[PERF] Reprogrammation moteur

[jefjb]

Un petit peu d'aide serait le bien venu...

[jefjb]

Quelqu'un a t il des retours d’expérience et des vais sur ce sujet?

[didibur]

Comme tu peu le constater il n'y a pas beaucoup d'amateurs de reprogrammation ici, inutile d'insister
Je vois passer des dizaines voitures chaque semaines, autans d'essais. Les reprog. de boîtiers moteur c'est de belles courbes en théories, mais 3 à 5 % de pertes de performances sur un véhicule atmosphérique.
Pour que se soit valable c'est :
Retravailler l'admission et échappement, remplacer les arbres à cames, alléger le vilebrequin et le volant moteur et rééquilibrage.
Pour un budget de quelques milliers d'euros c'est le minimum.

Sur un moteur turbo-compressé où compresseur ( Type G, à palettes où à vis) c'est un gain de puissance illimité
En pratique c'est une modification qui permet un meilleur ressenti de la puissance face à l'agrément de conduite.
En théorie (certains essaient) il est possible d'augmenter la puissance d'un tiers, mais la durée de vie du moteur diminue moitié pour un moteur américain et de 99% pour un moteur Fuji Heavy...
Tous dépend quel but est recherché

[jefjb]

Reprog faite chez Digiservice.. 140 ch et 340 Nm

[didibur]

Bien
Ils t'on avertis pour la boîte de vitesse ?
Elle encaisse 240 Nm en première et 300 sur les autre rapports, je te conseil d'avoir du soins avec elle
Il y a du pneu qui vas s'user vite

[Jeannot du 11]

Digiservice pas terrible , sortir 140 CV d' une GTI , ils se sont pas foulé et tu as payé en plus .

[Cougar95]

J'aimerais savoir s'il y en a qui ont eu un soucis de reprog détectée par une concession lors d'une révision ou d'une avarie moteur?

[didibur]

Bien sûre que l'on peu savoir
Le constructeur prévoit une marge, donc se n'est pas un problème, surtout si l'avarie n'est pas dû à l'augmentation de puissance la marque ferme les yeux.
Les reprogrammateurs jouent sur ces marges généralement, ce qui ne pose pas de problème pour le moteur. Mais tous le reste de la cinématique est négligée...
Par contre en cas de problème, la garantie peut être annulée, le constructeur se retourner contre son client et lui faire payer la réparation. Ça coûte parfois très chère, et sur une voiture en leasing sans en avoir vraiment de moyens (€), c'est le début d'une fin douloureuse !
Les plus gros problèmes viennent ensuite, lors d'une reprise dans une concession... où pour le nouvel acheteur de la voiture en occasion... et pire quand la voiture est hors garantie et à crédit

[Dan14000]

Oui, en branchant la valise, il ne doit pas être trop compliqué de détecter les modifs . reprogrammer peut être tentant, j'aurais 40 ans de moins, je l'aurais surement fait sans m’inquiéter des risques ni même des mises en garde telles que celles de Didibur. Mais on est entré dans un monde procédural ou tout est motif à se retrouver devant un juge. Dans les années 70, j'avais monté un ensemble moteur/pont de R8 Gordini dans une 4cv. Les gendarmes le savaient mais fermaient les yeux. Je ne sais pas si les reprog sont efficaces, mais on a pas fini d'en parler, apparemment entre les futures 3 cyl de 110 et 130ch, il n'y aurait q'une question de réglage.

[Cougar95]

Plus de nouvelle de ceux qui avaient reprogrammé leur voiture sur ce topic? Pour un retour, merci.

[Stephen]

Plus de nouvelle de ceux qui avaient reprogrammé leur voiture sur ce topic? Pour un retour, merci.

Bientôt 29 000Km et toujours rien à signaler (révision faite il y a 500 Km).

[Cougar95]

Plus de nouvelle de ceux qui avaient reprogrammé leur voiture sur ce topic? Pour un retour, merci.

Bientôt 29 000Km et toujours rien à signaler (révision faite il y a 500 Km).

Ils ont rien vu à la révision? La conso a bien baissé?

[shone_asm]

J'aimerais savoir s'il y en a qui ont eu un soucis de reprog détectée par une concession lors d'une révision ou d'une avarie moteur?

Pour ma part aucun souci avec la reprogrammation. J'ai déposé ma 208 sous garantie à deux reprise (révision annuel, et défaillance moteur suite à problème de sonde de température du pot d'échappement) et ils ont rien remarqué de ma reprogrammation La seule chose, c'est qu'à la deuxième visite pour cette histoire de sonde défectueuse, ils on fait un RESET de mon calculateur. Quand j'ai récupéré ma 208, j'ai direct senti la différence Donc j'ai dû retourner chez DIGISERVICE (77) pour qu'ils me reprogramme à nouveau la voiture. J'y suis allé sans RDV, et ils m'ont fait cela en moins d'une heure

[Stephen]

Ils ont rien vu à la révision? La conso a bien baissé?

Révision faite chez Norauto, je leur ai dit de ne pas remettre à zéro le calculateur
Pour la conso, bah moi je pourrais pas trop te dire car je faisais pas vraiment attention à ça avant la reprog, et puis parfois je m'amuse avec quelques petites accélérations...

[shone_asm]

Ils ont rien vu à la révision? La conso a bien baissé?

Avant reprogrammation j'étais en moyenne à 5.8L/100km, et après reprogrammation (Oct.2013),sans changer de conduite, je suis aujourd'hui à 5.4L/100km.
Donc oui, légère baisse de ma conso

[DE LA MICHELLERIE]

Bonsoir,

Pour vous donner une idée si vous souhaités reprogrammé votre 208 hdi 115cv (BR PERFORMANCE 143 cv ) les performance serait les même que la mini cooper ds 143 cv.
Bonne soirée a tous

[Cougar95]

Ils ont rien vu à la révision? La conso a bien baissé?

Avant reprogrammation j'étais en moyenne à 5.8L/100km, et après reprogrammation (Oct.2013),sans changer de conduite, je suis aujourd'hui à 5.4L/100km.
Donc oui, légère baisse de ma conso

La tienne a été reprogrammée par la prise OBD ou par ouverture de l'ECU?

[Pic-sou]

Pas possible via la prise diag sur 208.

[Cougar95]

Pas possible via la prise diag sur 208.

Si, il y en a un sur ce topic même! C'est chez Sport System.

[Mario1]

La différence de puissance est vraiment perceptible ou pas avec une reprog?
Dans le sens où la voiture accélère vraiment mieux car je trouve le hdi 115 un peu juste

[shone_asm]

La différence de puissance est vraiment perceptible ou pas avec une reprog?
Dans le sens où la voiture accélère vraiment mieux car je trouve le hdi 115 un peu juste

La voiture est bcp plus nerveuse, c'est net Et la consommation baisse vraiment. Ca fait prsque 1 an que je l'ai faite,
et je suis passé de 5.8L/100km à 5.1/100km ... et pourtant il m'arrive de plus pousser mes rapports maintenant

[shone_asm]

La tienne a été reprogrammée par la prise OBD ou par ouverture de l'ECU?

Ils ont déposé et ouvert le calculateur pour faire la reprogrammation.
Ils font ça très proprement, et le scelle à l'identique. Le concessionnaire ne voit rien

[Mario1]

La différence de puissance est vraiment perceptible ou pas avec une reprog?
Dans le sens où la voiture accélère vraiment mieux car je trouve le hdi 115 un peu juste

La voiture est bcp plus nerveuse, c'est net Et la consommation baisse vraiment. Ca fait prsque 1 an que je l'ai faite,
et je suis passé de 5.8L/100km à 5.1/100km ... et pourtant il m'arrive de plus pousser mes rapports maintenant

Oui j'avais lu qu'une reprogrammation faisait baisser la consommation
Même après 3300 tours elle pousse?

[shone_asm]

Au delà de 3300 tr non.
Pour ma part, les 135cv sont atteints à 3300 tr/mn.

[Cougar95]

Merci et tu sens la différence par rapport à avant à partir de quel régime?

[shone_asm]

La différence tu la sent dès que tu accélère

[Mika77]

Bonjour a tous j'aimerais savoir qui a fait une reprog sur une 92ch hdi car j'envisage de le faire mais avant j'aimerais avoir des retour si on sent beaucoup de difference, jai eu un retour de shone_asm mais sur une 115ch

[Pic-sou]

Bonjour a tous j'aimerais savoir qui a fait une reprog sur une 92ch hdi

Suffit de lire qq pages auparavant Allez, courage

[jolylorel]

Bonsoir à tous,

Je compte faire une reprogrammation sur ma nouvelle peugeot 208 1,6 e-hdi 92cv que je vais obtenir fin août mais je vais laisser passer le rodage du véhicule d'abord.

J'ai plusieurs questions à poser:

- A partir de combien de kilomètres parcourus je peux le faire?
- Est-ce que ça ne risque pas d'abîmer le moteur ou la boite de vitesse à 5 rapports?
- Quel endroit me conseillez-vous en "Belgique" ou ils sont super réputés et garantie incluse??
- Est-ce que ça ne va pas augmenter la consommation de la voiture si je le fais?
- Je vais prendre l'omnium assurance tout risque, si j'ai un accident à tord, est-ce que les experts peuvent s’apercevoir que le moteur est plus puissant que l'origine?

D'avance merci beaucoup pour vos précieux conseils pour ne pas me faire arnaquer...

[asthalis]

Dans l'ordre, je réponds à tes 4 questions :

- aucune idée
- si, justement, c'est LE gros problème d'une reprogrammation moteur quand rien d'autre n'est redimensionné (boîte, embrayage, freins, suspensions, tous calibrés pour la puissance d'origine et pas plus). Bref, c'est à tes risques et périls et la garantie constructeur saute de toutes façons.
- aucune idée
- si ta reprogrammation pousse plus facilement ta voiture vers les hauts régimes, il faut s'attendre à ce que ta conso suive la même courbe. Si tu restes en bas, c'est un peu au cas par cas mais ça réduit l'intérêt d'une reprogrammation (encore que pour moi, plutôt que reprogrammer un petit diesel, c'est bien moins risqué de s'en acheter un plus gros dès le départ, la fiabilité est davantage garantie dans le temps)

A mon tour, j'ai une question : pourquoi ne pas avoir choisi le HDi 115 dès le départ ?