Peugeot 2008 DKR : Peugeot retourne au Dakar en 2015 !

de **Calimero** » 25 Octobre 2013, 14:58

Selon les rumeurs, Peugeot Sport réfléchirait actuellement à un retour en 2015 sur le Dakar, l’épreuve mythique des rallye-raids désormais organisée en Amérique du Sud, que Peugeot a déjà remportée à quatre reprises dans les années 80…

Pour en savoir plus : Peugeot, bientôt de retour au Dakar avec Peterhansel ?

de **Pic-sou** » 25 Octobre 2013, 15:02

Même si je soutiens activement le pôle sport de Peugeot, c'est un peu déplacé de leur part comme info au moment où ils mettent des milliers de personnes au chômage..

de **Calimero** » 25 Octobre 2013, 15:15

Ils n'ont pas fait d'annonce, ce sont des rumeurs qui n'ont pas été confirmées officiellement

de **Jeannot du 11** » 25 Octobre 2013, 15:34

Les rumeurs ont toujours une source à l' origine , artificielle ou naturelle .
C' est une fonction de Peugeot Sport , mais surtout pas aujourd'hui , par respect .

de **Calimero** » 10 Décembre 2013, 22:00

Une Peugeot 208 Buggy à l’assaut du Dakar dès 2015 !

de **Pic-sou** » 10 Décembre 2013, 22:03

On dirait un buggy radiocommandé :lol:

de **Mouf** » 10 Décembre 2013, 23:47

euh question banale mais qui me turlupine la... La plaque d'immat a l'avant de la voiture, elle sert a quoi concretement ? Il y a des radar sur le bord du dakkar ? Ou alors ils ont le droit de rouler sur route avec ? Oo

de **Pic-sou** » 11 Décembre 2013, 00:15

Mouf a écrit:Ou alors ils ont le droit de rouler sur route avec ? Oo

de **Mouf** » 11 Décembre 2013, 00:18

Pic-sou a écrit:
Mouf a écrit:Ou alors ils ont le droit de rouler sur route avec ? Oo

WTF ?

C'est serieux on peut en croiser dans la rue ? xD

de **abloooc** » 11 Décembre 2013, 01:51

En dehors des secteurs chrono, les voitures empruntent les routes ouvertes à la circulation et doivent donc être conformes au code de la route. Quand les autos partaient de Paris elles prenaient l'autoroute par exemple. Il y a donc bien des plaques.
Bon c'est un peu différent depuis quelques temps en France mais ce n'est pas le sujet...

Pour ce qui est du côté indécent, je ne suis pas du même avis. Je pense qu'il n'y a aucun rapport. Peugeot construit des voitures et la compétition fait partie de l'histoire de l'automobile. Ou alors il faudrait arrêter toute les promotions et publicités qui coûtent bien plus chères qu'une section compétition. Mais bon ce n'est que mon avis et je me mets aussi à la place des ouvriers licenciés.

Enfin, ce qui me plait moins dans cette rumeur c'est que ça compromet un projet WRC. Calimero si tu as des infos sur le sujet... :coucou:

de **Lion-sot** » 11 Décembre 2013, 01:53

Je sais pas vous mais le visuel d'auto hebdo me plait bien, on dirait un peu un doryphore mais elle a de la gueule je trouve

de **Jeannot du 11** » 26 Mars 2014, 20:27

les premiers échographie du 2008 pour le Dakar , il a quelque mois pour naître et marcher , pour courir en janvier 2015 .

de **Calimero** » 27 Mars 2014, 12:12

La voiture sera dévoilée au Salon de Pékin le 20 avril

Petit reportage-photos maison lors de l'évènement de l'annonce officielle hier à Paris :

Les Peugeot 2008 DKR par Peugeot Sport partent à la conquête du Dakar !

Et des photos officielles :

de **Pic-sou** » 27 Mars 2014, 14:31

La 205 T16 :lover:

de **loico** » 27 Mars 2014, 16:20

Je travaille à porte maillot et elle exposée dans leur petit musée. On pourrait presque la toucher derrière sa vitrine.

de **Calimero** » 27 Mars 2014, 16:31

Tu sais que tu as le droit de rentrer ? :lol:

de **loico** » 27 Mars 2014, 17:44

Calimero a écrit:Tu sais que tu as le droit de rentrer ?

Le droit oui, le temps non malheureusement. Je me contente de baver vite fait devant la GTI, et me dire que dans un mois j'ai ma 208 moi aussi

de **Feith** » 27 Mars 2014, 22:42

Manque pu qu il revient au 24h du Mans et ca serait le top

de **Calimero** » 28 Mars 2014, 10:42

Ce n'est clairement pas au programme

de **Feith** » 28 Mars 2014, 11:43

Dommage

de **phil78** » 04 Avril 2014, 07:13

Calimero a écrit:Ce n'est clairement pas au programme

Feith a écrit:Dommage

Entièrement d'accord avec Feith pour un retour en Endurance. Le Dakar n'a plus le même impact médiatique qu'autrefois (purement personnel).

de **Jéjé** » 06 Avril 2014, 13:00

En Europe, je trouve aussi que le Dakar a perdu beaucoup de médiatisation. Mais les marchés prioritaires de PSA sont la Chine ... et l'Amérique du Sud ! :ok:

.

de **Jeannot du 11** » 06 Avril 2014, 14:21

En France c' est normal , où est l' époque ou la caravane traversait la France du Nord au Sud avec des milliers de spectateurs sur le bord des routes , personnes jeunes et âgées , et toute la nuit . C' était la fête sur le parcours de liaison jusqu' a l' embarquement .

de **Calimero** » 07 Avril 2014, 11:11

phil78 a écrit:Entièrement d'accord avec Feith pour un retour en Endurance. Le Dakar n'a plus le même impact médiatique qu'autrefois (purement personnel).

C'est plus une histoire d'argent que d'exposition médiatique... Ils n'en ont plus les moyens tout simplement ^_^

Et bien sûr l'engagement au Dakar en Amérique du Sud est particulièrement stratégique car la 2008 de série sera lancée au même moment (début 2015) dans cette région

de **FoleY57** » 03 Juillet 2014, 19:24

Le 3.0 V6 que nous annonce Peugeot dedans, c'est le moulin de la gamme de série comme le 2,7 ou c'est un bloc choppé ailleurs ? :cyp:

de **Vince308** » 04 Juillet 2014, 14:11

plusieurs options pour partir de blocs existants:
la 3,0l v6 essence de la 406 coupé ( déja utilisé chez peugeot sport en versions réalésés pour pescarolo et la 208 T16 en version 3.2l) mais convertie au diesel.
l'ouverture annoncée ( 60 degrés correspond ) de même que la cylindrée.

le 2,7l v6 hdi diesel codévellopé avec Ford, ici l'angle d'ouverture correspond, en revanche la cylindrée n'est pas la même. (possible si réallésage)

le V8 HDI de la 908 ( version 2 ), un 3,7l ( auquel 2 cylindres pourraient être retirés, portant la cylindrée à 2,7l, ce qui impose un réallésage et ici un changement d'angle d'ouverture puisque celui ci était de 90° sur la voiture du mans)

le V12 HDI de la 908 ( version 1),un 5,5 l ( avec 6 cylindres de moins, ce qui nous porte à 2,7l ce qui impose un réallésage et ici un changement d'angle d'ouverture puisque celui ci était de 100° sur la voiture du mans)

il semble d'ailleurs au final logique que les moteurs du mans aient bénéficiés de la base du moteur v6 HDI de série pour son développement ( qui a bien évidemment donné un resultat fort éloigné).

de **Pic-sou** » 04 Juillet 2014, 14:20

Source: Autoplus

de **Calimero** » 05 Juillet 2014, 10:13

Peugeot 2008 DKR : les caractéristiques techniques

de **Pic-sou** » 05 Juillet 2014, 11:22

Freins : étriers monoblocs en alliage léger 4 pistons/étrier métalliques ventilés AV et AR

Perso j'en vois 6...

de **didibur** » 05 Juillet 2014, 13:12

Pour répondre à Vince308, si les moteurs montés sont bien celui sur les photos officielles, c'est tous simplement le DT20 PSA-Ford monté sur la C5 où Range-Rover.
La fiche ici : http://www.peugeot-citroen-moteurs.fr/c ... blique.pdf