Différences entre les finitions de la Peugeot 208

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Différences entre les finitions de la Peugeot 208

Messagede Calimero » 28 Juillet 2012, 10:24

:coucou:

Comme la question est récurrente sur le forum, voici un topic pour apprendre à différencier les nombreuses finitions de la 208 :)

Il peut manquer des infos donc n'hésitez pas à compléter si j'ai oublié quelque chose ;)

Bien que Peugeot ait fait des efforts en terme d'uniformisation (au niveau des appellations), des différences peuvent être possibles sur des 208 importées de l'étranger, qui peuvent être très proches comme très différentes des 208 commercialisées en France...

Par exemple, dans la majorité des pays d'Europe, la finition Féline n'existe pas : la finition Allure est le haut de gamme, et peut donc avoir des caractéristiques communes avec les finitions Féline françaises... Elle ouvre notamment la possibilité de prendre des options non disponibles sur la 208 Allure française, comme le kit Hi-Fi JBL, l'éclairage statique d'intersection (cornering) ou encore l'alarme... :blink:

NB : Les descriptifs que vous vous apprêtez à lire se basent donc sur la gamme 208 française (commercialisée en France), dont vous pourrez retrouver l'historique des tarifs sur notre site.
Attention également à ne pas confondre pays de fabrication (France, Slovaquie, etc...) et "destination" de commercialisation (partout dans le Monde) ;)

En montant en gamme, chaque finition reprend les caractéristiques des précédentes, avec des différences qui seront listées ci-après :
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Re: Différences entre les finitions de la Peugeot 208

Messagede Calimero » 28 Juillet 2012, 10:24

Image
208 Access

  • Coques de rétroviseurs plastique noir
  • Poignées de porte plastique noir
  • Pas d'anti-brouillard de série (caches noirs)
  • Calandre avant alvéolée noire (sur 3 portes et 5 portes)
  • Jonc de calandre peint en gris satiné
  • Pas de chromes
  • Contours de vitres (5 portes) ou lécheur de vitres (3 portes) en plastique noir
  • Phares avant standard (DRL à ampoule, pas de LED)
  • Enjoliveurs Bore 15"
  • Intérieur Tissu Etnical Noir Mistral (noir)
  • Pas de SMEG (écran tactile couleur) possible, emplacement 1DIN pour autoradio
  • Combiné à aiguilles rouges, afficheur LCD à segments

Plus d'infos ici : http://www.feline208.net/gamme/berline/ ... 08-access/

.


Image
208 Active

  • Coques de rétroviseurs couleur carrosserie
  • Poignées de porte couleur caisse
  • Pas d'anti-brouillard de série (caches noirs), possible en option
  • Calandre avant alvéolée noire (sur 3 portes et 5 portes)
  • Jonc de calandre chromé brillant
  • Phares avant standard (DRL à ampoule, pas de LED), phares à LED possibles en option
  • Enjoliveurs Chrome 15"
  • Jantes alliage Azote 15" possibles en option
  • Intérieur Tissu Curve Noir Mordoré (noir) ou Maille Rayul Corail (gris clair)
  • SMEG (écran tactile couleur) de série
  • Combiné à aiguilles rouges, afficheur LCD à segments (combiné à aiguilles blanches et matrice couleur si prise de l'option Navigation)

Plus d'infos ici : http://www.feline208.net/gamme/berline/ ... 08-active/

.


Image
208 Allure

  • Coques de rétroviseurs chromés brillants (sur 3 portes) ou couleur carrosserie (sur 5 portes)
  • Anti-brouillards de série
  • Calandre avant Sport (à barres) Manhattan satinée (sur 3 portes)
  • Calandre avant alvéolée gris pailletée (toucher doux) (sur 5 portes)
  • Jonc de calandre chromé brillant
  • Enjoliveurs d'antibrouillards chromés brillants
  • Lécheur de vitres chromé (3 portes)
  • Contour des vitres chromé (5 portes)
  • Phares avant à LED
  • Si prise de l'option TVP : enjoliveur de TVP couleur "chrome satin" (gris clair satiné)
  • Canule d'échappement chromée visible (sur 3 portes)
  • Canule d'échappement chromée non visible (sur 5 portes)
  • Jantes aluminium Hélium 16" Gris Héphais de série
  • Jantes aluminium Hélium 16" bicolores en option (Technical Grey ou Blanc Banquise)
  • Jantes aluminium Oxygène 17" Gris Héphais en option
  • Possibilité de jantes aluminium Oxygène 17" Technical Grey en option (dans certains pays)
  • Intérieur Bi-matière mi-TEP (faux cuir) mi-maille 3D Ekmet Noir/Gris (sur 3 portes)
  • Intérieur Maille 3D Ekmet Noir Mistral Bleu (sur 5 portes)
  • Intérieur Tissu Textab Tree (gris clair) (sur 5 portes)
  • Packs intérieurs Cuir ou Urban vintage disponibles en option
  • Volant cuir pleine fleur (cuir de meilleure qualité, micro-perforé) (3 portes)
  • Volant croûte de cuir (cuir de moins bonne qualité) (5 portes)
  • Combiné à aiguilles blanches et matrice couleur

Plus d'infos ici : http://www.feline208.net/gamme/berline/ ... 08-allure/

.


Image
208 Féline

  • Niveau de finition haut de gamme exclusif, disponible uniquement en France et au Royaume Uni (UK) à l'heure actuelle
  • Coques de rétroviseurs couleur carrosserie (sur 3 portes et 5 portes)
  • Des coques de rétroviseurs Dark Chrome ont existé sur les toutes premières Féline (début 2012), c'est pour cela qu'on les retrouve sur les 208 Ice Velvet par exemple
  • Calandre avant Sport (à barres) Gris furtif satiné (plus foncé) sur 3 portes et 5 portes
  • Pack "Dark Chrome" : jonc de calandre, enjoliveurs anti-brouillards, enjoliveur TVP
  • Jantes aluminium Oxygène 17" Technical Grey de série
  • Intérieur Bi-matière mi-TEP (faux cuir) mi-maille 3D Ekmet Noir/Gris (sur 3 portes)
  • Intérieur Mi-cuir / alcantara Mario mistral (sur 5 portes)
  • Packs intérieurs Cuir ou Urban vintage disponibles en option
  • Pédalier alu de série
  • Vitres arrières (latérales + lunette AR) sur-teintées de série
  • Combiné haut de gamme avec contours rétro-éclairés à LED bleues (de série sur THP 155, et de série sur toutes les Féline depuis Novembre 2012)

Plus d'infos ici : http://www.feline208.net/gamme/berline/ ... 08-feline/

.
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Re: Différences entre les finitions de la Peugeot 208

Messagede Calimero » 28 Juillet 2012, 10:25

Image
208 GTi

Comment peut-on ne pas reconnaître une 208 GTi ? :cyp: Voici les principaux signes distinctifs :

  • Jantes aluminium "Carbone" 17" diamantées (3 déclinaisons pour les branches internes : Storm mat, Gris Etincelle mat, Noir Onyx brillant)
  • Projecteurs avant halogènes spécifiques, équipés d’un guide de lumière de dernière génération flat-guide; clignotants et éclairage diurne à LED
  • Calandre avant spécifique noire laquée et chromée façon damiers, avec jonc inférieur rouge
  • Jonc de jupe arrière spécifique noir brillant avec insert chromé
  • Double sortie d’échappement chromée trapézoïdale
  • Bas de caisse et élargisseurs d’ailes
  • Etriers de freins peints en rouge
  • Becquet de toit
  • Cabochon central de roue aluminium avec liséré rouge
  • Coques de rétroviseur, enjoliveurs d’antibrouillard, lécheurs de vitre et enjoliveurs de custode chromés brillant
  • Sigles GTi chromés sur fond rouge, sur la malle arrière et les enjoliveurs de custode
  • Sigles Peugeot à lettres rouges
  • Garnissage intérieur : sièges Sport siglés GTi, habillés de cuir « Club Nappa » pleine fleur et tissu « Maille Caro », avec ligne rouge sur l’assise et maintiens latéraux rouges
  • Ceintures de sécurité noires à liséré rouge
  • Ciel de pavillon noir mistral
  • Surtapis haut de gamme, bordés de noir surpiqué rouge
  • Planche de bord en TEP PU noir à surpiqûres rouges, avec décor en dégradé rouge vers noir (entre l’écran tactile et le combiné)
  • Volant cuir pleine fleur perforé spécifique avec insert chromé siglé « GTi », et repère en cuir rouge
  • Crosses de porte à dégradé rouge vers noir
  • Décors d’aérateurs et décors latéraux de l’écran tactile noirs laqués
  • Seuils de porte « Peugeot » à lettres rouges, pédalier et repose-pied en aluminium
  • Pommeau de levier de vitesses aluminium « chrome satin » avec insert latéral rouge
  • Combiné spécifique : signature lumineuse spécifique, joncs de cadrans chromés rétroéclairés rouges par LED, fond de compteurs en aluminium brossé avec motifs à damiers et aiguilles blanches
  • Surpiqûres GTi rouges : sièges, volant cuir, poignée de frein à main cuir, soufflet du levier de vitesses, surtapis, planche de bord TEP

Plus d'infos ici : http://www.feline208.net/dossiers/peugeot-208-gti/

.


Image
208 XY

Comment peut-on ne pas reconnaître une 208 XY ? :P Voici les principaux signes distinctifs :

  • Projecteurs avant halogènes spécifiques, équipés d’un guide de lumière de dernière génération flat-guide; clignotants et éclairage diurne à LED
  • Calandre avant spécifique chromée à lame noire laquée
  • Jonc de jupe arrière spécifique chromé
  • Bas de caisse
  • Elargisseurs d’ailes
  • Voies élargies de 10 mm à l’avant et 20 mm à l’arrière
  • Jantes aluminium multi-branches « Mercure » 17" bi-aspect diamanté-Anthra
  • Cabochon central de roue aluminium avec liséré « Purple »
  • Coques de rétroviseur, enjoliveurs d’antibrouillard, lécheurs de vitre et enjoliveurs de custode chromés brillant
  • Sigles XY sur la malle arrière et les enjoliveurs de custode
  • Sigles Peugeot à lettres violettes « Purple »
  • Garnissage intérieur : sièges Sport habillés de tissu Mithy, de TEP PU Prestige et d’Alcantara
  • Garnissages spécifiques : Cuir Club Nappa, noir ou bronze, et Cuir Club Nappa noir associé à une confection Alcantara matelassé
  • Surtapis de qualité supérieure, bordés par un cordon bronze surpiqué « Purple »
  • Planche de bord en TEP PU Prestige bronze métallisé, avec décor en dégradé bronze-noir (entre l’écran tactile et le combiné)
  • Volant cuir pleine fleur spécifique avec insert chromé
  • Crosses de porte, décors d’aérateurs et décors latéraux de l’écran tacile « Chrome Bélem »
  • Décors de ceintures de sécurité spécifiques
  • Seuils de porte, pédalier et repose-pied en aluminium
  • Combiné spécifique : signature lumineuse spécifique, joncs de cadrans chrome satins rétroéclairés par LED, fond de compteurs en aluminium brossé
  • Surpiqûres « Purple » : sièges, volant cuir, poignée de frein à main cuir, soufflet du levier de vitesses, surtapis, planche de bord TEP, accoudoirs TEP

Plus d'infos ici : http://www.feline208.net/dossiers/peugeot-208-xy/
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Re: Différences entre les finitions de la Peugeot 208

Messagede Calimero » 28 Juillet 2012, 10:25

En bonus :D

.


Image
208 "Blue Lion" ou "Basse Consommation"

  • Ce n'est pas un niveau de finition mais une déclinaison spécifique des finitions existantes, liée à la prise du moteur 1.4 e-HDi 68 BMP5
  • Disponible sur les finitions Access, Active ou Allure en fonction des pays de destination
  • En France : disponible sur la finition Active uniquement
  • Disponible avec 1.4 e-HDi 68 en boîte manuelle pilotée (BMP5) uniquement
  • Calandre avant spécifique Gris Manhattan satiné, plus fermée mais avec des grosses ouvertures en forme de losange
  • Becquet aéro Blue Lion spécifique (attention ce n'est pas le même que celui des versions GT ou GTi)
  • Enjoliveurs Irridium 15" spécifiques (sauf si les jantes alu sont de série ou prises en option)

Plus d'infos ici : http://www.feline208.net/gamme/berline/ ... blue-lion/

.


Image
208 "GT"

  • Ce n'est pas un niveau de finition mais une déclinaison spécifique des finitions existantes, liée à la prise du moteur 1.6 THP 155
  • Disponible sur les finitions Allure ou Féline en fonction des pays de destination
  • En France : disponible sur la finition Féline uniquement
  • Becquet sport "GT" spécifique (attention ce n'est pas le même que celui des versions Blue Lion)
  • Double sortie d'échappement
  • "Extracteur" arrière à la découpe plus large pour faire passer la double canule
  • Eclairage spécifique du combiné (cerclages bleus)

Plus d'infos ici : viewtopic.php?f=2&t=631
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Re: Différences entre les finitions de la Peugeot 208

Messagede Calimero » 28 Juillet 2012, 10:39

De nombreux autres petits détails peuvent vous mettre sur la piste, comme les habillages d'ambiance intérieure par exemple (contours d'aérateurs, décors de la crosse de poignée de porte...) ou encore les équipements de série ou en option, donc voici pour finir quelques liens utiles :

Cali de Paris :zorro:

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Re: Différences entre les finitions de la Peugeot 208

Messagede Septentrion » 28 Juillet 2012, 21:42

Calandre avant spécifique Gris Manhattan satiné, plus fermée mais avec des grosses ouvertures en forme de losange


Tant qu'il n'y en a pas qu'un seul qui soit énorme, ça va. :oops:
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Re: Différences entre les finitions de la Peugeot 208

Messagede nicolllas » 29 Juillet 2012, 11:37

Calimero a écrit:
Finition Allure

[*]Coques de rétroviseurs chromés brillants (sur 3 portes) ou couleur carrosserie (sur 5 portes)
[*]Calandre avant Sport (à barres) Manhattan satinée (sur 3 portes)
[*]Calandre avant alvéolée gris pailletée (toucher doux) (sur 5 portes)


Mais c'est bien sûr: entre la 3P et 5P pour la même finition, y'a pas mal de nuances. Rusé Mr Pigeot.
Ouf, dans la finition Allure 5P, on a bien la calandre avant alvéolée et les coques des rétros extérieurs couleur carrosserie. I like it ;)
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Re: Différences entre les finitions de la Peugeot 208

Messagede kobaye » 29 Juillet 2012, 11:40

Perso je trouve la calandre alvéolée moche!!
Ma 208 Allure PureTech 82 Gris Aluminium: http://www.feline208.net/forum/viewtopic.php?f=35&t=11125 :208alu:
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Re: Différences entre les finitions de la Peugeot 208

Messagede vincent208 » 29 Juillet 2012, 12:28

Dans la version féline, je crois qu'il y a en plus les seuils de porte en alu non ?
Franchement Peugeot, quand y a pas de problM, c'est mieux qu'une BM
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Re: Différences entre les finitions de la Peugeot 208

Messagede jipi77 » 29 Juillet 2012, 12:31

vincent208 a écrit:Dans la version féline, je crois qu'il y a en plus les seuils de porte en alu non ?



Tout à fait
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Re: Différences entre les finitions de la Peugeot 208

Messagede Ju34 » 03 Août 2012, 20:30

Cali tes topics sont super propres et clairs c'est vraiment chouette :sol:
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Re: Différences entre les finitions de la Peugeot 208

Messagede Calimero » 03 Août 2012, 20:59

Merci à toi :bien:
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Re: Différences entre les finitions de la Peugeot 208

Messagede adlapinou » 31 Août 2012, 22:35

Ju34 a écrit:Cali tes topics sont super propres et clairs c'est vraiment chouette :sol:


Et c'est vrai moi je comprend mieux que sur leur site . :good:
Tres bon topic
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Re: Différences entre les finitions de la Peugeot 208

Messagede vincent208 » 04 Septembre 2012, 11:58

Calimero a écrit:Merci à toi :bien:


Faudrait rajouter que les seuils de porte en alu sont de série sur les allures 3p belges.
Pour les 5 portes, faut vérifier mais je crois que Tenshi a confirmé que c'était le cas.
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Re: Différences entre les finitions de la Peugeot 208

Messagede Tenshi » 04 Septembre 2012, 13:00

vincent208 a écrit:
Calimero a écrit:Merci à toi :bien:


Faudrait rajouter que les seuils de porte en alu sont de série sur les allures 3p belges.
Pour les 5 portes, faut vérifier mais je crois que Tenshi a confirmé que c'était le cas.


C'est exact et les anti-vol aussi ;)
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Re: Différences entre les finitions de la Peugeot 208

Messagede Septentrion » 04 Septembre 2012, 21:04

Faudra ajouter les GTI et XY aussi maintenant ! :P

Je sens d'ailleurs que leurs phares vont être commandés comme pièces détachées en grande quantité pour venir tuner les modèles plus basiques !
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Re: Différences entre les finitions de la Peugeot 208

Messagede Calimero » 04 Septembre 2012, 22:15

:oui: Je pense qu'il n'y aura pas beaucoup de problèmes pour les reconnaître :P

Pour les phares, effectivement :D Il faudra qu'on trouve la référence et le prix de tout ça... Ca risque de piquer :cyp:
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Re: Différences entre les finitions de la Peugeot 208

Messagede yann2n » 05 Septembre 2012, 08:50

Oui je pense que pas mal vont modifier leurs optiques... :siffle: Et aussi opter pour les jantes de la GTi :siffle: :siffle:

Tout ça risque de faire mal au portefeuille... Rien que le prix d'un seul bloc optique... :cyp:
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Re: Différences entre les finitions de la Peugeot 208

Messagede pierretesson » 05 Septembre 2012, 23:02

ya des nouvelles version pour la 5 portes buisness et buisness pack !
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Re: Différences entre les finitions de la Peugeot 208

Messagede Calimero » 05 Septembre 2012, 23:28

Elle existe depuis un bout de temps non ? :oops:

Je ne l'ai pas listé dans ce topic mais 208 Business = 208 Active, et 208 Business Pack = 208 Allure (d'apparence, car des différences d'équipement peuvent exister) ;)

http://www.feline208.net/dossiers/model ... -business/
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Re: Différences entre les finitions de la Peugeot 208

Messagede pierretesson » 06 Septembre 2012, 16:44

ha ok dsl moi je regarde jamais les 5p sur le site peugeot !
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Re: Différences entre les finitions de la Peugeot 208

Messagede vincent208 » 20 Septembre 2012, 22:19

Faut rajouter le frein à main en tep sur la féline alors...
Ca m'énerve ce détail. J'ai envie d'avoir le même frein à main... sur mon allure...
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Re: Différences entre les finitions de la Peugeot 208

Messagede flash41 » 14 Octobre 2012, 08:31

J'hésite entre l'Active et l'Allure après avoir hésité entre la 3 portes et la 5 portes
Vraisemblablement ce serait une 5 portes .
Il y a 2 choses qui me gène dans l'Allure : les jantes 16" ,la couleur de la calandre grise.
J'aurais tendance à choisir l'Active pour avoir en option des jantes 15" et une calandre noire. quitte à ne pas d'avoir d'inserts chromés ici ou là et la clim bizone automatique . Les chromes à l'interieur c'est peut être un peu tape à l'oeil ..
Si vous avez des commentaires ...
Parcontre j'aimerais savoir ce que veut dire matrice monochrome dans l'Active et matrice couleur dans l'Allure ?? c'est quoi ?
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Re: Différences entre les finitions de la Peugeot 208

Messagede Calimero » 14 Octobre 2012, 14:08

Les jantes en 16" sont plus élégantes et offrent un bien meilleur comportement (tenue de route, maniabilité) que les 15", c'est un bon compromis et n'entraînent pas une surconsommation excessive ou un confort moindre, comme la plupart des personnes aurait tendance à penser...
Les 17" sont bien plus "tape cul" :oops:

Les sièges dits "sport" de la version Allure sont d'ailleurs bien plus confortables (meilleur maintien et plus épais) que les sièges "classiques" de la version Active.

Les inserts "chromés" à l'intérieur ne sont pas du tout tape à l'oeil, car ce n'est pas vraiment du chrome brillant mais plutôt de l'alu (ils appellent ça du "chrome satin"), ça apporte donc un contraste sympa à l'intérieur... Pour la calandre noire en effet ça reste une affaire de goût.

Entre une Active et une Allure, l'Allure est quand même plus valorisante, après c'est une histoire de budget donc à toi de voir en fonction du tien :)

Pour la différence entre les 2 types d'afficheurs centraux de combiné :

Calimero a écrit: :coucou:

Attention à ne pas confondre l'afficheur central du combiné (entre les compteurs) pour les infos de l'ODB, régulateur, etc... avec l'écran tactile multimédia (le SMEG, avec option navigation, effectivement) ;)

Image

L'afficheur est à LCD à segments blanc (visuel du haut) sur les Access et Active (sauf si option navigation sur Active), et à matrice à points blancs/couleur (visuel du bas) sur les finitions supérieures :oui:
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Re: Différences entre les finitions de la Peugeot 208

Messagede flash41 » 14 Octobre 2012, 16:56

Ce n'est pas une question de budget
Je pensais (à tort car peut être pointilleux) que des jantes 15" donnerait un meilleur confort de roulement pour une conduite "pépère".
Parcontre je trouve que la couleur des siéges pour 3 portes Allure c'est pas terrible ,cette bande marron (cousue de travers)
Je préfère ceux de la 5 portes avec une trame bleue .
Sinon qui dit siéges sport ne dit pas sieges plus enveloppants mais aussi plus creusés et plus fermes ?
Car aussi quand on monte en gamme les moteurs sont plus puissants et les suspensions plus fermes (tenue de route oblige)
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Re: Différences entre les finitions de la Peugeot 208

Messagede flash41 » 15 Octobre 2012, 11:07

Comment expliques tu que sur cette photos d'une 208 active les aiguilles soient blanches ?
http://www.feline208.net/photos/peugeot ... 7.jpg.html
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Re: Différences entre les finitions de la Peugeot 208

Messagede Musaran » 15 Octobre 2012, 11:34

C'est une matrice au centre. Sans doute qu'en cas de navigation ce n'est pas l’écran qui est changé, mais le combi complet. Ce qui expliquerait les aiguilles blanches ^^
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Re: Différences entre les finitions de la Peugeot 208

Messagede Calimero » 15 Octobre 2012, 11:35

flash41 a écrit:Comment expliques tu que sur cette photos d'une 208 active les aiguilles soient blanches ?
http://www.feline208.net/photos/peugeot ... 7.jpg.html

Comme l'indique Musaran : parce qu'elle a l'option navigation et que tout le combiné change ;)
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Re: Différences entre les finitions de la Peugeot 208

Messagede Centinex » 15 Octobre 2012, 11:49

Il faut prendre en compte que le fait de prendre l'option GPS implique le changement de matrice (et donc de combiné) car les informations principales du GPS, notamment les directions par exemple, sont reportées sur cette fameuse matrice, d'où l'utilité de la changer ;)
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Re: Différences entre les finitions de la Peugeot 208

Messagede flash41 » 15 Octobre 2012, 13:01

Calimero a écrit:
flash41 a écrit:Comment expliques tu que sur cette photos d'une 208 active les aiguilles soient blanches ?
http://www.feline208.net/photos/peugeot ... 7.jpg.html

Comme l'indique Musaran : parce qu'elle a l'option navigation et que tout le combiné change ;)

OK
Et sur une allure sans l'option navigation on a de base des aiguilles blanches si j'ai bien compris .
L'affichage par points par rapports aux segments c'est que les arrondis de chiffres sont moins "cassés" ...
dommage sinon je preferais la couleur des sieges de l'Active plus sympa que ceux de l'Allure (en 5 portes)
Je trouve horribles ceux de l'Allure 3 portes ...
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