

boxWood a écrit:C'est du klingon ? Je comprend pas non plus, les phrases n'ont aucun sens.
stif94 a écrit:cagiviste a écrit:Bah si carrément! La 208 serait donc plus performante que la RCZ R a moteur equivalent.Pas logique dans la gamme! Le coupé sport c'est la RCZ! Ca ferait comme la 208 GTi qui marche mieux que la RCZ 200.Ca fait un peu pitié pour la RCZ...
audi tts et plus performant qu'un model s line moin coupe ! pourtant qui voit un s3 nul comparais a un audi tts ? je pense que personne car il diront pas la même catégorie et ce la cas ici avec le rcz pas la même catégorie
didibur a écrit:Désolé, je n'ai pas encore testé le dernier carton à bananes de Rino![]()
C'est quoi le RS monitor ?
didibur a écrit:Ça peut être utile...![]()
Pour moi c'est un gadget !
Si l'on peut paramètrer les amortisseurs, oui.
Modifier les courbes moteur, oui.
Une camera sur une camionnette, oui.
Sinon, c'est non.
Le SMEG chez moi, affiche... des traces de doigts![]()
Le petit écran entre les compteurs me suffirait, si il indique l'heure, date et T°extérieur
208gtisuisse1 a écrit:didibur a écrit:Ça peut être utile...![]()
Pour moi c'est un gadget !
Si l'on peut paramètrer les amortisseurs, oui.
Modifier les courbes moteur, oui.
Une camera sur une camionnette, oui.
Sinon, c'est non.
Le SMEG chez moi, affiche... des traces de doigts![]()
Le petit écran entre les compteurs me suffirait, si il indique l'heure, date et T°extérieur
Je suis tu même avis que toitrop d'options tue l'option
Pic-sou a écrit:Fait attention qu'ils ne nous lisent pas, ils ont peut être eu l'info ici
didibur a écrit:206 GTI puis RC
La 207 déroge la règle, mais de tout façon, évolution il y aura, c'est sûr![]()
yann2n a écrit:http://www.larevueautomobile.com/Salon-Auto/Yaris-Hybrid-R_Toyota-TS030-HYBRID_6275.actu
Elle se ferait ramasser cette petite 208 R
boxWood a écrit:yann2n a écrit:http://www.larevueautomobile.com/Salon-Auto/Yaris-Hybrid-R_Toyota-TS030-HYBRID_6275.actu
Elle se ferait ramasser cette petite 208 R
Ce qui m'a sauté au yeux dans l'article c'est : "Un train arrière intelligeant !"
Ca pique
For the Peugeot 208, about 40 percent of sales are for trim levels three and four, which are the two highest; 70 percent of 2008 sales are level three or above. We have special versions such as the 208 GTI. Above the 208 GTI, we will soon have an even sportier 208 R, which is a good example of what we would like to add to top the 308 range. Moving upmarket with special versions of each model line is not very different from what Volkswagen does with its GTI/GTD variants.
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