[Henock] 208 Gt line-120ch-Gris Platinium
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[Henock] 208 Gt line-120ch-Gris Platinium
Bonjour je viens présenter ma 208 Gt Line 120ch en 5 portes couleur gris Platinium. Livrée ce jour
J'ai pris en options :
-Jantes 17' avec roue de secours
-Toit panoramique
-Caméra de recule arrière
-Pack rangement
J'étais donc tout content ce matin lors de la livraison ! Et là sur le retour, à 50km Défaut moteur faire réparer le véhicule avec le voyant adblue système antipollution qui s'allume et disparaît plusieurs fois. Je suis donc maintenant dans un tout autre état d'esprit. Un défaut sur une voiture neuve, autant dire que jsuis super content !
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Dernière édition par Henock le 24 Novembre 2017, 15:00, édité 2 fois au total.
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Re: [Henock] 208 Gt line-120ch-Gris Platinium
Ça sent le réservoir vide ça
Bienvenue à toi
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Brûle la gomme, pas ton âme...
Ma tite bombe : http://www.feline208.net/forum/viewtopic.php?f=35&t=10203
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Cédric45 - Accro du lion
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Re: [Henock] 208 Gt line-120ch-Gris Platinium
Bienvenue
En général, il y a le strict minimum dans le réservoir des voitures neuves, ça pourrait effectivement être lié à ça. Je serais toi, je courrais vite à la station la plus proche, repartir d'une panne sèche avec un diesel est autre chose qu'avec une essence
En général, il y a le strict minimum dans le réservoir des voitures neuves, ça pourrait effectivement être lié à ça. Je serais toi, je courrais vite à la station la plus proche, repartir d'une panne sèche avec un diesel est autre chose qu'avec une essence
208 II 1.2 PureTech 100 GT BVM6 gris artense, alias SIRIUS, commandée le 06/12/23, livrée le 11/04/24
options : peinture métal (gris artense), toit vitré panoramique, visiopark 2 (caméra avant)
accessoires : écrous antivol, dashcam AV+AR à venir
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asthalis - Féline Addict
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Re: [Henock] 208 Gt line-120ch-Gris Platinium
J'ai fais le plein direct en sortant, problème lié au système anti pollution adblue, la première injection qui se serait pas bien passée selon eux mais ils avaient pas l'air sûrs de leurs propos.. Si ça réapparaît je dois laisser la voiture chez eux, ça sera accompagné d'une petite lettre au service client.
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Re: [Henock] 208 Gt line-120ch-Gris Platinium
J'avoue que ça casse un peu la magie et l'effet nouvelle voiture. Tu as quand même pu faire des photos de la belle ?
Juillet 2015 -> Février 2016 : 208 GT LINE PurTech 110 EAT6 Ice Silver
Mars 2016 : 208 Feline PurTech 110 EAT6 Gris Shark
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naifos - Petit Félin
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Re: [Henock] 208 Gt line-120ch-Gris Platinium
Entre le boulot et le garage j'ai pas vu la lumière du jour... Et elle est déjà salle... Demain repos donc je lui tire le portrait. Plus je me balade sur le net plus je me dis que cette histoire d'adblue ça va être la merde... Espérons que j'ai pas à regretter mon premier achat en neuf..
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Re: [Henock] 208 Gt line-120ch-Gris Platinium
Ajout du lien de la petite 208.
Du coup code erreur toujours présent ce matin, voiture laissée au garage, je roule maintenant dans ce petit mastodonte en attendant de récupérer la mienne...
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Re: [Henock] 208 Gt line-120ch-Gris Platinium
Enlève les "s" de "https" quand tu mets des photos, ça devrait aller mieux
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Cédric45 - Accro du lion
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Re: [Henock] 208 Gt line-120ch-Gris Platinium
Si tu veux plus de ton mastodonte, je suis preneur
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Re: [Henock] 208 Gt line-120ch-Gris Platinium
Pompe à urée qui ne fonctionne pas apparemment, pièce commandée. Si ça continue je garde leur 3008 et je leur laisse la 208 ^^ La direction va faire un geste commercial m'a-t-on dit, mais je me demande si c'est pas mieux d'écrire un petit recommandé à la maison mère ou bien les deux...?
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Re: [Henock] 208 Gt line-120ch-Gris Platinium
Pris en garantie j'espère
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Cédric45 - Accro du lion
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Re: [Henock] 208 Gt line-120ch-Gris Platinium
J'ai pas posé la question tellement c'est évident sur une voiture qui sort d'usine... ^^ Par contre ils ont intérêt à ce que ce soit vraiment ça et que je n'ai plus à y revenir avant la révision dans 1 an !
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Re: [Henock] 208 Gt line-120ch-Gris Platinium
Oui un problème comme ça doit être pris à 100% c'est sûr
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Cédric45 - Accro du lion
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Re: [Henock] 208 Gt line-120ch-Gris Platinium
La différence avec le gris shark est très subtile
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naifos - Petit Félin
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Re: [Henock] 208 Gt line-120ch-Gris Platinium
Bonjour, 1 semaine que je suis "l'heureux" propriétaire de cette 208 elle est toujours au garage et les 300km qu'elle a sont exclusivement des allés retour domicile /garage.
Je compte écrire un recommandé au Peugeot mais je me pose la question du destinataire Peugeot France ou Belgique étant donné que la voiture a été achetée en concession belge (économique par rapport au prix France ce qui est dommage... Devoir acheter français en Belgique...) des avis ?
Je compte écrire un recommandé au Peugeot mais je me pose la question du destinataire Peugeot France ou Belgique étant donné que la voiture a été achetée en concession belge (économique par rapport au prix France ce qui est dommage... Devoir acheter français en Belgique...) des avis ?
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Re: [Henock] 208 Gt line-120ch-Gris Platinium
Écris à Peugeot France je pense
Le siège de la marque est en France de toute façon
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Cédric45 - Accro du lion
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Re: [Henock] 208 Gt line-120ch-Gris Platinium
Alors voiture récupérée Jeudi, premier entretien offert par la concession et il m'a conseillé d'écrire à Peugeot Belgique via leur site pour tirer quelque chose ce que j'ai fait, on verra bien par la suite.
Du coup la voiture à bientôt 1000km et être à son volant me fait oublier ce début catastrophique, c'est un régal !
Sinon j'ai commandé des leds de chez Lefperf !
https://www.ledperf.com/kit-ampoules-le ... 25934.html
D'ailleurs j'ai validé ma commande trop rapidement et je n'avait pris qu'une cache (pour feu de croisement car nécessaire selon mes lectures) j'ai contacté Lefperf pour modifier ma commande et ils m'ont rajouté le deuxième sans frais supplémentaire, ce n'est pas grand chose mais sympa de leur part!
J'ai lu, beaucoup lu sur le forum et des membres ont apparemment installé ce modèle sur leur voiture. Je reviens d'une demi-heure de lutte avec mon optique et je n'ai pas réussi a l'installer, je n'arrive pas à faire rentrer le ballast...
Si vous avez des conseils en plus pour moi.. J'ai un niveau mécanique qui se situe à Burne -5.
Du coup la voiture à bientôt 1000km et être à son volant me fait oublier ce début catastrophique, c'est un régal !
Sinon j'ai commandé des leds de chez Lefperf !
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D'ailleurs j'ai validé ma commande trop rapidement et je n'avait pris qu'une cache (pour feu de croisement car nécessaire selon mes lectures) j'ai contacté Lefperf pour modifier ma commande et ils m'ont rajouté le deuxième sans frais supplémentaire, ce n'est pas grand chose mais sympa de leur part!
J'ai lu, beaucoup lu sur le forum et des membres ont apparemment installé ce modèle sur leur voiture. Je reviens d'une demi-heure de lutte avec mon optique et je n'ai pas réussi a l'installer, je n'arrive pas à faire rentrer le ballast...
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Re: [Henock] 208 Gt line-120ch-Gris Platinium
Tu vois la molette dans l'habitacle pour régler la hauteur du faisceau lumineux ?
Et ben tu le met en position 5, et tu essaye de bourrer le module des led dessous les paraboles.
Et si sa marche pas, faut enlever le moteur de faisceau pour avoir plus d'amplitude.
Et ben tu le met en position 5, et tu essaye de bourrer le module des led dessous les paraboles.
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Hugo - Accro du lion
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Re: [Henock] 208 Gt line-120ch-Gris Platinium
Ok le coup de la molette c'est compris ^^ J'imagine qu'après que ce soir installé tu peux la remettre sur 0 ? Sinon les pauvres gars en face...
Pour le reste je sais pas trop à quoi ça corresponds donc j'espère que le coup de la molette suffira
Pour le reste je sais pas trop à quoi ça corresponds donc j'espère que le coup de la molette suffira
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Re: [Henock] 208 Gt line-120ch-Gris Platinium
Oui oui c'est fait pour sa, qu'en fonction de la charge dans le coffre tu baisse le faisceau.
Les gars en face auront rien, puisque en position 5 ton faisceau éclaire encore plus vers le bas. Donc sa ébloui pas du tout.
Essaie déjà de mettre le contact (sans démarrer le moteur) et met la molette en position 5 pour que l'intérieur du phare remonte au maximum.
Si sa marche pas, pas suffisant de place, je t'indiquerai la marche à suivre pour démonter le moteur de réglage de hauteur de faisceau
Les gars en face auront rien, puisque en position 5 ton faisceau éclaire encore plus vers le bas. Donc sa ébloui pas du tout.
Essaie déjà de mettre le contact (sans démarrer le moteur) et met la molette en position 5 pour que l'intérieur du phare remonte au maximum.
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Hugo - Accro du lion
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Re: [Henock] 208 Gt line-120ch-Gris Platinium
Ok ca marche, je ferais ça demain, il fait déjà nuit là...
Pour les feux de route ça rentre mieux du coup ?
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Re: [Henock] 208 Gt line-120ch-Gris Platinium
Mais c'est marrant de bosser la nuit, sa complique la chose lol
Il y a peut-être un peu plus de place, mais avec la boîte à fusible côté conducteur c'est tendu niveau place...
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Hugo - Accro du lion
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Re: [Henock] 208 Gt line-120ch-Gris Platinium
Déjà de jour, j'ai réussi à perdre momentanément la petite griffe qui tient la bague pour l'ampoule alors de nuit... ^^
Je suis pas sorti de l'auberge du coup pour tout changer.. Si seulement Mr Peugeot avait pas fait les choses à moitié en mettant des que des veilleuses LED ^^
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Re: [Henock] 208 Gt line-120ch-Gris Platinium
Sinon ça serait pas drôle de modifier nos voitures si tout était simple, au moins on en tire une grande satisfaction quand c'est installé et que ça marche
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Cédric45 - Accro du lion
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Re: [Henock] 208 Gt line-120ch-Gris Platinium
Henock a écrit:Ok le coup de la molette c'est compris ^^ J'imagine qu'après que ce soir installé tu peux la remettre sur 0 ? Sinon les pauvres gars en face...
Pour le reste je sais pas trop à quoi ça corresponds donc j'espère que le coup de la molette suffira
Aucun risque, ça baisse le faisceau.
Je n'y étais pas parvenu non plus sans ça, après avoir baissé au maximum avec la molette j'ai pu glisser les module des leds sans souci dans l'optique
Et il faut que tes leds soient installés verticalement dans l'optique ( je sais pas comment le dire autrement ^^ )
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cedric55 - Félin
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Re: [Henock] 208 Gt line-120ch-Gris Platinium
Je vois ce que tu veux dire, de toute facon on peut pas se tromper y a un repère à aligner avec la bague
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Re: [Henock] 208 Gt line-120ch-Gris Platinium
Ah oui la fameuse petite agraphe ^^
Bon sa va tu vas faire les feux de route et ya pas agraphe donc c'est un problème en moins ^^
C'est vrai que l'on a pas mal à modifier quand même, et c'est souvent galère !
C'est pas faute de bricoler pas mal ma 208, mais c'est du sport quand même ^^
Bon sa va tu vas faire les feux de route et ya pas agraphe donc c'est un problème en moins ^^
C'est vrai que l'on a pas mal à modifier quand même, et c'est souvent galère !
C'est pas faute de bricoler pas mal ma 208, mais c'est du sport quand même ^^
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Hugo - Accro du lion
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Re: [Henock] 208 Gt line-120ch-Gris Platinium
Leds installée pour les feux de croisement.
Réponse de Peugeot qui m'offre un bon à valoir de 100e YOUHOUUUU. Je pense que je mettrai ça dans l'installation d'un becquet type GTI un peu plus tard.. J'ai été assez de fois au garage pour cette année avec tout ça.
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Re: [Henock] 208 Gt line-120ch-Gris Platinium
Je comprends ton ras le bol mais c'est petit de la part de Peugeot sur un véhicule neuf
Alors cet éclairage ? Bien ou pas ?
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Re: [Henock] 208 Gt line-120ch-Gris Platinium
Oué je m'attendais pas à un truc de ouf mais genre à une belle extension de garantie qui ne leur coûtera en réalité rien si leur véhicule est fiable
Mais 100e c'est vraiment se foutre de ma gueule... Même le concess a fait mieux qu'eux quoi en m'offrant le 1er entretien m'enfin bon.
Les leds ça rends niquel, bien blanc et en harmonie avec les feux de position !
Mais 100e c'est vraiment se foutre de ma gueule... Même le concess a fait mieux qu'eux quoi en m'offrant le 1er entretien m'enfin bon.
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- Henock
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