[hf38] 2008 Allure 1.2 Puretech 110 EAT6 Blanc nacré

[hf38]

J'ai donc pris possession de cette 2008 configurée comme suit :
2008 1.2 Puretech 110, boîte EAT6, finition Allure, intérieur Brundy.

Options :
- peinture blanc nacré
- Grip Control et jantes Hydre Ten en 16"
- Navigation GPS
- roue de secours galette
Accessoires Peugeot :
- attelage col de cygne
- barres de toit
- filet de coffre
- surtapis
Je pense que je monterai également l'accoudoir dispo en accessoire.
Et je mettrai aussi du film surteinté sur les vitres AR et la lunette parce qu'en Espagne et Portugal cet été...
Mais ça s'arrêtera là vu que je ne veux pas en faire trop question personnalisation, la voiture étant en LOA.

Mes premières impressions :

Finition/comportement :
Le comportement est vraiment vif et agile, avec très peu de roulis et une direction extrêmement agréable à la fois en consistance et en démultiplication.
Côté ergonomie, je réserve mon jugement pour plus tard ; je pense que côté accoudoirs, je ne suis pas hyper-confort pour le moment.
Sinon, l'instrumentation est très lisible et le système multi-média plus intuitif (y compris le GPS) que ce que j'aurais pu craindre à la lecture de la notice

Moteur : c'est là

Boîte EAT : c'est là

Quelques photos :

J'aime bien les reflets du blanc nacré, et encore, le soleil était timide ce matin :

Les jantes associées à l'option Grip Control ont une partie grise plus foncée que le modèle standard apparemment :

L'intérieur Brundy est plus "marron glacé" que "café", c'est très bien comme ça :

[asthalis]

Jolie acquisition
Je te recommande chaudement l'accoudoir central, c'est incomparable sur long trajet, c'est un confort que je ne connaissais pas avant ma 208 et dont je ne pourrais plus me passer aujourd'hui. Mon seul souci était le risque d'une gêne pour passer les vitesses (en particulier la 4ème) mais, en pratique, tout se passe bien. Au fait, pourquoi tu ne l'as pas pris en option ?

[Areknor]

Superbe ta voiture !

Comme tu le sais, on en avait déjà discuté, j'attends moi aussi ma 2008 Féline Titane qui doit arriver d'ici 15/20 jours normalement.. ( J'en peux plus d'attendre ).

Concernant cette peinture blanc nacrée, je la trouve vraiment top avec ces petites reflets de lumières
Par contre de mon côté, j'ai pris le pack confort ( plafonnier Leds, miroir de courtoisie éclairé et accoudoir central ) à la commande du véhicule et comme le dit Asthalis, pour les longs trajets c'est vraiment top !

Par contre, maintenant que tu as le véhicule, que peux-tu me dire sur l'éclairage de nuit, car j'hésite à changer les ampoules si celles de base ne sont pas top.

Merci d'avance de ton retour.

[hf38]

Jolie acquisition
Je te recommande chaudement l'accoudoir central, c'est incomparable sur long trajet, c'est un confort que je ne connaissais pas avant ma 208 et dont je ne pourrais plus me passer aujourd'hui. Mon seul souci était le risque d'une gêne pour passer les vitesses (en particulier la 4ème) mais, en pratique, tout se passe bien. Au fait, pourquoi tu ne l'as pas pris en option ?

Tout d'abord en fait je ne l'ai pas acquise ; j'ai fait le choix pour la première fois de la LOA (sur 3 ans). Je n'avais d'ailleurs pas le budget cette année pour un achat en neuf même avec la revente de la précédente.
Pas besoin de me vanter les avantages de l'accoudoir : j'en avais un sur mes 3 précédentes voitures et c'est vrai que c'est appréciable pour l'autoroute en particulier.
Et la question du changement de vitesse m'importe peu avec l'EAT
J'étais déjà allé au maxi sur la négo du reste, donc peu d'avantage à prendre l'accoudoir en concession et payer la main d'oeuvre au prix fort. Je le commanderai sur le net et l'installerai moi-même.

Par contre, maintenant que tu as le véhicule, que peux-tu me dire sur l'éclairage de nuit, car j'hésite à changer les ampoules si celles de base ne sont pas top.

Un peu tôt pour juger et en plus je roule peu de nuit (madame n'est pas tranquille). Tout ce que j'ai remarqué mercredi, c'est que ça éclairait un peu haut et à vide j'ai dû me mettre en position 3 je crois. Je me ferai une idée prochainement ainsi que sur l'efficacité des feux d'accompagnement en virage. Les antibrouillards apportaient un plus dans les virages en montagne en tout cas.

[Areknor]

Ok merci, profites bien en tout cas c'est une superbe auto ultra confortable !

[hf38]

Oui, ça a l'air effectivement très confortable. Et pourtant ma C4 VTI avait déjà placé la barre assez haut !

Déjà, rouler à moins de 2.000 tours à 90 en 6, j'avais pas l'habitude sur un moteur essence

[Areknor]

Alors depuis ton acquisition tu as de nouveaux retours à faire sur la voiture ?

[hf38]

Non, pas encore beaucoup de kils et surtout du trajet boulot donc trop tôt.
Peut-être ce week-end l'occasion de tester les pneus mixtes et le Grip Control sur la neige

Juste un truc : cette semaine, je vérifie la pression des pneus, pour initialiser la référence de pression sur l'ordinateur de bord ils avaient collé respectivement 3.1 bars à l'avant et 3.2 à l'arrière. Non mais ils sont oufs ou quoi ? j'en ai presque douté de mon contrôleur du coup je suis allé à la station service et idem.
Le pire c'est que je n'avais pas ressenti de fermeté particulière avant cette rectification ; comme quoi les suspensions offrent vraiment un bon compromis confort / tenue de route.

[Areknor]

C'était les réglages effectués par ta concession ?

Car a priori on doit plutôt être vers 2,5 bar pour ce type de pneumatique non ?

[hf38]

Soit c'était la pression "usine" et la concession n'y a pas touché ; soit ils ont regardé et là, je comprends pas...

La pression préconisée est 2.2/2.2 ou 2.2/2.6 en charge.

[asthalis]

Surgonfler un peu, c'est bien mais là, effectivement, ils y sont allés un peu fort ! L'amortissement doit être du genre performant car, en général, à plus de 0.5 bars au-dessus de la pression normale, n'importe quelle auto devient aussi confortable qu'un bloc de béton à la première bosse

Au passage, c'est souvent une bonne idée de vérifier la pression même après une livraison : sur ma 208, j'avais 4 pressions différentes sur les 4 pneus

[Crapulax]

Salut,
Tu as une conso de combien avec ton nouveau bolide?

[Areknor]

Moi en principe je règle toujours à 2,4/5 et vu que je fais pas mal de route tous les 3 mois un petit coup d'oeil si tout vas bien.

[hf38]

Salut,
Tu as une conso de combien avec ton nouveau bolide?

Encore trop tôt pour donner un chiffre fiable, mais sur le trajet initial de 150 bornes montagne + autoroute, j'étais à 8L ce qui m'a paru honnêtement bien compte-tenu du rythme et du fait que le moteur est neuf.
Dernièrement, sur des trajets urbain+voie rapide à 90/110, j'étais entre 6 et 7L de moyenne, ce qui est bien aussi je trouve.
A suivre sur des parcours encore plus favorables à la conso.

Je me créerai un profil Spritmonitor au premier plein.

[asthalis]

A l'occasion de ton premier plein, ça m'intéresserait de connaître ta conso réelle pour la comparer à celle indiquée par l'ordi (a priori optimiste de 0.3 à 0.5 l/100 sur un modèle à essence) et la vitesse moyenne à laquelle tu l'as obtenue

[hf38]

De retour d'une virée de 6900 bornes en 3 semaines en Espagne et Portugal, la 2008 a tourné comme une horloge
Aucun souci moteur ni boite EAT6 quelles que soient les conditions ; ça allait de la ville tortueuse par 38-40° à la piste caillouteuse et -très !- poussiéreuse, ou à une dernière étape de 950 bornes d'autoroute. Et quelques morceaux de choix côté conduite -je dirais presque pilotage- comme la N260 ou la C-462 en Espagne ou la N2 au sud du Portugal.
Vous avez rêvé d'une route bien revêtue, sans virage piégeux, presque déserte, qui tournicote serré ou plus rapide, monte et descend en tutoyant les crêtes et tout ça pendant 60 bornes : ne cherchez plus !

Toujours ravi du moteur Puretech et de cette boîte ...et toujours ce regret du manque de palettes au volant pour ajouter une touche d'agrément et de contrôle du rétrogradage.
Côté conso, ça allait de 6.3L/100 à 8L avec une moyenne autour de 6.8-7.0, avec pas mal d'autoroute très vallonnée avec clim, sans trop dépasser les vitesses limite mais sans chercher l'économie à tout prix non plus.

Seul souci de finition : le cadre du plafonnier avant qui ne tient plus en place sur un côté. Les clips sont trop lâches. Je m'en vais te lui f... une dose de colle et ça sera marre.

Bien content aussi de lui avoir filmé les vitres AR + lunette pour limiter l'effet de serre ! Et aussi l'accoudoir central avant que j'ai monté en accessoire, parce l'autoroute sans ça...
Je mettrai une photo une fois nettoyée parce que là elle est franchement pas présentable vu l'épaisseur de la couche de poussière

[guil22]

Seul souci de finition : le cadre du plafonnier avant qui ne tient plus en place sur un côté. Les clips sont trop lâches. Je m'en vais te lui f... une dose de colle

Si ça m'arrive, c'est retour au concessionnaire et prise en garantie.

[hf38]

Pas faux, mais je me sens déjà nerveux à l'idée de voir le regard affligé du gars du SAV qu'a pas envie de se faire ch... avec ça en plein mois d'août on verra...

Bon mamzelle s'est fait un brin de toilette ; parée pour de nouvelles aventures !

[hf38]

Auto rendue à Peugeot le 14/6 et remplacée par une Crossway.