[RÉSOLU] Aiguille de la température d'eau

[Jeannot du 11]

Surement encore un problème de sonde de T°.

[Leced208]

J'ai contacté mon concessionnaire ce matin. Je dois déposer la voiture mardi soir pour diagnostique. Quelqu'un a t'il un prix pour le remplacement de cette sonde chez un concessionnaire ?
Ma voiture n'est plus sous garantie donc c'est pour ma poche.
Je viens d'obtenir un prix sans la main d'oeuvre pour le remplacement de la sonde :
Boitier de sortie d’eau moteur (avec sonde de T° incluse) 93.34 euros TTC
Joint de boitier d’eau 7.24 euros TTC
Joint torique 6.10 euros TTC
Faisceau complémentaire moteur 29.98 euros TTC
Liquide de refroidissement (5 l) 17.23 euros TTC
Liquide de refroidissement (2l) 7.61 euros TTC

Je pensais que sur les VTI 120 c'était ce genre de sonde :
http://www.oscaro.com/sonde-de-temperature-liquide-de-refroidissement-peugeot-308-5-portes-1-6-vti-16v-120-cv-3944-31266-611-gt
comprends plus rien !!

Moi, je pensais qu'il suffisait de changer cette pièce
http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_795814capteurdetempraturedeau.jpg http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_557621Capteurtempraturedeau.jpg


J'ai envoyé cette photo chez Peugeot et en même temps j'ai jeté en œil sous le capot en rentrant ce soir à la maison. Eh j'ai pas trouvé la sonde. Je trouve bien la vis de purge en plastique noir avec une forme de croix sur le dessus mais à coté pas de sonde. Peugeot m'a répondu et il ne détaille pas la sonde de température seule, il faut changer le boitier à eau complet.

Je sais que sur le moteur EP Euro 4, la sonde de température d'eau est là :
http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_440414prise.png http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_598500Sonde.png

Peut être que sur nos 208 euro 5, ils ont intégré cette sonde dans le boitier d'eau

[didibur]

Bonjour,
Certain modèles ont effectivement une sonde intégrée au thermostat et indissociable du boîtier d'eau. (sans la sonde sur le dessus/comme sur les photos)
Mais il existe une solution pour ne pas tous remplacer, c'est d'ajouter une sonde à la place de la purge ( avec la croix ) avec un faisceaux qui as deux prises, qui vient court-circuiter la sonde d'origine en conservant le fonctionnement du thermostat piloté.

[Leced208]

c'est quelque chose que Peugeot peut me faire en atelier ou bien c'est une solution pirate !

[didibur]

C'est la solution trouvée par Peugeot, c'est l'opération effectuée en garantie lorsque la sonde de température est défectueuse, et uniquement dans ce cas.
Si il y as d'autres défectuosités, c'est le boîtier d'eau qui doit être remplacé.

[Leced208]

En gros, quand ta voiture et sous garantie il t'ajoute une sonde à 40 € en bidouillant le BSE et quand c'est pas sous garantie il faut tout changer pour un cout de 160 € TTC sans MO. Je vais demander à Peugeot s'il est possible de mettre cette sonde.
Merci
Je vous tiens au courant je vais chez Peugeot mardi soir pour un diagnostic.

[asthalis]

A titre d'illustration vidéo, une sonde de température d'eau défectueuse, ça peut donner ça en pratique (sur ma 207 il y a quelques années)

sonde HS (1/2)
sonde HS (2/2)

[Leced208]

Me revoilà de retour après une visite chez mon concessionnaire. Après un diagnostique, capteur de température de liquide refroidissement HS. La facture s'élève à 137 € est comprend le diagnostique, la sonde et la main d'œuvre. Il ne change que la sonde et pas le BSE (boitier sortie d'eau), alors qu'un second vendeur m'avait annoncé une somme de 160 € TTC SANS la MO en m'expliquant que la sonde était indissociable du BSE sur ma voiture et que je devais changer tout. Le vendeur à qui j'ai eu affaire aujourd'hui m'a affirmé le contraire. "Il ne faut changer que la sonde" m'a t'il dit.
Donc le prix à payer pour ce remplacement est de 137 € car bien évidemment ma voiture n'est plus sous garantie. Je demande donc une prise en charge de la part de Peugeot car la durée de vie d'un capteur doit être plus longue que 3 ans et 33000 kms. 5 min après, le vendeur vient vers moi et m'annonce que Peugeot prends en charge 65 % du prix de la facture. Je vais donc payé 50 € le remplacement de la sonde.
J'encourage tous les possesseurs de moteur EP6C, EP6CDT et EP6CDTX à demander une prise en charge de la part de Peugeot pour le remplacement du capteur de température de liquide de refroidissement.


Je viens de jeter un œil sous le capot et en fait la sonde n'a pas été remplacée mais une nouvelle sonde a été ajouté à la place de la vis de purge


Sur cette photo la sonde est repérée avec une flèche verte. En orange, c'est le nouveau faisceau électrique



Je reviens de chez Peugeot car il devait relever les Pcode et en meme temps payer la facture, bonne nouvelle j'ai payé 35 € donc la prise en charge et bien plus que 65 % moi je dis bravo

[freejuga]

Je viens d'acheter une 308 1.6 VTI qui date du 11/2011 et quand je l'ai acheté au garage peugeot j'ai demandé si le rappel de la sonde avait été fait, il m'a dit que oui et effectivement j'ai le même système que la photo du dessus:



J'espère qu'ils ont résolu le problème pour de bon avec cette solution!

[Y4nN]

Pour ma part, au dernier entretien de ma 208, elle faisait l'objet d'un rappel sur cette sonde de température (d'eau).
Elle m'a été remplacé, au titre de la campagne.

Les 2 pièces :
- Capteur Température - réf 1611782.80
- Lanière - réf 6980.A8

Nom de la campagne : "ZXC"

Pour info, ma 208 était de 11/2012 - 1.6VTi 120.

[freejuga]

Ok je comprends mieux... j'ai reçu par mail les factures d'entretien du garage et j'ai eu la sonde de t° de changé avec marqué lanière également je me demandais ce que c'était ça doit être le câblage...