[TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200 / 208
Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
Petit essai de la GTI et XY
Joliement écrit je trouve
http://blogautomobile.fr/peugeot-208-gt ... z2hyYI5VhE
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208 gris Shark TVP JBL Pack rangement
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Benitosss - Félin
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
Ils sont bons chez BlogAutomobile 

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Calimero - DiCCtateur
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
Calimero a écrit:Ils sont bons chez BlogAutomobile
Cest de l'ironie ou vraiment ?

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Benitosss - Félin
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
Non non c'était sincère
Pour avoir rencontré plusieurs personnes de leur équipe lors des évènements Peugeot, ils sont très sympa, des vrais passionnés d'auto, et ils ont une bonne plume 


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Calimero - DiCCtateur
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
Je reste toujours persuader que le disgn de la 208 GTi n'as pas forcement était concu pour plaire a tous mais plus question de cout et de rentabilité !
Une Audi RS5 me fera toujours l'effet "Wahouuu" quand je la croise pourtant bien plus radical et sportif que le A5, Au disgn concu pour plaire au amateur de sportif et de sensation forte =) moins pour la rentabilité de la marque !
Pour la la 208 FE fais beaucoup plus sportif et d'agressivité de face ! voila comment elle aurait du etre cette GTi a mon avis
Une Audi RS5 me fera toujours l'effet "Wahouuu" quand je la croise pourtant bien plus radical et sportif que le A5, Au disgn concu pour plaire au amateur de sportif et de sensation forte =) moins pour la rentabilité de la marque !
Pour la la 208 FE fais beaucoup plus sportif et d'agressivité de face ! voila comment elle aurait du etre cette GTi a mon avis


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stif94 - Félin
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
Tu parle de rentabilité supérieur de la 208
et de rentabilités moindres sur une RS5...
Renseigne-toi sur la rentabilité Audi Automobile AG et des marques premium en général avant de dire des bêtise
Car ils font, malgré la crise, des recettes insolantes !
Au contraire les voitures populaires, ne rapportent plus, et les exemples sont multiples : Opel, Fiat, Peugeot, Renault

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didibur - Modérateur
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
didibur a écrit:Tu parle de rentabilité supérieur de la 208et de rentabilités moindres sur une RS5...
Renseigne-toi sur la rentabilité Audi Automobile AG et des marques premium en général avant de dire des bêtise
Car ils font, malgré la crise, des recettes insolantes !
Au contraire les voitures populaires, ne rapportent plus, et les exemples sont multiples : Opel, Fiat, Peugeot, Renault
une RS5 est beaucoup moins rentable que le A5 pour la marque

Le message n'avais pas pour but de comparais deux model qui n'on rien avoir l'un avec l'autre, il avais pour but de montré quand terme de gamme sportif Peugeot avec la 208 a choisie la rentabilité que l'image de la sportivité !
Et pour info y'a pas que les voiture populaire ! l'exemple la Bugatti Veyron est la voiture qui se vend avec la plus grosse perte. 4million est des brouette par voiture


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stif94 - Félin
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
Ok, je comprend ce que tu veux dire
Pour toi, et d'autres, la 208 GTI manque de sportivité et de exclusivités ? Serais-tu prêt à payer trois fois le prix d'une 208 Access pour une version sportive ? Ce n'est pas le but de la 208 GTI, pour cela il y a probablement la RCZ...
Dans ton exemple de la RS5, celle-ci triple de valeur par rapport la version coupé de base, c'est aussi le cas de la Classe A et de sa version AMG !
Je peu imaginer que pour certains clients la 208 GTI manque d'équipements, même en option. Mais il faut comprendre que l'idée de base de cette voiture, c'est une citadine avec un moteur gonflé, comme la 205 déjà celle-ci n'a rien de plus que les autres versions Diesels etc...

Pour toi, et d'autres, la 208 GTI manque de sportivité et de exclusivités ? Serais-tu prêt à payer trois fois le prix d'une 208 Access pour une version sportive ? Ce n'est pas le but de la 208 GTI, pour cela il y a probablement la RCZ...
Dans ton exemple de la RS5, celle-ci triple de valeur par rapport la version coupé de base, c'est aussi le cas de la Classe A et de sa version AMG !
Je peu imaginer que pour certains clients la 208 GTI manque d'équipements, même en option. Mais il faut comprendre que l'idée de base de cette voiture, c'est une citadine avec un moteur gonflé, comme la 205 déjà celle-ci n'a rien de plus que les autres versions Diesels etc...

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didibur - Modérateur
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
Turbo sur m6
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yanky63 - Petit Félin
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
clio meilleur châssis selon turbo
sa dépend du pilote 


Heureux propriétaire d'une 208GTI blanc banquise avec en options TVP jantes onyx sièges chauffants pack rangement GPS DAB+ full leds intérieur antenne courte 607 stickers damier jonc blanc avec stickers damier
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
Me serais-je trompé ? Aurais-je du prendre une clio rs ?! 

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Benitosss - Félin
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
Gti meilleure que la RS c'est du n'importe quoi sur turbo
En commande 208 GTi Blanc Perle Nacré, JBL.
- Fred25
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
Fred25 a écrit:Gti meilleure que la RS c'est du n'importe quoi sur turbo
Pour l'instant ils ont testé que sur circuit ! Attendons de voir sur routes sinueuses ! La 208 va reprendre le dessus

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Benitosss - Félin
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
Pour moi j'hésitais entre les deux, et j'ai vu la rs il y a 3 jours au salon auto de Johannesburg qui n'arrive ici qu'en décembre. Et bien j'ai fait le bon choix, intérieur pas terrible du tout et les 5 portes c'est bien mais encore faut il avoir de la place derrière. Et puis en châssis cup ça doit être raide pour la conduite cool. Vive la 208
Le bonjour de l'Afrique du Sud
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
En même temps essayer une 208 GTi sur une route droite et toute plate d'Eure et Loir



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Calimero - DiCCtateur
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
Calimero a écrit:En même temps essayer une 208 GTi sur une route droite et toute plate d'Eure et Loir![]()
C'est clair que leur essai n'était pas très poussé. De toute façon se fier à Turbo pour faire son choix c'est débile. Les sites du style blogautomobiles, planete GT sont déjà plus précis. Mais rien ne vaut un essai en réel, quand le concess' permet de faire plus de 10 km

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Benitosss - Félin
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
Benitosss a écrit: Mais rien ne vaut un essai en réel, quand le concess' permet de faire plus de 10 km
A qui le dis-tu j'ai eu le droit à 10 minutes, le temps de prendre le contournement de la grande ville ou y'a la concess, de faire demi-tour au bout et de revenir ...

Pis celle que j'ai essayé, n'avait que 2400 km, elle n'était pas encore libérée à 100%

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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
didibur a écrit:Ok, je comprend ce que tu veux dire![]()
Pour toi, et d'autres, la 208 GTI manque de sportivité et de exclusivités ? Serais-tu prêt à payer trois fois le prix d'une 208 Access pour une version sportive ? Ce n'est pas le but de la 208 GTI, pour cela il y a probablement la RCZ...
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Je peu imaginer que pour certains clients la 208 GTI manque d'équipements, même en option. Mais il faut comprendre que l'idée de base de cette voiture, c'est une citadine avec un moteur gonflé, comme la 205 déjà celle-ci n'a rien de plus que les autres versions Diesels etc...
Je pense pas que par exemple le parechoc de la 208 FE qui fais plus sportif et donnerais de l'exclusivité a cette 208 GTi ferais gonflé le prix d'une manière exorbitant au client !
la RS5 triple la valeur de la voiture comme toute les sportif prémium ( enfin presque ) c'est logique mais ca marge en reste diminué pour le constructeur face a la A5 de série



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stif94 - Félin
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

J'approuve pour le pare-chocs avant, je le trouve vraiment réussi, et le tableau de bord recouvert d'alcantara avec les surpiqûres rouge

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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
Au risque de paraître a cotè de la plaque, 208FE c quoi?...
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
Il veut parler de la Peugeot 208 HYbrid FE 
Le bouclier avant :

Avant mise en peinture ( ça donne une idée de la prise d'air réelle en bas du bouclier
) :


Le bouclier avant :



Avant mise en peinture ( ça donne une idée de la prise d'air réelle en bas du bouclier




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Calimero - DiCCtateur
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
Merci Cali!
Bon ben moi je le trouve pas fabuleux ce bouclier par contre...
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
Moi non plus pas spécialement fan du bouclier de la FE, c'est joli mais sans plus...

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stif94 - Félin
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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200

Et il y a le grill derrière... Qui apporte les saucisses ?

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Re: [TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200
C'est pas juste, les Kangourou ont l'droit à nos autos et nous on peut pas avoir leur Holden 

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