[Sylvain10] Peugeot 208 GTi THP 200 Blanc Perle Nacré

[Sylvain10]

Quelques nouvelles sinon, elle a passé le cap des 800km, tout va bien pour le moment, le rodage est long mais bon.
J'ai eu son immatriculation définitive cette semaine, et posé les nouvelles plaques ce week end. Ca y est, ma GTi est officiellement dans le 25

[Calimero]

Pas mal ce face à face avec la Clio Je ne suis pas fan du losange, mais les versions RS ont leur petit caractère

Le blanc nacré va super bien à la 208 GTi

[Mouf]

J'adore vraiment ce blanc nacré

[Sylvain10]

Merci !
Les RS ont un caractère plus expressif, après on aime, ou non. Là, on a hâte que je puisse profiter pleinement du moteur de la GTi, pour aller faire quelques routes sympathiques !

[Sylvain10]

Ca y est, notice d'utilisation reçue !
En français, c'est quand même mieux, et puis pour la revente, ce sera toujours ça aussi.
Donc j'ai eu la dernière (11-2013), c'est celle avec justement une GTi rouge en couverture
J'ai également eu le complément spécifique GTI/XY, qui est un livret de .... 2 pages, indiquant les dimensions pour les chaines, le fait que l'ESP soit déconnectable, et comment changer les ampoules de feux.

Total : 19.60€

Voilà pour les news !

[nacral]

Hello une petite photo de cette notice?
Où l'as tu acheter?

[Sylvain10]

Achetée chez Peugeot, dans un garage.

Voici une photo :

[nacral]

Achetée chez Peugeot, dans un garage.

Voici une photo :

Merci, je vais voir si je peu m'en procuré un comme celui ci, ce serai assorti à la mienne comme sa.

[Sylvain10]

Quelques nouvelles, simplement pour dire que j'ai passé les 1000km la semaine dernière, et les 1200km hier Oui les quelques jours de congés m'ont permis de rouler avec la belle, sous un joli soleil !

Toujours aussi content de la voiture, depuis 1000km je me permets quelques accélérations un peu plus "franches", jusqu'à 3500trs toujours. On sent qu'il y a du potentiel, elle ne demande qu'à partir la petite ! Mais patience, patience...

Quelques remarques :
- le petit volant est vraiment sympa en terme de sensations, et on peut placer la voiture de manière très précise. En revanche, je remarque que je fais plus souvent ou plus facilement du gauche/droite/gauche dans ma voie. Le moindre petit mouvement sur ce volant se répercute tout de suite dans la conduite.

- malheureusement, ce que je craignais se vérifie au niveau des sièges, ils sont très bien pour tous les jours, mais manquent de maintien au niveau du dossier quand on enchaine quelques courbes. Ne remplissant pas la dossier, j'ai tendance à flotter un peu, et être moins bien maintenu.

- je trouve qu'on entend assez facilement la dump valve (alors que je suis en rodage, et que je n'accélère pas fort, et ne coupe pas les gaz d'un coup non plus), et plus généralement je dirais un petit sifflement, ou une rotation (je pense au turbo, en plus du bruit de la dump). Avez vous la même chose ?

- je trouve que la 1ère et la seconde "accrochent" plus que les autres, et la 2nde en rétrogradage surtout. Je ne sais pas si vous avez pareil ? Normal le temps que le rodage se fasse ?

- après vérification, dans ma boite à gants, je n'ai pas le cache sur la sortie de ventilation, qui permet de fermer ou non la buse. J'ai vérifié sur la GTI à Genève, elle ne l'avait pas non plus. Encore une économie de bout de chandelle ?

Sinon, il faut que je plonge dans le SMEG, je n'ai pas encore trouvé comment parcourir les contacts et initier un appel avec les commandes au volant

[nacral]

Hello!
Je partage ton avis sur tout les points que tu cite.
Perso j'ai aussi un petit sifflement sur la 208 et j'ai entendu le même à l'extérieur de la rcz d'un ami alors qu'il manoeuvrais, sa me choque pas plus que sa sur un moteur turbo.

Pour la 208 de Genève elle à déjà du servir de banque de pièces détachées à mon avis.
Petit hs, il y a du monde la bas? Je part aujourd'hui, et je vais au salon demain première fois que je m'y rend en semaine. D'habitude on monte le samedi mais c'est un peu trop fréquenté.

[Benitosss]

Salut,

À propos des sièges malheureusement tout dépend du gabarit du conducteur. Comme tu le dis toi même tu n'occupe pas tout le creux donc j'imagine que tu dois être assez fin. Moi qui suis massif sans être "gros" je remplis bien le siège et ne bouge plus !

Au sujet de la soupape de décharge, certe il y un sifflement ( plus ou moins fort selon les moments ) mais rien d'anormal pour un moteur turbo ...je trouve ça plutôt joli à entendre même !

Sur la boite de vitesse je partage ton ressenti. C'est accrocheur par moment mais pas tout le temps. Ça me semble assez fréquent sur les voitures modernes.

Et pour Nacral: j'y suis allé lundi après midi. Il y avait du monde mais c'est rien comparé au week end ! Si tu peux vas y plutot en milieu d'après midi. Ca ferme à 19h en fin de semaine je crois.

[nacral]

Merci du conseil.
Desolé pour le hs.

[Benitosss]

Merci du conseil.
Desolé pour le hs.

Surtout si tu veux tester les "attractions" genre une démo du 4x4 mercedes ou la conduite d'une voiture électrique, tu fera moins la queue qu'en plein week end

[nacral]

Sa tue j'ai jamais pu faire sa les autres années! C'est nouveau ce genre d'attraction?

[Sylvain10]

Merci de vos retours, le sifflement de la dump valve ne m'inquiète pas spécialement plus que ça, mais je le trouvais plus présent que sur la RC, et comme je sollicite moins la GTi pour le moment que ma RC, je me demandais si c'était normal ou non. L'autre sifflement m'inquiétait un peu plus, ne l'ayant jamais eu sur ma RC.
Après comme le turbo souffle plus sur la GTi que sur la RC, il est sûrement normal de l'entendre plus Et comme vous dites, c'est un moteur turbo, donc c'est sensé être dans le fonctionnement "normal" (parano quand tu nous tiens ).

Pour Genève, j'y suis allé le premier vendredi, et au final moins de monde que l'année dernière, et surtout moins de monde l'après midi que le matin. Par contre, bien plus de monde pour la navette depuis le Macumba, arrivée à 9h45 là bas, entrée au salon à 11h30 !!
Genève, c'est un super salon, il vaut le détour Mon prochain serait de faire Francfort, mais ce n'est pas la même distance...

[Benitosss]

Quel est ton deuxieme sifflement ? Maintenant que j'y pense c'est vrai que moi aussi, lorsque je suis en première et relache l'accelerateur j'entend un bruit d'air un peu douteux venant de l'échappement on dirait. Je l'entend surtout dans les parking souterrain avec fenetre ouverte...

Et Nacral oui il me semble que c'est nouveaux le 4x4 ainsi que la conduite des voitures electriques ( renault zoe, citroen ion, smart electrique, nissan lead ou bmw i3 au choix ). Le 4x4 c'est devant l'entrée principale vers les navettes et les voitures electriques dans la halle 1 à coté de Cadillac

[nacral]

Ouki merci.
Jprend pas les navettes je me gare sous le palexpo. Faut pas suivres leurs panneaux c'est de l'arnaque. ^^

[Sylvain10]

Quel est ton deuxieme sifflement ? Maintenant que j'y pense c'est vrai que moi aussi, lorsque je suis en première et relache l'accelerateur j'entend un bruit d'air un peu douteux venant de l'échappement on dirait. Je l'entend surtout dans les parking souterrain avec fenetre ouverte...

J'ai pour moi 2 sifflements :
- celui de la dump valve quand je relache l'accélérateur (normal)
- un autre qui semble plus constant, et plus long dans la durée, comme si on entendait la rotation du turbo et donc l'air compressé dans le circuit de suralimentation

[nicoom13]

Vraiment belle cette GTi, comme toutes en fait

Le bloc moteur c'est le meme que moi, abusé


Change la la dump, tu seras peinard ^^

[cagiviste]

Je suis entièrement d'accort avec tout les "petits" défaut que tu rencontres. Je me suis fait exactement les même remarques! Avec en plus,un accoup désagreable en reprise sur un filet de gaz...

[Sylvain10]

"rassurant" ou non, mais au moins je ne suis pas le seul
Demain je vais contacter ma concession pour savoir si je concerné par le rappel sur la sonde de température d'eau, au moins je serai fixé. Pour l'accoup, je ne l'ai pas constaté, en tout cas pas remarqué pour le moment. Mais j'y ferai attention la prochaine fois pour voir.
Sinon aujourd'hui, ajout des zones à risque sur le GPS, à tester maintenant !

[Grevisse2407]

Félicitation pour ta belle. Aurais-tu plus de photos de l'auto ?

Ce blanc perle nacré m'intéresse mais peu de photos sont disponibles.

Merci

[Sylvain10]

A l'occasion de ses 2mois +1 jour, elle a (enfin) eu droit à un lavage extérieur complet à la main ! Et je peux vous dire qu'elle en avait besoin... Je crois que le blanc, quand on y regarde de près, c'est très salissant
Inconvénients de quand on lave de près sa voiture, on découvre pleins de choses, et pas toujours des positives...
- Les gardes boues des roues avant se défont, c'est officiel, j'ai le souci. Pour le moment, un dépasse très légèrement, le second il faut se pencher pour voir, mais ils sont touchés par le souci... Quelqu'un sait s'il y a eu des avancées sur ce sujet ?
- au niveau du coffre, j'ai découvert 5 points orange, comme des points de rouille sur le pare choc là où se ferme le coffre. Et bizarrement, ces 5 points correspondent aux ouvertures dans la tole du coffre, je suppose pour l'écoulement de l'eau ? En tout cas, pas très rassurant... Surtout quand on sait que la voiture est constamment en garage fermé... Et c'est compliqué à faire partir !

Sinon, elle est toujours aussi belle

@Grevisse2407 : je vais mettre quelques nouvelles photos du jour

[Grevisse2407]

Merci Sylvain pour les photos. Il n'y a pas beaucoup de photos de la 208 GTI en blanc nacré.

Pour les 5 points de rouille tu n'aurais pas des photos c'est bizare. Tu as été voir en concession?

[nacral]

Jolie jolie!

[SuperviseurRS]

à force de regarder les photos de ta voiture, je vais finir par regretter mon choix ! Je trouve vraiment que c'est le blanc qui lui va le mieux à cette GTi

[Sylvain10]

Merci ! Oui le blanc nacré est vraiment super, j'en suis très content, c'est pile ce que je voulais en rendu. Ce n'est pas un blanc "classique" non métallisé (j'ai deux autres voitures blanches à côté pour comparer ), mais ce n'est pas aussi voyant que rouge ou noir (les deux autres couleurs avec lesquelles j'hésitais).
Par contre, c'est très salissant... Et avec les passages de roues élargies, la saleté se glisse entre la carrosserie et ces ajouts plastiques, faut tout contrôler lors du lavage.

Alors je n'ai pas fait de photos de ces taches de rouille, mais en décrivant le souci, je me suis rendu compte que sans photo, ce serait abstrait. J'essaie d'en faire ce soir.
Non je ne suis pas allé en concession, d'abord parce que j'ai vu cela hier soir, et ensuite parce que la concession est loin de chez moi. J'ai bien un petit garage Peugeot pas loin, mais je ne suis pas super emballé... Mais je ferai peut être un lot avec les passages de roues en feutrine qui se détachent...

[SuperviseurRS]

ça reste sans doute moins salissant que la mienne en noir

[Grevisse2407]

C'est vrai que le blanc c'est beau quand c'est propre mais c'est salissant tout comme le noir. A ce niveau le moins salissant doit être le rouge rubi.

Les crasses entre les ailes élargies tu sais quand même les enlever sans démonter je suppose?

[Mouf]

Je viens de voir que sur le haut du pare brise tu na pas la bande chromée ?