire avec le courrier ou non? Puis-je aller dans n'importe quel concessionnaire ?

Merci pour vos infos