[Clik] Peugeot 208 Féline e-HDi 115 Blanc Banquise 3 p.

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Oui je trouve aussi

A ce prix on aurait pu esperer du xénon
Eh beh non

[yann2n]

Oui je trouve aussi

A ce prix on aurait pu esperer du xénon
Eh beh non

Exact... A la rigueur le prix aurait été un peu plus "justifié" si la technologie xenon était intégrée.. Mais bon, ça changerait aussi le reste (système de lave phare) pour l'homologation

[yann2n]

J'ose même pas imaginer le prix de l'optique full led de la nouvelle 308 3000-4000 €

[jerome51]

De souvenir sur les 308 phase 2 le phare xenon etait de 700€
Le prix va encore c est le meme pour les 207 feline

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Il est a 1000 euro environ pour la nouvelle 308

Ca devient déraisonnable quand même, surtout pour le gars qui va acheter une nouvelles 308 en occasion de 5 ou 6 ans et qui aura un accident avec deux phares a changer, sa voiture va partir épave.....

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De souvenir sur les 308 phase 2 le phare xenon etait de 700€
Le prix va encore c est le meme pour les 207 feline

Un phare pour une 207 féline avoisine les 400 euro si je ne me trompe pas ...

[jerome51]

J avais payé les deux avec l envoi 500€ environ

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J avais payé les deux avec l envoi 500€ environ

Oh joli coup

[yann2n]

Il est a 1000 euro environ pour la nouvelle 308

Ca devient déraisonnable quand même, surtout pour le gars qui va acheter une nouvelles 308 en occasion de 5 ou 6 ans et qui aura un accident avec deux phares a changer, sa voiture va partir épave.....

Mais tu es en train de me dire qu'un seul phare avant FULL LED de la toute dernière 308 qui sort ce mois-ci coûte 1000 € ???!!!! Mais où est la logique quand on sait que l'optique d'une GTi/XY coûte 1200 € à lui seul avec une technologie "ancienne" mis à part la rampe led et les cligno led !?

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Je pense que les prix sont aussi basés sur la rareté de telle ou telle pièce

Une pièce qui est rare (de changer) sera plus chère qu'une pièce courante

J'ai remarqué ça sur pas mal de pièce et ne me demande pas la logique car chacun sait que la logique chez Peugeot c'est qu'il n'y en a pas !

Juste pour exemple, un phare de 4007 (au xenon) est a 1700 euro

[jerome51]

J avais payé les deux avec l envoi 500€ environ

Oh joli coup

Vive oscaro

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Vive oscaro

Chez Peugeot 800 euro

Ah tu vois j'aurais pensé Leboncoin !

[yann2n]

Je pense que les prix sont aussi basés sur la rareté de telle ou telle pièce

Une pièce qui est rare (de changer) sera plus chère qu'une pièce courante

J'ai remarqué ça sur pas mal de pièce et ne me demande pas la logique car chacun sait que la logique chez Peugeot c'est qu'il n'y en a pas !

Juste pour exemple, un phare de 4007 (au xenon) est a 1700 euro

On marche sur la tête là

[jerome51]

Vive oscaro

Chez Peugeot 800 euro

Ah tu vois j'aurais pensé Leboncoin !

La vache

[Club]

Il est a 1000 euro environ pour la nouvelle 308

Ca devient déraisonnable quand même, surtout pour le gars qui va acheter une nouvelles 308 en occasion de 5 ou 6 ans et qui aura un accident avec deux phares a changer, sa voiture va partir épave.....

Ou alors elle sera réparée et revendue derrière...

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Ah oui ça doit arriver souvent

Les gens des pays de l'Est sont assez fort la dedans...

[Club]

J'y ai déjà eu le droit avec une ancienne voiture soit disant pas "rentable de la réparer" Quelques mois après, j'apprenais que le garage qui me l'avait racheté, l'avait réparé et revendu

C'est clair que c'est abusé maintenant le prix où l'on facture les pièces... m'enfin est-ce que un phare de 308 coute vraiment 1000€ a faire (y a une bonne marge à mon avis...)

[yann2n]

(y a une bonne marge à mon avis...)

Enorme marge même... On a déjà une petite idée quand on voit les tarifs de certains éléments facturés par Peugeot et ceux facturés par Oscaro...

Tout comme un simple bout de plastique noir (par exemple le diffuseur arrière) pour 100 € il me semble Ou encore de simples coques de rétro

Y'a pas à dire, ils se touchent bien


C'est comme les jean's de certaines grosses marques (diesel, levi's...) il me semble que ça ne leur coûte même pas 10€ à fabriquer un pantalon... Et quand on voit les prix auxquels ils les vendent ensuite J'avais vu un reportage là-dessus... On paye la marque quoi

[GT_driver]

Il ne faut quand même pas oublier que les prix sont si élevés parce qu'ils réinvestissent une grosse partie des bénefs dans la R&D.

Je veux bien qu'on trouve que des produits sont chers, mais il ne faut pas non plus croire qu'ils font un bénéfice pur sur la différence entre prix de vente et prix de revient.

[yann2n]

Ah mais tu as raison mais il y a quand même des abus sur certaines choses. Que ce soit chez Peugeot ou chez d'autres ou bien ailleurs que dans le monde automobile. Ce n'est pas pour rien que pour pas mal de choses il y a de grandes marges de négociations. Et ils ne sont pas perdants au bout du compte, au contraire. Sinon tout partirait en faillite (quoi que c'est presque le cas de plus en plus mais pour d'autres raisons )

[GT_driver]

C'est sûr qu'il y a des abus, mais je suis beaucoup plus tolérant sur ces abus que certains sites et/ou vendeurs qui te vendent le même article bien plus cher qu'à un autre endroit. Et là c'est vraiment du foutage de gueule !

En revanche, ce que je trouve toujours largement abusé dans un garage, c'est le prix de la main d'oeuvre !

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Rien a redire
Tout a été dit

[Calimero]

Mais tu es en train de me dire qu'un seul phare avant FULL LED de la toute dernière 308 qui sort ce mois-ci coûte 1000 € ???!!!! Mais où est la logique quand on sait que l'optique d'une GTi/XY coûte 1200 € à lui seul avec une technologie "ancienne" mis à part la rampe led et les cligno led !?

1016,60 € TTC selon Service Box

[c-l_206]

ta achetés ou ton kit xenon ?

ampoule h7 classique ou plus courte "h7c" ?

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Cdiscount

H7 normale ca passe dans les lenticulaires
Les autres c'est pour les phares paraboliques

[jolylorel]

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Bonsoir Clik,

Dis moi, pour ton kit "xenon", tu l'as pris en quelle température? et quelle puissance? "35W" ou "55w", ça m'intéresse de savoir quel a été ton choix?

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Ce n'est pas ecrit sur la boite donc je ne sais pas , c'est du h7 en 6000K c'est tout ce que je peux te dire