[TOPIC OFFICIEL] Peugeot 208 GTi - 1.6 THP 200 / 208

[Calimero]

Tu peux ptèt avoir la fiche synthèse des caractéristiques 208 GTi de Mars 2013 voir si ça a été màj ? (Caradisiac l'a ! Celui d'ici date de 2012)

Oui je l'ai

Je l'ai mise à dispo ici : http://www.feline208.net/dossiers/peugeot-208-gti/ (paragraphe "Fiche Technique Peugeot 208 GTi")

Vous qui êtes plutôt attentifs à cela, les données ont changé depuis la dernière fiche ?

[therikudo]

Tu peux ptèt avoir la fiche synthèse des caractéristiques 208 GTi de Mars 2013 voir si ça a été màj ? (Caradisiac l'a ! Celui d'ici date de 2012)

Oui je l'ai

Je l'ai mise à dispo ici : http://www.feline208.net/dossiers/peugeot-208-gti/ (paragraphe "Fiche Technique Peugeot 208 GTi")

Vous qui êtes plutôt attentifs à cela, les données ont changé depuis la dernière fiche ?

Héhé merci!

Ce qui change :
Arbre d'admissionà calage variable en continu -> Arbre d'admission et d'échappement à calage variable

Turbo Geometrie Variable @1.9Bar max -> Turbo Twin Scroll @1.2Bar max

Coupure d'injection 6500 -> 6800

Les vrais caractéristiques de l'EP6CDTX du RCZ donc.
Pas de changement sur la boite de vitesse.

[jdeto]

Vu la vitesse en 2 eme 3 eme et 4 eme à 3500..... C'est pile poil les vitesse du thp 155 et pas celle donnes sur cette mise à jour ... À reverifier car pas facile en montagne de rouler stabilisé à 100km/h!!! Mais y'a quand même presque 10km/h de trop par rapport à la doc mise à jour.( ça c'est pas une erreur compteur 10% ce serait énorme!)... Et la circonférence de roue est toujours erronée !!!!


Par contre on retrouve bien les caractéristiques du moteur du rcz!!! Donc bien pour le recul et la fiabilité!!! C'est donc le moteur du rcz..

[Calimero]

Pour les vitesses effectivement mes mesures étaient loin d'être parfaites, j'ai essayé de me caler à 3500 et de jeter un oeil sur le compteur alors que la route était plutôt sinueuse, pas de régulateur possible

Sinon voici un petit avant goût de mon essai en exclu L'article est à venir


http://www.youtube.com/watch?v=XOvssvAiEug



Pour info voici un petit aperçu de la piste, qui a été fermée et sécurisée par Peugeot bien sûr :
http://www.youtube.com/watch?v=HiZ55Nz2Y9I

... Toujours sous la pluie, mais avec bibi au volant et un binôme un peu paniqué à côté

[jdeto]

Vous étiez 2 dedans.sur la première video ou on voit que le compteur??? Si c'est pas indiscret ça fait combien en poids pilote + copilote???
La voiture était elle équipée de toit vitre panoramique??
Merci

[Calimero]

Je dirais 140 kg à tout casser, on est pas bien gros Je pense que cette vidéo n'est pas vraiment représentative des "performances" de la voiture, car lors de certaines accélérations je n'étais pas pied au plancher... J'avais quelques réticences à arriver trop vite dans certains virages Même si l'excellent freinage de la GTi est vraiment rassurant

Et oui elle avait le TVP mais pas le JBL... Dommage mais ce n'était qu'un détail vu que le moteur chantait plutôt bien lui

[jdeto]

Super 140kg plus 15kg de tvp ça veut dire que seul sans tvp ça doit quand même bien marcher malgré la boite longue...

[jdeto]

Pour info: roue de secours + panier à crick et accessoires + tapis de coffre isolant = moins 26kg
Avec ça ça commence à faire 70 kg de moins que la clio..
Faut bien compenser la boite longue...

[jdeto]

@cali : la première vidéo ça a l'air d'être en montée ? Et pas qu'un peu non?

[therikudo]

@cali : la première vidéo ça a l'air d'être en montée ? Et pas qu'un peu non?

Toi aussi tu trouves ça un peu faiblard

[jdeto]

Oui ça se traîne un peu sur la vidéo... Mais bon il faut se dire que c'est en montée et à 2 dedans.... Enfin j'espère que c'est en montée...

[jdeto]

Au fait si quelqu'un peu avoir l'info concernant le poids d'une jante nue de 208 gti....???

[jdeto]

@cali : la première vidéo ça a l'air d'être en montée ? Et pas qu'un peu non?

Réponds nous vite stp!!!!

[Calimero]

Non c'était pas en montée, mais effectivement on était 2 dans la voiture et comme je l'ai précisé je n'étais pas à fond

[jdeto]

Non c'était pas en montée, mais effectivement on était 2 dans la voiture et comme je l'ai précisé je n'étais pas à fond

[Calimero]

C'est aussi pour ça que la vidéo s'appelle "sonorité"... Je n'ai pas la prétention d'être un pilote surtout vu les conditions

[Csabbe06]

Faut arrêter de dire que cette voiture a une boite trop longue et qu'elle ne pousse pas assez. Tout les essais sont positif en ce qui concerne la puissance mise à part qu'elle est linéaire (comme les voitures modernes en général)

N'attendez pas une voiture de rally de 900KG pour 300 ch... C'est une GT polyvalente, confortable et performante sur tout les types de route. Des compromis sont fait pour les coûts et pour plaire au plus grand nombre.

Quand tu connais les routes du Turini, je t'assure que tu n'appuis pas à fond sous la pluie avec une voiture que tu ne connais pas

Une des première video poster lors d'un essai privé m'avais bien impressioné sur la monté en régime que j'avais trouvé très vive. Bien plus vive que ma RC.

Sérieusement, il faut pas s'inquiéter sur les perf de cette GTI

[Leadben]

Faut arrêter de dire que cette voiture a une boite trop longue et qu'elle ne pousse pas assez. Tout les essais sont positif en ce qui concerne la puissance mise à part qu'elle est linéaire (comme les voitures modernes en général)

N'attendez pas une voiture de rally de 900KG pour 300 ch... C'est une GT polyvalente, confortable et performante sur tout les types de route. Des compromis sont fait pour les coûts et pour plaire au plus grand nombre.

Quand tu connais les routes du Turini, je t'assure que tu n'appuis pas à fond sous la pluie avec une voiture que tu ne connais pas

Une des première video poster lors d'un essai privé m'avais bien impressioné sur la monté en régime que j'avais trouvé très vive. Bien plus vive que ma RC.

Sérieusement, il faut pas s'inquiéter sur les perf de cette GTI

^^

[mitch01]

vrais, pour l'avoir essayée elle pousse plus que ma 207 RC et la boite est bien rien a redire: faut être contant que Peugeot noua sorte une petite bombe comme cette 208 GTI

[208gtisuisse1]

C'est une bombinette polyvalente qui a une très bonne boîte et de très bonnes performances et oui on est pas tous des Senna

[kevchik]

Pour ceux qui veulent pas de la GTI, je l'echange contre ma future allure 1.2vti . Histoire que vous soyez pas triste d'aller trop lentement avec le logo GTI inscrit sur titine. au moins vous n'irez pas trop vite et vous saurez pq.

perso, pour vous aider je veux bien me trainer en GTI :)

[208gtisuisse1]

[mitch01]

C'est une bombinette polyvalente qui a une très bonne boîte et de très bonnes performances et oui on est pas tous des Senna

[jdeto]

Je pense aussi que ce sera pas mal ... Mais j'ai quand meme l'impression de mettre fait ba...r avec cette soi-disante boîte à 6 rapport raccourcis qui était un de les principaux critère d'achat!!! Je suis quand même déçu car à 24500€ on a le droit d'être déçu, surtout quand Peugeot annonce des choses fausses.... Pour moi c'est de la publicité mensongère... Et ça me fait chi.. !!!!

[jdeto]

Et vous verrez elle ne tiendra pas les performances annoncées en reprises!!!!! Ce sera comme la DS3 racing....

[208gtisuisse1]

Je sens qu'il y aura beaucoup de GTI d'occasion dans les prochains mois au moins sa ferra des heureux moins difficiles

[mitch01]

Je sens qu'il y aura beaucoup de GTI d'occasion dans les prochains mois au moins sa ferra des heureux moins difficiles

[208gtisuisse1]

Et oui voisin nos livraisons approche et les belles photos qui vont avec sans oublier l'apéro pour fêter nos belles GTI

[Csabbe06]

La boite est plus courte qu'une DS3 R donc oui elle est bien raccourci XD

Plus longue qu'un RCZ oui normal vu le poids de la 208 GTI...

Comment exploiter un moteur avec autant de couple à partir de 1700tr/min ? en allongeant les premier rapport tout simplement...

Ce fu le cas de la 207 RC qui n'a que 5 vitesses mais qui sont très bien étagées. 1 et 2 très longues et le reste court.

Je n'ai jamais vu une peugeot à tendance sportive avoir une boite longue type clio 1 et 2 RS .

Alors oui, on peut se dire qu'une boite courte qui tire la seconde à 80 maxi c'est fun en montagne mais alors au quotidien... perso ma RC en seconde je suis à 110km/h à 6800tr et ça pousse déjà très très bien

[Ptitchaton]

Merci Cali pour ce compte rendu et cette vidéo qui me confortent dans mon choix !!!
Petite question: dans la vidéo officielle, les aiguilles des compteurs lors de la mise en contact font le tour du compteur avant de revenir à leur position initiale, est-ce effectivement le cas dans la réalité ?
Je trouve ce petit détail "très classe" !