Peugeot 208 T16, Pikes Peak avec Sébastien Loeb !
Re: Sébastien Loeb sur Peugeot 208 T16 à Pikes Peak !
faut aimer...
- yann2n
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Re: Sébastien Loeb sur Peugeot 208 T16 à Pikes Peak !
C'est sûr que c''est pas idéal pour aller faire ses courses...
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Si tu es du pays de la frite, passes aussi par ici
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kevchik - Lionceau
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Re: Sébastien Loeb sur Peugeot 208 T16 à Pikes Peak !
Ce n'est pas une auto qui est faite pour être " aimer ", mais pour gagner !
Tout à été optimisé sur ce chassis, alors bien sûr elle ne ressemble plus à une 208...
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Re: Sébastien Loeb sur Peugeot 208 T16 à Pikes Peak !
ça je m'en doute bien mais je donne quand même mon avis sur l'aspect extérieur. Sinon autant ne pas dévoiler les photos mais plutôt parler de la mécanique qui là va faire très mal
- yann2n
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Re: Sébastien Loeb sur Peugeot 208 T16 à Pikes Peak !
Il est vrai que je préférerais un détail de la mécanique moteur/chassis plutôt que des photos à foison
Mais je doute qu'ils dévoileront quoique ce soit dessus
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Re: Sébastien Loeb sur Peugeot 208 T16 à Pikes Peak !
Pic-sou a écrit:Il est vrai que je préférerais un détail de la mécanique moteur/chassis plutôt que des photos à foison
Mais je doute qu'ils dévoileront quoique ce soit dessus
Ce qui serait bien dommage pour nous
- yann2n
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Re: Sébastien Loeb sur Peugeot 208 T16 à Pikes Peak !
Non pas de détails mécaniques pour l'instant
Mais des photos :
Et une vidéo :
Vidéo Peugeot 208 T16 Pikes Peak – Présentation
Présentation Peugeot 208 T16 Pikes Peak : photos et vidéo officielles
Mais des photos :
Et une vidéo :
Vidéo Peugeot 208 T16 Pikes Peak – Présentation
Présentation Peugeot 208 T16 Pikes Peak : photos et vidéo officielles
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Calimero - DiCCtateur
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Re: Sébastien Loeb sur Peugeot 208 T16 à Pikes Peak !
Surement après la victoire
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Re: Sébastien Loeb sur Peugeot 208 T16 à Pikes Peak !
Vache l'engin .
Il est caché ou le V6 bi turbal là ?
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FoleY57 - Lionceau
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Calimero - DiCCtateur
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Re: Sébastien Loeb sur Peugeot 208 T16 à Pikes Peak !
LE monstre!!!
Pas de détail sur la mécanique encore??
Si elle se prénome T16 il ne s'agit donc pas d'un V6 comme on avait pu le lire...
Pas de détail sur la mécanique encore??
Si elle se prénome T16 il ne s'agit donc pas d'un V6 comme on avait pu le lire...
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Re: Sébastien Loeb sur Peugeot 208 T16 à Pikes Peak !
Ah oui pas bête
Il n'y a pas eu de détails techniques de dévoilés pour l'instant
Il n'y a pas eu de détails techniques de dévoilés pour l'instant
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Re: Sébastien Loeb sur Peugeot 208 T16 à Pikes Peak !
Il y a des rumeurs de 850cv,tiré d'un "brave" 4 cylindres,ça me parrait quand meme énorme!!
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Re: Sébastien Loeb sur Peugeot 208 T16 à Pikes Peak !
Mais non, c'est un bi cylindre de 1500ch
Va chier dans sa couche le Seb avec autant de puissance
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Pic-sou - Modérateur
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Re: Sébastien Loeb sur Peugeot 208 T16 à Pikes Peak !
cagiviste a écrit:Il y a des rumeurs de 850cv,tiré d'un "brave" 4 cylindres,ça me parrait quand meme énorme!!
Audi tirait bien 800 ch du 5 cyl dans les années 80. Alors de nos jours pourquoi pas ?
Marco
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Mogwaye - Accro du lion
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Re: Sébastien Loeb sur Peugeot 208 T16 à Pikes Peak !
Ah ce qu'il parait c'est le V6 avec Bi-turbo pour un baroud d'honneur de ce vieux bloc
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FoleY57 - Lionceau
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Re: Sébastien Loeb sur Peugeot 208 T16 à Pikes Peak !
En tout cas je crois que la seul pièce d'origine qui a été conservée : c'est le jonc chromé latéral...
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Re: Sébastien Loeb sur Peugeot 208 T16 à Pikes Peak !
s'ils veulent garder une logique "T16" ils devront mettre un 2.0l 16v (comme sur la 208 de rallycross) avec 2 turbos et hop 700cv par exemple
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Grizz - Lionceau
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Re: Sébastien Loeb sur Peugeot 208 T16 à Pikes Peak !
850ch la bete ! sa sera confirmer bientôt
"Châssis tubulaire
Conçu spécifiquement pour cette course de côte désormais intégralement courue sur asphalte, cette 208 T16 très spéciale profitera en effet à plein du savoir-faire accumulé par l'équipe de Vélizy en championnat d'endurance sur tous les plus beaux circuits du monde. Autour d'un châssis tubulaire en acier - préféré à une coque en carbone pour des raisons de coût et de temps de développement - ce sont notamment des trains roulants de 908, une vraie pistarde, qui seront utilisés. " L'aileron arrière, qui est celui de la 908 victorieuse aux 24 Heures du Mans, et le splitter sont deux éléments extrêmes qui donnent à la voiture toute sa bestialité. Et je suis aussi émerveillé par la beauté des pièces sous cette carrosserie carbone ! ", précise Michael Trouvé.
Le fait que Pikes Peak soit entièrement revêtu a permis ce transfert de technologies issues du circuit. En revanche, trop lourd, le V8 HDi de la voiture d'endurance a été écarté au profit d'un V6 essence de la marque qui fait ici son baroud d'honneur dans une version biturbo développant "au moins" 850 ch. Une sacrée cavalerie qu'une boîte séquentielle SADEV transmet aux quatre roues pour garantir le maximum de motricité."
"Châssis tubulaire
Conçu spécifiquement pour cette course de côte désormais intégralement courue sur asphalte, cette 208 T16 très spéciale profitera en effet à plein du savoir-faire accumulé par l'équipe de Vélizy en championnat d'endurance sur tous les plus beaux circuits du monde. Autour d'un châssis tubulaire en acier - préféré à une coque en carbone pour des raisons de coût et de temps de développement - ce sont notamment des trains roulants de 908, une vraie pistarde, qui seront utilisés. " L'aileron arrière, qui est celui de la 908 victorieuse aux 24 Heures du Mans, et le splitter sont deux éléments extrêmes qui donnent à la voiture toute sa bestialité. Et je suis aussi émerveillé par la beauté des pièces sous cette carrosserie carbone ! ", précise Michael Trouvé.
Le fait que Pikes Peak soit entièrement revêtu a permis ce transfert de technologies issues du circuit. En revanche, trop lourd, le V8 HDi de la voiture d'endurance a été écarté au profit d'un V6 essence de la marque qui fait ici son baroud d'honneur dans une version biturbo développant "au moins" 850 ch. Une sacrée cavalerie qu'une boîte séquentielle SADEV transmet aux quatre roues pour garantir le maximum de motricité."
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Re: Sébastien Loeb sur Peugeot 208 T16 à Pikes Peak !
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Re: Sébastien Loeb sur Peugeot 208 T16 à Pikes Peak !
Voilà des news (à prendre avec des pincettes...vu que c'est Turbo )
http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... ux-875-kg/
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Calimero - DiCCtateur
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Re: Sébastien Loeb sur Peugeot 208 T16 à Pikes Peak !
J'ose même pas imaginer le son
- yann2n
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Re: Sébastien Loeb sur Peugeot 208 T16 à Pikes Peak !
0 à 100 km/h en 1’’8... Et 0 à 200 km/h en 4’’8
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Calimero - DiCCtateur
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Re: Sébastien Loeb sur Peugeot 208 T16 à Pikes Peak !
Calimero a écrit:0 à 100 km/h en 1’’8... Et 0 à 200 km/h en 4’’8
C'est tout ?
- yann2n
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Re: Sébastien Loeb sur Peugeot 208 T16 à Pikes Peak !
C'est moins bien que la Clio IV RS c'est vrai
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Calimero - DiCCtateur
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