version 1.2 turbo

Vous souhaitez acquérir une Peugeot 208 mais vous ne savez pas quel modèle ou quelle motorisation choisir ? Vous avez d'autres questions ? N'hésitez pas à demander l'avis des membres dans cette section !

version 1.2 turbo

Messagede sis208co » 24 Mars 2013, 22:05

bonsoir a tous , on m'a dis que bientot peugeot va proposer le 1.2 en version turbo , d'ou m'a question est ce que cela va apporter un plus en terme de puissance? et le turbo est il fragile ? car heureux possesseur de m'a 208 ligne s en 1.2 vti82 :lover: :lover: :lover: J'hesite a faire un changement mais vu les options que j'ai actuellement sur m'a 208 le prix risque d'etre plus important non?? si quelqu'un pouvait m'aider car je suis perdu merci d'avance a tous
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Re: version 1.2 turbo

Messagede Centinex » 25 Mars 2013, 00:31

:coucou:

Le 1.2 VTi dispose de 82 ch. Mais couplé à un turbo, il existera deux versions : 110 et 130 ch.

Infos ici
http://www.feline208.net/dossiers/motorisations/eb2dt/

et ici
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Re: version 1.2 turbo

Messagede flash41 » 25 Mars 2013, 08:41

Les futures versions turbo vont mettre les motorisations de la 208 au niveau de celles de la renault Clio4 0.9 TCE avec une cylindrée plus forte.
Les versions turbo sont elles un peu plus fragiles ? pas encore trop de retour d'infos côté Renault.
Je crois savoir qu'il y a des précautions de conduite à adopter pour le turbo.
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Re: version 1.2 turbo

Messagede kevchik » 25 Mars 2013, 09:54

flash41 a écrit:Les futures versions turbo vont mettre les motorisations de la 208 au niveau de celles de la renault Clio4 0.9 TCE avec une cylindrée plus forte.
Les versions turbo sont elles un peu plus fragiles ? pas encore trop de retour d'infos côté Renault.
Je crois savoir qu'il y a des précautions de conduite à adopter pour le turbo.



Effectivement, de ce que je sais, il y a un style à adopter comme pour un diesel (préchauffage,..).
Honnêtement, même si j'adorerais bénéficier de reprises sensationnel, je ne suis pas concainvu que le turbo m'apporterait tout ça au vu de mon quotidien (petite route, ville). A la limite je préférerais une boite auto sur ce 1.2 mais c'est pas pour demain :).

J'ai peut-être a tort tendance à penser, que les turbos ne sont pas toujours fiables, en plus les premières versions sur ces 208 (risque mais pas certitude de plus de pépins de jeunesse), cela signifie généralement une mécanique plus compliquée, donc risque de frais supplémentaires plus importants (vous connaissez le prix de turbo??).

Mais pour être honnête je n'ai jamais que lu ces infos, et n'en ai jamais conduits... .

Bref, j'attendrais comme pour le 1.2VTI, voir comment ça se passe et si c'est ok pourquoi pas. Mais dans mon petit pays les routes sont assez plates et le turbo n'est pas vraiment d'une grande nécessité.
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Re: version 1.2 turbo

Messagede Centinex » 25 Mars 2013, 10:02

Feline208 a écrit:EB2 : 1.2 12V e-VTi 82 ch (60 kW) – BMP5 STT (Stop & Start) (fin 2013)

:bien:
J'avoue qu'elle me chauffe cette version... :lover:
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Re: version 1.2 turbo

Messagede flash41 » 25 Mars 2013, 10:16

je savais pertinemment que PSA préparait une géneration de turbos pour fin 2013 quand je me suis décidé pour le VTI 82.
Je pouvais differer mon achat mais tout bien pesé je trouvais le VTI assez rassurant bien que récent et je craignais un peu avec le turbo.
Je suis hyper satisfait et surtout surpris du petit 3 cylindres VTI par sa douceur son silence et des performances largement suffisantes pour mon utilisation.
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Re: version 1.2 turbo

Messagede kevchik » 25 Mars 2013, 10:32

:+1:
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Re: version 1.2 turbo

Messagede Tenshi » 25 Mars 2013, 14:12

Je suis impatient d'avoir le résultat de l'ajout des turbos sur le 1.2 :)

En espérant que la consommation reste identique :D
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Re: version 1.2 turbo

Messagede Centinex » 25 Mars 2013, 14:40

flash41 a écrit:je savais pertinemment que PSA préparait une géneration de turbos pour fin 2013 quand je me suis décidé pour le VTI 82.
Je pouvais differer mon achat mais tout bien pesé je trouvais le VTI assez rassurant bien que récent et je craignais un peu avec le turbo.
Je suis hyper satisfait et surtout surpris du petit 3 cylindres VTI par sa douceur son silence et des performances largement suffisantes pour mon utilisation.

Je suis bien d'accord avec toi! :)

Celà dit, le e-vti a son charme...
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Re: version 1.2 turbo

Messagede sis208co » 25 Mars 2013, 20:10

bonsoir , a tous merci pour vos impressions ;) pour moi aussi je suis ravis par la douceur et la peche de ce 3cylindre surprenant ... j'ai tendance de temps en temps a depasser un peu la vitesse ( je fais attetion comme meme rodage) ... :sol: :sol: , pour mes trajets au quotidien il est suffisant ,rocade a 90 km/h, ville a 50 , donc bien suffisant . je posais cette question pour vos avis sur le turbo , la fiabilite a voir .... sur le long terme pour l'instant je vais finalement attendre :unsure: :unsure: j'aime ma 208 ,elle est bien comme çela :lover: :lover: merci encore a bientot
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Re: version 1.2 turbo

Messagede kevchik » 25 Mars 2013, 21:35

Toutes ces papotes sur le 1.2 me donnent envie de recevoir le mien. Vivement mi-avril :).
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