Peugeot 208 Diesel

La gamme Peugeot 208 Diesel est composée de motorisations diesel HDi équipées d’une injection directe common rail de dernière génération.

La quasi-totalité des blocs proposés sur la Peugeot 208 sont équipés d’un Stop & Start, permettant la réduction de la consommation et des émissions polluantes, notamment en ville où les arrêts sont fréquents.

Gamme 208 Diesel

Cliquez sur le nom du moteur Peugeot 208 Diesel pour obtenir sa fiche caractéristique correspondante :

• DV4 C : 1.4 8V HDi 68 ch (50 kW) – BVM5
• DV4 C : 1.4 8V e-HDi 68 ch (50 kW) – BMP5 STT (Stop & Start)
• DV6 D : 1.6 8V e-HDi 92 ch (68 kW) – BVM5 STT (Stop & Start)
• DV6 D : 1.6 8V e-HDi 92 ch (68 kW) – BMP6 STT (Stop & Start)
• DV6 C : 1.6 8V e-HDi 115 ch (84 kW) – BVM6 STT (Stop & Start)

Pour plus d’information sur la Peugeot 208 Diesel, nous vous invitons à consulter notre dossier : Motorisations Peugeot 208

Tarif 208 Diesel

A son lancement, la Peugeot 208 Diesel était proposée à un prix d’entrée de 14 000 euros (pour une version Access 3 portes équipée du 1.4l diesel de 68 chevaux).

Retrouvez toutes les fiches tarifs sur notre site : Tarifs Peugeot 208

En savoir plus

Les informations présentes sur cette page sont fournies à titre indicatif. Les prix, spécifications et équipements sont susceptibles de varier au fil du temps et des modifications de tarifs Peugeot, ou selon les nombreux pays de destination.

Pour plus d’informations, rendez-vous sur la page Tarifs Peugeot 208 pour consulter et télécharger l’historique des tarifs de la Peugeot 208.